Это типа зацеперы считают себя самыми модными, а остальных - лохами, которые платят?
.
А не платить за проезд — это не быДло? Это не воровство? Тогда не обижайтесь, когда и вам ЗП не будут платить, потому что это тоже круто! ЗП платят только лохи!
Тут можно спорить до бесконечности. Каждый сходит с ума по своему. Если ребятам нравится то, пусть дальше развлекаются, главное, соблюдать технику безопасности.
Сразу скажу, что я не сторонник таких развлечений.
Мне интересно: как на мордочке поезда едите? Машинист же видит вас, я так думаю.
На товарный-то зачем садится? Ведь товарный поезд-это не электричка. Он же не останавливается на каждой станции, а останавливается только при красном сигнале или при прибытии на нужный путь. А если он завернул, к примеру, на незнакомый путь, и что потом? Обратно домой по железке будете идти?=)Или вы путешественники-отшельники, которые будет ждать на месте свою удачу?))
До чего же отупели люди сравнивают автомобиль мотик и зацеп. Авто и мотик средства передвижения, зацеп же развлечение для дебилов. В поезде надо ехать в вагоне, а не на вагоне. Это тоже самое как везти пассадиров не в салоне а на крыше. Не сходи с ума в конце концов.
Дорогие, дети, не делайте так никогда больше. Там 27 500 вольт! Пробой дуги идет на расстоянии в несколько десятков сантиметров. Если бы видели сколько и как жутко погибло народу на вагонах!
По поводу безопасности - вот наглядненько, в сухую погоду
youtube.com/watch?v=YoSok0cGmz0
А товарисчу на 7:13, который лезет в кабину и хозяйничает там, портя личные вещи машинистов и (возможно)оборудование, желаю как можно скорее удариться головой о бетонный перрон на скорости. В том числе из-за таких уродов и уходят деньги на постоянный ремонт.
Да пусть катаются - идиотов не жалко. Только надо, чтобы с машинистов и других причастных работников объяснения потом не брали, а то надоело за это быдло отписываться в своё личное время.
Надоела духота и давка в этом мире??? Выход есть, "залезь на крышу электрички и тронь контактный провод", может, на одного дебила в этом мире станет меньше.... Never stop the madness
наверное несколько сотен рублей стоят столько же, сколько человеческая жизнь. малолетняя публика, практикующая подобный вид самоубийства не должна рекламировать это массам. Ребята, если вы забыли элементарные законы физики, потеряли инстинкт самосохранения, подумайте хотя бы о своих родителях и родственниках...
Единственное и самое важное предостережение ребят даже не пытайтесь сделать это в Московском метро,там растояние между крышой и потолком всего какието 20-25 см вас размажет в фарш!
Хомячки испытывают лютый butthurt,обсирая зацеперов.Хомы понимают,что не осмелятся совершить в своей жалкой и никчёмной оффисной "жизни" ничего подобного.ВАМ НЕ НРАВЯТСЯ ЗАЦЕПЕРЫ?А ИМ ПОХ*** НА ВАШЕ МНЕНИЕ!Они ебанутые-факт,но чем они вам мешают?ЧЕМ ?Смерть под колёсами поезда-их личный выбор,вас не касающийся
@Hunter63176 их касается хотя бы тем, что вопрос уже выходит за рамки личного выбора. Тут - агитация "Уважай себя - лезь на зацеп" и прочее. А если в какой-нибудь компании подростков найдутся один-два зацепера, которые начнут расписывать, как это круто, или вообще чморить "вы слабаки", как вы, напр? Кто-то может попереться с ними и стать жертвой собственной неопытности или глупости. И речи о собственном выборе тут не будет.
Я сам катался, но не стал бы никого агитировать за зацеп.
Хомячки испытывают лютый butthurt,обсирая зацеперов.Хомы понимают,что не осмелятся совершить в своей жалкой и никчёмной оффисной "жизни" ничего подобного.ВАМ НЕ НРАВЯТСЯ ЗАЦЕПЕРЫ?А ИМ ПОХ*** НА ВАШЕ МНЕНИЕ!Они ебанутые-факт,но чем они вам мешают?ЧЕМ ?Смерть под колёсами поезда-их личный выбор,вас не касающийся.
Епать ))) Ладно мы раньше за автобусы или там за инкосаторы по зиме цеплялись причём на собственых ботах ))) а снег та невезде на дороге ! НО ЭТО ЕПАТЬ ВНАТУРЕ КРУТА !!!
@64rusDron Только по переменного ток есть дуга! А везде в крупных городах, где как раз зацепинг и развит, ток постоянный, 3 КВ, достаточно держать дистанцию 70+ см
Полностью поддерживаю! А для полного ощущения свободы на крыше электрички попробуйте снять обувь, встать на ноги и поднять руки вверх! Сверхохренительные ощущения гарантированы!
знакомый (мужик лет 40) как-то по неволе тоже на электричке зацепом до след остановки (минут 10) ехал, но не потому что просто захотелось (а была зима и мороз), а потому что опоздал, и электричка начала отправляться, и он на сцепку залез, и так проехал до след остановки, потом залез в вагон. Говорил шары хорошо отморозил :D
Как тут писалось: - "Первый раз конечно страшно, но потом это не страшнее, чем например катание на мотоцикле..." .Вследствие этого притупляется чувство опасности и инстинкт самосохранения. Результат рано или поздно кого-нить из вас дугой прошьет или об рельсы размажет. Не хочешь духоты и давки купи себе автомобиль.
@0strelok0 Инстинкт самосохранения не притупляется. Многие инстиктивно боятся всего что несёт потенциальный риск, имея при этом умозрительные представления и страх перед неизвестным (ошибочные умозаключения - устанешь висеть, рывком на стрелке сбросит, током пробьёт через 2 метра). Однако если ты понимаешь суть, соблюдаешь меры и растёт твой опыт - исчезает неизвестность и потом это становится обычным. Дети начиная кататься на 2-х колёсном веле тоже боятся что упадут если взрослые его отпустят.
О машине - когда первые разы едешь по городу тоже есть страх что сделаешь что-то не так, со временем страх заменяется опытом. И всё равно опасность остаёся - может внезапно занести или тормоза откажут, либо резко появится препятствие на которое не успеешь среагировать. На мотиках многие инстиктивно ездить бояться даже как пассажир потому что они открытые и 2-х колёсные. Но для большого числа людей это обычная повседневность и удобное средство передвижения. То же можно сказать и о езде на зацепе
@0strelok0 Каждый выбирает себе в данной ситуации тот транспорт и способ передвижения который ему удобен. У меня машина есть, но мне при езде на работу/учёбу удобен именно ЖД-транспорт (час езды против 2,5 на машине стоя в пробке). К тому же едя на велосипеде/моте/зацепе или крыше поезда или машины (и вообще снаружи любого ТС), ты чувствуешь встречный ветер и свободу, которую не ощущаешь при езде внутри, особенно в роли не водилы, а рядового пакса в замкнутой короке с ограниченным обзором.
@Nanoso1dier Что за глагол "ездя"??? Лучше бы вы учёбой занимались, а не зацепингом. Хорошие знания пригодятся и вам, и окружающим. От вашего же трупа мало радости будет белому свету.
Никому не должно быть дела до этих идиотов. Они для того и делают подобные вещи, чтоб на них внимание обращали. vyacheslavchulkin писал "сразу в черный ящик", не факт, были случаи когда люди выживали, у них отгорали руки, ноги и существовали потом 2-3 недели в бесконечных муках.
@vyacheslavchulkin На постоянном токе дуги как таковой нет, чтоб тебя убило надо почти коснуться провода. На переменном за счёт поля индукции с этим хуже и действительно может быть дуга - но если руфрайдить в сухую погоду, соблюдая приличную дистанцию (метр) от проводов и оборудования, ничего не будет, при этом желательно не иметь металлических вещей. Конкретно я ездил под переменным током на крыше поездов дальнего следования и немного на электричках сбоку от конташки.
