Man, I wish I could drive these. I drove an EMD GP9 once on the Ontario Northland when I was little! If you get to drive this type, I'll give you a hint on the horns: I believe that there's a foot pedal on the floor underneath the driver's console. If you press down on it, both chimes on the horn blow at the same time, like when the driver of this locomotive blew his horn at the crossing in another of your videos. It sucks that in my city they can't blow the horns anymore, damn politics!
@Deathcult82 Hahahahaha!!!!! What the hell are you talking about? Polski railfans having not idea about American & Canadian slowly tractors. Polski built URSUS tractors are too much better!
bomba. tylko po zazdrościć. piękny lok. nie wiedziałem że są spalinowe. u mnie spotyka się tylko elektrowozy TRAXX. osobiście bardziej mi się podoba niż husarz. oczywiście duży PLUS
kurwa on pracuje jak ciągnik... Gdzie się podziały te zalane olejem, urywające uszy potężne silniki z ST44, czy SU45... ta lokomotywa nie ma duszy. Jakoś nie czuję tego, a bardzo bardzo nad tym boleję, bo będę maszynistą. A ja jestem parowoziarz. Zdecydowanie wolałbym harować na łopacie, niż męczyć joysticki w tej puszce... nie znam ani jednego maszynisty, który by pozytywnie nie wspominał szuflowania węgla do kotła parowozu.
@morfeusz120 Warto zeskanować. Niestety każde następne pokolenie będzie narzekać "kiedyś było lepiej/fajniej"... oczywiście w pewnych tematach, bo o komunie, że było lepiej, to się raczej nie da powiedzieć ;p Ale w motoryzacji zawsze będzie wiało sentymentem od starszych maszyn.
How loud is that diesel engine? in the video it sounds rather silent
Huelva 2 months ago
Man, I wish I could drive these. I drove an EMD GP9 once on the Ontario Northland when I was little! If you get to drive this type, I'll give you a hint on the horns: I believe that there's a foot pedal on the floor underneath the driver's console. If you press down on it, both chimes on the horn blow at the same time, like when the driver of this locomotive blew his horn at the crossing in another of your videos. It sucks that in my city they can't blow the horns anymore, damn politics!
BarrieBusesandTrains 5 months ago
@BarrieBusesandTrains I mean on the TRAXX when I give you hints on the horns.
BarrieBusesandTrains 5 months ago
Fajny materiał z dni techniki 5+)
Pozdrawiam.
janneptun 6 months ago
A ja też tam byłem :)
EnzoFerrari1995 8 months ago
Hi Krzysztof. The kids must be happy. TRAXX diesel locomotive is amazing,fantastic product by BOMBARDIER. Favo & thumbs up!
basilis1967 8 months ago
@basilis1967 Thank you my friend:)
morfeusz120 8 months ago
Is this an open day?
dbdrdbag 8 months ago
@dbdrdbag Yes ,this open day Lotos
morfeusz120 8 months ago
I want to drive also!!! :((((
:)
Deathcult82 8 months ago
@Deathcult82 Welcome.
Only two shifters and run:)))))
morfeusz120 8 months ago
@Deathcult82 Hey you...take a look at German technology and design,specially "mtu" diesel engines!
basilis1967 8 months ago
@basilis1967 It's good but its not MLW!!! ALCO forever!You Greek electric toaster railfan! xaxaxaxa
Deathcult82 8 months ago
@Deathcult82 Hahahahaha!!!!! What the hell are you talking about? Polski railfans having not idea about American & Canadian slowly tractors. Polski built URSUS tractors are too much better!
basilis1967 8 months ago
@basilis1967 Yeah ok!!!You wish!! Wait Im uploading a video right now just for you!!!mpouxaxaxa
Deathcult82 8 months ago
bomba. tylko po zazdrościć. piękny lok. nie wiedziałem że są spalinowe. u mnie spotyka się tylko elektrowozy TRAXX. osobiście bardziej mi się podoba niż husarz. oczywiście duży PLUS
michasia1261 8 months ago
Super materiał zrobiłeś !
Fajne
driverpkp 8 months ago
Widzę, że silniczek MTU V16. Ogólnie w środku wygląda ładnie jak dla mnie. Muszę się na te dni Lotosu wybrać za rok :)
Ciekawy film, pozdrawiam :)
MattlerPL 8 months ago
kurwa on pracuje jak ciągnik... Gdzie się podziały te zalane olejem, urywające uszy potężne silniki z ST44, czy SU45... ta lokomotywa nie ma duszy. Jakoś nie czuję tego, a bardzo bardzo nad tym boleję, bo będę maszynistą. A ja jestem parowoziarz. Zdecydowanie wolałbym harować na łopacie, niż męczyć joysticki w tej puszce... nie znam ani jednego maszynisty, który by pozytywnie nie wspominał szuflowania węgla do kotła parowozu.
Gryszaq 8 months ago
@Gryszaq to samo powiedziałby pewnie moj pradzadek i dziadek,całe zycie na parze .Zostały fotografie ,poddane próbie czasu poddają sie
morfeusz120 8 months ago
@morfeusz120 Warto zeskanować. Niestety każde następne pokolenie będzie narzekać "kiedyś było lepiej/fajniej"... oczywiście w pewnych tematach, bo o komunie, że było lepiej, to się raczej nie da powiedzieć ;p Ale w motoryzacji zawsze będzie wiało sentymentem od starszych maszyn.
Gryszaq 8 months ago
Rodzynek!
grywacz 8 months ago
Świetna prezentacja BR285 - piąteczka !!!!
Kolejomaniak86 8 months ago
Świetny materiał. Bardzo lubię Traxxy.
VoltangerPL 8 months ago