Added: 4 years ago
From: stratforce
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  • autogas bringt nix. wenn man annimmt das ein 1,6l 100ps benziner motor 9-10l (9,5l) braucht und der verbrauch durch autogas um ca. 15% steigt. dann sind wir bei 11l autogas pro 100km. autogas kostet 0,75€ pro liter. so zum vergleich einen vergleichbaren diesel. der brauch 6l Diesel auf 100km.

    autogas: 11 x 0,75€ = 8,25€ auf 100km

    TDI: 6 x 1,41€ = 8,46€ auf 100km

    dabei sollte man nich vergessen, dass das umrüsten kostet, wenig tankstellen, hoher verschleiß usw.

    autogas bringt nix

  • @nintendogra Achso und die 350 euro steuer die der Diesel kann man auch vernachlässigen ?

  • @Kanalyfreak aber sicher wenn man mehr als sagen wir mal 12.000km pro Jahr fährt! außerdem sind es meist 300€...

    ich bezahl alleine für den weg zur arbeit jährlich über 750€ MEHR wenn ich einen benziner fahren würde... dann ist noch nicht ein kilometer für freizeit etc. eingerechnet...

  • Comment removed

  • @nintendogra differenz pro 100kilometer 21cent

    bei 15000km

    150*21cent sind 31,5 euro damit holt man die Diesel steuer auch nicht rein

    bei 45000km

    450*21cent sind 94,5euro

    selbst wenn man die Wartungskosten der Anlage mit in die Rechnung nimmt von 100euro fährt man mit nem Autogas Auto immernoch günstiger

    Fakt ist wie schon immer wer deutlich die 15000km marke knackt für den lohnt kein Beziner war schon immer so

  • @Kanalyfreak naja die umrüstungskosten sind da jetzt gar nicht berücksichtigt, wenn die nicht wären, wäre autogas vllt. günstiger, aber das umrüsten ist nun mal ja leider nicht kostenlos. deshalb würds ewigkeiten dauern bis man den diesel eingeholt hat. und man sollte auch nicht vergessen, dass es nicht an jeder tankstelle lpg gibt. grade weil er 15% mehr verbraucht würde mich das schon irgendwie stören. beim diesel kann ich doppelt so lange fahren ohne zu tanken...

  • @nintendogra ein diesel ist im Vergleich zum Benziner auch Teurer in der Anschaffung da spielt die Umrüstung keine Rolle mehr 

  • @Kanalyfreak das ist wohl wahr, es tut sich wirklich nicht viel zwischen autogas und diesel. ich persöhnlich aber kenne sehr viele Leute die gute Erfahrungen mit TDI's gemacht haben. Vor allem in Sachen Laufleistung und Anfälligkeit sind die TDI's meist vor den Benzinern. Allerdings ist das auch meine persöhnliche Meinung/Erfahrung.

    Ein Minuspunkt der bleibt (sich aber in Zukunft bessern kann): die geringere Anzahl an Tankstellen ggb. normalen Sprit.

  • "diese rußpartilelfilter" :D btw. beide umrüstung ist sehr gut! :)

  • kann ich mit einem auf planzenöl umgerüsteten Auto auch noch diesel tanken?

  • @MrWhiti007 Ja, das haben sie gesagt bei 1:05

  • @93aldi danke :D "erst hören, dann fragen"

  • Schatz ich geh eben zum Penny tanken!!!

    Bring bitte noch Eier und Brot mit^^

    Kein Problem

  • Hab selbst eine Gasanlage in meinem Golf4 und bin damit super zufrieden. Bin schon über 50.000Km gefahren und bisher ohne Probleme(aber wir wollen ja nicht den Teufel an die Wand malen). Es gibt bestimmte Sachen die man LPG einhalten muss! Ganz ganz wichtig: Motor NIE HOCHZIEHEN! Habe schon von einigen Werkstätten gehört, dass einige sich einen Motorschaden bekommen haben! Motor mit LPG in hohen Drehzahl fahren = Ventile verbrennen! Weil Gas eine höhere Verbrennungstemperatur als Benzin hat.

  • richtig pflanzenöl umrüstung ist absolut sinnlos, entweder autogas oder eben diesel.

  • Ja aber halt du brauchst nicht unbedingt Biodiesel kaufen. Rapsöl kann man auch tanken. Und Rapsöl kostet... So um 60 oder 70 Cent. Dann noch die CO2 Ausstoß nimmt ab... Und dann riecht es auch nach Pommes! :) Also es lohnt sich auf jeden Fall. Aber bei Autogas gibt es auch einige Nachteile. Die Qualität ist irgendwie schlechter geworden. Und so sind die Schäden an der Tagesodrnung.

  • beide sowohl a team als auch macgyver kommen vor.

  • a-team melodie bei 4 minuten? wtf?

  • MacGyver wenn ich bitten darf! ;-)

  • geile idee !

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