Added: 5 years ago
From: juniorairbus330
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All Comments (160)

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  • Da hora o vídeo!

  • Muito bacana, eu fiz uma filmagem identica, a330 da avianca, mas acredito que estava uma poltrona a frente, 22c. muita emoção rs. abrçs

    fiz também do fokker 100, mas sem comparação

  • @MrValioso21 Isso se chama Foça G. Mas é muito louco parece que tem alguém te prendendo na poltrona e você tenta mexer o braço e parece que está com um saco de cimento.

  • Que eu saiba aquilo que você perguntou é onde descarrega-se energia estática que a aeronave adquire com o atrito com o ar. :)

  • /watch?v=EKOFmI4fKCI

    

  • esses pilotos de simulador pensam que sabem de tudo

  • Engraçado,nem a propria Airbus imaginou que o A330 Seria Empregado em Rotas Domésticas,Mais,Rotas de Alta Demanda Requerem até os maiores Aviões,so para vcs terem uma ideia,no Japão,China,etc.,o Boeing 747 é Frequentemente usado em Rotas Domesticas

  • Muito bem e emocao!!

  • Que assento é esse ? 28 ?

  • Em que assento você estava?

  • Isso é um tubo que libera o combustível do motor em caso de uma emergência, como por exemplo um pouso forçado causado por pane, para ficar mais leve durante o pouso.

  • em qual assento vc tava ?

  • em qual assento vc estava ?

  • QUE LOOKO EM 1:18 O CARA NUM TINHA COLOCADO O CINTO DE SEGURANÇA ELE IA DESCER PRA BAIXO COM TUDO

  • @MrZildane Tem como descer pra cima?

  • sei lá, posso estar enganado, mas me deu a impressão de ser o A319 ou 320..

  • eu ja viajei nesse a 330 ele é enorme adorei

    foi melhor do que o klm e air france

    ta foi a melhor de todas que ja viajei mesmo

    air france é otima mais prefiro tam a 330

  • Comment removed

  • Bela filmagem!!

    

  • FOI BOM DE MAIS

  • Passagens aereas da TAM em promoção!

  • nooo humilho

  • decolagen .... woooo momento magico !

  • isso que vc mencionou na realidade é uma espécie de tubinho que serve para liberar combustivel em caso de emergencia!

  • Amo a Tam, Amo o a330, Amo esse aeroporto

    e amei seu video

    ta de parabens xD

  • show de bola!!!! que carreira hein? hehe...

  • Demorou pra decolar... o_O'

  • Eu não sabia da existencia de um A330 e de um A340 na TAM. nunk voei num desse

  • Nunca peguei um voo sequer com chuva

  • Gostei da decolagem... Passando no meio das nuvens é d+

    Nunca voei de Airbus A330 só de boeing. Também tenho vídeo de decolagem.

  • gostei do 737 pousando do lado

  • Bem Legal!!!

  • Silenciosa perto do B767 o.0

  • Levei um susto quando vi aquele avião pousando kkkkkkk

  • Sim sim. O A330 fez GRU/REC/GRU e GRU/REC/CDG/REC/GRU

  • "Que ser isto". Bom, pelo que eu saiba (posso estar errado) estas "anteninhas" são para a fuga da eletricidade estática acumulada durante o vôo. Mas, deixando isso de lado, você foi pra REC de A330? Bom não seria novidade por que na primeira vez que voei de avião fiz GRU/SSA e REC/GRU num 767 da Transbrasil em 1993. Ótimo vídeo cara, abraços.

  • aqui ali que voce perguntou é um dispersor de eletricidade.

  • É PRA QUEM METIA O PAU NA VARIG HEIM???? TA AI A TAM VENDIDA PRA LAN....... O QUE VARIG DEMOROU 20 ANOS PRA QUEBRAR .... A TAM SE FUDEU EM 4 ANOS APOS O FIM DA VARIG..........

    TA AI REFLEXOS DO GOVERNO LULA FIM DA VARIG E VENDA DA TAM...... AGORA A GOL VAI PRO SACO TAMBÉM........... A WEB TA INDO PRA MAO DOS GRINGOS.... SOBROU A AZUL ..... A OCEANAIR A TRIP.....

