Se me cae una lagrima.. tengo un 2cv furgon.. es una maquina.. pero me cuesta mucho arreglarlo.. siempre tiene algo.. lo herede de mi viejo tambien.. el me dice qe una vez que qede bien nunca me va a fallar el auto... asi que le sigo poniendo pilas al maximo!!
Por cierto, ya podrías grabar algún vídeo de como acelera, o sacandolo de paseo por ahí, lo interesante sería verlo pasar de 0 a 100 en alguna incorporación a ver que tal se desenvuelve. Saludos
Enorabuena, la verdad es que es emocionante ver una restauración de un clasico, a ver si nos ponemos manos a la obra con el bmw que tengo unas ganas tremendas, lo que no se si me lo dejara conducir algún día mi padre.
Por cierto, buena currada y a disfrutarlo con paciencia. Saludos
mi abuelo sergio tuvo un 2cv tambien ,se lo pudocomprar porque le dieron un decimo de loteria y le toco despues tuvo problemas porque le rajaban la capota y le puso para que resitiera pero tambien lo rajaron
Gabino, TE FELICITO. Excelente trabajo. Yo tengo un 67 y tengo que arreglalo un poquito.
Te mando un fuerte abrazo y te envidio sanamente, muy pero muy bien, me alegro por vos y que bien que te apoyaron tanto tus seres queridos. Un fuerte abrazo.
Me ha encantado tu vídeo, pero es que resulta que ahora necesito una caja de cambios para un Dyan 6, pero le pregunté a mi vecino de San Francisco, y me dijo que esos eran especiales, porque el es mecánico, y que dice que no la puede conseguir ya, y es una jodida. Porque ese coche le costó a mi cuñado 35000 $, así que no es para risas.
Yo uso otro habitualmente, un wolswagen polo del 2006, pero esque ese Dyan 6 cuando me lo regaló estaba muy jodido y para mi es mi tesoro...
GabinoTube, Un video absolutamente MARAVILLOSOOOO!!! Quizás no me creas si te digo esto, pero el conjunto de imagenes y la musica que has añadido hicieron que se me saltaran las lagrimas. Creo que es sin duda un grandisimo homenaje a este gran clasico y tambien a tu padre. solo decirte que el trabajo que hiciste fue estupendo y has dejado tu maquina como recien salida de fabrica. Animo y cuidalo!!!
felicidades desde chile tenemos una 2cv y tenemos la intencion de hace mucho tiempo restaurarla , este viedeo nos inspira e insentiva para poder realizar la ardua tarea..un a brazo que la disfrutes muchoo..
yo tambie estoi restaurando, un 3cv,.. a veses se me van las fuerzas para seguir pero este tipo de videos me cargan las pilas de nuevo, y me dan fuerzas de nuevo... muchas grasias, i t felicito por el trabajo que quedo bellisimo, saludos desde Argentina, Ariel
la verdad super felicidades una belleza! aguante la restauracion de autos yo tambien estoy levantando el auto q era de mi papa! felicidades una belleza tu auto
Es impresionante lo que has hecho. Yo tengo uno, pero es tipo furgoneta y no sé si se llamará igual, imagino que sí, quiero ponerme manos a la obra ya mismo y dejarlo nuevo, pero no sé cuál puede ser la cantidad a desembolsar, ¿podría alguien darme una idea?
Depende de cómo esté, pero aviso que estos coches necesitan muy poco para funcionar, pero también existen muchas cosas que no son necesarias, depende de cómo lo quieras dejar. Si quieres te paso por privado un foro sobre este coche. Saludos.
This 2CV cannot be a 1965 model, for two reasons, one being the suicide doors were reversed after 1963, and the 425 CM3 engine came into production years later.
In fact it is, but probably in Spain factory (Vigo) the productions were not at the same point as France for instance.. So when the suicide doors were changed in France, in Spain still were in use. About the engine, 425cm3 was being producted since 1954 september (12hp) until febraury 1970 (18hp).
@Slaynyc Esto es segun los paises,en Argentina las puertas suicidas,como las denominas vinieron hasta el año 1969 al igual que el motor de 425 cc y 18CV,ya en el 70 llego el motor de 692 cc (creo que es esa la cilindrada) aqui denominado 3CV que con pequeñas variaciones se fabrico hasta entrados los 80,un exelente automovil ,por lo menos en Argentina todo un icono de la industria nacional
Menuda currada te has pegado con la restauración, enorabuena buen trabajo, por cierto me hace gracia la cancion del recuerda al 2cv, parece que lo estes vendiendo xDD. A disfrutarlo con mucha salud
PD. Un consejo, yo no lo metería mucho por autopista, mas por carretera comarcal (100km/h, 80km/h). Saludos
Ademas me emocionò porque tengo una historia parecida.
