Hätte es gekracht, hätte Laserfrankie eine Teilschuld bekommen, weil er die Richtgeschwindigkeit von 130km/h deutlich überschritten hat, d.h. dass es bei einer erhöhten Betriebsgefahr eines Fahrzeuges (V > 130) zu einer Mithaftung kommen KANN und viel schlimmer, bei der schönen Karosse, der Verlust des Versicherungsschutzes.
Alle sollten sich mit dem Begriff Richtgeschwindigkeit auseinander setzen bzw verschiedene Urteile durchlesen, die meisten beziehen sich genau auf die Situation in dem Clip
Hätte, wäre, wenn. Vor Gericht wäre es darum gegangen, ob der Unfall bei niedrigerer Geschwindigkeit vermeidbar gewesen wäre. Daran wäre die Teilschuld festgestellt worden. Der Unfall war ja aber offensichtlich noch bei 240 km/h vermeidbar, sonst hätte es gekracht. Situationen wie diese kommen nun mal vor, das kann auch bei 130 passieren, weil Lieferwagenfahrer in der Regel verkappte Psychopathen sind ;-)
@cap0815 Es gibt ein Urteil vom Landgericht Jena das besagt das es keine automatische Teilschuld gibt wenn man die Richtgeschwindigkeit von 130km/h überschreitet. Der Fall wird verhandelt wie Laserfrankie es beschreibt.
Gute Reaktion, das hätte auch anders ausgehen können.
Aber wie die ganze Diskussion zeigt, haben viele den Unterschied zwischen schnell fahren und rasen nicht verstanden. Wenn die Bahn leer, trocken und übersichtlich ist, kann ich doch ruhig 250 fahren. Bei dichtem Verkehr und 120 km/h ist hektisches Spurwechseln und Bremsen viel gefährlicher.
Aber so lange die Leute diesen Unterschied nicht verstehen, sind wir halt "Organspender"...
@Laserfrankie: sorry, aber wenn drei Fahrzeuge so dicht hintereinender herfahren ist das für mich viel Verkehr bei über 200 und ich rechne jederzeit damit dass einer ausschert zum Überholen...also sofort Tempo runter...heisst aber ganz klar nicht dass ich den Transporterfahrer in Schutz nehmen würde..
Wenn du genau hinsiehst, wirst du erkennen, dass ich bereits die Hand an der Lichthupe hatte. Ich war also durchaus vorbereitet. Aber wenn der 50 Meter for mir ausschert... WIe auch immer. An der Stelle war es erlaubt so schnell zu fahren und die Verkehrslage hat es auch zugelassen. Tödlich verunglücken kannst du auch bei Tempolimit 120 - und zwar eher als ohne Tempolimit, wie die Unfallstatistiken aus anderen Ländern zeigen, weil dann erst recht keiner mehr aufpasst.
I doubt the short distance between you and the van would have been enough to not crash in the back of the van. You could of course have steered to the right but i can't imagine how this would have ended. You were really lucky that day :)
Der Lieferwagenfahrer hat nicht aufgepasst und Mist gebaut, ganz klar. Aber wer mit 250 Sachen über die Autobahn brettert kann auch nicht damit rechnen ganz normal im Verkehr "mitzuschwimmen".
Ich finde ein Tempolimit von 200 km/h wäre auch in Deutschland wohl zumutbar. Denn dass an denjenigen, die sich an die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h halten noch Wagen mit 120 km/h mehr nur Zentimeter entfernt vorbeibrausen ist eigentlich nicht zumutbar. Würde doch niemandem wirklich schaden oder?
Die Autobahn war wenig befahren, somit kann man auch mal schnell fahren. Und wenn jeder vor dem Ausscheren in den Rückspiegel schaute, kämen solche Situationen erst gar nicht vor. Aber mittlerweile wird ja oft erst geblinkt, ausgeschert und DANN in den Spiegel geschaut. Bei solchem Fehlverhalten spielt es keine Rolle, wie schnell das Auto von hinten ankommt, es ist unveranwortlich. Und wenn die Spiegel zu klein sind, muss man eben dreimal oder mehr hinschauen.
