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All Comments (20)

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  • 1:52 o carinha do gol ja tava puto ja kkkkk

  • cara ta exportando esses caminhao pra ca pro brasil cara vai faze sucesso eu axo 1 fala pro meu pai comra um desse ele q quer compro uma carreta

  • Comment removed

  • O grande erro da Inter foi trazer uma caminhão americano sem adapta-lo ao nosso país. O 9800 era muito duro de dirigir no Brasil, porque nos EUA não tem buraco no asfalto, agora eles modificaram , já o câmbio não tinha sincronizadores, agora tem, também mudaram a embreagem que antes dava pulos ao arrancar o caminhão agora tá bom, o Motor deles o ISM pra mim é o melhor do mercado este motor é idolatrado...o problema deles?... peças... é difícil enfrentar os Scânia, MB, Volvo e Volks neste ítem.

  • Rapais oo caminhão bom é o international potente forty , lindo desing,

    o foda é ja tem revendedora de peças aki em Cba?

    cada peça dela é cara , meu pai tinha uma a 2 anos atras e nao era nada facil ashar peças pra ela ! te tanto que nao ashava peça que acabou vendendo

    espero que ja tenha revendedora , pois o caminhão é valente, vale a pena comprar, mais ainda 0KM *---*

  • São bonitos esses caminhões, é bom para o mercado brasileiro essa variedade de opções, a concorrência força as empresas a melhorarem seus produtos, embora eu acho o Scania e a Volvo os caminhões mais adaptados para Brasil, que faz o que é destinado a fazer, por exemplo, caminhões canavieiros.

  • Outro fator a se repara nesse modelo 9800i é a gabinete TODA ARRIBITADA! com rebites ou seja não existe solda na lataria e sim é tudo imendado.. dando uma visão inferior no acabamento.. é um fator a se pensar em mudar!

  • Amigo gostaria de saber quanto sai um desse 0km, pois tenho real interrese em comprar? grato

  • @spyder978 Amigo, nosso telefone de atendimento é: (65) 3928-2800 ou (65) 9912-2527 e o e-mail é: fsilva@saganet.com.br ou fernandosagacaminhoes@hotmail.­com... Mande o seu telefone de contato, que teremos o imenso prazer em atendê-lo, Obrigado pelo interesse...

  • @spyder978 No Preço de Tabela FIPE esse Caminhão sai Por R$332.000,00

  • Eu não quero ser grocero mas eses international são 'horriveis", pelomenos os que vendiam antes. Na firma que meu pai trabalha aki na cidade de Primavera do Leste-MT tem alguns deces trem ae, so dao problema e todos que entram la pra trabalha com eles logo pedem pra sai^^ O fato é que nao tem amortecedor eses caminhao sao muitos duros. Força eles tem sim todos sabem mas de resto nada é bom. Vamos ver eses novos agora se mudou ou é a mesma carniça. Falo abraço

  • Ola gostaria de saber se é possivel importar o International® ProStar®+ pois eu trabalho a 15 anos ja na estrada meu sonho é ter esse carro gostaria de saber se existe possibilidade para o brasil

  • @edsonsb2006 Edson, mande o seu telefone de contato através de nosso e-mail de contato: fsilva@saganet.com.br ou fernandosagacaminhoes@hotmail.­com, que entraremos em contato... Obrigado

  • veja o desenho do carro naõ é la dos melhores, o carro é otimo potente mas futuramente deveria ter um desenho mais bonito ou superior da scania nos EUA a empresa de vcs tem carros lindos pq no brasil só vem esses feios?

  • mas convenhamos eita desenho feio de caminhão!!

  • @edsonsb2006 Edson, convidamos vc para conhecer pessoalmente nosso Caminhão, em uma de nossas casas... Obrigado pela sinceridade e tenha uma Boa Noite!!!

  • only one of the haulin trucks a inyernational

  • nossa o man lindao os internationais tambem mais queria os bicudos de volta.

  • Que isso em, vai ficar bom..

  • Por meio deste vídeo que fiquei sabendo da volta do International para o Brasil, aliás, da comercialização deles aqui, que bom, mais um concorrente. Parabéns pelo vídeo, muito bem feito e ainda de quebra mostrou um MAN, novidade aqui para nós.

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