Added: 4 years ago
From: kikoborrico0
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  • en el rail si entras bien es darle gas y no mover ni una pestaña

  • Quedaros con este video, porque esa pista pasa a la historia, ahora cambian la prueba ademas de añadir el examen por carretera. Personalmente prefiero que lo endurezcan y asi aprueben los que saben conducir, no los que tienen potra (como ocurria con este examen en pista) asi luego no ocurren desgracias

  • en malga es una puta mierda kolegas nos presentemos mas de 100 i piko i io fui uno de tantos suspensos komo el examinadors kiso no dejo pasar ni una... ami solo entrando a la linea nose ke vio ke io no vi i tantos como yo ke de mi autoescuela solo aprobaron 2 de 16 ... suerte porke abia preparados de verdad i en total aprobarian 16 de 100 i piko...msj

    PEASO IJO DE PUTA DEL EXAMINADOr psdata.... el ke te iba a pillar fui yo lo siento eran los nervios,,,

  • En el rail, son los ojos los que te guían. No lo olvideis.

  • .. vida real y en vez de ella se haga una prueba de tráfico como en el examen de coche (carné B), porque sinceramente, esta prueba no dice si sabes o no montar en moto, es más, seguro que muchos de los que salen de esa prueba luego no saben como adecuar una motocicleta al tráfico y claro, pasa lo que pasa, se circula entre los coches, por el arcén... si total, no ha habido un previo examen que les diga que eso no está bien, sólamente un circuito estúpido recauda euros...

  • en la línea un mínimo movimiento en falso y ya esta el examinador levantando la mano... a fin de cuentas, tanto una como la otra tienen mucha similitud y son ciertamente INÚTILES, si dijésemos que las motos PUEDEN (cosa que NO) ir entre los coches, pues quizás me parezca sensiblemente útil la prueba de la plancha, para no comerse un retrovisor, pero como no es así, no se que pretenden con esa prueba la DGT... sinceramente, creo que lo mejor que pueden hacer es quitar esta prueba inútil para la..

  • pues en sevilla en vez de ser eso son dos planchas de unos 20cm de separación y tienes que pasar por el medio, aparentemente es fácil, pero la putada está en que no tienes tanto espacio para girar la moto y encararte como en este video y además tiene el mismo saliente (o cuestecita) que la plancha, ventaja: es más segura, en la plancha es más fácil que se te desequilibre la moto y te caigas si no la pasas, pero el inconveniente esque la plancha te deja cierta oscilación lateral, en la línea no

  • planchita saca euros. Menudo timo de prueba

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