    TAM QUE VERGONHA SE VANGLORIAVAM TANTO TA AI O RESULTADO...... VENDIDA.... 20% CAPITAL LATAM DA TAM 80% DA LAN

  • @ricardosoares2000 cara se num sabe o q fala, a fusão da Lan com a Tam é simbólica pra formar a maior da América Latina, as duas permanecerão com seus nomes próprios e um grupo controlador, a LATAM Airlines Group, cujo maior acionista é a Família Amaro detentora 80% do capital da empresa e com poder na Lan, a Lan fica com 70,6% dos direitos comerciais da LATAM, não da Tam, presta atenção antes de sair falando bosta por aí!!!!!!

  • @MarceloSPFCEterno  Leia o jornal na parte de economia. Pq pelo visto vejo que não leu, ou então não faz ideia de como funciona a troca de ações entre empesas. por acaso você sbe de quanto é o passivo da TAM 3bilhoes de dolares. Leia mais, em caderno de esportes ou em jornais superficiais você não encontrara tais informções. dicas de periodicos. valor economico, financial times....

    Antes de falar tem embasamento.

  • @ricardosoares2000 eu não ia falar nada a toa

  • @ricardosoares2000 vc esqueceu que a OCEANAIR é AVIANCA

  • isso mesmo pessoal... Não tem nada a ver com o sist estatico pitot, nao sao os tubos estaticos. Sao tubos para liberação de combustivel antes de um pouso de emergencia.

  • Isso mesmo pessoal, nao tem nada a ver com o sistema estático pitot. São os tubos para liberar o combustivel antes de um pouso de emergencia.

  • Que bosta! Agora a TAM é chilena! Viva a VARIG

  • @sulfidrico EMESMO

  • @sulfidrico varig nem esiste mas mas a varig era muito boa

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @sulfidrico negativo. a tam e a lan fizeram uma fusao. quem manda na lan e na tam é a propria tam. nao diga bobagem

  • Senhores, aquilo é apenas uma haste para escape da eletricidade estática gerada pelo atrito entre o ar e a aeronave, e não tubo de pitot ou alguma válvula para alijamento de combustível.

  • ali é um tubo para tirar o exesso de de gasosa para o pouso

    se não fica pesado demais, quem falo que é tubo de pitot é muito burro !!!!

  • e aquele brilho no ceu no finalzinho oq seria??

  • o barulho do motor é muito bonito,muito boa a qualidade do video flw...

  • o seu burro aki que vc coloco O QUE SER ISSO? naum sao os tubos pitot pois os pitot ficam no nariz do aviaos.... akilo dali sao os tubo que liberam o combustivei da aeronave numa possivel emergenciaa......

  • @P15M12 ------- 1º Burro é vc que não sabe escrever. 2º Em que parte de perguntas e resposras eu disse que era o TUBO DE PÌTOT?

    3º Presta mais atenção nas coisas.

  • @juniorairbus330 o besta eu naum falei pra vc issofalei pro outro comentario ai embaixo

  • @juniorairbus330 "resposras ou respostas"?

  • /watch?v=PUsDdkO0x8M

    O_o

  • Não é para desligar os eqtos eletronicos??????

  • Cara daora teu vídeo.....

    ''O que ser?'' Meu da onde o rapaz ai em baixo tiro que aquilo é um tubo de pitot?Pelo que eu saiba os tubos de pitot fica instalado um pouco atraz do radome da aeronave (nariz) não nas canoas da asa =s....Não tenho tota certeza mas esse ''o que ser'' tá mais parecendo um ejetor de combustivel

  • @luizmd11 acho que sei o que é !!!!! SABE QUANDO SAI TIPO UMA FUMACINHA DA ASA? ENTÃO ACHO QUE EÉ DISSO

  • Cara daora teu vídeo.....

    ''O que ser?'' Meu da onde o rapaz ai em baixo tiro que aquilo é um tubo de pitot?Pelo que eu saiba os tubos de pitot fica instalado no radome da aeronave (nariz) não nas canoas da asa =s....Não tenho tota certeza mas esse ''o que ser'' tá mais parecendo um ejetor de combustivel

  • Cara daora teu vídeo.....

