@UTKWWA (część 2) a skoro sądzisz że zagrożone było bezpieczeństwo podróżnych, to co powiesz na film "Przesiadka w pociągach PR". Na pewno miło jest spaść na międzytorze i się połamać. Czemu nikt nie reaguje gdy jedzie przepełnionym szynobusem? Przecież może on pomieścić określoną ilość podróżnych (SA133 max 300 osób) a często jedzie więcej? Zacznijmy od tej strony, a nie czepiać się obslugi pociągu za to, że lubią swoją pracę, i posiadają wiedzę na tej linii, na której jeżdżą.
@UTKWWA Zamiast bezsensownie komentować ten film, może sam zrealizujesz lepszy materiał skoro ten tak Cię w oczy kuje, bo ktoś trafił na miłą obsługę pociągu? Nagrywany film nie był z kabiny maszynisty lecz z przedziału pasażerskiego. Skoro mechanikowi nie przeszkadzało to w wykonywaniu czynności służbowych to nic nie mówił. Zapewne gdyby mu to utrudniało prowadzenie pojazdu to taki fakt by zgłosił. A kierownikowi powinieneś gratulować wiedzy na temat linii. Miał czas to i opowiadał.
@KPinfo Czy uzasadnieniem obecności kierownika pociągu w kabinie maszynisty jest rola narratora-przewodnika dla filmu miłośnika kolejnictwa? A pan maszynista Mirosław O. też nie jest w stanie przerwać tej farsy bo inaczej nazwać tego nie można. Gdzie bezpieczeństwo? Co to jest statek wycieczkowy czy pociąg? Czy Zakład Przewozów Regionalnych w Zielonej Górze ma w swojej ofercie kierownika-narratora-przewodnika dla miłośników kolejnictwa?
A pływałeś kiedyś statkiem wycieczkowym? Np. po porcie w Bremerhaven? Tam kapitan nie dosyć że opowiada o mijanych obiektach (uzupełniając swoją wiedzę na bieżąco podczas rejsu z internetu - bo w porcie wszystko się non-stop zmienia) to jeszcze nic mu nie przeszkadza jak ktoś sobie w drzwiach na mostek stanie i pofilmuje - on ma swoją robtę i na niej się skupia.
Nierówne perony, otwarte drzwi w piętrusach - to jest brak bezpieczeństwa a nie MK filmujący zaa pleców mecha.
@Fiorekolej Stację kupił prywatny podmiot, ale remont jakoś idzie, Obecnie w bocznej części działa Drukarnia , Odbywa się piaskowanie, lecz nie wiem co tam będzie. Na pewno nie będzie tam poczekalni ani stacji kolejowej ale wizytówka miasta będzie jakoś wyglądać , na peronach obecnie jest montowane nowe oświetlenie miały być też wiaty itd ale zobaczymy jak to się potoczy. Pozdro !
Może nie będzie to już budynek pełniący swe pierwotne funkcje ale będzie czysty i zagospodarowany a to ważne. Peron już wygląda ładnie, jeszcze zadaszenie przejścia podziemnego odnowić przy okazji stawiania wiat i to może być naprawdę ładna stacja z klimatem. Potencjał jest.
Po taki chuj (skoro już jesteśmy na wulgarnym poziomie) że większość tych drzew wzdłuż toru stoi w jego skrajni - jeśli nie pniami to już napewno gałęziami wystającymi nad tory. Jednak ktoś to nakręcił więc ktoś jeździ a dobry widok to też powód - kupisz apartament w centrum Warszawy na trzecim pietrze? Nie! Bo płacąc ciężką kasę chciałbyś jednak coś z tego okna widzieć a nie sąsiedni blok.
Piękny widok z SA105-104 :) uwielbiam takie linie są świetne i mają swój klimat wiem coś o tym :) a co do towarowego z gruszkami co za lok był na przodzie? bo nie wiem nawet gdzie koniec,a początek,super film Fajne
@UTKWWA (część 2) a skoro sądzisz że zagrożone było bezpieczeństwo podróżnych, to co powiesz na film "Przesiadka w pociągach PR". Na pewno miło jest spaść na międzytorze i się połamać. Czemu nikt nie reaguje gdy jedzie przepełnionym szynobusem? Przecież może on pomieścić określoną ilość podróżnych (SA133 max 300 osób) a często jedzie więcej? Zacznijmy od tej strony, a nie czepiać się obslugi pociągu za to, że lubią swoją pracę, i posiadają wiedzę na tej linii, na której jeżdżą.
KolejarzOstbahn 1 month ago
@UTKWWA Zamiast bezsensownie komentować ten film, może sam zrealizujesz lepszy materiał skoro ten tak Cię w oczy kuje, bo ktoś trafił na miłą obsługę pociągu? Nagrywany film nie był z kabiny maszynisty lecz z przedziału pasażerskiego. Skoro mechanikowi nie przeszkadzało to w wykonywaniu czynności służbowych to nic nie mówił. Zapewne gdyby mu to utrudniało prowadzenie pojazdu to taki fakt by zgłosił. A kierownikowi powinieneś gratulować wiedzy na temat linii. Miał czas to i opowiadał.
