IMT 5500 new

[505813]

Postavio sam najzad i ja jedan mali snimak . Pogledajte ...

[deutzd5206]

prije njega je proizveden prototip 1973 šliter profi gigant koji ima oko 600 ks

[505813]

Da , video je postavljen by bebac2006 . Ima 3 , pa pogledajte .

[bendher2011]

did you get the video?



[hrca28x]

mozes li mi poslati skp.projekt??

[coolmenachem10]

pretty good...

[505813]

A neko je ranije pomenuo da je to jedan od prvih 500 konjasa u svetu. To je 100% tacno , John Deere teka sada izbacuje traktore tolike snage na trziste.

[505813]

Samo sam slusao od mehanicara koji su bili zaposleni u kombinatu o tom traktoru ali ga nisam nikada video. Od onda vise ne znam gde se nalazi taj traktor. U tom kombinatu su imali i velike plugove od 8 i 12 brazda i veliku tesku tanjiracu zahvata oko 7.5m , i negde 2009 je to sve iskasapljeno i prodato u staro gvozdje. I danas imam video snimke koje ponekad pogledam da se prisetim. Pokusacu da prebacim na komp da postavim ovde. Ja ih vidim svake druge godine kad dodjem kuci .

[505813]

Jedan 5360 i jedan 5270 su u vlasnistvu moje porodice u Dobanovcima. Zadnji put sam ih vozio pre 16 godina. Od onda stoje parkirani. I ako dozvolite , oba traktora imaju nemacke ZF menjace , i oni nisu bili toliki problem, ali razdeljivac i diferencijali "Radoje Dakic" su bili nocna mora. Razdeljivac je ocajno resen.. U IMT 5360 je OM 404 a u IMT 5270je OM 403. Pre vise od 25 godina jedan IMT 5500 je bio dodeljen PKB " Buducnost Dobanovci " na testiranje.

[kkorado]

IMT 5200 x 2 komada - moze se videti u nekadasnja RO Krnjaca. IMT 5270 - se moze videti u nekadasnje RO Ljubicevo . Nedaleko od Pozarevca . To je bila jedna firma . 

Isto tako i brdo delovo, koji su menjani. IMT 5270 je opsluzivalo 2 Vozaca od prvog dana do dana , otkaza.

Obradjivali su preko 1 000 hektara. Motori su i dalje super, dok menjaci, diferencijala ima ih brdo, koliko su puta menjani .

[Mikipacov97]

e druze u kom si programu radio

[sinisa90zr]

1988

Rekordni godišnji proizvodni rezultati u istoriji IMT. Proizvedeno je 42.000 traktora i 35000 mašina, vrednost proizvodnje je bila veća od 600 miliona nemačkih maraka. to je bio za ponos imt-a

[MrMilojkovic]

Nek se zna da smo bili prvi.

[colinmcrae100]

e da mi je vidjet ovu zvijerku bar jednom. respect IMT!

[z2507989m]

IMT 5200, 5270, i 5360 su odlicni traktori i oni su imali svoje serije. 5500 je bio kao sto neko rece veliki promasaj. Ali i danas posle 20 godina ni jedna evropska industrija nije uspela da napravi traktor ka srpski IMT..

IMT je i danas traktor na koji se poredi sa svetskim markama. Da drzava hoce malo da pomogne srpski traktori bi danas orali Evropu. Onako smo ograniceni na trziste regiona. Valjda ce doci i bolja vremena.

[z2507989m]

Oni u PKB-u i dan danas sluze, jednom sam ga video uzivo na putu, spoljne gume su mu bile skinute, ali i takav izgleda strasno.

[deeplonac]

@z2507989m Mozda si video IMT 5360, on je jos uvek u voznom stanju, a 5500 tesko da si video. Bilo ih je svega 3, jedan ostao u fabrici, ostala 2 ko zna gde.

[z2507989m]

@deeplonac Video sam i 5360 kao i 5500. Kazu vozaci iz PKB-a da je 5360 perfektan traktor, dok onaj 5500 drasticno vise trosi lako se kvari i skoro isti ucinak ima kao i 5360. U PKB-u su bila dva 5500, ali danas mislim da je samo jedan u nekoj nazovi funkciji.

[dushantube]

@deeplonac ima kod mene u selu jedan a jedan je u hrvatskoj. Ovaj kod mene je u dobrom stanju, momak bas ulaze u njega. Drzi ga više kao ličnu satisfakciju nego potrebu :) A da je moćan, moćan je.

[deeplonac]

@dushantube Ako budes imao prilike, ja bih ti bio zahvalan da slikas traktor iz sto vise uglova i da mi posaljes na mail deeplonac@gmail.com , zelim jos da doradjujem model...

[z2507989m]

Raspad SFRJ nije imao veze sa ovim traktorom jer su ga projektovali inzenjeri iz Srbije, uz pomoc kolega iz IMK 14. oktobar Krusevac. Tacno je da su imali problema sa menjacem, ali taj problem je naknadno resen. Najveci problem koji je stao na put ovom traktoru su sankcije, jer IMR i Famos, a kasnije samo IMR nisu mogli da proizvedu ovako snazan motor pa je propao ne samo ovaj proekat nego i IMT 5270 i IMT 5360.

[deeplonac]

Tih traktora vise nema, slabo ko je video to cudo od 517 konja sto je velika greska. Zato sam ga napravio da bar na ovaj nacin svet vidi sta je Jugoslavija nekada imala.

[dushantube]

@deeplonac svaka čast na uloženom trudu!

[z2507989m]

Ovo je najjaci traktor koji je ikada proizveden na evropskom kontinentu. Nazalost proizvedeno je svega tri komada, od toga dva za PKB Beograd, treci je mislim u Dijamantu.

[BOMYGHOST]

@z2507989m ja sacuo da je jedan zavrsio u sloveniji i posle rata 1990 mu se gubi trag,takodje sam nezvanicno cuo da je to prvi traktor na svetu preko 500 ks ali nije nikome u interesu da prizna da tamo neki IMT iz tamo neke Srbije ima najjaci traktor na svetu.Da unutra je MB OM 404 v12.Veliki pozdrav za autora nadam se da ce staviti nalepnicu "made in jugoslavia

[deeplonac]

@BOMYGHOST Nestanak tog traktora nije imao veze sa interesima nego je celokupna stvar bila tehnicke prirode.Motor je bio Mercedesov, 517 konja, stavljen na menjac nase proizvodnje koji se na IMTu 5360 vrlo lose pokazao, zato sto je tadasnji motor od 360 konja lomio menjac, sada moze da se zamisli sta je radio motor od 517 konja. Elem taj problem nije stigo da resi posto je ubrzo puko SFRJ i sva ulaganja u dalju razradu i proizvodnju 5500 su stala.

[MrCeca1990]

Svaka cast majstore!!!