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From: cleocalasans
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All Comments (46)

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  • q paia....

  • Que mané esse cara, pqp, o cara precisa de 3 pra empurrar numa laminha que passo de fusca?

    Sem palavras.

  • @pitpetero kkk passa de fusca? exagera não né amigo.o problema não é o carro é o motorista .

  • @vitinholindoful Pro fusca isso não é dificil amigo .Agora 3 pra empurrar uma frontier 4x4 isso sim é um exagero !!

  • que lixo

  • poneis malditos

  • quem e o cgao que ta volante...kkkk

  • Nossa, com 3 empurrando eu passava até com meu Sentra! Acredita mais na tua pick up cara! Ela é uma fera! Da uma olhada nisso aqui e ve o que uma frontier faz !

  • Faltou braço e pneu!

  • mano, eu tenho 17 anos, nem mta experiencia tenho ainda, mas cara, eu metia uma 4x4 H ae e ja era, nem reduzida precisava, laminha de quintal dessa, com a melhor pick-up off road. FAIL#

  • @AdrianoDbritto Melhor pick-up pra off-road eu acho que não... A L200 Outdoor é muito mais valente no fora-de-estrada!

  • Ainda não acredito que eles estão empurrando.......

  • kassyo123654 concordo com vc essa laminha ai dava pra passar sucegado

  • PORQUE OS MANES ESTÃO EMPURANDO???

  • faltou piloto ai 

  • as vezes o maior problema é entre o banco e o volante.

  • ate parece q os impurrando ajudo kkkkkkkkkkk

  • que o meu pai pago aqui em goias anapolis a mais completa 4x4 sem cambio automatico 119.456,00....claro tem regiao que e mais cara tem regiao que e mais barata,,,,mais de 89 mil completa zero na concessonaria sei nao varioo 30 mil reais....

  • Essa é bruta mesmo!!

  • meu pai tem uma e pago 89 mil 4x4 cambio altomatico esse motorista ai é perninha mole

  • poney maldito, poney maldito, lá lá lá ká... :)

  • pra q ponhar uma reduzida num barrinho desse uahushauhsua ta de brincadeira comigo.,.,manda uma 2 4x4 simples e boa e mete o pe!!

  • o valor varia pq varia modelo tem 4x4 automatico 4x4 manual, 4x2 automatico 4x2 manual, e também com adicinais no interior radio com 6cds entre outras coisas

  • pior que nao

  • frontier 120 mil? ta loko? sou do rio grande do sul tambem, ta 89 mil 0km

  • maldito""

  • pony malito lalalala' kkkkkk'

  • Aqui no Rio Grande Do Sul ta  120.000

  • Comment removed

  • Que loko essas diferenças de preço, a fábrica da Nissan (renault) fica perto da minha casa (Curitiba), o valor dela aki é 85,390

  • @putsgrilla mas qual versão é esse preço? a 4x4?

  • Pessoal....essas píck-ups andam muito na estrada....se pensar no uso normal (normalmente 95% estrada e 5% estrada de chão)....essa é a melhor pick-up do segmento...pois tem a melhor estabilidade, se comparada a TRITON (mais alta) e HILUX....escreve "hilux tombando" no youtube pra ver...ou "teste do alce"...

  • Tava faltando mandar ele ir......VAIEMBORAVAIEMBORA!!..­.pronto, usou como tem que ser usado...rsrsrs

  • sem duvida é melhor camionete do momento. deixei uma l-200 sport para entar em uma frontie, muito superior, e manutenção muito mais barato, ninguem aguenta uma l-200, essa é para nunca mais

  • O que manda na lama é pneu e não motor nem marca.

  • kkkkkk pra quê #oscara empurrando rapá????? kkkkkk

  • CONTINUANDO...... chassi superreforçado (único com 6 TRAVESSAS TRANSVERSAIS), suspensão guenta pancada e não liga, diferencial traseiro com escorregamento limitado, motor superconssagrado no mundo inteiro (mesmo que equipa e Pathfinder, o carro da Nissan que mais vende no mundo).... e custa 12.000 a menos que HILUX e TRITON....e pra quem gosta é fabricada no Brasil. Camionete pra usar, e não pra fazer negócio, é a melhor opção ho momento..... e olha que acho a HILUX mais bonita

  • @ramoneugeniostocco Custa 12 MIL a menos ? salvo engano amigo, aqui em Natal-RN a frontier SEL custa apenas 122 mil... mais cara que a triton, que está por 121mil...

  • @VictorMedeirosRN Oi Victor.....em São Paulo se encontra a Frontier LE (top) mecânica por 106.000,00. Tenho um amigo que copmprou uma por 102.800,00 em Campinas-SP, como frotista. Vale a pena comprar aqui e licenciar aí....

  • @VictorMedeirosRN aqui em manaus ta custando uns 90 mil reais, nao sei se é a mesma por q aqui tem as duas.

    4x2 e 4x4 so vendo pra ter certeza.

  • Faltou habilidade......os pneus da nova FRONTIER são 100% pra asfalto, e prejudicam ela nao barro....com pneu misto e motorista que conhece, para não, de jeito nenhum .... a que mais anda na estrada (174cv + 6 marchas), tem a melhor estabilidade na estrada, maior espaço no banco traseiro (pra longas viagens é a melhor)...

  • essas caminhonetes vem com potência de cavalos no motor e de burros pra empurra kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk­kkkkkkkkk

  • Pode ser a mais foda das camionetes medias, mais sem motorista num vai neim no asfalto.

    dirigir na lama é pra quem sabe, não pra quem pode pagar por uma 4x4!

  • Noosa.. valente!!! kkkk

    com um bando de macho emppurrando até minha D-10!!

    kkkkkkkkkkk

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