Accidente Aereo Extra 300 L

[schlusselmensch]

THAT is going to hurt like hell in the morning.

[rcbadger2002]

I did air-show announcing for a number of years and saw a number of these avoidable accidents. Airplane drivers need to know their limits and fly within them. I've met and seen Bob Hoover fly many times and he's the perfect example of a great pilot, that admits he has them, but never exceeded his limitations.

[plasmasoro]

@rcbadger2002 Airplane "drivers"? =S

[atalo83]

LOS pilotos nunca mueren solo vuelan mas alto

[pdutube]

Heaven claimed another airman, it's a dangerous sport but someone will always step up to play it! Remember his name and keep chasing the angels!

[larubiamasfiel]

petrolero 666 hijo de puta.... no tenes corazon,,,,,,,,, sabes lo k dejamos los pilotos por poder volar,,,,,, y llegar a eso!!!!!! enfermo!!!!!!! aparte no te podes kejar de los pilotos argentos ....

[farmboy67152]

he could have maneuver out of that so he would of not crash that bad.push on the throttle to maximum speed and turned side ways maybe and turn rudder stick to the left

[D0NGI0VANNl]

@farmboy67152

Why didn't he do it, then?

He'd be stupid to push throttle, as the torque rolls the plane.

Besides - what stick do u mean, controlling the rudder?

Did you ever fly a plane?

[SenorSpode]

@D0NGI0VANNl The pilot pushed the throttle to increase maneuvering speed, as he was recovering from a slow-speed manueuvre and needed speed to pull sharply out. Whether it was a matter of too much power applied, not enough stick, not enough altitude or any combination, the end result is what we see here. As Bob Hoover is generically quoted, this is simply a case of a pilot cutting his margins too close.

[Gabrielcalejon]

mais que merda

[parahotboy]

que pena..

[petrolero666]

tenia que ser argentino.

[DIEG0MARADONA]

@petrolero666 tenia que ser bolibiano

[Brianhuevo]

A que te referis con eso retrasado mental?

[rudhierd]

dont try this at home

[pandabuba1000]

basaua

[motorcop505]

Pilots like Patty Wagstaff, Svetlana Kapanina, & Peter Besenyei routinely cut ribbons with their props inverted at 22 ft., so it is ridiculous to blame this crash on minimum altitudes. It's either pilot error or due to some sort of malfunction.

[amediastintas]

but w5cdt is correct about altitude though. you do have to get a waiver and the faa only gives waivers to aerobatic pilots perfrorming a minimum of so many shows a year. plus you have to be observed by an faa designated observer so you can qualify for low level flying below 1500 agl. or to perform at any airshow

[Atlantisfan119]

True, but 22ft is a death defying altitude, and too many inexperienced pilots die trying to imitate professional aerobatic pilots like Patty Wagstaff by cutting ribbons inverted at an extremely low altitude. It takes decades of training to do something like that safely.

[Porsche917LH]

He simply came down to fast and tried to correct but didn't have the altitude and so did the classic belly crash. A very finite bit of mis judgement. 10 more feet and he would have been fine.

[matdegentilly]

what's the track name?

[w5cdt]

I hate to say it but I've seen that same accident several times. Sometimes fatal and if you're really lucky...not fatal. This is why the FAA requires 1500 AGL minimum for aerobatics in the USA. You can get a waiver to go lower....this is when the accidents occur.

[stuwie91]

in australia its 3000'

and very very few people have low level clearance.

[bruno84]

@w5cdt 1500 AGL minimum FOR RECOVERING!!!

[xtubee]

el piloto que fallecio se llama Julio Benvenuto y era integrante del equipo argentino de alta acorbacia, uno de los mejores pilotos de acrbacia junto co Cesar Fallistoco (ex militar) y piloto de acobracia..

[Sicariodeleste]

sii es un extra 300 solamente (no L)

[SP0K8]

What's the track name PLEASE!?

[elaviadorsv]

Hola!! quisiera saber de donde es este piloto? y noce si sabes cual fue la causa del accidente??

[gpilatti]

Erro del piloto. Hace de manobra muy bajo

[matdegentilly]

RIP! sorry.

[matdegentilly]

What's the music please?

[LADodgers62]

Poor Guy! R.I.P

[elpiu]

quisiera saber sobre victimas de espectadores si fue alli o en otro lado de la provincia, estoy interesado porque un amigo mio perdio a parte de su familia en un accidente asi, gracias

[pablitoxcon23]

en este accidente. no se lamentaron victimas.. salvo nueetro querido Julio.. LO DIGO PORQUE ESTUBE PRESENTE

[elpiu]

muchas gracias y lamento lo de tu amigo Julio, no todos los dias mueren "heroes del aire"

[Zolare]

r.i.p.

[fenderish]

yes he did

[BSAScorporeos]

nunca falta el pelotudo que dice "yo vi que algo le pasaba". Esto es para el boludo de cantinas0220, para evitar eso los expectadores tienen que estar en el cielo y los aviones tienen que andar por el piso.