@Laserfrankie das kannste so nicht sehen. wenn du mit 130 über die autobahn schlenderst und überholen willst, hat das nix mehr damit zu tun, wenn mit 250 einer von hinten angeknallt kommt. denn wenn du in den spiegel schaust und es ist frei, kann in der nächsten sekunde son depp wie du hinten auf der stossstange sitzen. aber viel spass noch weiterhin. du gehörst auch in die kategorie, wie viele andere, der "potenziellen organspender"
Wenn du mir sagen kannst, an welcher Stelle ich die Verkehrsregeln verletzt habe, kann ich dich ernst nehmen. Ansonsten ist das alles nur sinnloses Lamentieren und Schwarzweißdenken (langsam = gut, schnell = böse). Wenn schnell fahren per se gefährlich wäre, dann müsste bei uns ja die Sterbensrate auf den deutschen Autobahnen astronomisch höher sein, als in Ländern mit generellem Tempolimit. Ist sie aber nicht, im Gegenteil. Dagegen hilft auch keine Ideologie
für mich in diesem Video ganz klar zwei Doofis identifiziert, klar jener, der nicht in den Rückspiegel schaut aber dann auch dieser, der bei so viel Verkehr und so nah aufeinander-fahrenden PW`s mit über 200 vorbei Brettern muss...
Wo bitteschön siehst du denn da "viel Verkehr"? Da war weit und breit kein anderes Auto aber der Lieferwagen musste ja sofort versuchen, aus der Autobahnauffahrt auf die linke Spur zu fahren, ohne erst Geschwindigkeit aufzubauen und ohne zu gucken, ob da jemand von hinten mit Überschuss ankommt. Stell dir das Ganze mal auf einer zweispurigen Landstraße vor: Du will einen LKW überholen, bist schon auf der linken Spur und plötzlich zieht vor dir einer mit 81 km/h raus.
Wieder ein gutes Beispiel, dass Lieferwagenfahrer nicht auf den übrigen Verkehr achten! Kommt's mir nur so vor, oder geht in dem Moment der Bremsung auch kurzzeitig die Warnblinkanlage an?
When you see the full video, you will notice that my breathing got a little heavier, yes. But more out of anger than anything else. If I would be scared after something like this, I wouldn't drive on the Autobahn.
Da muss man echt Nerven haben da das Lenkrad nicht zu verreißen. Ich hatte das mal bei 200km/h und da bin ein paar Schlagenlinien gefahren und das ist bei 200 Klamotten nicht so lustig.
wow that is really scary! Some people are just sleeping behind the wheel and not thinking ahead. Even in this Audi there would have been a high probablity of death or serious injury if that white van would have moved fully to left lane
@kr0pp And that's why the German car manufacturers are against implementing the speed limit on the autobahn since it forces them to improve their engineering such as reduce the weight in their cars and improve their brakes.
Das passiert leider wirklich oft. Sogar in der Nacht, wenn weit und breit kein anderes Fahrzeug zu sehen ist. Mir sind schon dutzende Male LKWs bei Tempo 240 vors Fahrzeug gezogen. Mittlerweile gehe ich dazu ueber, in diesen Situationen rechts dran vorbeizufahren. Aus geringem Abstand eine Vollbremsung von 240 auf 80 zu machen, kann sicherheitsrelevante Folgen fuer die Bremsanlage haben, sollte man keine Keramikbremsen besitzen. Das Video ist wirklich erschreckend.
@Laserfrankie i see, thanks for the information ;), by the way, didnt you almost shit your pants when that idiot was about to go to the left lane, u were approaching him with a difference speed of atleast 100km/h =S
@Laserfrankie haha i see =D, we bought a 2.0 tdi passat like almost 2 weeks ago and i was going to flat it out on the Autobahn A3 (Arnheim-Oberhausen) but unfortunately an idiot hitted my dad last friday night =S, great..