    ''O que ser?'' Meu da onde o rapaz ai em baixo tiro que aquilo é um tubo de pitot?Pelo que eu saiba os tubos de pitot fica instalado no radome da aeronave (nariz) não nas canoas da asa =s....Não tenho tota certeza mas esse ''o que ser'' tá mais parecendo um ejetor de combustivel

  • avião da tam balança muinto

  • vai cair um desse dia 17 de abril de 2010 as 17:45 saida de Manaus com destino para Eua ! não acredita te fode kkkk

  • Comment removed

  • Eu voei planador,helicoptero, teco teco modelo cherokee archer e voei boeing 737 -700 e 800 mas o airbus ainda nao deve ser diferente um poco do boeing avião bonito o ter oportunidade de voar num desses da TAM aqui brasil opera com eles avião grande e lindo voo q decolei 1 vez nao acreditei tramblao no bom sentido levanando do chão pesado pra caramba mas voando e coisa normal fiqeui estasiado .

  • por favor dono do video, delete esses comentarios inutéis

  • ja viajei em varios avioes..747,777,a-340,330,fokk­er 100,a-320,319,md-11,boeing 737,e muito legal quando acionas turbinas.

  • o que vc se referiu no começo do video é um orifício onde se despeja combustível caso necessário. Existe um peso ideal para o avião pousar, e se estiver acima desse peso há locais apropriados para o despejo de combustível.

  • Lindo vídeo... tdos que fiz dessa natureza nunca consegui ultrapassar as nuvens assim. Perfeito!

  • karamba que razão de subida foi essa..! a330 eh mto loko.. lol

  • Em relação à duvida de 00:31, isso é a valavula de dump fuel, serve pra largar o combustivel do avião quando existe a necessidade de aterrar de emergência e o avião tem combustivel a mais do que estruturalmente é possivel para uma aterragem segura.

  • muito legal,tenho vontade de filmar um momento desses mas tenho medo de ser pego por alguma aeromoça.pq nao pode ligar nada eletronico.mas so o que vejo aqui no youtube sao videos de decolagem.quais sao os riscos realmente?pq nao pode ser nada ligado?

  • Na realidade, restrição não é contra tudo que seja eletrônico, mas aos aparelhos que transmitem dados utilizando tecnologia de rádio, infravemelho, satélite etc. Uma máquina digital não oferece risco.

    Quem nunca viu o que acontece com a tela dos monitores quando o celular vai chamar e aquele barulhinho que parece um cavalo trotando? Sinal evidente de que um aparelho celular recebendo uma chamada ou fazendo uma pode causar interferência nos sistemas do avião.

  • da pra filmar tranquilo, ate meu pai q é piloto filma, tira foto, nao tem problema algum

  • oh coisa linda! xD

  • o que ser

  • Posso ter visto errado, mas decolou quase sem flaps? ou pelo ângulo da filmagem não dá para distinguir em quanto por cento eles estão baixados.,?

  • a pista utilizada para decolagem em guarulhos é bem extença, por isso nao é nesseçario muitos flaps pois tem mais pista para conseguir mais velocidade, ali o a-330 esta com flaps 1.

    espero ter ajudado ;D

  • Nova York só de TAM e viva os 10.000 ptos no cartão fidelidade... rsrs

  • saudade de guarulhos!

  • 777 muito foda!!

  • oO

    A330...

  • eu tbm viajei recentemente pelos dois, e em 2009 só pela american, o 777 da american é muito bem conservado e sempre tive um bom atendimento, começando pelo check in que é rapido e sem fila, a tam tbm tem um bom serviço, mas o coforto do 777 e o espaço entre as poltronas é maior

  • Legal.

  • qual o problema de ir pra miami ou ny de tam? qual é o problema dos a330?

  • eu juro que não entendo esse seu pensamento fútil e preconceituoso. Só pq a TAM é brasileira quer dizer que não presta? Eu nunca tive nenhum aborrecimento com esta empresa. ja viajei para miami com a tam e só tenho é que elogiar um trabalho competente e de qualidade que me foi dado. O a330 é um dos aviões mais modernos e sofisticados já criados, embora outros ofereçam melhor conforto e sejam maiores como os 777...!!

