mio zio aveva una Nissan Primera 2.0 Td del 2001.. e se questa ha lo stesso motore è normale che non vada una ceppa!! Da quel che ricordo quel turbodiesel era un cesso cosmico.. e aveva ancora l'iniezione indiretta.. che schifo
inoltre mi è costato un capitale di manutenzione....ogni pezzo che ho dovuto sostituire quasi mai esisteva compatibile e addirittura mai usato!!una volta ho dovuto sostituire il cambio che è dovuto arrivare direttamente dal Giappone alla modica cifra di 3000 euro....ora sto pensando di cambiare auto ma mi sto accorgendo che, in fin dei conti, almeno come prestazioni, qualsiasi auto fino a 120 cavalli ha 1accelerazione simile se non addirittura identica alla tino...al massimo si guadagnano 2sec.
inoltre mi è costato un capitale di manutenzione....ogni pezzo che ho dovuto sostituire quasi mai esisteva compatibile e addirittura mai usato!!una volta ho dovuto sostituire il cambio che è dovuto arrivare direttamente dal Giappone alla modica cifra di 3000 euro....ora sto pensando di cambiare auto ma mi sto accorgendo che, in fin dei conti, almeno come prestazioni, qualsiasi auto fino a 120 cavalli ha 1accelerazione simile se non addirittura identica alla tino...al massimo si guadagnano 2sec.
anche io la tino 2.2 diesel 112 cavalli....anni fa feci fare la modifica della centralina...mi fu assicurato che cosi guadagnavo, se non ricordo male, un 20 cavalli....ebbene, dopo il lavoro, mi accorsi subito che l'unica cosa che avevo guadagnato era stata un occasione per farmi i cacchi miei!!in compenso avevo perso 500 euro....in altre parole, uguale a prima!non era cambiato niente...adesso la mia auto ha 170 km e recentemente ho notato un ulteriore ammosciamento.... (continua..: )
Ho la stessa auto, solo che la mia è un 1.8cc benzina e ha 136 CV, e mi fa dai 0-100 in 10, 7 secondi, la lentezza la noto , nei sorpassi in 5 marcia. Comunque di solito per tirarla per bene, il piede dell'acceleratore sempre a tavoletta, e il consumo di benzina è notevole, troppa massa, dopotutto è un monovolume.
mio zio aveva una Nissan Primera 2.0 Td del 2001.. e se questa ha lo stesso motore è normale che non vada una ceppa!! Da quel che ricordo quel turbodiesel era un cesso cosmico.. e aveva ancora l'iniezione indiretta.. che schifo
ConteMascett1 1 month ago
mi sa che ha più ripresa il tuo vecchio sr r!!! xD
996miky 1 month ago in playlist Altri video di wla500
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inoltre mi è costato un capitale di manutenzione....ogni pezzo che ho dovuto sostituire quasi mai esisteva compatibile e addirittura mai usato!!una volta ho dovuto sostituire il cambio che è dovuto arrivare direttamente dal Giappone alla modica cifra di 3000 euro....ora sto pensando di cambiare auto ma mi sto accorgendo che, in fin dei conti, almeno come prestazioni, qualsiasi auto fino a 120 cavalli ha 1accelerazione simile se non addirittura identica alla tino...al massimo si guadagnano 2sec.
roby676 5 months ago
inoltre mi è costato un capitale di manutenzione....ogni pezzo che ho dovuto sostituire quasi mai esisteva compatibile e addirittura mai usato!!una volta ho dovuto sostituire il cambio che è dovuto arrivare direttamente dal Giappone alla modica cifra di 3000 euro....ora sto pensando di cambiare auto ma mi sto accorgendo che, in fin dei conti, almeno come prestazioni, qualsiasi auto fino a 120 cavalli ha 1accelerazione simile se non addirittura identica alla tino...al massimo si guadagnano 2sec.
roby676 5 months ago
anche io la tino 2.2 diesel 112 cavalli....anni fa feci fare la modifica della centralina...mi fu assicurato che cosi guadagnavo, se non ricordo male, un 20 cavalli....ebbene, dopo il lavoro, mi accorsi subito che l'unica cosa che avevo guadagnato era stata un occasione per farmi i cacchi miei!!in compenso avevo perso 500 euro....in altre parole, uguale a prima!non era cambiato niente...adesso la mia auto ha 170 km e recentemente ho notato un ulteriore ammosciamento.... (continua..: )
roby676 5 months ago
Ho la stessa auto, solo che la mia è un 1.8cc benzina e ha 136 CV, e mi fa dai 0-100 in 10, 7 secondi, la lentezza la noto , nei sorpassi in 5 marcia. Comunque di solito per tirarla per bene, il piede dell'acceleratore sempre a tavoletta, e il consumo di benzina è notevole, troppa massa, dopotutto è un monovolume.
EVOLIS70CC 6 months ago
@EVOLIS70CC
si hai ragione
wla500 6 months ago
Oddio...Conosco troppo bene sta macchina...A milano, al gameshow di fianco al ferrari xD
mirki96 7 months ago
ma eri in pieno gas? poi considera che 100 cv sono pochi per un' attrezzo da 1200 kg come la almera tino!
risosvizzero 8 months ago
@risosvizzero
si... in effetti 100cv sono pochi e l'almera pesa di più di 1200kg...
(si purtroppo ero in pieno gas...)
wla500 8 months ago