Kann man geteilter Meinung sein, denn dasselbe kann dir auch bei 160 passieren. Aber es ist auf jeden Fall das typische Verhalten von Lieferwagen-Fahrern: Von der Beschleunigungsspur der Auffahrt direkt rüber auf die linke Spur, ohne zu gucken. Ich weiß nicht, ob es noch gereicht hätte, wenn er wirklich rübergezogen wäre.
Ach du scheiße ! Fast wäre es passiert -.- Ich glaube bei dieser Geschwindigkeit hätten auch die guten Airbags von Audi dem Fahrer nicht das Leben retten können :(
Hätte es gekracht, hätte Laserfrankie eine Teilschuld bekommen, weil er die Richtgeschwindigkeit von 130km/h deutlich überschritten hat, d.h. dass es bei einer erhöhten Betriebsgefahr eines Fahrzeuges (V > 130) zu einer Mithaftung kommen KANN und viel schlimmer, bei der schönen Karosse, der Verlust des Versicherungsschutzes.
Alle sollten sich mit dem Begriff Richtgeschwindigkeit auseinander setzen bzw verschiedene Urteile durchlesen, die meisten beziehen sich genau auf die Situation in dem Clip
cap0815 2 days ago
@cap0815
Hätte, wäre, wenn. Vor Gericht wäre es darum gegangen, ob der Unfall bei niedrigerer Geschwindigkeit vermeidbar gewesen wäre. Daran wäre die Teilschuld festgestellt worden. Der Unfall war ja aber offensichtlich noch bei 240 km/h vermeidbar, sonst hätte es gekracht. Situationen wie diese kommen nun mal vor, das kann auch bei 130 passieren, weil Lieferwagenfahrer in der Regel verkappte Psychopathen sind ;-)
Laserfrankie 1 day ago
@cap0815 Es gibt ein Urteil vom Landgericht Jena das besagt das es keine automatische Teilschuld gibt wenn man die Richtgeschwindigkeit von 130km/h überschreitet. Der Fall wird verhandelt wie Laserfrankie es beschreibt.
guitigefilmpjes 1 day ago
Very nice car 3.0 tdi ?
what is the real consumation on autobahn and in the town...real not economical mode
tamsadaa 2 weeks ago
Gute Reaktion, das hätte auch anders ausgehen können.
Aber wie die ganze Diskussion zeigt, haben viele den Unterschied zwischen schnell fahren und rasen nicht verstanden. Wenn die Bahn leer, trocken und übersichtlich ist, kann ich doch ruhig 250 fahren. Bei dichtem Verkehr und 120 km/h ist hektisches Spurwechseln und Bremsen viel gefährlicher.
Aber so lange die Leute diesen Unterschied nicht verstehen, sind wir halt "Organspender"...
aquandur 2 weeks ago
@Laserfrankie Yea, that's understandable, very dangerous situation.
Vitruviux 2 weeks ago
There was no need to honk at him IMO, he already realized he made a mistake and went back into the right lane.
Vitruviux 2 weeks ago
@Vitruviux
I agree it didn't make sense but I was pissed.
Laserfrankie 2 weeks ago 3
@Vitruviux i'm sure you did the same
THEANDREiPADURE 2 weeks ago
also ich sehe beim Laserfrankie absolut keinen Fehler, eher bei dem Trottel der meint nicht ins Rückspiegel zu gucken und rauszuziehen...