@Nanoso1dier ну это ты, а есть школота и быдло. В первую очередь они за вами будут повторять, а уже потом прошареные пассажиры. Но с другой стороны здравый и обдуманный подход к такому делу впечатляет.
@flali1979 Вовсе нет, залезли они из-за края платформы, на пределе видимости "мёртвой зоны" машиниста. Если присмотреться, то видно, что включены фары ближнего света, а не красные хвостовые габариты. А вот полный эпизод тех покатушек:
/watch?v=7-AGHv1mLcg
Зацеп спереди с 12:05 - там есть и залаз, и реакция пассажиров, и как в итоге машинист спалил когда 1 из ребят чересчур высоко высунулся. Если интересны другие подобные видео, вбей "фронт зацеп" или "front ride trainsurfing"
@flali1979 На МЖД на зацеперов по большей части забили, чего не скажешь о регионах. Конкретно на участке где ехали фронтеры (ветка на Балашиху) однопутка и никаких ментов не бывает К тому же Горьковское направление в плане зацепа пофигистичное (иногда фронтят перед встречками и переездами на главном ходу и ничего), а по части ментов самое беспалевное (на других направах в т.ч. самой цепляемой Ярославке бывают ментовские облавы против зацеперов, а тут редко и только на станциях с ЛОВД)
А ты не думаешь своей тупой башкой, когда пишешь громкие призывы, сколько среди посмотревших это видео глупой школоты, которая никогда не будет читать описание к ролику и не обратит внимания, что зацепаетесь вы в перчатках, чтоб не соскользнуть от вспотевших ладоней, и в удобной спортивной обуви и тд. а просто пойдет после уроков покататься на проходящих поездах, в повседневной одежде да еще и под пивко.
Хочешь зацепаться - зацепайся, зачем это пропагандировать? Славы захотелось среди школоты?
@Cualcoa Всё зависит от человека. От неадекватной школоты не убережёшься - она и так будет цеплять, а если и не будет найдёт другой способ убраться. Пример - скутеры. На них не нужны права (пока), и орды малолеток (а на скутере можно с 16) не зная ПДД ездят хрен как, зачастую бухими, и часто попадают в аварии. Но это не повод не рекламировать скутеры - если райдер адекватен, опасность минимальна зато удобств много. Но можно тормозить школоту, а нормальных людей не трогать. С зацепом то же самое.
@Cualcoa Ладони на зацепе практически не потеют - вполне можно ездить и без перчаток, их одевают чтоб не пачкать руки т.к. межвагонки и крыши частенько покрыты грязью.Обувь имеет большое значение разве что при сходе/запрыге на ходу, ездить можно и в обычной обуви, ну и в конце концов человек сам в состоянии решить какая обувь ему удобнее.И мы ищем не славы, а показа пассажирам самой возможности езды снаружи и её преимуществ, о которой они сами врятле бы и подумали, терпя все прелести езды внутри
Автор прав однозначно, все быстро вылезайте из вагонов и на зацеп. Первые 10 человек зацепяться за зацеп, следующие зацепяться за них, следующие за них, и так далее. Представляете, едет пустая электричка, а за ней такой же длинны зацепленные, друг за друга, люди.
@olga33974 Смысл в свободе - от замкнутости в коробке вагона, спёртого воздуха, жары, давки, быдла, алкашей, контролёров, необходимости входить и выходить строго при стоянке (можно запрыгнуть на уже отъезжающий поезд чтоб не ждать следующего или сойти чтоб успеть куда-то или чтоб меньше идти). Ты имеешь обзор в 360 градусов и наслаждаешься скоростью и железнодорожными пейзажами, обдувает ветерком. Ну и заряжаешься позитивом по дороге в серый рабочий день, когда времени на досуг и развлечения нет
@olga33974 В 1 очередь это не развлечение а способ передвижения, на возможность которого я смотрю также спокойно как и внутри. И езжу я на зацепе потому что ежедневно пользуюсь электричкой и метро как необходимым транспортом, чисто ради катания катаюсь редко да и других развлечений полно. К тому же развлечениями как правило занимаются в свободное время, а в учебный/рабочий день оно зачастую есть только вечером дома и в дороге. И зацеп как раз хороший способ отдохнуть по дороге и избегнуть давки
@olga33974 Невнимательный пешеход или самоубийца на дороге или ж/д создаст гораздо больше проблем. И даже если полностью виноват пешеход то водителя/машиниста будут дрючить. Думаю не надо говорить что таких случаев в день происходит больше, чем смертельных падений зацеперов в год, и то последние связаны с неаккуратной ездой. И выход надо искать не в искоренении зацепа как такового (тех же невнимательных пешеходов искоренить невозможно), а в реформировании законов об ответственности за наезд...
@olga33974 Да не, мы просто ездим в своё удовольствие и стремимся показать обывателям, что передвижение снаружи поездов вполне реально и это не как они думают "что-то сумасшедшее и очень опасное и связанные мифы: ветром сдует, убьёт током сразу как вылезешь на крышу, руки устанут висеть, падают сотнями и т.д.", а что это при соблюдении осторожности относительно безопасный и имеющий право на существование вид передвижения, имеющий под собой помимо удовольствия реальную практическую выгоду
@Nanoso1dier ну, если по твоему, это относительно безопасный и имеющий право на существование вид передвижения, почему же тогда его не узаконят? ты незнаешь случайно?!
@olga33974 Отвечаю почему зацеп не узаконят - да просто не хотят брать лишний гемор. Никто не заверял поручни и подножки для проезда актами - ибо зачем париться, если для пассажиров сделаны места в вагоне? Тот же мотоцикл хоть и опаснее, но это личный транспорт, и байкер несёт за себя и пассажира ответственность сам, и умение управлять закреплено правами. Поезд же транспорт общественный, а перевозчик несёт ответственность за любого клиента, поэтому и создаёт правила чтоб тот случайно не убрался.
@olga33974 И в чём же? Можно поступить проще - ввести службу контроля проезжающих на зацепе, снимать всех бухих, неадекватов и малолеток, а прочих не трогать, ну и принять закон что за пассажиров проезжающих снаружи бригада ответственности не несёт в случае его падения/поражения током. Права тоже можно сделать, вон на скутеры же хотят ввести, было бы желание. Просто ЖДшникам неохота придумывать себе гемор - куда проще заставить всех ездить внутри и убрать форточки "чтоб не высовывались в окна".
@Nanoso1dier бред во всех твоих словах, это больше поже на сказки венского леса! никто!!!! не будет брать на себя ответственность за других людей-тем более таких, которые таким образом "передвигаются" ... у меня скаладывается такое впечатление-смотря это видео, что люди уходят от цивилизации-просто деградируют и ведут себя как дикари
@olga33974 А составители поездов ездят на подножках и в вагонах товарняков, но они сами выбрали себе такую профессию, прошли медкомиссию, инструктаж и поставили роспись что берут ответственность на себя. С клиента никто такое взыскать не может и не поручится, что он адекватен, трезв и не страдает эпилепсией или склонностями к суициду. Можно создать нормативные акты по поручням, ввести зацеп-инструктажи, выдавать "права на зацеп", снимать пьяных и кто без прав. Но это лишний гемор.
@olga33974 Вы просто следуете стереотипам - езда снаружи поезда вам изначально кажется чем-то нецивильным, но всё в этом мире относительно. Она даёт массу возможностей и чувство свободы, а дикость вам кажется из-за того что поезда не задумывались для перевозки снаружи. Но для ряда работников это профессия, а езда на байке несёт гораздо больше опасностей. Камень преткновения - не в опасности, а в ответственности. Но можно снять её с перевозчика и изменить законы, тогда это не будет проблемой...
@Nanoso1dier никто не будет менять закон в пользу зацеперов... пусть каждый останется при своем мнении, т.к. на эту тему можно говорить и говорить..., а толку, я лично считаю, что ты навязываешь мне свое мнение про зацеп, или просто оправдываешь это видео....
