mi carro tiene un sonido en el torque en la transmision enfrente donde esta el deposito de la aceite tiene como un agujero la transmision de ahi viene el sonido, solo suena cualdo acelero en primera y segunda los cambios los abienta perfecto. sera algo suelto en el torque ya que abienta los cambios bien o es los soportes de la transmision. pero el sonido es en el torque abienta bien los cambios suena como q raspa cuando acelero, cracias por su atencion mi carro es un thunderbird 89
buen video pana lo esencial para armar transmisiones automatica es la base no inporta si es vieja o es nueva la mecanica sigue siendo la misma a diferencia de las nueva es su tecnologia osea sensores y accesorios ademas de su dispocicion sea longuituinal o transversal
jajaja esa cosa qe we no pongan un video de una trans tan vieja qe ni las partes existen hahahaha esa madre ya qedo ala istoria puro 98 parriba una de esas aver qe tal les sale una e40d o no se un foid-e 4r55e o una stvrw-e aver si les sale la armada :)
hola muchachos quisiera su ayuda ya que a mi mazda protege 1995 le fallo la caja automatica tenia un fallon que cuando cambiaba de primera a segunda golpeaba,y lo hacia tambien cuando ponia retroceso, le cambie cargadores porque me dijeron que eso era y quedo igual por ultimo ya no hizo ningun cambio, y le compre caja usada el clavo fue que siguio con el mismo problema parecia que como si fuera la misma caja, pedi que la cambiaran y colocaron otra empezo bien y a los dias empezo la misma falla
.@metoruman Disculpa si dices que estos muchachos reparan transmisiones por mas complicado que sea, para empezar ... la reconstruccion de una transmision automatica requiere de herrramientas especiales, cosa que no miro que estos herederos de grandes mecanicos tienen. Para muestra al tratar de meter el anillo de seguridad tardaron media hora (ellos lo dicen) ese anillo con la herramienta adecuada se instala en 3 minutos.
MENTIRA. NO ES UN RETEN NI ES UNA RONDANA, SE LLAMA ARANDELA DE EMPUJE Y LA PRIMER PIEZA SE LLAMA EMBRAGUE DE UN SOLO SENTIDO. Y LO QUE LLAMAN ENGRANE PLANETARIO Y SU CONCHA SE LLAMA CUERPO DE ENGRANE SOLAR.( PRIMERO HAY QUE APRENDERSE LAS PARTES CON EL NOMBRE CORRECTO)
@chel12able primero deberias saber antes de comentar, ese video lo hicimos cuando aun no sabiamos casi nada sobre la transmicion, la desarmamos para ver como estaba armada...
@Eddy0700 buenas tardes amigos esta muy bueno el video, tengo una pregunta a mia carro le hice la afinacion de la caja pero falla le cuesta entrar el primer cambio pero cuando entra ya no vuelve a fallar que sera? podrian contestarme
compañero cual el problema de las transmisiones automaticas que segun se descomponen mas pronto que las Transmisiones standar???
porque nunca me lo an explicados los conocidos ni vendedores de refacciones ni mecanicos, nomas que me dices que las automaticas se descomponen mas pronto , pero yo digo que porque si las standar nomas las estan moviendo y moviendo con la palanca y el clutsh y la automatica nomas el boton ce la palanca con la palanca al mismo tiempo y mas facil.
y las pinches rondanas ke pedo ?? si no les enseñan como instalar las rondanas de friccion, van a tener problemas con las reparaciones es basico e importantissimo no deja de ser muy buen video pero lo puden hacer mejor ....
Ey muy bueno su video, los felicito muy buen trabajo no le hagan caso a todos los ardidos de aquí abajo que no saben que esto verdaderamente es trabajo y no pendejadas.
por lo menos digan que vehiculo la utiliza x q todas no son iguales esa es de una dodge ram y tanbiem se omitieron pequeñeses q son importantes pero bueno tienen ideas
Opino que son unos niños tontos que no saben ni lo que hacen. Después de meter la campana dicen que se pone un reten y es mentira, eso es una rondana, pero buenos, ni hablar, que sueñen en arreglar una transmisión automática.
