Added: 2 years ago
From: Paulossj4
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All Comments (61)

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  • o legal desse novo trem é que todo mundo quer ir nas pontas para ficar vendo o tunel

  • Linda composição!!!! muito show!! parabens pelo video!! Paulistas sortudos!!!

  • É CONTROLADO POR UM COMPUTADOR MUITO LEGAL

  • Tem gente que ao invés de fazer comentários uteis ou criticas construtivas, prefere praticar trollagem. Reclama da cidade, do transporte, mas continua morando aqui e usando o mesmo. Por isso sou da seguinte opinião. Não tá satisfeito, não USE,. trabalhe e compre um carro ou então mude de cidade. Se faz, reclama. Se não faz reclama tb. Ah, vá!

    É muito mimimi pro meu gosto.....bah!

  • trem do power rangers kkkkkkkkk

  • sem maquinista que vergonha eu não curti vai que da uma alouca no trem e ele não para em lugar nenhum até desligaren a enrgia

  • @victorgti100 para de ver filmes do dragon ball cara vc acha que os caras nao pensaram em tudo isso vc esta defecando pela boca kkkkk

  • A Expansão do Metro de São Paulo é uma vergonha, meio metro por ano e ainda acham que merecem ser aplaudidos. Não sei como eles não tem vergonha de fazer novas propagandas.

    Propaganda todo mundo faz.. acho que com o tempo e dinheiro que já foi gasto até a minha vó faria uma linha de metro igual no ZIMBABUE.

  • @DouglasThours aposto que vc nao e de sp para falar uma merda dessa aposto mil malote

  • @ninrodi9 , engano seu, sou de São Paulo sim, e pego onibus e metro todo dia.

    E o que falei não foi merda, foi a verdade, não vou ficar dando de imbecil e ficar falando que São Paulo é melhor nisso ou aquilo, tem coisas que fazem agente ter orgulho de morar aqui, outras não, e o transporte publico com péssima cobertura é uma delas.

    Guarde o orgulho burro e provinciano para os ignorantes.

  • @DouglasThours e sem maquinista leia o meu scarp

  • @DouglasThours falou tudo... fora que cada estação agora parece um palacete... investem em estações monumentais e caras... que chamam mais atenção.

  • @DouglasThours Esta indo em uma boa velocidade e dentro dos prazos acordados.

  • Gostei da linha 4 - amarela, a unica coisa que eu não achei legal é que é totalmente debaixo da terra, mas o resto está perfeito!

  • E por falar em CBTC DRIVELESS, mas por que é que a linha 4 continua em operação assistida mesmo???

  • Kombi com catenária...KKKKKK

    Quero ver na hora dos imprevistos se o CBTC vai tomar a decisão correta...

    Um trilho partido...

    Uma AMV que não alinhou corretamente mas deu indicação falsa de estar alinhada...

    Um objeto qualquer nos trilhos que poderia causar um descarrilhamento...

    Ou, o pior de tudo, uma falha no CBTC ignorando um trem à frente causando colisão...

    Isso não são preocupações de sindicalista e sim de usuário que teme pela própria vida...

  • Sou muito a favor da tecnologia, afinal trabalho com ela. Mas não adianta tentar tapar o Sol com a peneira. A linha 4 - Amarela está com o cronograma de inauguração todo atrasado porque a CCR comprou estas bostas coreanas e agora não conseguem sincronizar o sistema drive-less com as portas de plataforma.

    Tecnologia é bom SIM. Trem drive-less é bom SIM. Mas estes não estão parecendo exemplos disso.

  • Bom, pelo menos não haverá "canibalismo" entre as linhas do "aéreo" e os do 3º Trilho. Vai obrigar a CPTM a comprar mais trens novos ou pelo menos reformar os antigos.

  • Gostei bem mais desse trem do que os novos CAF 7000 da CPTM que parecem coisa dos anos 50 reformada! O design desses aqui me agradou muito mais! Espero que sejam tão eficientes e duradouros quanto bonitos!

  • FANTÁSTICO ....e como sempre

    SÓ PODIA SER NA CIDADE DE SÃO PAULO

    como tenho origulho....afinal eu posso.......

    parabéns aos que trabalham com esses trens !

  • não tive a oportunidade de andar num desses, mas me dá vontade experimentar uauhuhauha um dia vou lá só pra dar um passeio XDDDDDDDDDdd

  • que veio mais surdo! vc faloou dos 2:33 até os 2:47 pra ele que era com ar condicionado e o veio "num intindi"

  • Este metro é bem diferente de todos os outros de SP na alimentação, este é por cabo aereo e pantógrafo, e todos os demais metros pelo chamado 3º trilho. Achei bastante pitoresco !