@Rusig98 Машинист Чмухи? Не факт что он вообще вглядывался в элку, а если он и заметил то что? Не побежит же он докладывать, ну катаются себе и катаются, у него своих дел хватает и подставлять коллегу никому неохота. На ряде направлений МЖД даже встречным машинистам элок пох на зацеперов и руфрайдеров, а кое-где даже и фронт-зацеперов (не говоря уже о стоящих маневровых).
мне тоже приходилось ездить на платформах, УК, хопрах, даже на плетевозе, но на спец площадках. а это идиотизм!!! ладно хоть бы состраховкой, а то из_за таких экстремалов каждый день на смарку!!! то запчасти собираешь, то копчености всякие, зрелище неприятное,когда размазня на пол километра!!!
Kaut tie mīkstie parazītiņi nokristu un savainotos, tad man noteikti nebūtu mobilā un es pēkšņi arī nezinātu, kā ātros pasaukt, kur atrodos u.tml. 5 minūtes pēc cietušo sirds apstāšanās visu atcerētos, tad lai brauc ātrie "uz faktu".
Придурки! прыгайте лучше с парашютом! )) Гораздо больше эмоций, адреналина, впечатлений и безопасность наработана годами. Во время прыжка все зависит от тебя, а не от случая.
А таких как вы, называют уебаны. Вон недавно двое на филевской линии ушатались.
@AntoncamX3 Одно другому не мешает - среди парашютистов есть увлекающиеся зацепом. В скайдаве тоже есть случаи запутывания или нераскрытия парашюта. Просто чтоб заниматься скайдайвом (и вообще большинством экстрима) более-менее часто нужны немалые деньги и свободное время + от неодобряющих экстрим "домашних" скрывать увлечение довольно сложно. А зацепинг очень даже хорошо развеивает серые будни, совмещая приятное (катание) с необходимым (проезд на транспорте).
@Nanoso1dier "Спросите у любого профессионала экстрим спорта, сколько раз он падал. Сколько раз его выручала защита, страховка, запасной парашют. Падают все! И не надо сравнивать зацепинг с экстремальными видами спорта. Это не спорт. Это - развлечение В спорте, многих (не всех) спасает защита. Профессиональная защита разработанная институтами для каждого вида спорта. Поинтересуйтесь, при случае, сколько стоит хорошая мото-защита? Иногда дороже мотоцикла на котором пилот едет."
@AntoncamX3 Мотоцикл по сути тоже развлечение, он тоже может упасть + ускорения и скорости там на порядок выше. Потом далеко не все байкеры используют хорошую мотозащиту, зачастую обходятся шлемом и кожаной одеждой, скутерасты вообще шлем не всегда юзают. Поезд же опрокинуться или врезаться не может, если держишься то чтоб упасть нужно чтоб поручень оторвался, что маловероятно и сводится к 0 при резервировании опор. И да, ничто не мешает при желании использовать мотозащиту при езде зацепом.
@AntoncamX3 Те двое ребят с Филёвки сами виноваты - полезли на крышу метро где заведомо могут быть негабариты не оценив маршрут движения на предмет препятствий. Хуже того, они не лежали и не смотрели вперёд, а сидели спиной по ходу в затемнённых сноуборд-очках в метель не видя перед собой ничего и позволили себе расслабиться, вот и уебались. Просто проехать отдельные участки (переходы посередине станций, трубы, мосты) там реально только лёжа на гармошке, ну или впритык без рюкзака лёжа на крыше.
@Nanoso1dier "Зацеперы могут писать что угодно, и как угодно себя оправдывать. Для того что бы понять каково это, надо просто оказаться с другой стороны. Как вы думаете чувствовал себя машинист поезда, когда ему сообщили что у него труп на крыше? Как бы почувствовали себя вы, если вас остановил ГИБДД и спросил, что за труп у вас на крыше, на багажнике?
Вот и не надо распинаться о том, что вы никому не мешаете. Вы не мешаете — ровно до того момента пока не падаете. А падают, рано или поздно"
@AntoncamX3 Мягче чем ощущение водителя или машиниста наехавшего на человека, даже если виноват сам пешеход. Каждый день на дорогах гибнут сотни людей, часто по собственной вине. От случайного наезда не застрахован НИКТО, при этом даже если пешеход сам виноват водитель может попасть в неприятности. А от зацепа гибнет ничтожно мало в основном по своей вине, но почему то при каждодневном пиздеце именно на него так обращают внимание. И если искоренить зацеп это не уменьшит смертность на транспорте.
@AntoncamX3 . Мешают только те, кто падают, в 99% случаев от несоблюдения ТБ и изредка от случайных факторов вроде обрыва поручней, соскальзывания в гололёд, травмировании при спрыге на скорости Случаи падения с зацепа на скорости весьма редки, пару десятков в год от силы То что падают рано или поздно все не согласен, ибо число погибших было бы в разы больше, мотоциклисты тоже не все имеют супер защиту Можно сказать и про водителей (пешеходов): врезаются (попадают под колеса) рано или поздно все
@Nanoso1dier Сказки рассказываете? Вот пример с рассказом и фотками одного уебана работника метрополитена. russos.livejournal.ком/803402.html Где и как они неожиданно встретили трубу.
@AntoncamX3 Баян. Я знаю подробно тот случай и эту трубу, это не самая низкая труба на линии, есть переходы и трубы пониже где проехать реально только лёжа на гармошке. Тут дело в том, что двое убившихся не подошли к поездке с должностью: не обследовали перегон, СИДЕЛИ ОТВЕРНУВШИСЬ НАЗАД, РАССЛАБИЛИСЬ И ЗАБЫЛИ о занижениях. Были и успешные случаи проезда на Филёвке, в инете можно найти видео немецких руфрайдеров где высота мостов ничуть не выше. Всё зависит от чёткого понимания на что идёшь.
@webiuss Не стремно. Когда едешь на большом товарняке всегда есть неопределённость пункта назначения. Другое дело что например по окружному кольцу в пределах Москвы где нет конташки товарняки просто ездят между сортировочными станциями под тепловозной тягой, а потом либо растаскиваются маневровыми по заводам, либо уезжают куда-то уже под электровозом, поэтому далеко от цивилизации не уедешь.
@7195100 Ты не написал ни одного конструктивного или дискуссионного комента - вся твоя деятельность на этом сайте - необоснованные выпады и обзывания пидорами под видео зацеперов. Следовательно ты тролль. Не можешь написать ничего кроме поливания говном - лучше промолчи, может и сойдёшь за умного. А что ты железнодорожник чести тебе абсолютно никакой не делает. И если верить возрасту в твоем профиле (14) ты просто обыкновенный транспортный фанат и школоло...
@7195100 Кому точно делать нечего так это тебе - кроме как говном исходить в интернетах больше ничего не можешь, посру ка я в каментах так? Смотри там в приступе лучепоноса на клаву не заблюй =) И фантазии свои относительно сексуальной ориентации оставь для себя...
@DeFlurt Ну что ж, если ты считаешь себя мужиком, сам и хватайся, блеать. Только не забудь, что без токоизолирующих перчаток ты станешь не мужиком, а шашлыком =)
@Nanoso1dier Нууу... при таком подходе порочная система никогда не рухнет. Угнетателям глубоко похуй на ваши покатушки, пока они являются для вас относительно безопасными, улавливаешь?
@DeFlurt Да, им похуй. Но смысл зацепа - не борьба с системой, а возможность быть от неё менее зависимым, найдя свой выход из ситуации и приспособившись под неё своими средствами. Так что проезд снаружи - вполне хорошая альтернатива условиям внутреннего проезда, чтобы не смиряться с ними, а быть независимым от них и подстроив систему под себя
@afaikov37 Премия дарвина создавалась для тех, кто очистил генофонд от себя изощрённым способом. Здесь же ничего изощрённого и никаких "плохих" генов стремящихся к самоликвидации нет, а во вторых смерти тут относительно редки по сравнению с разбившимися байкерами и тем более общего числа ДТП, ну или числа упавших или перебегавших под поезд, так что это вполне естественная доля существующая в любом экстриме и на любом транспорте. Для премии Дарвина, увы, слабовато... Так что низащщитано
логотип РЖД разрабатывало израильское рекламное агентство. бюджет был ебанический. Нарисовали свою ивритскую хуету. Еще есть сомнения насчет оккупации?
