Added: 3 years ago
From: halali805
Views: 141,851
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (52)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • hero car, the paint in Vietnam

  • Nice truck but wrong tires for sand - tread just to aggressive but would be great in mud. Would love to own this rig plenty of power with the gearing it has.

  • а если ещё дождик то пиздец сразу

  • @478282209 А що ти хотів в 40-хх роках ???

  • если движок не отъёбанный то он по -прет блокировку мостов...

  • vodič je na nič

  • По песку и с блокировками тяжело пройти, нефиг лезть куда не надо.

  • cam scirtie,dar merge de aruncat la gunoi

  • Не досмотрел до конца, жаль его стало.

  • В этой машине блокировка ничего не даст, мотор слабый, заблокируй диф он вообще не тронет с места.

  • надо колёса спускать

  • i nie wyjechał

  • Это хреново, что водитель без толковый.С таким водителем и диференциал блокируемый не поможет.

  • Driver is no good !

  • Machina prosto Klass !!!

  • ja bensaa meni...?  30 litraa?

  • 6x6?

    

  • no nevím jak vy ale já mít tohle auto doma tak bych s ním nedělal takovýhle nesmysly jako je projíždění kdejakýho sajrajtu kterej se připlete do cesty nechápu co na tom vidíte

  • kurwa twoja mać!!!

  • @478282209

    про блокировку дифференциала в россии узнали относительно недавно...но это пол беды, самое главное что гидроусилитель у него отсутствует!

  • I want this!

  • i love this truck :)

  • this trip was cost at least 20 liters of gasoline :)

  • Их шутливо называли "Чих-пыхами"))

  • @CZMilanCZ Tohle je ruskej krám to nemá uzávěrku :)

  • @Batler631 Přesně!! Naše Tatra by to projela jako nic a o V3S už vůbec nemluvím. Přesně tak, ruskej křáp.

  • @mefistofeles666111 aby ne když je větší a těžší a o jedné nápravě navíc a kratším rozvoru ani nemluvím,kromně toho t813 má taky o dost větší výkon motoru

  • @MrPepa82 Přesně tak!!

  • @mefistofeles666111 Jak říkáte PV3S by už dávno byla v prdeli. :-)

  • @malycestovatel Přesně takk!! Vždyť tenhle ruskej křáp nemá ani uzávěrku narozdíl od V3S nebo Tatry. :-)

  • Водила мудак - встал и роет!

    Как встал - назад давай, встал - вперёд! но не рой.

    в песке тем более

  • скидываешь давление до 1-го очка кажется, и она пролезет и поперек это рва )))...а блокировка диффов нужна ручная...ну или как у Газ-66 ))), шоб сама вкл и выкл )))

  • Их помоему колунами и захарами еще называли

  • их в народе "Максим" называют или "Труман". Бензиновый мотро, жрет ну просто очень много. А концепция у него симпотичная.

  • я ваще удевлен как у него передний кардан не сняли и пропили

  • по идее блокируються тока там как на кразе пневматика стоит и она новерное гафкнулась довно за ненадобностью

  • Ничего там не блокируется. Передний мост подключается жёстко, межосевых дифов там нет поэтому и блокировать не надо. А межколёсных блокировок отродять на нём небыло.

  • @lexa45666

    На 157 действительно межколесные не блокируются. Хотя, с другой стороны в свое время машина была революционной. В частности, это первый серийный в мире грузовик с централизованной подкачкой колес.

  • złom

  • На охоту и рыбалку бы такой... С кунгом, самое то!

  • Da eto Machina !!! Takih Mi neuwidem bolche !!!

  • Ten zil nemá uzávěrku ?

  • када я катался на таком у него был другой звук, более низкий, глухой

  • отличная машина!

  • NO, nechci se hádat ale myslím že by možná lépe uspěla Tatra 813

  • 813?? jako prd i V3S i by to projela jako hovno.

  • nice

  • to dává,já mam doma zil 157 ale jako model,byl docela těžký,ale detajlní,má takovejch 18cm

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more