Hola, esta interesante el video, pero quisiera saber si ustedes me pueden ayudar, la transmicion de mi explorer no agarra la D pero si agarra 1ra y 2da, al ponerla en la D se neutraliza no avanza tengo que regresar al parking y bajarla hasta 1ra, como puedo saber la falla es una explorer 94 electric 4x4, saludos y espero su respuesta
mira pues como me lo describes tendrias que checar que nuvel de aceite tiene o si tiene fugas; si el nivel es el correcto y no tiene fugas quiere decir que alguno de los engranes esta dañado, pero no te preocupes no eres al unico que le ha pasado las explorer ya tiene fama por esta falla. Mejor llevala con un mecanico o seria mucho mejor a la agencia.
mi carro tiene un sonido en el torque en la transmision enfrente donde esta el deposito de la aceite tiene como un agujero la transmision de ahi viene el sonido, solo suena cualdo acelero en primera y segunda los cambios los abienta perfecto. sera algo suelto en el torque ya que abienta los cambios bien o es los soportes de la transmision. pero el sonido es en el torque abienta bien los cambios suena como q raspa cuando acelero, cracias por su atencion mi carro es un thunderbird 89
Apostolmcqueen 4 months ago
buen video pana lo esencial para armar transmisiones automatica es la base no inporta si es vieja o es nueva la mecanica sigue siendo la misma a diferencia de las nueva es su tecnologia osea sensores y accesorios ademas de su dispocicion sea longuituinal o transversal
93Leumas 5 months ago
Pumas!!! solo 8 min y medio, son rapidoz, ja jajajajajajajajajaja. XD, ta bueno el video.
Dilan94able 5 months ago
Armado de la Transmisión automática .. great!
crudeoilsystems 7 months ago
jajaja esa cosa qe we no pongan un video de una trans tan vieja qe ni las partes existen hahahaha esa madre ya qedo ala istoria puro 98 parriba una de esas aver qe tal les sale una e40d o no se un foid-e 4r55e o una stvrw-e aver si les sale la armada :)
kreyvank 7 months ago
jjajjajajjajajajajajajajajajajaj ay wey!!!! bueno en fin qe le hacemos......
juancito1100 7 months ago
esta muy bueno este video,los felicito
niky6412 8 months ago in playlist aprendiendo mecanica
parece muy sencillo pero muy diferente es ensayarlo en el vehiculo ahi se ve si esta bien armada la caja o no
henry261985 9 months ago
hola muchachos quisiera su ayuda ya que a mi mazda protege 1995 le fallo la caja automatica tenia un fallon que cuando cambiaba de primera a segunda golpeaba,y lo hacia tambien cuando ponia retroceso, le cambie cargadores porque me dijeron que eso era y quedo igual por ultimo ya no hizo ningun cambio, y le compre caja usada el clavo fue que siguio con el mismo problema parecia que como si fuera la misma caja, pedi que la cambiaran y colocaron otra empezo bien y a los dias empezo la misma falla
smchamala 11 months ago
la verdad que hay un fantasma al rededor de todo esto de transmision automatica.
los que saben algo de secretitos, los guarda muy celozamente.
y si alguien sabe y lo divulga, sienten que se les cae toda la estanteria...ja ja
herramientas....... bha!!!!!
los mecanicos deverian ser un poco mas onestos y ser mas transparentes.
y no esconder informaciones.
por falta de conocimiento muchos mecanicos me sacaron mucho dinero.
generaciones nuevas como estos, no tiene problemas en informar......
metoruman 1 year ago
No sean tarados no hablen mal de estos ninios, que los conozco desde que tenian paniales y usaban chupetes.
En mas conozco a su abuelo y a su padre que se dedico toda su vida en transmision atomatica
No sabran de nombres de piezas pero te arma y repara una transmision por mas complicado que sean.
Te tornea y abre hasta el convertidor. y la placa distribuidora los conoce como
las palma de su mano. Diria que son unos pequenios genios estos pendejos.
metoruman 1 year ago
.@metoruman Disculpa si dices que estos muchachos reparan transmisiones por mas complicado que sea, para empezar ... la reconstruccion de una transmision automatica requiere de herrramientas especiales, cosa que no miro que estos herederos de grandes mecanicos tienen. Para muestra al tratar de meter el anillo de seguridad tardaron media hora (ellos lo dicen) ese anillo con la herramienta adecuada se instala en 3 minutos.
Fhercrazy 1 year ago
MENTIRA. NO ES UN RETEN NI ES UNA RONDANA, SE LLAMA ARANDELA DE EMPUJE Y LA PRIMER PIEZA SE LLAMA EMBRAGUE DE UN SOLO SENTIDO. Y LO QUE LLAMAN ENGRANE PLANETARIO Y SU CONCHA SE LLAMA CUERPO DE ENGRANE SOLAR.( PRIMERO HAY QUE APRENDERSE LAS PARTES CON EL NOMBRE CORRECTO)
chel12able 1 year ago
@chel12able primero deberias saber antes de comentar, ese video lo hicimos cuando aun no sabiamos casi nada sobre la transmicion, la desarmamos para ver como estaba armada...