@lembas1995 100 рублей. Если младше 18 обычно штраф не берут, но вызывают родителей, если не найдут могут отправить в больницу пока не установят с ними связь. Задерживать могут до 3 часов если нет документов или ищут родаков. В метро иногда пытаются провести по статье "самовольное проникновение в производственные помещения" типа проникновение в тоннель - штраф от 100 до 1000.
@fan47391 Ну почти так оно и есть, их делали для машинистов для осмотра ПС/мойки стёкол. Стало быть они рассчитаны чтобы люди могли по ним лазать, чем пользуются зайцы лезущие на платформу с путей и зацеперы =) В Европе мойка автоматизирована поэтому там ручек меньше или вообще нет (на локомотивах в основном есть, а вот на МВПС всё меньше).
Hmmm.Interesting music.
robiboy100 2 days ago
такая "культура" культивирует в последствии ВОРОВСТВО РАЗЛИЧНОГО РОДА!
Этому явлению нужно противостоять!
И ПОЗОР всему обществу, которое проходит мимо! О каком тогда улучшении качества жизни вы мечтаете?!!
jwserge 1 week ago
А вообще, надо ЖЕСТОКО истреблять эту заразу тунеядства. Возможно По-бошке-молотокингом.
jwserge 1 week ago
Это типа зацеперы считают себя самыми модными, а остальных - лохами, которые платят?
.
А не платить за проезд — это не быДло? Это не воровство? Тогда не обижайтесь, когда и вам ЗП не будут платить, потому что это тоже круто! ЗП платят только лохи!
jwserge 1 week ago
Тут можно спорить до бесконечности. Каждый сходит с ума по своему. Если ребятам нравится то, пусть дальше развлекаются, главное, соблюдать технику безопасности.
Сразу скажу, что я не сторонник таких развлечений.
Мне интересно: как на мордочке поезда едите? Машинист же видит вас, я так думаю.
P.S.: Опасность нас поджидает АБСОЛЮТНО везде.
damirik1989 1 week ago
АГА!!Далбаебы!!!выб еще на САПСАН зацепились бы!!!!Вот где настоящий атракцион!!!а это хуйня, которая едет максимум 150-200км/ч
FoxOren56 2 weeks ago
@FoxOren56 Засосёт
Richard98534 2 weeks ago
а если в то время как он залезает на крышу, какой нибудь дурак нажмет стопкран?
Whitenoover 2 weeks ago
7:06 Родное балашихинское направление)))
Slavik100000000 2 weeks ago
ИДИОТЫ!!!
ZoZik83 2 weeks ago
На товарный-то зачем садится? Ведь товарный поезд-это не электричка. Он же не останавливается на каждой станции, а останавливается только при красном сигнале или при прибытии на нужный путь. А если он завернул, к примеру, на незнакомый путь, и что потом? Обратно домой по железке будете идти?=)Или вы путешественники-отшельники, которые будет ждать на месте свою удачу?))
frankinshtein913 2 weeks ago
До чего же отупели люди сравнивают автомобиль мотик и зацеп. Авто и мотик средства передвижения, зацеп же развлечение для дебилов. В поезде надо ехать в вагоне, а не на вагоне. Это тоже самое как везти пассадиров не в салоне а на крыше. Не сходи с ума в конце концов.
Roman6872 1 month ago
Дорогие, дети, не делайте так никогда больше. Там 27 500 вольт! Пробой дуги идет на расстоянии в несколько десятков сантиметров. Если бы видели сколько и как жутко погибло народу на вагонах!
Monos217 1 month ago
Долбоёбы, вам жить насрать на крыше 25 кВ прошьёт и ппц, так ни чего не докажете кроме своей глупости
spaunserg 1 month ago
По поводу безопасности - вот наглядненько, в сухую погоду
youtube.com/watch?v=YoSok0cGmz0
А товарисчу на 7:13, который лезет в кабину и хозяйничает там, портя личные вещи машинистов и (возможно)оборудование, желаю как можно скорее удариться головой о бетонный перрон на скорости. В том числе из-за таких уродов и уходят деньги на постоянный ремонт.
spirtozaurus 1 month ago
Да пусть катаются - идиотов не жалко. Только надо, чтобы с машинистов и других причастных работников объяснения потом не брали, а то надоело за это быдло отписываться в своё личное время.
Nahimov1000 1 month ago
А мне понравилась!
b64rus 1 month ago
да нет дуга есть и на постоянном,под конташкой кататься с головой не дружить.
kot3275 1 month ago
ВАУ !
GLADcss1 1 month ago
упадете скрыши получите многочисленные переломы +тупая травма живота и черепномозговая травма. Лутше о родителях думайте1
tolyachernov 1 month ago
Если вы будете такие протесты против ржд катить то не поможет им похуй на вас!
tolyachernov 1 month ago
Вам нехуй делать просто.
tolyachernov 1 month ago
Надоела духота и давка в этом мире??? Выход есть, "залезь на крышу электрички и тронь контактный провод", может, на одного дебила в этом мире станет меньше.... Never stop the madness
MultiChebur 1 month ago
наверное несколько сотен рублей стоят столько же, сколько человеческая жизнь. малолетняя публика, практикующая подобный вид самоубийства не должна рекламировать это массам. Ребята, если вы забыли элементарные законы физики, потеряли инстинкт самосохранения, подумайте хотя бы о своих родителях и родственниках...
zbignevincha 1 month ago
надо все выступы и ручки маслицем смазывать. Десяток трупов за неделю отобъет желание у других даже пробовать
tomacco123 1 month ago
ЧО за трек?
animeshniza666 1 month ago
Comment removed
Approxymator 2 months ago
Дебилы подумали бы о тех людях которые ваши трупы будут с крыш снимать!!!!! Или по шпалам ошметки ваши собирать!!!!
monstr2509 2 months ago
Этим людям пох*й на свою жизнь!Им без разницы,на то, если их шибанет током или они свалятся,то в мгновении ока окажутся на том свете!
VLAD2854 2 months ago
Уважай себя, зацепляйся, падай и убивайся
sixamsedna 2 months ago
Ебанутые люди
ttemon29 2 months ago
Да, пенсионный возраст им не грозит... Возможно, что некоторые из этих "чудаков" не успеют закончить и школу...
TheBuzzzing 2 months ago
FUCK WIT RUSSIAN TO MUCH VODKA
battletruck100 2 months ago
Машенист в ахуе наверно)))
MrQweit 2 months ago
Единственное и самое важное предостережение ребят даже не пытайтесь сделать это в Московском метро,там растояние между крышой и потолком всего какието 20-25 см вас размажет в фарш!
MrQweit 2 months ago
@MrQweit Вкусный фарш получился бы!Шучу...Конечно да,прав,но я катался,а как всем известно фарш не умеет заходить в ютуб и писать коменты...
На всех перегонах одинаковое расстояние + - 3 см.
Я катался так:
залез на новый поезд русич,лег на гармошку горизонтально,не поднимал головы.
Но все же это ОЧЕНЬ я подчеркиваю ОЧЕНЬ опасно,ни кому не советую,лишь профессионалам.
soldexu 2 months ago
Люди не дружащие с головой!
KononovDmitry 2 months ago
Хехе, агитаторы. Как попрут на крыши. И вы соснёте ж.
tabbywhore 3 months ago
Будь круче! Залезай в токоприемник! Не будь таким как все!
VitalikWW 3 months ago 4
This has been flagged as spam show
Хомячки испытывают лютый butthurt,обсирая зацеперов.Хомы понимают,что не осмелятся совершить в своей жалкой и никчёмной оффисной "жизни" ничего подобного.ВАМ НЕ НРАВЯТСЯ ЗАЦЕПЕРЫ?А ИМ ПОХ*** НА ВАШЕ МНЕНИЕ!Они ебанутые-факт,но чем они вам мешают?ЧЕМ ?Смерть под колёсами поезда-их личный выбор,вас не касающийся
Hunter63176 3 months ago
@Hunter63176 их касается хотя бы тем, что вопрос уже выходит за рамки личного выбора. Тут - агитация "Уважай себя - лезь на зацеп" и прочее. А если в какой-нибудь компании подростков найдутся один-два зацепера, которые начнут расписывать, как это круто, или вообще чморить "вы слабаки", как вы, напр? Кто-то может попереться с ними и стать жертвой собственной неопытности или глупости. И речи о собственном выборе тут не будет.
