@piornedodossantos ¡Pues sí que puede con tracción simple! Pero tampoco me he ido tanto de listo: Si te fijas, en mi mensaje no afirmo lo contrario con rotundidad. Simplemente digo que "me da que no puede". Las 333 no tenían nada que envidiar a las 334, salvo la velocidad máxima (200 Km/h). Sólo hay que fijarse en la arrancada de una y otra con la misma cantidad de coches remolcados... Veremos en el futuro el rendimiento que dan. Y si las comparamos con las increíbles 354, pues ya me dirás.
¡Fantástico vídeo! Esto es una máquina con todas las letras... Una 334 me da que no puede con una rama de 18 coches como la del vídeo y necesitaría una doble tracción para remolcarla... Una pena ver a lo que ha llegado la Renfe.
Hola Raul, soy de Costa Rica, America y quiero comprarme una maquina renfe a escala HO, crees que sean muy caras, yo dispongo de una aerocasilla en Miami, Florida, Estados Unidos.
Echa un vistazo a mi producción. Usted puede encontrar los trenes, el ejército finlandés, el hermoso paisaje de Finlandia, la música folclórica, los buques que naveguen "Sedov", artes marciales, deportes, exposiciones de arte, animaciones, una gran cantidad de películas en Super 8 y otros interesantes!
altaria procedente de... cartagena. jajaja,que tiempos...ahora ya no se ven esas 333 por aqui, ni siquiera las 333.3 que prestaban servicio al mare-nostrum.fueron reformadas para renfe mercancias. un saludo
¿No podrían hacer un cambio de la 333 por una 252 aquí en Alcazar de San Juan o en algún otro lugar?
quinillo94 9 months ago
@piornedodossantos ¡Pues sí que puede con tracción simple! Pero tampoco me he ido tanto de listo: Si te fijas, en mi mensaje no afirmo lo contrario con rotundidad. Simplemente digo que "me da que no puede". Las 333 no tenían nada que envidiar a las 334, salvo la velocidad máxima (200 Km/h). Sólo hay que fijarse en la arrancada de una y otra con la misma cantidad de coches remolcados... Veremos en el futuro el rendimiento que dan. Y si las comparamos con las increíbles 354, pues ya me dirás.
djsekim 1 year ago
¡Fantástico vídeo! Esto es una máquina con todas las letras... Una 334 me da que no puede con una rama de 18 coches como la del vídeo y necesitaría una doble tracción para remolcarla... Una pena ver a lo que ha llegado la Renfe.
djsekim 1 year ago
@djsekim mas razon que un santo.
La renfe de ahora ha caido mucho. Los trnees del siglo XX de renfe si que eran lo mejor.
teacegracia07 1 year ago 2
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Hola Raul, soy de Costa Rica, America y quiero comprarme una maquina renfe a escala HO, crees que sean muy caras, yo dispongo de una aerocasilla en Miami, Florida, Estados Unidos.
Gracias.
Patricio Rojas Sanabria
rojasp61@gmail.com
ingeniero80r116 1 year ago
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Echa un vistazo a mi producción. Usted puede encontrar los trenes, el ejército finlandés, el hermoso paisaje de Finlandia, la música folclórica, los buques que naveguen "Sedov", artes marciales, deportes, exposiciones de arte, animaciones, una gran cantidad de películas en Super 8 y otros interesantes!
Movielunatic 1 year ago
That sound makes memories, nice video. *****
jtaship 1 year ago
Me encanta cuando acelera con ese encantador rugido parecido a una SD40-2...
AdriSD402 3 years ago 3
Oh thats a good take. and the sound is very fine.
henriktog 3 years ago
altaria procedente de... cartagena. jajaja,que tiempos...ahora ya no se ven esas 333 por aqui, ni siquiera las 333.3 que prestaban servicio al mare-nostrum.fueron reformadas para renfe mercancias. un saludo
mtbicue1 4 years ago
333... el numero de La Bestia. Venerada sea.
FerrocarriDeLaRobla 4 years ago
That loco is a nohab, I think..
Skoda130 4 years ago
el mejor sonido de renfe, sin duda. oirlas arrancar es una gozada
Darkstylerz 4 years ago
That loco sounds like it has an Electro-Motive engine.
cc10266 4 years ago
Of course, the motor is an EMD 16-645 E-3
llu57702 4 years ago
Tengo entendido que esta es actualmente la mejor locomotora del parque de Renfe en diesel
djcocum 4 years ago
puedes corregir el titulo si quieres.
pas8586 5 years ago
Evidentemente se trata de la 333-083. Disculpas por el error...
rahepla 5 years ago