車高調整式サスペンションの選び方（C-001）

[SILATAKI]

衝撃吸収ボディーで鈍感になった車にタワーバーを付けるとダンパ­ーの

ストロークが増すから全長式にするわけですね、

安くフィーリングだけの自分だと　タワーバー無しでネジ式でダンパーストローク

稼ぐノーマル車高ぐらいがいいのかな。

[shcboyzone]

ネジ式が安く製造できるからです　笑

[fcpfn851]

ネジ式の存在意味がわからない

[c12zonda1]

じゃなんでネジ式があるんですか？