  • @rafavena por um acaso vc já viu a First Class da TAM? Por um acaso já viu a classe econômica da TAM (que já é ótima)? Outra, vc não deve conhecer muito de avião, o A330 é um Widebody de longo alcance, um belíssimo avião, muito moderno. Se vc entende de avião, me desculpe mas precisa estudar um pouco +!!!

  • @rafavena éh mano vc nao entende nada de aviação! mano o A330 é muito bom em rotas internacionais e mano a tam é boa tb!

  • @rafavena SEU TROXA... ACHO QUE ELE NÃO CONHECE UM A330 ELE VAI P/ MIAMI DE MONO MOTOR<<< hahaha

  • Eh carai! Um que fala merda de quem vai ganhar grana fora e outro que quer ser o foda no inglês. Era só pra assistirem a porra do avião subindo!!!

  • Mano calaboca q c num deve saber nem o q q é cockpit x"D

  • Tem que ser uma merda dum nerd, né?

    Eu posso não saber o que é "cockpit", mas sei o que é BUCETA! Virgem nerd de merda!

  • man that plane is slow

  • Por um erro de tecla mas nao de conhecimento. Afinal de conta meu ingles e bem melhor do que o seu portugues. Get lost bastard. I have the right to write and to say whetever i want. I don't know if you can do it. L

  • Comment removed

  • O tubo de pitot fica no nariz da aeronave

  • @juniorairbus330 em portugal se for o que estou a oensar é o radome ( fornece as condiçoes meteorologicas ao piloto)

  • @juniorairbus330 positivo

  • @MultiLuke123 Não meeesmo lol os tubos do pitot se localizam próximos ao nariz da aeronave, estes localizados no bordo de fuga da asa são destinados à um possível fuel-dump (despejar combustível em caso de emergência)

  • @MultiLuke123 UAHSUAHSUHASUH, besta, seu sem cultura, "aquilo" não eh o que voce falou...é pra esvaziar os tanques (fuel dump) em caso de falha do motor...DÃÃÃÃ...aprende

  • Comment removed

  • @Alex41119 ( e para tods daki ) PESSOAL CALMAEE POO peraeee, confesso que causei uma certa confusão com essa de TUBO DE PITOT --'' mais vão apedrejar por causa disso agora??

    Agora que estudei muuito mais sobre aeronaves e sei muiito mais coisas ( Pois akele comentário q eu fiiz jah era beem antigo e num manjava muito) Confesso que falei uma tremenda MERDA aki porque tinha me confundido.

    Mais me desculpem, Deixa em OFF issu q eu disse pois creio que vc jah confundiram algo na vida tbm.

  • @MultiLuke123 AUSHAUSHAUSHUAHSUAHSUAHSUAHUSH­, tá suave, era só pra causar... relaxa, eu tbm pensava isso...até levei isso pro sentido de malicia (de acordo com as minaas daqui, parece com um vibrador, UASHUAHUAHSUAHSHU) 

  • @Alex41119 éé man mais então blz, eu sei que é bom causar um poquinho pq eu também causo pra caramba lá na escola huehueuhe. Mas tava ficande demiaas jah, o Pessoal apedreja muiito por motivos infantis... aí só falei issu aki pro pessoal se tocar mais tá de boa jha ; )

  • vai de Rico linhas aereas hehehhee

  • KKKKKKKKKKKKK pior x"D

    aa tam num é uma bosta porra nenhuma não

    a melhor em servisso de bordo é a azul sim mais a tam é muito boa tbm

  • @das242 o tio

    voe de quem voce quiser

    ninguem te obrigou a voar de TAM

  • Nossa! Muito loko! Adorei o vídeo. Um dia eu tbm quero viajar de avião. Deve ser muito show.

  • Sivilizados se escreve com C

    Civilizados!

  • Mais um brasileiro que não consegue vencer no próprio país e vai pra fora pra limpar privada de gringo. O pior é que ainda se vangloria disto.

    Ah, civilizado é com C e não com S. Agora entendo o porquê de você morar em Londres.

  • qeu descolagen mai massa..

  • Respondendo à dúvida em 0:31 - A válvula de alijamento de combustível é instalada na canoa de flap, como nos A300 e A310.

