@trevjsmith23 I was taught 'GUMP" on all landings...floats or wheels skiis...Gas, Undercarraige, Mixture,Prop....never forgot it. The surprise on this one is that usually there is small round mirrors on the wing struts to double check the gear, up or down. In the US I think it is manatory with anfib floats.
J'étais sur place la veille, et cette année, les conditions météo (surtout le vent) étaient assez difficiles. Les pendulaires d'ailleurs ont eu fort à faire ce jour là.... Bravo à ceux qui ont mené à bien cette manifestation, pour notre plaisir! Merci à vous pour ces images d'archives ( tant il sera difficile de reproduire cet event dans le futur, nouvelles règlementations obligent...)
En effet, ne pas rentrer son train après un départ d'une piste en dur, cela peut être fatal! Le pilote, en fait était le propriétaire de l'avion. Ce n'est pas l'équipage grecque qui a procédé aux nombreuses cessions de baptêmes durant les 4 jours...
Grace au bon fonctionnement du dipositif de secour mît en place, nous avons pût réagir très vite. Je faisais parti des secours ( club de plongeur de biscarrosse ). Il est vrai qu une erreur est vite arrive, mais bon, plus de peur que de mal, le pilote et les 9 passagers sont sains et sauf. Le rassemblement d' hydravion de biscarrosse est a chaque fois un régal. Vivement dans deux ans !
They drilled into me during my Seaplane rating to call out: "Gear DOWN for the ground" or "Gear UP water landing"
trevjsmith23 1 year ago
@trevjsmith23 I was taught 'GUMP" on all landings...floats or wheels skiis...Gas, Undercarraige, Mixture,Prop....never forgot it. The surprise on this one is that usually there is small round mirrors on the wing struts to double check the gear, up or down. In the US I think it is manatory with anfib floats.
snkbyt 1 year ago
ils on eu de la chance d'y echapper sans blessures graves, bravo aux secouristes qui ont repondu rapidement.
NorthernDancer1111 1 year ago
This great pilot is a retired Swissair captain, with hundreds of landings. Before this landing the three green indicated: everything OK.... but now..
menyhartpal 1 year ago 2
J'étais sur place la veille, et cette année, les conditions météo (surtout le vent) étaient assez difficiles. Les pendulaires d'ailleurs ont eu fort à faire ce jour là.... Bravo à ceux qui ont mené à bien cette manifestation, pour notre plaisir! Merci à vous pour ces images d'archives ( tant il sera difficile de reproduire cet event dans le futur, nouvelles règlementations obligent...)
resotaz 1 year ago
En effet, ne pas rentrer son train après un départ d'une piste en dur, cela peut être fatal! Le pilote, en fait était le propriétaire de l'avion. Ce n'est pas l'équipage grecque qui a procédé aux nombreuses cessions de baptêmes durant les 4 jours...
resotaz 1 year ago
J'étais à la manifestation le samedi. Mais quel dommage pour cette avion ...
Tracks3 1 year ago
Grace au bon fonctionnement du dipositif de secour mît en place, nous avons pût réagir très vite. Je faisais parti des secours ( club de plongeur de biscarrosse ). Il est vrai qu une erreur est vite arrive, mais bon, plus de peur que de mal, le pilote et les 9 passagers sont sains et sauf. Le rassemblement d' hydravion de biscarrosse est a chaque fois un régal. Vivement dans deux ans !
winybisca 1 year ago
Et oui faut pas oublier de rentrer le train...
JoJr33 1 year ago
c'est à Biscarosse?
skywagonmaniac 1 year ago
affirme
jeanurlacher 1 year ago
Repeat after me "This is a water landing, so the wheels are up "
kmsflyer 1 year ago
If anyone have record from inside, please share with us!!
menyhartpal 1 year ago