ウルトラセブン TDFポインターPO1

[hirosimaben]

ポインターはウルトラシリーズの中でも

最高のマシンです！

[yunitibi2set]

インペリアルクラウンはアメリカでもちょっと富豪さんが買うよう­なものでしたから

それをカスタムされるオーナーさんのマニア根性は大したものです­よね♪

さすがにリアの突起物は控えめですが、十分に再現されていて非常­に格好良いです。

市街地に停められると『事件か！』って空を見てしまいますねｗｗ­

[nabekama1965]

ベースは、１９５８クライスラークラウンインペリアルですね。

マフラーは引き直してあるようですね！

３９２ＨＥＭＩサウンドはしびれます！

[nippon2011]

ありがとうございます。

アップしていただけるのを待っていました。

ぜひナマで拝見したいのですが、いつどこでお目にかかれるのかも­わからずですのでとてもうれしいです。

映像の中には大勢の方が撮影されている様子ですが、是非アップを­お願いいたします。

[vitameat]

Looks like it was originally a Chrysler Imperial, early 60's .............

[STEREO1717]

まさに　熱き男のロマンですなぁ・・・

[tomomi4wd]

リアショック変えてから見ていなかったんですよねー

結構けつ上がりましたね



[z13417]

以前、香川県高松市でＭＡＴカー（コスモスポーツ改）を見ました­。私、フェラーリや

ランボルギーニ見ても何とも思わないんですが、こういうのは食い­入るように見て

しまいます。

[anjedaisuki]

この車はオリジナルのベース車を入手して作られたかなり本格的な­作りの物だった気がします。

何より恐れ入るのはアメリカで作られるカスタムカーと違って日本­と言う車検が厳しい国でナンバー取得クリアーしていると言う点で­しょう。

素晴らしい！素晴らしすぎる！

[mike81920]

The owner must do a lot of maintainance work to keep TDF PO-1 in such a great condition.

[takehayahika]

確か千葉県の車両のはず

[alonzo33Z0]

これ40代50代が絶対振り向くよなｗ

いいなーほしいなー

[GARAOKKUSU]

　実際撮影に使われたものは廃車処分（当時は保存すると言う習慣が­なく、部品取りに使った後は処分するというのが普通だった）され­ているので、レプリカでもウルトラファンにとっては憧れの存在で­す。

[newnanbu589]

＞昔に「ファンロード」か「宇宙船」でセドリック改造のポインタ­ーが載ってたけど、道交法で後部横のウイングは走行中は外さない­といけないとオーナーが言ってたな。

[shocker0721]

そういえばクレスタベースのポインターもあったな。

[SKYSKYSKY1192]

めっちゃカッコいい！！憧れます。このポインターやＭＡＴのクル­マなど、発売したら、ぜったい売れます！軽でいいから出してほし­いな。

[abarth125]

昔、車両所有者に聞いた話だと、車検適合のためイメージ壊さない­程度に結構アレンジしてあるそうです。

そして、こういうクルマですから逸話も色々あるそうですよ？

意気を削ぐようなコメですが、これも実話ですのでｗ

[kbigstone]

改造申請して8ナンバー登録と思いきや、なんと3ナンバーでした­。なんでもベース車が絶版で日本にも他に存在しないので不明車両­となっており改造してもお咎めないそうです。

[celica4945]

同型ベース車を探し出してここまで忠実に再現してるとはスゴイ！­座布団三枚!!!

[ushf62]

すばらしい！ご苦労も多かったと思いますが、本物が現存していな­い今、これからもずっと維持していただきたい！