Bmw01F10 3 weeks ago in playlist Weitere Videos von Laserfrankie
@Laserfrankie: sorry, aber wenn drei Fahrzeuge so dicht hintereinender herfahren ist das für mich viel Verkehr bei über 200 und ich rechne jederzeit damit dass einer ausschert zum Überholen...also sofort Tempo runter...heisst aber ganz klar nicht dass ich den Transporterfahrer in Schutz nehmen würde..
ziggiman120 3 weeks ago
@ziggiman120
Wenn du genau hinsiehst, wirst du erkennen, dass ich bereits die Hand an der Lichthupe hatte. Ich war also durchaus vorbereitet. Aber wenn der 50 Meter for mir ausschert... WIe auch immer. An der Stelle war es erlaubt so schnell zu fahren und die Verkehrslage hat es auch zugelassen. Tödlich verunglücken kannst du auch bei Tempolimit 120 - und zwar eher als ohne Tempolimit, wie die Unfallstatistiken aus anderen Ländern zeigen, weil dann erst recht keiner mehr aufpasst.
Laserfrankie 3 weeks ago 6
you should have bought a lottery ticket lol
createbad 3 weeks ago
I doubt the short distance between you and the van would have been enough to not crash in the back of the van. You could of course have steered to the right but i can't imagine how this would have ended. You were really lucky that day :)
01100110011011110110 3 weeks ago in playlist More videos from Laserfrankie
fuck hab mich auch erschrocken
lousiana2step 3 weeks ago
Manche Spiegel von Lieferwagen sind aber auch nur zum Kotzen... Beispiel unser LT. Da ist der tote Winkel quasi überall.
Wollte aber was anderes fragen: Filmst du mit der Go Pro HD2? Wie hast du die Cam befestigt?
maxtar1994 3 weeks ago in playlist Weitere Videos von Laserfrankie
Der Lieferwagenfahrer hat nicht aufgepasst und Mist gebaut, ganz klar. Aber wer mit 250 Sachen über die Autobahn brettert kann auch nicht damit rechnen ganz normal im Verkehr "mitzuschwimmen".
Ich finde ein Tempolimit von 200 km/h wäre auch in Deutschland wohl zumutbar. Denn dass an denjenigen, die sich an die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h halten noch Wagen mit 120 km/h mehr nur Zentimeter entfernt vorbeibrausen ist eigentlich nicht zumutbar. Würde doch niemandem wirklich schaden oder?
videosvenname 3 weeks ago
@videosvenname
Die Autobahn war wenig befahren, somit kann man auch mal schnell fahren. Und wenn jeder vor dem Ausscheren in den Rückspiegel schaute, kämen solche Situationen erst gar nicht vor. Aber mittlerweile wird ja oft erst geblinkt, ausgeschert und DANN in den Spiegel geschaut. Bei solchem Fehlverhalten spielt es keine Rolle, wie schnell das Auto von hinten ankommt, es ist unveranwortlich. Und wenn die Spiegel zu klein sind, muss man eben dreimal oder mehr hinschauen.
Laserfrankie 3 weeks ago 2
@Laserfrankie das kannste so nicht sehen. wenn du mit 130 über die autobahn schlenderst und überholen willst, hat das nix mehr damit zu tun, wenn mit 250 einer von hinten angeknallt kommt. denn wenn du in den spiegel schaust und es ist frei, kann in der nächsten sekunde son depp wie du hinten auf der stossstange sitzen. aber viel spass noch weiterhin. du gehörst auch in die kategorie, wie viele andere, der "potenziellen organspender"
TheBrainIsBraini 3 weeks ago
@TheBrainIsBraini
Wenn du mir sagen kannst, an welcher Stelle ich die Verkehrsregeln verletzt habe, kann ich dich ernst nehmen. Ansonsten ist das alles nur sinnloses Lamentieren und Schwarzweißdenken (langsam = gut, schnell = böse). Wenn schnell fahren per se gefährlich wäre, dann müsste bei uns ja die Sterbensrate auf den deutschen Autobahnen astronomisch höher sein, als in Ländern mit generellem Tempolimit. Ist sie aber nicht, im Gegenteil. Dagegen hilft auch keine Ideologie
Laserfrankie 3 weeks ago
@videosvenname Dem stimme ich dir zu. Tempolimit von 200km/h sind völlig ausreichend.