He eredado de mi padre un Alfa Romeo Giulietta del 1978 (se puede ver en mis videos). Mi padre lo ha cuidado mucho y no ha necesitado una grande restauracion. Ahora es coche de interés nacional (en Italia, y lleva una placa dorada en su interior) y cada vez que lo saco del garage es una emocion muy grande.
Hola soy Italiano y vivo en Beirut, en la calle Jammayse hay un Bar famoso se llama Paul, alla, parqueado al lado hay una Alfa Mito de una muchacha Libanesa, la nr 6 de todo el Liban.Me acerque y le pregunte, porque compraste una Alfa, me contesto porque me emociona mucho, demasiado!!!!
Cuida mucho tu Giulietta porque siempre te omocionara por todo tu vida, encargandote de mucho recuerdos.DEFRUTE. ademas tienes un valor de venta muy alto, pero no lo venda a nadie..........
jeje....no me canso de ver éste video... te queria preguntar una cosa, te pusieron algun impedimento en la Itv por no tener intermintentes delanteros? muchas gracias, y a ver si pones otro video del 2cv!!!!!!!
No, ninguna objeción. Lo cierto es que aunque hoy en día no podría ser, deben pasar por alto este tipo de diferencias para poder conservar el estado original del vehículo. El otro día la pasé de nuevo.
Tenemos una concentración en El Escorial el próximo 6 y 7 de Junio, y espero hacer algunas fotos y videos para colgarlas aquí.
No. Lástima que mi padre lo vendiera por no tener espacio para tanto coche... Lo cierto es que me acuerdo mucho de ese coche y sí me hubiera gustado tenerlo hoy.
Se me cae una lagrima.. tengo un 2cv furgon.. es una maquina.. pero me cuesta mucho arreglarlo.. siempre tiene algo.. lo herede de mi viejo tambien.. el me dice qe una vez que qede bien nunca me va a fallar el auto... asi que le sigo poniendo pilas al maximo!!
fekeelbcero 3 months ago
en Argentina las puertas suicidas se mantuvieron hasta el final de 1970.
xclaustrox 3 months ago
FELICITACIONES!!! quedó como nuevo! =)
kekosanta28 7 months ago
ESPECTACULAR.....FELICITACIONES LOCO...!
CRISTIANGERMAN1986 1 year ago
felicitaciones, muy emocionante tu historia. Realmente fue un trabajo excelente quedo muy lindo el 2CV. saludos desde buenos aires, argentina!
Pablo1681 1 year ago
Aqui un Citroën 3cv del 76 restaurado en Salta. Un abrazo!!!
BustaFilms1 1 year ago
muy buen video felicitaciones! cuanto tiempo y dinero te llevo dejarlo asi?
matias4812 1 year ago
Por cierto, ya podrías grabar algún vídeo de como acelera, o sacandolo de paseo por ahí, lo interesante sería verlo pasar de 0 a 100 en alguna incorporación a ver que tal se desenvuelve. Saludos
DwMaquero 1 year ago
Enorabuena, la verdad es que es emocionante ver una restauración de un clasico, a ver si nos ponemos manos a la obra con el bmw que tengo unas ganas tremendas, lo que no se si me lo dejara conducir algún día mi padre.
Por cierto, buena currada y a disfrutarlo con paciencia. Saludos
DwMaquero 1 year ago
menuda obra de arte te ha qedado genial, este coche me encanta
trancasjr 1 year ago
mi abuelo sergio tuvo un 2cv tambien ,se lo pudocomprar porque le dieron un decimo de loteria y le toco despues tuvo problemas porque le rajaban la capota y le puso para que resitiera pero tambien lo rajaron
MiniFlashSpain 1 year ago
buen trabajo enhorabuena, ahora a disfrutarlo
rechident 1 year ago
Gabino, TE FELICITO. Excelente trabajo. Yo tengo un 67 y tengo que arreglalo un poquito.
Te mando un fuerte abrazo y te envidio sanamente, muy pero muy bien, me alegro por vos y que bien que te apoyaron tanto tus seres queridos. Un fuerte abrazo.
Alejandro
CITROENSTAR 1 year ago
Me ha encantado tu vídeo, pero es que resulta que ahora necesito una caja de cambios para un Dyan 6, pero le pregunté a mi vecino de San Francisco, y me dijo que esos eran especiales, porque el es mecánico, y que dice que no la puede conseguir ya, y es una jodida. Porque ese coche le costó a mi cuñado 35000 $, así que no es para risas.