  • Comment removed

  • O pessoal que fala mal desses trens que andam "sozinhos", estão, no mínimo, uns 20 anos parados no tempo. Essa história de que o trem não é seguro é balela, é coisa de sindicalista vagabundo, como disse o "henriquenovaes". Esses caras do sindicato não admitem que a tecnologia chegue aos trilhos, eles querem tudo como há 30 anos atrás. Será que vão querer trens do Metrô movidos a vapor? hahaha xD

  • @diogovianna001 Bom... pensando que trens a vapor precisam de um maquinista e um foguista, acredito que agradariam os sindicalistas.

    Dale o primeiro metrô de Londres!

  • Eu trabalho na empresa que opera os trens, quem falou que nos testes ele passou reto nas estações vai ter que provar. PROVE, estamos acionando nossos advogados. Não nos permitiremos que ninguem leve pânico a população. O L4 veio para melhorar.

  • Cada comentário ignorante...

  • Como tem ignorante neste mundo. Estas "porcarias" foram fabricadas pela Hyundai Rotem, empresa líder no setor. De fato, estes novos trens só incomodam sindicalista vagabundo que não quer saber de trabalhar, só de fazer bagunça. Imbecil que sequer sabe trocar um pneu dando "opinião técnica" sobre trem... essa é muito boa!

  • O problema é: não tem operador nessa jabiraca! Esse trem já andou passando reto nas estações nos testes. E se tem uma coisa que dá falha é trem. Se o Metrô não tivesse operadores a situação ia ser bem pior, podem acreditar.

  • @Triade2000 é pra isso que servem os testes

  • Este veio de Ghotan City ^^ ahuahuahuahhauh

  • Catenária pra esse metrô é ridiculo =S

  • @Markcy1989 é mais barato e é muito mais seguro. Antes a segurança e o preço do q achar algo bonito :)

    Apesar q o visual é muito importante, se fosse maior parte da linha em superficie tudo bem, mas já q mais de 90% da linha é subterranea não compensa investir em 3º trilho só para ficar bonito dentro de um tubo cavado no chão :)

  • Nodia em que uma droga dessa falhar e causar acidente por não ter um condutor, quero ver se irão falar bem. A máquina nunca pode substituir o Homem

  • @rogerbarbarrow essas "drogas" vão ser comandadas automaticamente mas sempre haverá condutores nas cabines para caso de emergência, pelo menos é assim que funciona nos países que já têm esse tipo de trem

  • O Governo comprou essas porcarias da Coréia do Sul, além de serem operadas automáticamente, faz com que tenha menos trabalhadores. Olha o Desemprego

  • Pena não contar com a logomarca da CMSP, mesmo que sob concessão...

  • Parece o Black kame Rider ou uma vespa enorme!!!!

  • TIRANDO DÚVIDAS: A nova Linha 4 - Amarela é por sistema de cabeamentos elétricos, de fácil manutenção e com mais enegia nos trens, como já se tem na Linha 5 Lilás do Metrô. Será inaugurada em 2010.

  • Tiozão caipira e chato hein kkkkkk

  • O vídeo até que ficou bom,mas o cara que apareceu enchendo o saco no fim do vídeo foi osso.

  • Um tiozão pentelhando ao fundo rsrs

  • a distancia dos trilho é igual do metro ou trem

  • Já tem video do novo trem da cptm é só pesquisar= CPTM Série 7000

  • Acho que estava em manual, pois eu vi gente dentro dele...

  • @Paulossj4 a mano e claro ne no patio tem que seguir em manual T.T

  • @Paulossj4 primeira grande cobertura do abelhão, só vi agora....mas me lembro disso!

    Ah, um ps: tem troll aqui querendo aparecer, sugiro que delete os posts de quem não quer comentar, e sim praticar trollagem.

    Abraços e parabéns pelo video!

  • Grande flagrante Paulo, parabéns!

    Será que este trem estava operando no driverless ou no modo manual? Queria ver uma foto ou vídeo de como operam ele no modo manual!

  • Pessoal, esse é o novo trem do metrô, da linha 4 Amarela, não é um trem da CPTM...

    Notaram o cara "enchendo" o nosso cenegrafista de perguntas e teimando que num era metrô?! (ou escutei demais)

    Tem gente que se for pra Inglaterra (ou ver pela tv mesmo) e ver os trens de lá por alimentação de terceiro trilho, acho que irão chamar tudo de metrô =/

    Valeu pelo flagrante cara!

  • Isso é lindo!

  • Nossa nem parece que é no Brasil! Show essa composição da CPTM!

  • Quando filmarem uma composição nova da CPTM eu te aviso...

  • Não é da CPTM, e da CMSP (Cia. do Metropolitando de São Paulo)/

  • @lotwyo

    De fato é da CPTM CAF Série 7000,que tem 8 carros e tensão de 3 KV AC enquanto os CAF do Metrô tem 6 carros e tensão de 750 V AC

  • Puxa a kombi é bonitinha!

  • Carai muito massa!

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