Added: 9 months ago
From: CanalPiloto
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All Comments (32)

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  • Parabéns pelo vídeo.

    E empuxo não tem L =]

    Abraço!

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  • Oscar Lima Alpha Cmte Sales

    Sensacional a vídeo aula!!. Além de nos passar os seus conhecimentos, ainda nos faz com uma forma agradável e didática, confesso que não tenha um video seu que eu não ria, bem acho que eu e todos os outros futuros aviadores temos a agradecer.

    Bons Vôos.

  • Aeróstato -> Estático

    Aeródino -> dinâmico

    hehehehehehehehe

  • Só uma dúvida...

    A sustentação na asa não está na diferença de pressão (estática), onde as moléculas de ar aceleram sua velocidade na parte do extradorso pra chegar ao mesmo tempo que as do intra no bordo de fuga, criando assim a diferença de pressão, onde o ar que está abaixo da asa é forçado a subir criando assim a força em questão??? (teorema de Bernoulli)

  • kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk 1:36

  • "Se você atira e ele se esvazia ou estoura..."

    Negativo, os atuais não explodem nem esvaziam tão rapidamente. Quando o dirigivel da goodyear ainda operava aqui no Brasil meu vizinho o pilotova, e um dia eles descobriram um furo, que pelo tamanho parecia ser de uma bala, mas nem tinham notado, pois o furo era insignficante.

  • @Gabardos Positivo, você está certo. Inclusive forças policiais de alguns países também usam/planejam usar esse tipo de tecnologia.

    A frase que eu disse no video, além de se referir a imagem do Zeppelin pegando fogo, fazia parte do setor "bem humorado" do video hehe, vendo que os aeróstatos seguem o mesmo princípio dos frágeis balões de festa de aniversário

  • Muito Bom Comandante..

    Assim como o Gabriel, estarei sempre vendo seus vídeos!

    Poste sempre!

    Foxtrot Lima Whiskey

  • 2:59

  • Comment removed

  • aeeeee....... agora video aulas.

    isso ae Sales parabens, e sempre vou estar vendo seus videos....

    abraços!

  • Parabéns cara, sou teu fã!

  • Na verdade a força da sustentação não é para cima???

  • @darkflier666 Então amigo, na verdade no video foi falado como os aeródinos geram a sustentação, e não qual a direção dela

  • @CanalPiloto Ahhh sim...

    Enfim.. ótima aula comando. Se os instrutores fossem assim também...

    Garanto que cada cumulus que girar (sou piloto de planador) vou lembrar o Goku '-'

  • Amigo Balão: 0:58 kkkkkkk

  • aeródinos: lei de newton, ação reação, para toda ação há uma reação de intensidade igual mas de sentido contrário. asas fixas ou rotativas.

    não muito complicado, meio que simples. (: vlw sales!

  • Recaptulando: Aeróstato - mais leves q o ar (balões, dirigíveis) | Aeródinos - baseados na terceira lei de Newton (para toda ação há uma reação), na qual podem ser classificados em asa fixa e asas rotativas (sustentação).

    Vamos estudar galera!!! Abraços.

  • Bom demais cara ! Serve pra professor... hahaha

  • os Exemplos Inclassificáveis é o melhor.

  • isso me faz lembra a minha primeira aula de ct... pq será? huahuau

    é aerodino mesmo, dino... dinossauro.... dinossauro é pesado... aeronaves mais pesadas q o ar.... huahua

    saco?.... saco?....

    huahuauh

    parabens ai pela aula Sales, qm sabe um dia agente n se encontra em algum AD da vida

    abras

  • MAIS AGILIDAAAAAAADE COMANDO hhahaahha... boa alexandre... esses inclassificáveis são os melhores HAuHAuAHuhA

  • KKKKKKKK,nosso amigo balão ( em 1.00 )

  • Hehehe isso caiu na ANAC hein ;)

  • perfeito...o alexandre queria que você me explicasse sobre as diferenças vôos IFR...

    NDB/VOR/ILS/FMC, e explicar cada um pra que serve e como usar!

  • nuvem voadora auhahhauahua

  • Legal comando, agora com vídeo-aula e tudo! Tá um show de agilidade.

  • muito bom!!!! parabéns comandante! 

  • EURI! Da Nuvem e do Tapete... lol

  • Cmte. Sales parabéns pelo video. Eu estou no terceiro mes do teorico de PPA no campo de marte e sempre acompanho seus posts, e esse me surpreendeu, além de tirar algumas duvidas de futuros aviadores ainda ensina de uma maneira bem humoristica (rs). Espero ver mais video aulas como essa.

    Parabéns e bons vôos!!

  • Comment removed

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