Yo uso otro habitualmente, un wolswagen polo del 2006, pero esque ese Dyan 6 cuando me lo regaló estaba muy jodido y para mi es mi tesoro...
quinillo94 1 year ago
Great video
almirsoares72 1 year ago
GabinoTube, Un video absolutamente MARAVILLOSOOOO!!! Quizás no me creas si te digo esto, pero el conjunto de imagenes y la musica que has añadido hicieron que se me saltaran las lagrimas. Creo que es sin duda un grandisimo homenaje a este gran clasico y tambien a tu padre. solo decirte que el trabajo que hiciste fue estupendo y has dejado tu maquina como recien salida de fabrica. Animo y cuidalo!!!
XicoMarfil 1 year ago
te lo as currado men
cristian6872 1 year ago
felicidades desde chile tenemos una 2cv y tenemos la intencion de hace mucho tiempo restaurarla , este viedeo nos inspira e insentiva para poder realizar la ardua tarea..un a brazo que la disfrutes muchoo..
cokeaguin 1 year ago
desde Brasil te parabenizo por exelente trabalho e mesmo um mimo de carro o 2cv e sem duvidas um presente e tanto para teu pai !
64duarte 1 year ago
Josepunto es Cannon de Pachelbec y supongo q la otra la conoceras.
Muy buen trabajo, lo has dejado perfecto.
trikipolen 2 years ago
felicidades!!!! tienes carro para otros 40 años
mrjameschong 2 years ago
esta bien currado esta guapisimo el video
cristian6872 2 years ago
yo tambie estoi restaurando, un 3cv,.. a veses se me van las fuerzas para seguir pero este tipo de videos me cargan las pilas de nuevo, y me dan fuerzas de nuevo... muchas grasias, i t felicito por el trabajo que quedo bellisimo, saludos desde Argentina, Ariel
SuperAriel11 2 years ago
la verdad super felicidades una belleza! aguante la restauracion de autos yo tambien estoy levantando el auto q era de mi papa! felicidades una belleza tu auto
noeayelen 2 years ago
Es impresionante lo que has hecho. Yo tengo uno, pero es tipo furgoneta y no sé si se llamará igual, imagino que sí, quiero ponerme manos a la obra ya mismo y dejarlo nuevo, pero no sé cuál puede ser la cantidad a desembolsar, ¿podría alguien darme una idea?
holyarchenero 2 years ago
@holyarchenero
Depende de cómo esté, pero aviso que estos coches necesitan muy poco para funcionar, pero también existen muchas cosas que no son necesarias, depende de cómo lo quieras dejar. Si quieres te paso por privado un foro sobre este coche. Saludos.
Citrovespi 2 years ago
This 2CV cannot be a 1965 model, for two reasons, one being the suicide doors were reversed after 1963, and the 425 CM3 engine came into production years later.
jlv
Slaynyc 2 years ago
In fact it is, but probably in Spain factory (Vigo) the productions were not at the same point as France for instance.. So when the suicide doors were changed in France, in Spain still were in use. About the engine, 425cm3 was being producted since 1954 september (12hp) until febraury 1970 (18hp).
GabinoTube 2 years ago
correctomundo
excelente trabajo te felicito
pidemelafrula 2 years ago
@Slaynyc Esto es segun los paises,en Argentina las puertas suicidas,como las denominas vinieron hasta el año 1969 al igual que el motor de 425 cc y 18CV,ya en el 70 llego el motor de 692 cc (creo que es esa la cilindrada) aqui denominado 3CV que con pequeñas variaciones se fabrico hasta entrados los 80,un exelente automovil ,por lo menos en Argentina todo un icono de la industria nacional
51rodri 1 month ago
Muy buen trabajo felicidades ahora adisfrutarlo jeje, porcierto como se llama esta cancion?
josepunto 2 years ago
Menuda currada te has pegado con la restauración, enorabuena buen trabajo, por cierto me hace gracia la cancion del recuerda al 2cv, parece que lo estes vendiendo xDD. A disfrutarlo con mucha salud
PD. Un consejo, yo no lo metería mucho por autopista, mas por carretera comarcal (100km/h, 80km/h). Saludos
DwMaquero 2 years ago
¡Buenísimo el vídeo, me ha encantado!
Creo que me estoy animando a restaurar el mío. Lástima que hasta ahora sólo haya arreglado un Vespino, y no tengo ni idea.