[fenderish]

he survived.

[aleweber]

no, he didn't

[exocet17]

NO!

[cantinas0220]

Lo pero de todo es que alguien de la audiencia resulte lecionado o muera, una cosa es arriesgar la vida propia con nuestras deciciones, en su caso pilotando el avion, pero llevarce entre las patas a kienes nada temen ni deven es otra cosa, hay que tomar acciones en eventos asi para evitar muertes de espectadores.

[kyrkbymannen]

Did he survive?

[jol2gito]

he dead

[maurohpapa]

cualquiera pt! era un extra 300 L

[williamacro]

informate bien y si no sabes de aviacion no opines,ese extra 300 era de los halcones

[elreservista]

Como podrian decir algunos, murio en su elemento, supongo que si fue muerte instantanea haya sido mejor.

[williamacro]

que mala lo de Julio, eso si el avion no era un extra 300l era un extra 300 de ala media de los primeros que se fabricaron

[bender3002]

que triste para los allegados que estaban ahi.. increible ver a un ser querido morir asi.

Los pilotos saben que se juegan la vida pero los familiares son los que pagan con dolor los platos rotos.

[Emihelena]

Tio siempre te voy a amar!!! Mantengo tu mennsaje de volar hacia los sueños, luchar por los ideales y ser una persona intachable, con alas propias , con sueños libres y deseos generosos. Tu espeiritu alegre no "muere", renace en mi al recordarte, lo hare con la mejor de las sonrisas. Sos mi angel de la guarda!! Te QUIERO CON EL ALMA!

[carolinavier78]

Estuve ahi junto con gente de la organizacion y la verdad que estaban todos tan dolidos que uno no podia evitar sentirse mal tambien, lo que me parecio una FALTA DE RESPETO SIN LIMITES fue la GENTE MORBOSA que traia a los niños cerca del lugar del accidente para mostrarle como se quemaba el avion con Julio adentro. En q estaban pensando? que el avion era a control remoto y lo q se quemaba era solo plastico? Podrian haber empatizado y por respeto al menos retirarse del lugar con los pekeños...

[flanker30]

Qué bronca viejo, se nos fue un gran piloto. Lo que más me llama la atención de todo esto, es que no estoy seguro si este, es el mismo piloto que apareció en el programa "MDQ Para todo el mundo", pero no con el Extra 300L.

[rockandroll00]

lukas...:P

[flanker30]

Buenaaa pero cómo mierda carajo sabías que era yo? 0_o

[rockandroll00]

jajaja, xq esa duda de mdq la pusiste tmb en mi flog..

si me descubris, yo soy el "defensor del mirage III"

jajaja

[mikkamariela]

Ahora Julio tienes sus propias alas

[jhandl]

Soy piloto estuve ahi el domingo. No entiendo a los pilotos de acrobacia que arriesguen la vida propia y ajena rompiendo todas las reglas de seguridad. Ver lo que vi el domingo me produce angustia y pena, pero tambien mucha bronca.

[lcaricato]

te entiendo perfectamente, en las dos horas que estuve ahi vi algunas maniobras sobre la gente que no me agradaron mucho. Ya el brasilero con el Sukoi se habia mandado un par recuperandose de maniobras sobre la gente o psandole exesivamente cerca al pasto con el ala. Se sabe que son actos temerarios y los disfruto, pero ver a algunas personas allegadas a Julio llorando y gritando desesperadas al lado del avion me hace reconsiderar...

[Adolfinthemix]

La acrobacia no tiene nada de malo y esta re estudiada. Si respetas los MARGENES DE SEGURIDAD, PROCEDIMIENTOS EN CADA MANIOBRA y entrenas suficiente no tiene porque pasar nada malo (Peter Besenyei). Esos aviones estan diseñados para eso. SI pasan cosas cuando pasas los limites SIN CONOCER EL AVION LO SUFICIENTE, QUERES DEMOSTRAR QUE SOS MEJOR QUE OTRO y ademas tenes 300 HP de sobra y queres agregarle 80 mas al cuete. Actitudes dudosas. Mucho avion, poco cerebro. Show man... una lastima igual.

[Adolfinthemix]

Antes de que salga alguno criticando opino: gran piloto y persona, muy carismatico y sin mencionar que tenia una ferrari del aire. Lastima que se haya dado asi. Pero sigo pensando que antes de hacer ciertas maniobras "complicadas" de sacar, a alturas dudosas, con un avion que compro hace poco y creo, EN MI OPINION, que no conocia lo suficiente habia que conocerlo mas. Igual las posibilidades son varias, uno nunca piensa que tal vez se sentio mal de golpe o algo asi. Muy lamentable. Q.E.P.D.

[lcaricato]

Estuve ahi. No puedo dejar de sentir que era una pelicula. todavia tengo un nudo en el estomago...

[elgroxo]

podrias pasarme tu msn por un mensaje, es que quiero que me cuentes algunas cosas de este accidente ya que yo lo he visto muchas veses volando. porfavor