TheBrainIsBraini 3 weeks ago
für mich in diesem Video ganz klar zwei Doofis identifiziert, klar jener, der nicht in den Rückspiegel schaut aber dann auch dieser, der bei so viel Verkehr und so nah aufeinander-fahrenden PW`s mit über 200 vorbei Brettern muss...
ziggiman120 3 weeks ago
@ziggiman120
Wo bitteschön siehst du denn da "viel Verkehr"? Da war weit und breit kein anderes Auto aber der Lieferwagen musste ja sofort versuchen, aus der Autobahnauffahrt auf die linke Spur zu fahren, ohne erst Geschwindigkeit aufzubauen und ohne zu gucken, ob da jemand von hinten mit Überschuss ankommt. Stell dir das Ganze mal auf einer zweispurigen Landstraße vor: Du will einen LKW überholen, bist schon auf der linken Spur und plötzlich zieht vor dir einer mit 81 km/h raus.
Laserfrankie 3 weeks ago 5
@ziggiman120 Also Verkehr war da wirklich nicht. Im gesamten Video waren 4 weitere Fahrzeuge zu sehen.
DaLokka 3 weeks ago
Got 2 be careful for every1ns sake these bastards will kill you effortlessly!
MajR 4 weeks ago
Wieder ein gutes Beispiel, dass Lieferwagenfahrer nicht auf den übrigen Verkehr achten! Kommt's mir nur so vor, oder geht in dem Moment der Bremsung auch kurzzeitig die Warnblinkanlage an?
Halvernet 4 weeks ago
@Halvernet
Nee, das liegt wohl eher daran, dass ich bei der Lichthupe kurz den Hebel verrissen habe.
Laserfrankie 4 weeks ago
When is the full version of the 2012 Audi a6?
TheBumCrease 4 weeks ago
uiiiiiih!!!! :(
LeRaCsO 4 weeks ago
Sacry :O
GTBOARD 4 weeks ago
Comment removed
EdwardSinclair 4 weeks ago
Quick reaction with the Headlight flash! That may have saved a collision. Love the channel btw
SativaIndica78 4 weeks ago
jaja unsere Lieferwagenfahrer :D
kaykai059 4 weeks ago
I bet your heart was racing after that!
LewisWhitfield123 4 weeks ago
@LewisWhitfield123
When you see the full video, you will notice that my breathing got a little heavier, yes. But more out of anger than anything else. If I would be scared after something like this, I wouldn't drive on the Autobahn.
Laserfrankie 4 weeks ago 4
@Laserfrankie I would of stopped and got out of my vehicle and spoke to him! but what is the A6 like to drive?
LewisWhitfield123 4 weeks ago
Da muss man echt Nerven haben da das Lenkrad nicht zu verreißen. Ich hatte das mal bei 200km/h und da bin ein paar Schlagenlinien gefahren und das ist bei 200 Klamotten nicht so lustig.
Summegecko 4 weeks ago
wow that is really scary! Some people are just sleeping behind the wheel and not thinking ahead. Even in this Audi there would have been a high probablity of death or serious injury if that white van would have moved fully to left lane
kr0pp 4 weeks ago
@kr0pp And that's why the German car manufacturers are against implementing the speed limit on the autobahn since it forces them to improve their engineering such as reduce the weight in their cars and improve their brakes.
unknownunknowns 4 weeks ago
That would have been a nasty accident if that idiot in the van wouldn't have aborted that stupid lane change manouver..
BEEMERFAN79 4 weeks ago
0:22 "fuck" :D
alfst 4 weeks ago
@alfst or fucker ?
MrFinBoss 4 weeks ago
if that happened to me i would of shit my pants, coming with a speed of 240 to someone driving like 140 =O
deventergast 4 weeks ago
Klasse Kameraeinstellung. Gibt's von der Fahrt demnächst ein ganzes Video?
Crystification 1 month ago
@Crystification
Ja aber der Upload wird noch etwas dauern. Ende der nächsten Woche vielleicht.