Por cierto, ¿esos son anuncios del 2CV de verdad?
Citrovespi 2 years ago
Gracias Citrovespi,
Te animo a que empieces, y según lo vayas haciendo comprobarás que no es mucho más complicado que el vespino.
En cuanto a los anuncios, sí son reales, de la época.
Un saludo y espero tu video.
GabinoTube 2 years ago
simplemente felicitaciones por el trabajo, todo un orgullo por la historia.
Saludos desde Uruguay.
Santiago
v8porro 2 years ago
oye t felicito, es genial q ayas echo esa renovacion al auto y mejor al ser herencia de tu papa, t felicicto esta genial.
GROOVIEAGO 2 years ago
Enhorabuena!
este video es fantastico, muy bien hecho.
Ademas me emocionò porque tengo una historia parecida.
He eredado de mi padre un Alfa Romeo Giulietta del 1978 (se puede ver en mis videos). Mi padre lo ha cuidado mucho y no ha necesitado una grande restauracion. Ahora es coche de interés nacional (en Italia, y lleva una placa dorada en su interior) y cada vez que lo saco del garage es una emocion muy grande.
En suma, te entiendo perfectamente!!!
Hay que seguir asì!!
finalcountdown80 2 years ago
Hola,
He visto tu video del Giulietta saliendo del garaje. Espero que lo conserves muchos años porque te dará muchas satisfacciones.
Un saludo.
GabinoTube 2 years ago
@finalcountdown80
Hola soy Italiano y vivo en Beirut, en la calle Jammayse hay un Bar famoso se llama Paul, alla, parqueado al lado hay una Alfa Mito de una muchacha Libanesa, la nr 6 de todo el Liban.Me acerque y le pregunte, porque compraste una Alfa, me contesto porque me emociona mucho, demasiado!!!!
Cuida mucho tu Giulietta porque siempre te omocionara por todo tu vida, encargandote de mucho recuerdos.DEFRUTE. ademas tienes un valor de venta muy alto, pero no lo venda a nadie..........
asuspiero 1 year ago
jeje....no me canso de ver éste video... te queria preguntar una cosa, te pusieron algun impedimento en la Itv por no tener intermintentes delanteros? muchas gracias, y a ver si pones otro video del 2cv!!!!!!!
wolfesberg 2 years ago
No, ninguna objeción. Lo cierto es que aunque hoy en día no podría ser, deben pasar por alto este tipo de diferencias para poder conservar el estado original del vehículo. El otro día la pasé de nuevo.
Tenemos una concentración en El Escorial el próximo 6 y 7 de Junio, y espero hacer algunas fotos y videos para colgarlas aquí.
Gracias y un saludo.
GabinoTube 2 years ago
Very nice, good job !
AdventureSwede 2 years ago
Felicitaciones, muy buena restaruración, yo soy de Chile, tengo una citroneta que pretendo restaurar, este video me dá mucho animo para hacerlo.
Gracias.
hmedinatoy 2 years ago
muy buen trabajo!! tenes algo del 12???
horacionav 2 years ago
No. Lástima que mi padre lo vendiera por no tener espacio para tanto coche... Lo cierto es que me acuerdo mucho de ese coche y sí me hubiera gustado tenerlo hoy.
GabinoTube 2 years ago
precioso, increible, muchas felicidades!!! yo compré un azl igual que el tuyo y pondré un video proximamente. :)
wolfesberg 2 years ago
Gracias.
Cuando tengas el video, envíame un link, que seguro que me gustará verlo.
GabinoTube 2 years ago
chabal que linda restauracion la de tu citro ha quedado de lujo te felicito
autounion20 2 years ago
muy buen trabajo, enhorabuen. yo estoy intentando hacer lo mismo con una aks 400
vedraxico 3 years ago
Enhorabuena por el trabajo. Sacalo y que la gente lo vea, disfruta de su segunda juventud. Bonito reportaje.
JOTA850 3 years ago
muy bonito trabajo,yo estoy en la misma con la mia,salu2.
gustavoreveco 3 years ago
Gracias. Recuerda hacer fotos para poder disfrutar después de tu trabajo.
Saludos.
GabinoTube 3 years ago
Se lo merecía, el haría lo mismo, por ti!!
maquinista205 3 years ago
un trabajo magnifico! enhorabuena!
antuu 3 years ago
Gracias.
GabinoTube 3 years ago
Preciosa restauración. Mi mas sincera enhorabuena y que te dure muchos años mas.
citrointeresado 3 years ago
Muchas gracias.
GabinoTube 3 years ago