Thanks very much. Thanks for your fast reply. The event interests me. What is the location? Were the trains on the bridge regularly scheduled trains? Was there another route that the trains used after the bridge line was closed?
I have some other questions about light trucks in Japan. If you want, you may contact me by email.
電ゴ名鉄篇も同じくらいの年代に資料撮ったみたいだね。
ヴィッツとかワゴンRとかマークIIがこの映像と同じモデル走ってるし。
viecleTV 3 months ago
名古屋の友達に、あの音は「ど~け~よ~、 ど~け~よ~、 コ~ロ~す~ぞ~!!」って言っているのだと教わって以来、そうとしか聞こえません^^ 単車に乗っているときに追いかけられたことがあります。もう 今は ないんですね。
torudotedote 5 months ago
併用軌道もパノラマカーも今はもう懐かしいものになりました。
地元民じゃないので運転してて後ろから電車が来てビビったもんです。
megumiha25sai 6 months ago
いつ分けられたんですか
M1998rarara 8 months ago
枯れるほどミュージックホーン鳴らしてる
keikyu2100sinagawa 10 months ago
何か昭和初期の映像みたいですな。ダイヤの乱れは日常茶飯って感じ。
otokowadamatteHILITE 1 year ago
@otokowadamatteHILITEさん
橋の造りがどことなくクラシカルですからね。
yocchel 1 year ago
併用橋なので当たり前とは言え、鉄道の通るところに横断歩道とは珍しい!
tanmikitan 1 year ago
なんと7045F!!
しかも「岐阜」幕・・・
良い物見させてもらいました。
うp乙です!
ohimadesuka 1 year ago
4:33パノラマ退避ww
懐かしい・・・
keihantokkyu8000 1 year ago
橋の上で待避することもあるんだ。
onsen01jp 1 year ago
いやあほんとなつかしいなー!
nisikani7 1 year ago
古き良き時代と言える年代になってしまいましたな。
kookaifoundation 1 year ago
9年たって、この動画に出てくる車両は激減してますね。
キハ8500は会津鉄道
7000系・7500系は引退
1000系は5000系に車体更新
と
TURIBIRIN 2 years ago
よく考えたのですが、現在、線路と道路が分かれているのですが、
速度のほうは上がりましたか?
kkwdn260 2 years ago
安全性と速度向上が目的の分離だったはずなのでスピードはアップされていると思いますよ。
yocchel 2 years ago
確か、併用時代は25km/h、分離後50km/hになったかと。
akinobonta 2 years ago
すれ違いもできるようになった。
併用時代は上下間が狭くすれ違い不可だった。
ankerazz 2 years ago
18の時に親の左ハン転がしてこの橋渡ったよ・・・
しかも免許取って翌日・・・
電車着たときは右の感覚分からずミラー擦りそうで冷や冷やしてたな・・・
今では懐かしい思い出だ。
tetora45 2 years ago
なつかしいですね。
今では電goでしか味わえないW
bonnevil2007 2 years ago
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どwけwよwどwけwよwそこどwけwwwww
こwろwすwぞwひwくwぞwwwww
meitetsutrain 2 years ago
私はこの日の前日に大型トレーラを運転してここを通ったのを思い出しました。電車でも通ってみたかったなぁ。
suronefu25 2 years ago
電車のすぐ後ろを車で走ったときは不思議な感じでしたね。
電車でも通ったことはありますが、車の中からのほうがインパクトが強かったですよ。
yocchel 2 years ago
Thanks. Looks like it was lively for last day for cars, too.
Wally Tabor
wallacetabor 2 years ago
Thanks very much. Thanks for your fast reply. The event interests me. What is the location? Were the trains on the bridge regularly scheduled trains? Was there another route that the trains used after the bridge line was closed?
I have some other questions about light trucks in Japan. If you want, you may contact me by email.
Wally Tabor
wallacetabor 2 years ago
This bridge became it only for the train.
The bridge for the car was completed just beside, and it was lively in the opening ceremony.
I'm sorry. I am not so well informed about the light rail.
yocchel 2 years ago
What is happening here? I see many different kinds of trains and many photographers .
Wally Tabor
wallacetabor 2 years ago
It is the last day when the train and the car can cross the same bridge.
Therefore, there were a lot of photographers who left on record.
yocchel 2 years ago
岐阜市内の路面電車と車の雑踏感もすごかったけど、特に犬山橋はなんでこんな大きな車両がスレスレを走るんだビックリしました。自動車免許取立てで普通に走っていましたが、今思えばすごい風景だったのですね。なつかしい映像に感謝。
API100LCMS 2 years ago 5
本当に怖かったのは電車の運転士さんじゃなかったのではないでしょうかね。
電車はレールの上しか走れないので方向はレール任せ。ぶつかりそうになれば、止めるしかないのだけれど、赤いパノラマカーの運転席からは足元は見えないので冷や汗モノじゃなかったのではないでしょうか。
yocchel 2 years ago
何やらやっていましたね。
興味が無かったので何が競売されていたのかはわかりませんが、ビデオ派にはちょっと耳障りでした。
yocchel 2 years ago
何かオークションやっていたんですか?
moooomomo 2 years ago