Sajnos a barbárok uralmát nem lehet megtörni. Igy járt a Molnári téglagyár is. Aki itt szólni mer érte, azt a polgármester feljelenti, mint bűnelkövetőt. Hát itt tartunk, de van még ennél lejjebb is. Többé nem lesz olyan aki ehhez hasonlót tud alkotni. A jelen emberének ..."csak térkép-e táj...".
Éveken át volt még remény a téglagyár, vagy legalább az ott található kisvasút járműveinek a megmentésére. Elektronikus levelemre kezdetben kedvező választ adott Békés jegyzője. Külön örömét fejezte ki, hogy vannak emberek akik foglalkoznak a város értékeivel, ipartörténeti emlékeivel. Sajnos azonban közbejött az önkormányzati választás, és leveleimre a későbbiekben nem válaszoltak.
A Kisvasutak Baráti Köre Egyesület is megpróbált tenni az ügy érdekében, de a tárgyalások zátonyra futottak, úgy tűnik valakiknek érdekében állt, hogy sem a téglagyár (akár mint múzeum),sem az ott található vasúti járművek (más vasútra szállítva) ne kerülhessék el sorsukat. Sajnálom,hogy a mai Magyarországon egy több mint száz éves gyár,amihez hasonló már csak maroknyi darab maradt az országban (Békés megyében pedig egy sem) csak ócskavasat és használt építőanyagot jelent Békés város vezetőinek.
Sajnos a barbárok uralmát nem lehet megtörni. Igy járt a Molnári téglagyár is. Aki itt szólni mer érte, azt a polgármester feljelenti, mint bűnelkövetőt. Hát itt tartunk, de van még ennél lejjebb is. Többé nem lesz olyan aki ehhez hasonlót tud alkotni. A jelen emberének ..."csak térkép-e táj...".
telehold100 1 year ago
Jellemző!
Éveken át volt még remény a téglagyár, vagy legalább az ott található kisvasút járműveinek a megmentésére. Elektronikus levelemre kezdetben kedvező választ adott Békés jegyzője. Külön örömét fejezte ki, hogy vannak emberek akik foglalkoznak a város értékeivel, ipartörténeti emlékeivel. Sajnos azonban közbejött az önkormányzati választás, és leveleimre a későbbiekben nem válaszoltak.
Aspectomat 3 years ago
A Kisvasutak Baráti Köre Egyesület is megpróbált tenni az ügy érdekében, de a tárgyalások zátonyra futottak, úgy tűnik valakiknek érdekében állt, hogy sem a téglagyár (akár mint múzeum),sem az ott található vasúti járművek (más vasútra szállítva) ne kerülhessék el sorsukat. Sajnálom,hogy a mai Magyarországon egy több mint száz éves gyár,amihez hasonló már csak maroknyi darab maradt az országban (Békés megyében pedig egy sem) csak ócskavasat és használt építőanyagot jelent Békés város vezetőinek.
Aspectomat 3 years ago