Laserfrankie 4 weeks ago
Das passiert leider wirklich oft. Sogar in der Nacht, wenn weit und breit kein anderes Fahrzeug zu sehen ist. Mir sind schon dutzende Male LKWs bei Tempo 240 vors Fahrzeug gezogen. Mittlerweile gehe ich dazu ueber, in diesen Situationen rechts dran vorbeizufahren. Aus geringem Abstand eine Vollbremsung von 240 auf 80 zu machen, kann sicherheitsrelevante Folgen fuer die Bremsanlage haben, sollte man keine Keramikbremsen besitzen. Das Video ist wirklich erschreckend.
t3chn0m0 1 month ago
0:03...beeeeb !!!
was that the (( Audi Pre Sense)) system ..in action..?
charlybrown2020 1 month ago
@charlybrown2020
No, that was a warning, that the winter tyres are limited to 240 km/h
Laserfrankie 1 month ago
@Laserfrankie
thanx alot for that tip : )
charlybrown2020 1 month ago
@Laserfrankie arent winter tyres normaly limited to 210km/h?
deventergast 4 weeks ago
@deventergast
They are, when they have the H classification. In this case they come with the V classification, which means 240 km/h.
Laserfrankie 4 weeks ago
@Laserfrankie i see, thanks for the information ;), by the way, didnt you almost shit your pants when that idiot was about to go to the left lane, u were approaching him with a difference speed of atleast 100km/h =S
deventergast 4 weeks ago
@deventergast
There was no time to shit my pants.
Laserfrankie 4 weeks ago 10
@Laserfrankie haha i see =D, we bought a 2.0 tdi passat like almost 2 weeks ago and i was going to flat it out on the Autobahn A3 (Arnheim-Oberhausen) but unfortunately an idiot hitted my dad last friday night =S, great..
deventergast 4 weeks ago
typisch. richtig ätzend sowas
tinipower 1 month ago
Klar, und der böse Raser ist dann wieder schuld, auf keinen Fall die Blitzbirne, die nicht in den Rückspiegel schaut.......
derlustigedfence 1 month ago 12
Also ich denk du wärst noch mit mindestens 20-30 Überschuss reingefahren
golfdriver18 1 month ago
New Audi A6??
Mercedes4546 1 month ago
was ein idiot!
nfsracer67 1 month ago
Genau deswegen find ichs persönlich gefählich auf einer 2spurigen Autobahn deutlich über 200 zufahren mit ~200 kann man da noch besser reagieren.
Kritiker3000 1 month ago
@Kritiker3000
Kann man geteilter Meinung sein, denn dasselbe kann dir auch bei 160 passieren. Aber es ist auf jeden Fall das typische Verhalten von Lieferwagen-Fahrern: Von der Beschleunigungsspur der Auffahrt direkt rüber auf die linke Spur, ohne zu gucken. Ich weiß nicht, ob es noch gereicht hätte, wenn er wirklich rübergezogen wäre.
Laserfrankie 1 month ago
@Kritiker3000 jo is so.. hatte das auch schon öfters erlebt. macht halt kein spass, wenn man bsp von 220 KM/h auf 120 bremsen darf.
dominoc5 1 month ago
Drecks Hirnis, die nicht in Rückspiegel schauen!!! Ich hass sowas wie die Pest, Deppen!
Macht mal die Augen auf, ihr seit nicht alleine auf der Straße und die Überholspur ist nicht umsonst gebaut worden!!!
DG1000pilot 1 month ago
habs schon krachen gesehen.....manno man :-(
golfdriver18 1 month ago
that stupid fool he could have killed you and him!!!
MrTc4real 1 month ago
Ach du scheiße ! Fast wäre es passiert -.- Ich glaube bei dieser Geschwindigkeit hätten auch die guten Airbags von Audi dem Fahrer nicht das Leben retten können :(
911TurboGearXX 1 month ago
Das war knapp!
alanoskull 1 month ago
stupid people, thats why you should always pay attention and wear a seat belt
Naoufalitos24 1 month ago
That was close!
martin781578 1 month ago