Я сам катался, но не стал бы никого агитировать за зацеп.
spirtozaurus 1 month ago
Хомячки испытывают лютый butthurt,обсирая зацеперов.Хомы понимают,что не осмелятся совершить в своей жалкой и никчёмной оффисной "жизни" ничего подобного.ВАМ НЕ НРАВЯТСЯ ЗАЦЕПЕРЫ?А ИМ ПОХ*** НА ВАШЕ МНЕНИЕ!Они ебанутые-факт,но чем они вам мешают?ЧЕМ ?Смерть под колёсами поезда-их личный выбор,вас не касающийся.
Hunter63176 3 months ago
@Hunter63176 Уважаю
IrbisIV 2 months ago
Надоела духота и давка? Уважай себя!! Залезай на зацеп!!!
А потом пролежи в больнице года 2 или 3
VLAD2854 3 months ago
Это надо назвать не "Уважай себя!! Залезай на зацеп!!!"
"будь школотой, доставь гемороя РДЖ".
Было бы бы весьма эпично если бы какого нибудь выродка сожгло дугой от случайного качания или бы размазало по путям.
AlejandroToresBlade 3 months ago
Епать ))) Ладно мы раньше за автобусы или там за инкосаторы по зиме цеплялись причём на собственых ботах ))) а снег та невезде на дороге ! НО ЭТО ЕПАТЬ ВНАТУРЕ КРУТА !!!
Givi1111111 3 months ago
27 000 Вольт, может притянуть дугой!!!! сидящих на крыше!!
64rusDron 3 months ago
@64rusDron Только по переменного ток есть дуга! А везде в крупных городах, где как раз зацепинг и развит, ток постоянный, 3 КВ, достаточно держать дистанцию 70+ см
maslennikovyv 3 months ago
Имхо спереди и на крыше зря катаются, чуть зазеваешься - или в шашлык, или в отбивную превратишься.
Сзади хотя бы вероятность смертельного исхода ниже.
ceu160193 3 months ago
Все правильно делают,а вот с пуска-регулирующей аппаратурой по соседству
зря сидят.Пиздануть может так что шашлык с ногами останется.
player3428 3 months ago
Дарвин прав был - идиоты умирают первыми
fairybad2 4 months ago
Одолела аппатия и сонливость? Уважай себя!! Хватайся за провод!!
Kudesnistep 4 months ago
Полностью поддерживаю! А для полного ощущения свободы на крыше электрички попробуйте снять обувь, встать на ноги и поднять руки вверх! Сверхохренительные ощущения гарантированы!
VitalikWW 4 months ago
Comment removed
VitalikWW 4 months ago
знакомый (мужик лет 40) как-то по неволе тоже на электричке зацепом до след остановки (минут 10) ехал, но не потому что просто захотелось (а была зима и мороз), а потому что опоздал, и электричка начала отправляться, и он на сцепку залез, и так проехал до след остановки, потом залез в вагон. Говорил шары хорошо отморозил :D
ORIONxNFS 4 months ago
я так понял где езда вперед это обратная съемка?
ORIONxNFS 4 months ago
Как тут писалось: - "Первый раз конечно страшно, но потом это не страшнее, чем например катание на мотоцикле..." .Вследствие этого притупляется чувство опасности и инстинкт самосохранения. Результат рано или поздно кого-нить из вас дугой прошьет или об рельсы размажет. Не хочешь духоты и давки купи себе автомобиль.
0strelok0 4 months ago 17
@0strelok0 Инстинкт самосохранения не притупляется. Многие инстиктивно боятся всего что несёт потенциальный риск, имея при этом умозрительные представления и страх перед неизвестным (ошибочные умозаключения - устанешь висеть, рывком на стрелке сбросит, током пробьёт через 2 метра). Однако если ты понимаешь суть, соблюдаешь меры и растёт твой опыт - исчезает неизвестность и потом это становится обычным. Дети начиная кататься на 2-х колёсном веле тоже боятся что упадут если взрослые его отпустят.
Nanoso1dier 4 months ago
О машине - когда первые разы едешь по городу тоже есть страх что сделаешь что-то не так, со временем страх заменяется опытом. И всё равно опасность остаёся - может внезапно занести или тормоза откажут, либо резко появится препятствие на которое не успеешь среагировать. На мотиках многие инстиктивно ездить бояться даже как пассажир потому что они открытые и 2-х колёсные. Но для большого числа людей это обычная повседневность и удобное средство передвижения. То же можно сказать и о езде на зацепе
Nanoso1dier 4 months ago
@0strelok0 Каждый выбирает себе в данной ситуации тот транспорт и способ передвижения который ему удобен. У меня машина есть, но мне при езде на работу/учёбу удобен именно ЖД-транспорт (час езды против 2,5 на машине стоя в пробке). К тому же едя на велосипеде/моте/зацепе или крыше поезда или машины (и вообще снаружи любого ТС), ты чувствуешь встречный ветер и свободу, которую не ощущаешь при езде внутри, особенно в роли не водилы, а рядового пакса в замкнутой короке с ограниченным обзором.
Nanoso1dier 4 months ago
@Nanoso1dier Что за глагол "ездя"??? Лучше бы вы учёбой занимались, а не зацепингом. Хорошие знания пригодятся и вам, и окружающим. От вашего же трупа мало радости будет белому свету.
ekosorotova 3 weeks ago
@0strelok0 Ты вот пошутил щас?Блять да мне в 10 раз быстрее с утра на работу на метро доехать чем на машине!
MrQweit 2 months ago
@0strelok0 А потом стой в пробище по дороге на факин джоб и дыши выхлопами вместо кислорода.
pengvin86 1 month ago
7:37 родной трейнхоп!
danleb9 5 months ago
Уважай себя,залезь на крышу,стань шашлыком...Никогда не забуду как в бужаниново снимали с крыши два трупа
MsSledopyt 5 months ago
А в метро как? Просто живу на Таганско-Краснопресненской, и там в 18 вечера в вагон хрен влезешь.
Уже раз хотел между вагонами в метро залезть (когда второй поезд пропускал из за давки),но стало стремно и не полез.
ceu160193 5 months ago
Надоела духота и давка? Уважай себя!!Хорошо учись в школе и купи себе машину!!!!!!!!!!
rodion1997 5 months ago 4
Никому не должно быть дела до этих идиотов. Они для того и делают подобные вещи, чтоб на них внимание обращали. vyacheslavchulkin писал "сразу в черный ящик", не факт, были случаи когда люди выживали, у них отгорали руки, ноги и существовали потом 2-3 недели в бесконечных муках.
EgorovAnton 6 months ago
вот на крышу зря залазят, дугой может достать, тогда сразу в черный ящик
vyacheslavchulkin 6 months ago 10
@vyacheslavchulkin На постоянном токе дуги как таковой нет, чтоб тебя убило надо почти коснуться провода. На переменном за счёт поля индукции с этим хуже и действительно может быть дуга - но если руфрайдить в сухую погоду, соблюдая приличную дистанцию (метр) от проводов и оборудования, ничего не будет, при этом желательно не иметь металлических вещей. Конкретно я ездил под переменным током на крыше поездов дальнего следования и немного на электричках сбоку от конташки.