Eddy0700 1 year ago
@Eddy0700 buenas tardes amigos esta muy bueno el video, tengo una pregunta a mia carro le hice la afinacion de la caja pero falla le cuesta entrar el primer cambio pero cuando entra ya no vuelve a fallar que sera? podrian contestarme
OCC1986 1 year ago
@chel12able jajaja tienes razon yo estoy estudiando mantenimento automotriz y no asi se dice buena esa
rambitohalo 4 months ago
compañero cual el problema de las transmisiones automaticas que segun se descomponen mas pronto que las Transmisiones standar???
porque nunca me lo an explicados los conocidos ni vendedores de refacciones ni mecanicos, nomas que me dices que las automaticas se descomponen mas pronto , pero yo digo que porque si las standar nomas las estan moviendo y moviendo con la palanca y el clutsh y la automatica nomas el boton ce la palanca con la palanca al mismo tiempo y mas facil.
espero pronto
TheJuzgador 1 year ago
mis huevos d q auto sea esta transmision , el punto es conoser basicamente esto y punto!!
nurember2009 1 year ago
!felicitaciones! excelente video muchachos.
mrgermanlo 1 year ago
VIENTOS CHAVOS!!! HAY TALENTO!!!
metamorfeame 1 year ago
que generacion son??
nurember2009 1 year ago
@nurember2009 somos de la ultima generacion, claro que si, no olvidaremos a nuestra inspiracion el licenciao Amezcua...Xp
Eddy0700 1 year ago
cbtis 139
nurember2009 1 year ago
y las pinches rondanas ke pedo ?? si no les enseñan como instalar las rondanas de friccion, van a tener problemas con las reparaciones es basico e importantissimo no deja de ser muy buen video pero lo puden hacer mejor ....
ferspeedbp 1 year ago
Ey muy bueno su video, los felicito muy buen trabajo no le hagan caso a todos los ardidos de aquí abajo que no saben que esto verdaderamente es trabajo y no pendejadas.
Un saludo
jamiroquaaai 1 year ago
por lo menos digan que vehiculo la utiliza x q todas no son iguales esa es de una dodge ram y tanbiem se omitieron pequeñeses q son importantes pero bueno tienen ideas
melvin1276 1 year ago
@melvin1276 muy inteligente??? snisiquiera es de dodge, es una explorer, jajaja se te cayo el 20....
Eddy0700 1 year ago
Comment removed
LORSLO 1 year ago
Opino que son unos niños tontos que no saben ni lo que hacen. Después de meter la campana dicen que se pone un reten y es mentira, eso es una rondana, pero buenos, ni hablar, que sueñen en arreglar una transmisión automática.
SuperEstefis 1 year ago
Se dice engranaje, no "engrane". Saludos.
NutsandGuts 1 year ago
muy buen aporte chavos los felicito..........
MrHinkee 1 year ago
Orale chavos muy buen video, los felicito y echenle ganas.
zanzudeeridu 2 years ago
no es un engrane es el sprak
antichrystian 2 years ago
y esos tipos q ...
de q circo los sacaron...
jojojojo n.n ....
jijiji no se crean saben q los quiero muxo
jojojo..... (hay ta ) ya se las raye.. digo ya deje comentario...
ingrid150492 2 years ago
cuando no se tiene nada que hacer
Eddy0700 2 years ago
Hola, esta interesante el video, pero quisiera saber si ustedes me pueden ayudar, la transmicion de mi explorer no agarra la D pero si agarra 1ra y 2da, al ponerla en la D se neutraliza no avanza tengo que regresar al parking y bajarla hasta 1ra, como puedo saber la falla es una explorer 94 electric 4x4, saludos y espero su respuesta
CHINONUEL 2 years ago
mira pues como me lo describes tendrias que checar que nuvel de aceite tiene o si tiene fugas; si el nivel es el correcto y no tiene fugas quiere decir que alguno de los engranes esta dañado, pero no te preocupes no eres al unico que le ha pasado las explorer ya tiene fama por esta falla. Mejor llevala con un mecanico o seria mucho mejor a la agencia.
Eddy0700 2 years ago