Added: 4 years ago
From: lesorcerer
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All Comments (69)

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  • retarded race real machines

  • Modificate al pari anche il nexus poi vediamo. Sarà un plasticone ma il master 460 modificato diventa un dragster

  • Both are unbelievably slow considering this looks like drag race

  • ciao ciao gilera

  • The vespa was actually kinda slow...

  • holy sh@t lol love it

  • tlat ngangkat

  • Comment removed

  • Ich liebe Vespa <3

  • war ja klar!

  • ..che massa di ignoranti che ci sono!!!

    Sembrano invidiosi di una vespa!!!!

    mah!!!

  • sono video fatti per far sognare i ragazzini e illuderli che frugando i loro scooter si sentono sempre umiliati al semaforo.

    sognate bambini sognate che con quella vespa li al semaforo nemmeno ci arrivi,grippi prima.

  • t ga qlks contro le vespe....XD

  • forse secondo me col tuo ranner ti potevi fare una sega!!!!!!e la vespa nn la vedevi neanche!!!!

  • fidate ke kon la vespa si piega

  • mai provata una?

    quando con gomme originali (come me) sarai arrivato a raschiare 1/2 cm di pedana, ne riparliamo...

  • vespa sucks ass

  • quella baldracca di tua madre

  • gandissimo video w le vespe

  • Si ma la vespa è 135,mentre il nexus è 500

  • stupid..short distance ..try long distance lahh ass

  • tanto te un mezzo come la vespa da dovunque vieni te lo sogni!

  • quella vespa me la fumoooooooooo...nn si muove...poi la metti contro un 4 tempi è logico che sta davanti...un 2 tempi prende prima del 4...cmq è scarburata di brutto...dagli una carburatina...

  • ma che scherzi vero ??? Le vespe sono storia italiana e in tutto il mondo , specialmente le Special ...............

  • ma che dici minkione, perchè tu quello sei un minkione di 12 anni

  • è ot, ma il nexus 500 penso sia originale è da 0 a 40 l'accellerazione è penosa; il motore rimane a 4mila giri fisso poi arriva a 7mila e gia' li si perde minimo 1,5sec di accellerazione.

    invece la vespa parte a palla.

  • A gareggiare contro il nexus non è la vespa...quel mostro ha solo la carena della vespa e nnt'altro, è un prototipo!!!!!!

    Dico solo ai preparatori COMPLIMENTI!!!!

    Amo la Vespa e gli scooter italiani (x comodità e sicurezza)

  • almeno 1 intelligente qui in mezzo c'è!!!!!!!!!!!!!! grazie stavo temendo X il cervello umano

  • Där fick han så han teg!

  • Forza Pk....

  • Ancora con ste storie, è normale che la Vespetta batta il Nexus, è modificata, leggerissima e gli avranno messo i rapporti cortissimi così ha un macello di accelerazione ma poi in allungo arriva si e no ai 90 mentre il nexus spara i 140

  • eeee viva la vespa abbasso i plasticoni

  • CHe sfiggi !! Hahaha

  • ma nn vedi ke la vespa e' rapportata lungha ke la marca la rikiede dopo 3 ore nn si discute la vespa stravince cn sti giocattoli di plastica...

  • Ma come parli? E soprattutto cosa dici, al massimo i rapporti glieli avranno messi corti

    Comunque guarda vorrei prendere un PK tutto originale e farlo gareggiare con un Nexus pure originale, sticazzi che la Vespa batte il Nexus...

  • ok quella è modificata allora piglia il px 200 originale poi vediamo il plasticone nexsus dove finisce dato ke la vespa ha le marce

  • ok quella è modificata allora piglia il px 200 originale poi vediamo il plasticone nexsus dove finisce dato ke la vespa ha le marce

  • miticaaaaaa!!! viva il pk!!!

  • ci avrei scommesso le palle: vespa 2 tempi truccata piccola e leggera, nexus 4t originale pesante e gigantesco

    notare che gli scooter(oni) hanno come sapete un cambio automatico provvisto di variatore e frizione centrifuga, questi sono progettati per tenere per il maggior tempo possibile il motore nella fascia di numero di giri dove eroga maggiore potenza, in poche parole uno scooter è sempre in coppia

  • Quoto ogni virgola

  • but to be fair gears are gonna beat auto's all day long and kits will make the engine work harder rather than a standard 500

  • ahahahah ...son of a bitch

  • das ist geile vespa hahahahahahahahahahahahahahaha­hahahahahahahahahahahahahahaha­hahahaha du hurensohn ich ficke deine mutter hahahahahahahazhgugiugtt bzgzr5iuuz5 gftgfgguftrbdffjug dvfgifgffdteie alebs bsuzfgnmh

  • vespa forever!!!!!!!!!!!!!!!un bel telaiaccio in ferro che da merda ai plasticoni!!!!!!!!!!volevo vedere la faccia di quel tipo col nexus, una mega figura di merda davanti a tutti.......

  • hahahaha nexus di merda !!!! scooteroni di merda !!!!

    la vespa ti ha bastonato !!!!

    una vespa con telaio marcio e fusa vale più di 100 nexus e t max nuovi !!!!

  • AHHAHA ma che dici il nexus è 500 la vespa è una vespetta truccata nn sò che cilindrata fosse e cmq la vespa è sempre la vespa truccata decolla!!

  • vespa 4ever!!!!!!!!!!!

  • feel the raw power between your legs visit your local vespa dealer

  • Get ahead

    Get a Vespa! :)

  • ah...la vespa....il mio babbo ci metteva un goccio di glicerina nella miscela...e poi buttava il motore!

  • provate a far correre la vespa su strada lunga... e poi vedete la differenza

  • io ho il nexus 500 con marmitta e variatore malossi ma nelle partenze da fermo un pò soffre perchè la frizione è a massette quindi è impensabile che sarebbe riuscito a stare davanti a quella vespa super truccata e poi è un motore 2 tempi. gia a metà del rettifilo il nexus l'avrebbe dovuta arrivare e passare, peccato per il video che non continua

  • the reason is also weight/power...

  • @lesorcerer power/weight

  • Vespa got a clutch and gearbox, nexus doesn't ... That's why

  • lol that is not a reason at all

  • You all ride scooters, so do I (XC125 Cygnus now). But I also ride a motorcycle for 15 years and of course the reason that Vespa won here is better proportion between weight and power on Vespa than Nexus. But, I tell You, cluth IS very important on the start. BTW, scooters are great fun, and often better than big bikes. Vespa is the best of them, and the most beautiful for sure, forever.

  • The reason is surely the wheight/power ratio but I still not agree with you with the manual clutch. I am studying Motorcycle engineering and I ride and tune both scooters and geared bikes. If you put stiffer springs on the centrifugal clutch of a scooter, it will make the it shoot off at higher rpm and therefore you will use more bhp at the start.

    I have seen small tuned 2 stroke 70cc scooters win against R6`s and similar bikes on 8th mile races. You can see it here in youtube as well ;)

  • Well... maybe You are right. Actually I am more motorcyclist then a scooterist, so I don't know too much about scooter tuning. When I'm getting on scooter from motorbike always feel weak start because of variator. If You can set it for strong start, than in actual fact most important is weight/power.

    Greetings.

  • Vaya tapon de vespa, apuesto a que el trucaje vale casi tanto como la nexus ;)

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