    Ótimo video!

  • I have taken off and landed 4 times at this ruaway with iberia and goal airliners in my visit this year to brasil, i´ll be visiting it again anytime soon, brasilians, you are such lucky people for living in such a wonderful place...saudades brasil

  • A forma como a ponta da asa levanta qndo entra em sustentaçao... é mto interessante! imagina o tanto de cálculo estrutural que envolve uma bagaça dessa. hahaha..

  • sim

    uma asa agent até 5 vezes o peso do avião... mas só falam por questão de segurança que é só 2,5 vezes. meu amigo que era piloto de 747 falou isso...

  • firme mesmo só no chão! o frio na barriga que dá enquanto sobe!

  • vc viaja pra comer seu morto de fome

  • Decolagem rápida! Realmente a razão de subida do A330 é impressionante. Só maior que essa somente do 777-200 e dos 737. Parabéns pelo vídeo.

  • great capture ! I love TAM colors

  • ja ví varios a330 decolando aki em manaus são muitos bonitos com as novas pinturas da tam, mas confesso que nunca viajei num a330, mas gostaria

  • Algumas vezes antes de decola de jfk ou mia , quando reinicia o sistema e tem aquele corte geral de energia me da um calafrio na barriga, por q isso de reiniciar?

  • faga hio tai sa minh chi moun que huong cua nay du me may tui bay noi cai gi tao khong co hieu gi het do ngu

  • pelo tempo gasto apartir do acionamento das turbinas,ate sair do chao,este aviao e dos maiores.Maravilha de decolagem.

  • Realmente a razão de subida do A330-200 é surpreendente... parece a razão do 737-700, mas o A330 teve muito ângulo de subida pra isso...

  • parabens pelo video eu adorei abracos

  • anem e so em guarulhos e recife q tem A330 e os boeings 777-300 e 767-300 e aqui em goiania so tem essas porcarias de A 320 e A319

  • Cara num existe aeronave porcaria nao

    todas tem seus motivos e emoçoes de voar e pilotar

  • q maneiro ver o avião da aerolineas argentinas pousando na pista! essa é a 09R?

  • Aeee! Só o filé teu vídeo!

    Eu adorei, principalmente pq é o primeiro Airbus da TAM que eu escuto a musiquinha de annoucement. Eu adoro ela, bem que a TAM poderia habilitar nos A320s. Ótimo video!

    []s

  • essa aeronave eh d+.. perfeita en todos os quesitos.

  • Nossa...parabens pelo video... muito perfeito o som das turbinas foram perfeitamentes capitados, eu voei em um Airbus 330 SP - Miami... muita emoção voar em uma aviao enorme desse!

  • Esse foi o melhor 330 que voei... o cmte tinha 165cm no maximo..

    parecia uma formiga perdida na cabine!

  • impressionante como sobe rápido esse avião...razão de subida absurda...leve, claro ;D

  • quero ver o A340-500 se eh assim tb!

  • tem orkut?

  • tenho sim pode add jroverdadeiro arroba yahoo ponto com ponto br

  • e o md-11?

    ja andou no ex-varig da tam?

  • ainda nao... minha mae voo mes passado.. disse que eh muito barulhento.. o voo atrazou por conta da manutençao.. ela disse que o 30 eh melhor.. o pouso eh bem suave... eh mais confortavel...

  • mal posso esperar para voar...

    mas antes quero voar de 777

    hauahuhahua

  • nossa, o 777 eh uma super aeronave. quando a TAM receber o primeiro, eu voarei de 777

  • ele é 2 3 2 tb ne

  • ab cdef gh essa eh a config da classe economica!

  • nunca voei...

    apenas de 767 q tem tamanho aproximado

    espero um dia voar

    abraço

  • tenho certeza que vc vai gostar

  • show...

    mesmo eu sendo fan de boeings

  • pois eh brother... sou amante dos Airbus.

    e esse 30 eh show.

  • very good this GE's sound in taxi, very quiet...!

  • muito bom!really good!vc está voando constantemente no TAM A330?

    Are you always flying in TAM´s A330?

    abraço

  • opss.... estou sim... toda semana um vooo...

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