@fabis250 Wycierający się wałek i dźwigienki, to rzecz wtórna. Powodem tych następstw są albo popychacze słabej jakości, albo za małe ciśnienie oleju na popychaczach. Fabrycznie te motory mogły mieć już za małą wydajność pompy olejowej. Rozkminiałem ten motor, ale jest jakaś wada, dlatego popychacze nie dopinają i wyciera się wszystko.
@looperos Coś w tym jest,dużo cykających E-36 można spotkać:,spotkałem się z opinią ze w M40 to wałek jest za miękki wytrzymuje ok 180tyś a potem cyku cyku.. pozdro.
Niektóre M40ki na wolnych ładnie pracują, a jak dodać gazu to odzywa się bocian.
looperos 2 years ago
@looperos Wada fabryczna wałka rozrządu;) Umnie klupie w upalne dni;( A tak to się toczy już 22rok...
fabis250 1 year ago
@fabis250 Wycierający się wałek i dźwigienki, to rzecz wtórna. Powodem tych następstw są albo popychacze słabej jakości, albo za małe ciśnienie oleju na popychaczach. Fabrycznie te motory mogły mieć już za małą wydajność pompy olejowej. Rozkminiałem ten motor, ale jest jakaś wada, dlatego popychacze nie dopinają i wyciera się wszystko.
looperos 1 year ago
@looperos Coś w tym jest,dużo cykających E-36 można spotkać:,spotkałem się z opinią ze w M40 to wałek jest za miękki wytrzymuje ok 180tyś a potem cyku cyku.. pozdro.
fabis250 1 year ago
eee brakuje małej przegazówki bo na wolnych obrotach to kiepsko słychać, ale że to M40 to warto dać conajmniej 4/5
PaulFZS 3 years ago