KolejarzOstbahn 1 month ago
Is it in that country legal to ride in the front of the train?? In the netherlands it's Illegal.
pantha1444 2 months ago
1. Brak sygnału Baczność ok minuty 2:12 3:12 4:00
2. Obecność filmującej osoby postronnej w kabinie maszynisty podczas prowadzenia pociągu.
3. Nieuzasadniona służbowo obecność kierownika pociągu w kabinie maszynisty podczas prowadzenia pociągu.
UTKWWA 2 months ago
@UTKWWA
1. to był podmieniony dzwiek
2. stanie za progiem nie jest zabronione
3. uzasadniona
Pozdrawiam
KPinfo 2 months ago
@KPinfo Czy uzasadnieniem obecności kierownika pociągu w kabinie maszynisty jest rola narratora-przewodnika dla filmu miłośnika kolejnictwa? A pan maszynista Mirosław O. też nie jest w stanie przerwać tej farsy bo inaczej nazwać tego nie można. Gdzie bezpieczeństwo? Co to jest statek wycieczkowy czy pociąg? Czy Zakład Przewozów Regionalnych w Zielonej Górze ma w swojej ofercie kierownika-narratora-przewodnika dla miłośników kolejnictwa?
UTKWWA 2 months ago
@UTKWWA
A pływałeś kiedyś statkiem wycieczkowym? Np. po porcie w Bremerhaven? Tam kapitan nie dosyć że opowiada o mijanych obiektach (uzupełniając swoją wiedzę na bieżąco podczas rejsu z internetu - bo w porcie wszystko się non-stop zmienia) to jeszcze nic mu nie przeszkadza jak ktoś sobie w drzwiach na mostek stanie i pofilmuje - on ma swoją robtę i na niej się skupia.
Nierówne perony, otwarte drzwi w piętrusach - to jest brak bezpieczeństwa a nie MK filmujący zaa pleców mecha.
Fiorekolej 1 month ago
Bardzo ładna trasa. Drzewa przy jeziorze wyciąć - niech widać coś z okien.
Wiadomo może czy stacja w Międzyrzeczu doczeka się jakiegoś solidniejszego remontu czy na połatanym dachu niestety się to skończyło?
Pozdrawiam.
Fiorekolej 2 months ago
@Fiorekolej Stację kupił prywatny podmiot, ale remont jakoś idzie, Obecnie w bocznej części działa Drukarnia , Odbywa się piaskowanie, lecz nie wiem co tam będzie. Na pewno nie będzie tam poczekalni ani stacji kolejowej ale wizytówka miasta będzie jakoś wyglądać , na peronach obecnie jest montowane nowe oświetlenie miały być też wiaty itd ale zobaczymy jak to się potoczy. Pozdro !
Polaczek156 2 months ago
@Polaczek156
No to bardzo mnie ucieszyłeś tymi wiadomościami.
Może nie będzie to już budynek pełniący swe pierwotne funkcje ale będzie czysty i zagospodarowany a to ważne. Peron już wygląda ładnie, jeszcze zadaszenie przejścia podziemnego odnowić przy okazji stawiania wiat i to może być naprawdę ładna stacja z klimatem. Potencjał jest.
Pozdrawiam.
Fiorekolej 2 months ago
@Fiorekolej po jaki chuj wycinać drzewa jeżeli i tak nim nikt nie jeździ
alo97wdn 1 month ago
@alo97wdn
Po taki chuj (skoro już jesteśmy na wulgarnym poziomie) że większość tych drzew wzdłuż toru stoi w jego skrajni - jeśli nie pniami to już napewno gałęziami wystającymi nad tory. Jednak ktoś to nakręcił więc ktoś jeździ a dobry widok to też powód - kupisz apartament w centrum Warszawy na trzecim pietrze? Nie! Bo płacąc ciężką kasę chciałbyś jednak coś z tego okna widzieć a nie sąsiedni blok.
Fiorekolej 1 month ago
Piękny widok z SA105-104 :) uwielbiam takie linie są świetne i mają swój klimat wiem coś o tym :) a co do towarowego z gruszkami co za lok był na przodzie? bo nie wiem nawet gdzie koniec,a początek,super film Fajne
Tiomek4 2 months ago
@Tiomek4
ST43-100 i SM42 ze składem gruszek do przesypowni CEMET
KPinfo 2 months ago
Świetny materiał, pogoda też dopisywała.
+*
Kolekcjoner205 2 months ago
piękna trasa, lubię takie nizinne klimaty, +
9Maniek6 2 months ago
A teraz hula wiatr po torach i stacyjkach....
żal....
pozdrowienia z Templewa
krzysiekLubuskie 2 months ago
Ciekawi mnie fakt bo mam SRJP 2011/2012 i widnieją tu 2 pary REGIO.
Rzepin:6:10, 12:58
Międzyrzecz: 7:38, 14:26
Międzyrzecz: 8:00, 14:34 (C), 15:20 (D)
Rzepin: 9:26, 16:01 (C), 16:47(D)
ZKubaZPucusZ 2 months ago
Piękna Linia
alfajet777 2 months ago