Nanoso1dier 6 months ago
@Nanoso1dier ну это ты, а есть школота и быдло. В первую очередь они за вами будут повторять, а уже потом прошареные пассажиры. Но с другой стороны здравый и обдуманный подход к такому делу впечатляет.
vyacheslavchulkin 6 months ago
На 5-й минуте, явно, видео "задом наперёд". Не поверю, что тот же машинист, якобы, ничего не видел.
flali1979 6 months ago
@flali1979 Вовсе нет, залезли они из-за края платформы, на пределе видимости "мёртвой зоны" машиниста. Если присмотреться, то видно, что включены фары ближнего света, а не красные хвостовые габариты. А вот полный эпизод тех покатушек:
/watch?v=7-AGHv1mLcg
Зацеп спереди с 12:05 - там есть и залаз, и реакция пассажиров, и как в итоге машинист спалил когда 1 из ребят чересчур высоко высунулся. Если интересны другие подобные видео, вбей "фронт зацеп" или "front ride trainsurfing"
Nanoso1dier 6 months ago
@Nanoso1dier но каким образом, милиция-полиция не реагирует на это, остается очень большой загадкой!
flali1979 6 months ago
@flali1979 На МЖД на зацеперов по большей части забили, чего не скажешь о регионах. Конкретно на участке где ехали фронтеры (ветка на Балашиху) однопутка и никаких ментов не бывает К тому же Горьковское направление в плане зацепа пофигистичное (иногда фронтят перед встречками и переездами на главном ходу и ничего), а по части ментов самое беспалевное (на других направах в т.ч. самой цепляемой Ярославке бывают ментовские облавы против зацеперов, а тут редко и только на станциях с ЛОВД)
Nanoso1dier 6 months ago
Надо просто пустить не постоянный а переменный ток в контактном проводе. Тогда ни одна обезьяна не залезет на крышу электрички!
alexserov1 6 months ago
если все начнут на зацепах ездить-кто же тогда будет в вагонах?
provocator1983 6 months ago
Ебанутые дебилы - занимайтесь своим зацепингом и убивайтесь, как можно больше!
Это хоть как-то очистит генофонд от такого дерьма, как вы и вам подобные.
Berdnikovsky 7 months ago
отличное видео, но все равно ссыкотно такими вещами заниматься =)
cuthbert83 7 months ago 2
Если до провода дотянутся или до пантографа, то им кранты. Берегите себя вы еще молоды чтобы умирать
doepa1000 7 months ago
Možna uznatj nazvanija kompoziciji?
markskise 8 months ago
@markskise
Lumen - Way Up In The Air
Pixel - Happy Lepsia (Eskimo Remix)
Nanoso1dier 8 months ago
А ты не думаешь своей тупой башкой, когда пишешь громкие призывы, сколько среди посмотревших это видео глупой школоты, которая никогда не будет читать описание к ролику и не обратит внимания, что зацепаетесь вы в перчатках, чтоб не соскользнуть от вспотевших ладоней, и в удобной спортивной обуви и тд. а просто пойдет после уроков покататься на проходящих поездах, в повседневной одежде да еще и под пивко.
Хочешь зацепаться - зацепайся, зачем это пропагандировать? Славы захотелось среди школоты?
Cualcoa 9 months ago
@Cualcoa Всё зависит от человека. От неадекватной школоты не убережёшься - она и так будет цеплять, а если и не будет найдёт другой способ убраться. Пример - скутеры. На них не нужны права (пока), и орды малолеток (а на скутере можно с 16) не зная ПДД ездят хрен как, зачастую бухими, и часто попадают в аварии. Но это не повод не рекламировать скутеры - если райдер адекватен, опасность минимальна зато удобств много. Но можно тормозить школоту, а нормальных людей не трогать. С зацепом то же самое.
Nanoso1dier 9 months ago
@Cualcoa Ладони на зацепе практически не потеют - вполне можно ездить и без перчаток, их одевают чтоб не пачкать руки т.к. межвагонки и крыши частенько покрыты грязью.Обувь имеет большое значение разве что при сходе/запрыге на ходу, ездить можно и в обычной обуви, ну и в конце концов человек сам в состоянии решить какая обувь ему удобнее.И мы ищем не славы, а показа пассажирам самой возможности езды снаружи и её преимуществ, о которой они сами врятле бы и подумали, терпя все прелести езды внутри
Nanoso1dier 9 months ago
Автор прав однозначно, все быстро вылезайте из вагонов и на зацеп. Первые 10 человек зацепяться за зацеп, следующие зацепяться за них, следующие за них, и так далее. Представляете, едет пустая электричка, а за ней такой же длинны зацепленные, друг за друга, люди.
IvanHelldrunk 9 months ago
Вот как 3 кв шарахнет,сгоришь,так поймёшь!!!
Hightower1997 9 months ago
незнаю какое напряжение контактной сети 25квт и 50гц но если заденуть проводок то точно сдохнешь не говоря о токоприемнике
KairatKumsayev 9 months ago
Comment removed
fan47391 9 months ago
смысл таких зацепов?
olga33974 9 months ago
@olga33974 Смысл в свободе - от замкнутости в коробке вагона, спёртого воздуха, жары, давки, быдла, алкашей, контролёров, необходимости входить и выходить строго при стоянке (можно запрыгнуть на уже отъезжающий поезд чтоб не ждать следующего или сойти чтоб успеть куда-то или чтоб меньше идти). Ты имеешь обзор в 360 градусов и наслаждаешься скоростью и железнодорожными пейзажами, обдувает ветерком. Ну и заряжаешься позитивом по дороге в серый рабочий день, когда времени на досуг и развлечения нет
Nanoso1dier 9 months ago 5
@Nanoso1dier да это тупо, не легче найти более безопасный вид развлечений? вот так навернется один, а виноват будет машинист, а у него семья...
olga33974 9 months ago
@olga33974 В 1 очередь это не развлечение а способ передвижения, на возможность которого я смотрю также спокойно как и внутри. И езжу я на зацепе потому что ежедневно пользуюсь электричкой и метро как необходимым транспортом, чисто ради катания катаюсь редко да и других развлечений полно. К тому же развлечениями как правило занимаются в свободное время, а в учебный/рабочий день оно зачастую есть только вечером дома и в дороге. И зацеп как раз хороший способ отдохнуть по дороге и избегнуть давки
Nanoso1dier 9 months ago 2
@olga33974 Невнимательный пешеход или самоубийца на дороге или ж/д создаст гораздо больше проблем. И даже если полностью виноват пешеход то водителя/машиниста будут дрючить. Думаю не надо говорить что таких случаев в день происходит больше, чем смертельных падений зацеперов в год, и то последние связаны с неаккуратной ездой. И выход надо искать не в искоренении зацепа как такового (тех же невнимательных пешеходов искоренить невозможно), а в реформировании законов об ответственности за наезд...
Nanoso1dier 9 months ago
@Nanoso1dier и все равно это глупо (моё мнение), таким образом вы привлекаете к себе внимание?
olga33974 9 months ago
@olga33974 Да не, мы просто ездим в своё удовольствие и стремимся показать обывателям, что передвижение снаружи поездов вполне реально и это не как они думают "что-то сумасшедшее и очень опасное и связанные мифы: ветром сдует, убьёт током сразу как вылезешь на крышу, руки устанут висеть, падают сотнями и т.д.", а что это при соблюдении осторожности относительно безопасный и имеющий право на существование вид передвижения, имеющий под собой помимо удовольствия реальную практическую выгоду
Nanoso1dier 9 months ago
This has been flagged as spam show
@Nanoso1dier ну, если по твоему, это относительно безопасный и имеющий право на существование вид передвижения, почему же тогда его не узаконят? ты незнаешь случайно?!
olga33974 9 months ago
@olga33974 Отвечаю почему зацеп не узаконят - да просто не хотят брать лишний гемор. Никто не заверял поручни и подножки для проезда актами - ибо зачем париться, если для пассажиров сделаны места в вагоне? Тот же мотоцикл хоть и опаснее, но это личный транспорт, и байкер несёт за себя и пассажира ответственность сам, и умение управлять закреплено правами. Поезд же транспорт общественный, а перевозчик несёт ответственность за любого клиента, поэтому и создаёт правила чтоб тот случайно не убрался.
