@MrCaymanR complimenti, ho visto diverse volte che ti godi del sano divertimento pur con qualche problemino piu' di me ed altri. Vedo comunque che la tua auto è compagna affidabile in ogni situazione e che qualche movimento "vivo" lo offre. Posso solo chiederti una curiosita' che credo sia identica sia sulla cayman R che boxster spyder?? i controlli elettronici dispongono anche di una modalita' intermedia che consente liberta' alla macchina ma con una rete di sicurezza oltre il lecito???
@CC6Z06 grazie mille. complimenti anche a te! Franciacorta è una pista che conosco poco e che credo vada imparata bene prima di poter stampare tempi notevoli. Te per curiosità in quanto giri? Per quanto rigurda i controlli elettronici io giro in sport plus, modalità riservata al pdk, che consente dei sovrasterzi decenti e un esp non troppo invasivo, ma che prima di farti girare richiede una bella dose di ignoranza. Piano piano inizierò a togliere tutti i controlli, perchè sono convinto
che l'auto risponda meglio e reagisvca in modo più naturale.Certo è che con una mano bisogna avere un pò di sale in zucca onde evitare danni spiacevoli. Cmq spero di rincontrarti al piu presto in modo da farci una chiaccherata!
@MrCaymanR per i tempi è una bella domanda, perche' non sono praticamente mai nella stessa configurazione e alla ricerca di una maggiore quadratura del cerchio. Comunque in inverno nei primi due giri se non c'è traffico, con un'assetto kw variante2 parecchie volte ho raggiunto i 1.26,2,mentre fino a poco fa' avevo un bilstein pss9 abbinato a barre antirollio un poco piu' rigide delle originali e la migliore prestazione è stata 1.25,9 ma è stata condizione isolata perche' il kw era piu' costante
@danmetta assetto con diverse barre antirollio ( ho sempre configurazioni diverse , non ho ancora trovato il migliore abbinamento)
pastiglie
dischi anteriori lisci dimensione stock ma con campana separata altrimenti i monoblocco spaccano o stortano
gomme stradali di serie motore, che è completamente stock in tutto, aspirazione e scarico con catalizzatore compreso e con i suoi 120K chilometri di uso intensivo ha perso solo in parte lo smalto: si dimostra un gran "Mulo"..
Ci siamo decisamente diveriti sabato direi :D
A breve upperò anche io un video della giornata!
PGRacingTube 3 months ago
Zeno, senza di me godi la metà ....
ChrismanKit1 3 months ago
@ChrismanKit1 .....e allora vieni cosi' ci facciamo un pacchettino di fonzies e godiamo del tutto
CC6Z06 3 months ago
ciao, sono il ragazzo che girava con cayman R, la tua è l's2000 che girava arancione?
MrCaymanR 3 months ago
@MrCaymanR no io ero passeggero, il pilota è Zeno: nickname sul tubo CC6Z06
DarkCloud983 3 months ago
@MrCaymanR complimenti, ho visto diverse volte che ti godi del sano divertimento pur con qualche problemino piu' di me ed altri. Vedo comunque che la tua auto è compagna affidabile in ogni situazione e che qualche movimento "vivo" lo offre. Posso solo chiederti una curiosita' che credo sia identica sia sulla cayman R che boxster spyder?? i controlli elettronici dispongono anche di una modalita' intermedia che consente liberta' alla macchina ma con una rete di sicurezza oltre il lecito???
CC6Z06 3 months ago
@CC6Z06 grazie mille. complimenti anche a te! Franciacorta è una pista che conosco poco e che credo vada imparata bene prima di poter stampare tempi notevoli. Te per curiosità in quanto giri? Per quanto rigurda i controlli elettronici io giro in sport plus, modalità riservata al pdk, che consente dei sovrasterzi decenti e un esp non troppo invasivo, ma che prima di farti girare richiede una bella dose di ignoranza. Piano piano inizierò a togliere tutti i controlli, perchè sono convinto
MrCaymanR 3 months ago
che l'auto risponda meglio e reagisvca in modo più naturale.Certo è che con una mano bisogna avere un pò di sale in zucca onde evitare danni spiacevoli. Cmq spero di rincontrarti al piu presto in modo da farci una chiaccherata!
MrCaymanR 3 months ago
@MrCaymanR ...se vedi qui...entra in s2k perche' abbiamo cambiato idea per questo week end......tempo e traffico soprattutto. Ti ho messo un Mp.
CC6Z06 2 months ago
@MrCaymanR per i tempi è una bella domanda, perche' non sono praticamente mai nella stessa configurazione e alla ricerca di una maggiore quadratura del cerchio. Comunque in inverno nei primi due giri se non c'è traffico, con un'assetto kw variante2 parecchie volte ho raggiunto i 1.26,2,mentre fino a poco fa' avevo un bilstein pss9 abbinato a barre antirollio un poco piu' rigide delle originali e la migliore prestazione è stata 1.25,9 ma è stata condizione isolata perche' il kw era piu' costante
CC6Z06 3 months ago
grande Zeno, bellissimi i commenti della zavorra, io ormai son abituato :-)))
seul4 3 months ago
@seul4 la "zavorra".....ma lol! XD
DarkCloud983 3 months ago
@DarkCloud983 XDDDD
seul4 3 months ago
grande Zeno
seul4 3 months ago
grande Robeeee!!!!!!!!!!
GiuseRs6 3 months ago
Specifiche del mezzo? :)
danmetta 3 months ago
@danmetta assetto con diverse barre antirollio ( ho sempre configurazioni diverse , non ho ancora trovato il migliore abbinamento)
pastiglie
dischi anteriori lisci dimensione stock ma con campana separata altrimenti i monoblocco spaccano o stortano
gomme stradali di serie motore, che è completamente stock in tutto, aspirazione e scarico con catalizzatore compreso e con i suoi 120K chilometri di uso intensivo ha perso solo in parte lo smalto: si dimostra un gran "Mulo"..
CC6Z06 3 months ago
@CC6Z06
Ma la tua è quella arancione che vedo sempre girare fortissimo? :)
danmetta 3 months ago
@danmetta anche se in ritardo...si è la mia super fidata hondina
CC6Z06 2 months ago
@danmetta
Il gran manico...
alex_novi
19295668 3 months ago