Nanoso1dier 9 months ago
@Nanoso1dier ну какой брееееееееееееееед!!!!!!!!!!!!
olga33974 9 months ago
@olga33974 И в чём же? Можно поступить проще - ввести службу контроля проезжающих на зацепе, снимать всех бухих, неадекватов и малолеток, а прочих не трогать, ну и принять закон что за пассажиров проезжающих снаружи бригада ответственности не несёт в случае его падения/поражения током. Права тоже можно сделать, вон на скутеры же хотят ввести, было бы желание. Просто ЖДшникам неохота придумывать себе гемор - куда проще заставить всех ездить внутри и убрать форточки "чтоб не высовывались в окна".
Nanoso1dier 9 months ago
@Nanoso1dier бред во всех твоих словах, это больше поже на сказки венского леса! никто!!!! не будет брать на себя ответственность за других людей-тем более таких, которые таким образом "передвигаются" ... у меня скаладывается такое впечатление-смотря это видео, что люди уходят от цивилизации-просто деградируют и ведут себя как дикари
olga33974 8 months ago
@olga33974 А составители поездов ездят на подножках и в вагонах товарняков, но они сами выбрали себе такую профессию, прошли медкомиссию, инструктаж и поставили роспись что берут ответственность на себя. С клиента никто такое взыскать не может и не поручится, что он адекватен, трезв и не страдает эпилепсией или склонностями к суициду. Можно создать нормативные акты по поручням, ввести зацеп-инструктажи, выдавать "права на зацеп", снимать пьяных и кто без прав. Но это лишний гемор.
Nanoso1dier 9 months ago
@olga33974 Вы просто следуете стереотипам - езда снаружи поезда вам изначально кажется чем-то нецивильным, но всё в этом мире относительно. Она даёт массу возможностей и чувство свободы, а дикость вам кажется из-за того что поезда не задумывались для перевозки снаружи. Но для ряда работников это профессия, а езда на байке несёт гораздо больше опасностей. Камень преткновения - не в опасности, а в ответственности. Но можно снять её с перевозчика и изменить законы, тогда это не будет проблемой...
Nanoso1dier 8 months ago
@Nanoso1dier никто не будет менять закон в пользу зацеперов... пусть каждый останется при своем мнении, т.к. на эту тему можно говорить и говорить..., а толку, я лично считаю, что ты навязываешь мне свое мнение про зацеп, или просто оправдываешь это видео....
olga33974 8 months ago
@olga33974 школоте нехуй делать
JopaEfiopa 9 months ago
@olga33974
Знаешь ли ты, что не приятно в мешок ваши кишки складывать?
А это вынужден делать помощник машиниста и все из-за вас!
SlavaKaverin 9 months ago
@SlavaKaverin ты дорогой попутл че-то, внимательнее читай, а потом коментарии мне пиши!!! я на зацепах не висну, я против них!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
olga33974 9 months ago
НА 4.28 как их машинист не заметил?
Rusig98 9 months ago
@Rusig98 Машинист Чмухи? Не факт что он вообще вглядывался в элку, а если он и заметил то что? Не побежит же он докладывать, ну катаются себе и катаются, у него своих дел хватает и подставлять коллегу никому неохота. На ряде направлений МЖД даже встречным машинистам элок пох на зацеперов и руфрайдеров, а кое-где даже и фронт-зацеперов (не говоря уже о стоящих маневровых).
Nanoso1dier 9 months ago
На 10 секунде я охерел!
Rusig98 9 months ago
Уважай себя! залезай на крыши! - этот паренек тоже также думал watch?v=zxuQiojqD2w :D
alexkz533 9 months ago
@alexkz533 Ну а нехуй было к проводу близко подходить и тем более хвататься, чо :D
Тем более он это специально сделал решив покинуть этот бренный мир.
Nanoso1dier 9 months ago
они б ещё на пантограф сели!!!ото зрелище
Dima6116 10 months ago
у нас на донжд такого не творится
Dima6116 10 months ago
Дешёвая развлекуха
Naglets15 10 months ago
Не советую так делать,послушайте спецов. 3000 в это сразу в пепел. Ради чего рисковат????
Naglets15 10 months ago
Блин прикольно хочу попробовать но чет очкую один в питере не было проблем с сапсаном поэтому зацеперов одни единицы.
IMYVaKE 11 months ago
мне тоже приходилось ездить на платформах, УК, хопрах, даже на плетевозе, но на спец площадках. а это идиотизм!!! ладно хоть бы состраховкой, а то из_за таких экстремалов каждый день на смарку!!! то запчасти собираешь, то копчености всякие, зрелище неприятное,когда размазня на пол километра!!!
hakimvs1987 11 months ago
Во-первых, ездить на электрах надо, оплатив билет. Тогда ещё назначат. А вы учите подрастающее поколение, может ещё уебаны будут, как на Филёвке!
Serega1986AD 11 months ago
Для всех зацепов не хватит, да и в 20 градусов мороза - ух-ый комфорт. Лучше всем собраться, и гасить зажравшееся быдло на рублевке
ankolov 1 year ago 10
Kaut tie mīkstie parazītiņi nokristu un savainotos, tad man noteikti nebūtu mobilā un es pēkšņi arī nezinātu, kā ātros pasaukt, kur atrodos u.tml. 5 minūtes pēc cietušo sirds apstāšanās visu atcerētos, tad lai brauc ātrie "uz faktu".
Edmundskance 1 year ago
Придурки! прыгайте лучше с парашютом! )) Гораздо больше эмоций, адреналина, впечатлений и безопасность наработана годами. Во время прыжка все зависит от тебя, а не от случая.
А таких как вы, называют уебаны. Вон недавно двое на филевской линии ушатались.
AntoncamX3 1 year ago
@AntoncamX3 Одно другому не мешает - среди парашютистов есть увлекающиеся зацепом. В скайдаве тоже есть случаи запутывания или нераскрытия парашюта. Просто чтоб заниматься скайдайвом (и вообще большинством экстрима) более-менее часто нужны немалые деньги и свободное время + от неодобряющих экстрим "домашних" скрывать увлечение довольно сложно. А зацепинг очень даже хорошо развеивает серые будни, совмещая приятное (катание) с необходимым (проезд на транспорте).
Nanoso1dier 11 months ago
@Nanoso1dier "Спросите у любого профессионала экстрим спорта, сколько раз он падал. Сколько раз его выручала защита, страховка, запасной парашют. Падают все! И не надо сравнивать зацепинг с экстремальными видами спорта. Это не спорт. Это - развлечение В спорте, многих (не всех) спасает защита. Профессиональная защита разработанная институтами для каждого вида спорта. Поинтересуйтесь, при случае, сколько стоит хорошая мото-защита? Иногда дороже мотоцикла на котором пилот едет."
AntoncamX3 11 months ago
@AntoncamX3 Мотоцикл по сути тоже развлечение, он тоже может упасть + ускорения и скорости там на порядок выше. Потом далеко не все байкеры используют хорошую мотозащиту, зачастую обходятся шлемом и кожаной одеждой, скутерасты вообще шлем не всегда юзают. Поезд же опрокинуться или врезаться не может, если держишься то чтоб упасть нужно чтоб поручень оторвался, что маловероятно и сводится к 0 при резервировании опор. И да, ничто не мешает при желании использовать мотозащиту при езде зацепом.
Nanoso1dier 11 months ago
@AntoncamX3 Те двое ребят с Филёвки сами виноваты - полезли на крышу метро где заведомо могут быть негабариты не оценив маршрут движения на предмет препятствий. Хуже того, они не лежали и не смотрели вперёд, а сидели спиной по ходу в затемнённых сноуборд-очках в метель не видя перед собой ничего и позволили себе расслабиться, вот и уебались. Просто проехать отдельные участки (переходы посередине станций, трубы, мосты) там реально только лёжа на гармошке, ну или впритык без рюкзака лёжа на крыше.
Nanoso1dier 11 months ago
@Nanoso1dier "Зацеперы могут писать что угодно, и как угодно себя оправдывать. Для того что бы понять каково это, надо просто оказаться с другой стороны. Как вы думаете чувствовал себя машинист поезда, когда ему сообщили что у него труп на крыше? Как бы почувствовали себя вы, если вас остановил ГИБДД и спросил, что за труп у вас на крыше, на багажнике?
Вот и не надо распинаться о том, что вы никому не мешаете. Вы не мешаете — ровно до того момента пока не падаете. А падают, рано или поздно"
AntoncamX3 11 months ago
@AntoncamX3 Мягче чем ощущение водителя или машиниста наехавшего на человека, даже если виноват сам пешеход. Каждый день на дорогах гибнут сотни людей, часто по собственной вине. От случайного наезда не застрахован НИКТО, при этом даже если пешеход сам виноват водитель может попасть в неприятности. А от зацепа гибнет ничтожно мало в основном по своей вине, но почему то при каждодневном пиздеце именно на него так обращают внимание. И если искоренить зацеп это не уменьшит смертность на транспорте.
Nanoso1dier 11 months ago
@AntoncamX3 . Мешают только те, кто падают, в 99% случаев от несоблюдения ТБ и изредка от случайных факторов вроде обрыва поручней, соскальзывания в гололёд, травмировании при спрыге на скорости Случаи падения с зацепа на скорости весьма редки, пару десятков в год от силы То что падают рано или поздно все не согласен, ибо число погибших было бы в разы больше, мотоциклисты тоже не все имеют супер защиту Можно сказать и про водителей (пешеходов): врезаются (попадают под колеса) рано или поздно все
Nanoso1dier 11 months ago
@Nanoso1dier Сказки рассказываете? Вот пример с рассказом и фотками одного уебана работника метрополитена. russos.livejournal.ком/803402.html Где и как они неожиданно встретили трубу.
AntoncamX3 11 months ago
@AntoncamX3 Баян. Я знаю подробно тот случай и эту трубу, это не самая низкая труба на линии, есть переходы и трубы пониже где проехать реально только лёжа на гармошке. Тут дело в том, что двое убившихся не подошли к поездке с должностью: не обследовали перегон, СИДЕЛИ ОТВЕРНУВШИСЬ НАЗАД, РАССЛАБИЛИСЬ И ЗАБЫЛИ о занижениях. Были и успешные случаи проезда на Филёвке, в инете можно найти видео немецких руфрайдеров где высота мостов ничуть не выше. Всё зависит от чёткого понимания на что идёшь.
Nanoso1dier 11 months ago
@AntoncamX3 Не всем это позволено,мне например нет.У меня 2 сотрясения мозга,я катаюсь в зацепе,и меня не колышет,что ты по этому поводу думаеш!!!
MrHmuryi 11 months ago
@MrHmuryi, а как умудряются это не замечать менты, и собственно, службы на ж.д?
flali1979 6 months ago
Политику вашу уважаю, действия 50\50 ! Только вопросик: на товарняках не стрёмно? Чёрт его знает когда остановиться может.
webiuss 1 year ago 2
@webiuss Не стремно. Когда едешь на большом товарняке всегда есть неопределённость пункта назначения. Другое дело что например по окружному кольцу в пределах Москвы где нет конташки товарняки просто ездят между сортировочными станциями под тепловозной тягой, а потом либо растаскиваются маневровыми по заводам, либо уезжают куда-то уже под электровозом, поэтому далеко от цивилизации не уедешь.
Nanoso1dier 11 months ago
зря с мной так говоришь Nanoso1dier ты кто такой вякать ты мне небудешь
понял ты связался с железнодорожником
7195100 1 year ago
@7195100 Ты не написал ни одного конструктивного или дискуссионного комента - вся твоя деятельность на этом сайте - необоснованные выпады и обзывания пидорами под видео зацеперов. Следовательно ты тролль. Не можешь написать ничего кроме поливания говном - лучше промолчи, может и сойдёшь за умного. А что ты железнодорожник чести тебе абсолютно никакой не делает. И если верить возрасту в твоем профиле (14) ты просто обыкновенный транспортный фанат и школоло...
Nanoso1dier 11 months ago
делать нечего ЗАЦЕПЕРЫ ПИДОРАСЫ!!!!!!!!!!!!!!!!
7195100 1 year ago
@7195100 Кому точно делать нечего так это тебе - кроме как говном исходить в интернетах больше ничего не можешь, посру ка я в каментах так? Смотри там в приступе лучепоноса на клаву не заблюй =) И фантазии свои относительно сексуальной ориентации оставь для себя...
Nanoso1dier 1 year ago
маладцы пацаны =)))
Zaceper 1 year ago 4
что за музон в начале?
nehelic 1 year ago
Классное видео
84TRS 1 year ago
Будь мужиком - схватись рукой за высоковольтную линию, блеать!!!!!!!!11111111
DeFlurt 1 year ago 2
@DeFlurt Ну что ж, если ты считаешь себя мужиком, сам и хватайся, блеать. Только не забудь, что без токоизолирующих перчаток ты станешь не мужиком, а шашлыком =)
Nanoso1dier 1 year ago 3
@Nanoso1dier Нууу... при таком подходе порочная система никогда не рухнет. Угнетателям глубоко похуй на ваши покатушки, пока они являются для вас относительно безопасными, улавливаешь?
DeFlurt 1 year ago
@DeFlurt Да, им похуй. Но смысл зацепа - не борьба с системой, а возможность быть от неё менее зависимым, найдя свой выход из ситуации и приспособившись под неё своими средствами. Так что проезд снаружи - вполне хорошая альтернатива условиям внутреннего проезда, чтобы не смиряться с ними, а быть независимым от них и подстроив систему под себя
Nanoso1dier 1 year ago
Идиоты!
Сами побьются и детей такой пример научит биться
bimdim999 1 year ago
Ребятам явно нечем заняться... Ну так это было со многими и до них. Премия Дарвина - она для таких и создавалась.
afaikov37 1 year ago
@afaikov37 Премия дарвина создавалась для тех, кто очистил генофонд от себя изощрённым способом. Здесь же ничего изощрённого и никаких "плохих" генов стремящихся к самоликвидации нет, а во вторых смерти тут относительно редки по сравнению с разбившимися байкерами и тем более общего числа ДТП, ну или числа упавших или перебегавших под поезд, так что это вполне естественная доля существующая в любом экстриме и на любом транспорте. Для премии Дарвина, увы, слабовато... Так что низащщитано
Nanoso1dier 1 year ago 3
ПРОДОЛЖАЙТЕ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ. ГЕНОФОНД РОССИИ НУЖДАЕТСЯ В ОЧИЩЕНИЕ ОТ ПОДОБНЫХ ЛЮДЕЙ
iguc 1 year ago
логотип РЖД разрабатывало израильское рекламное агентство. бюджет был ебанический. Нарисовали свою ивритскую хуету. Еще есть сомнения насчет оккупации?
raepood 1 year ago 2
Прикольно в метро ))
Lipton756 1 year ago 2
@Lipton756
Тимирязевская в сторону Петровско-Разумовской.
mobilemrbig66 1 year ago 2
Сколько штраф? если словят
lembas1995 1 year ago
@lembas1995 100 рублей. Если младше 18 обычно штраф не берут, но вызывают родителей, если не найдут могут отправить в больницу пока не установят с ними связь. Задерживать могут до 3 часов если нет документов или ищут родаков. В метро иногда пытаются провести по статье "самовольное проникновение в производственные помещения" типа проникновение в тоннель - штраф от 100 до 1000.
Nanoso1dier 1 year ago 3
Ребят, берегите себя. Жизнь то она одна.
pert800 1 year ago
SAMAUBICI
markskise 1 year ago
@markskise BREDYATINA :D
Nanoso1dier 1 year ago
такое ощущение, что на вагонах держалки специально для зацеперов
fan47391 1 year ago 14
@fan47391 Ну почти так оно и есть, их делали для машинистов для осмотра ПС/мойки стёкол. Стало быть они рассчитаны чтобы люди могли по ним лазать, чем пользуются зайцы лезущие на платформу с путей и зацеперы =) В Европе мойка автоматизирована поэтому там ручек меньше или вообще нет (на локомотивах в основном есть, а вот на МВПС всё меньше).
Nanoso1dier 1 year ago