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From: WordOnTheRoad
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All Comments (27)

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  • Mandatory Schwimmwesten, Helme Drummer und Steuermann, erfahrene Steuermänner des Rennens ist wunderschön, aber es braucht mehr Disziplin an den Start. Rufen Sie die Boote eins nach dem anderen und halten alles unter Kontrolle Verändern Sie nichts mit Marco

  • Wir haben immer wieder mitgemacht, weil uns jedes Jahr von neuem versprochen wurde, dass das nächste Jahr besser wird. Aber nichts geschah ! Es wurde im Gegenteil immer schlimmer ! Nun sind wir echt am überlegen, ob wir uns dies noch antun sollen ! Ich hoffe, dass auch noch andere Teams, die gleichen Überlegungen machen und auch nicht mehr teilnehmen ! Sehr schade, denn ein solchen Rennen würde echt Spass machen, aber nur unter fairen Bedingungen ! Doch das bringen sie scheinbar nicht hin !!!

  • Ich wette,nächstes Jahr sind wieder 50 Boote am Start

  • Das was diese Regatta ausmacht ist das internationale Startfeld und die anspruchsvolle Strecke; alles andere ist eigentlich völlig daneben, die Bedingungen unfair, die Organisation ein Chaos, von Jahr zu Jahr schlimmer werdend.

    Einzige Erklärung dafür : die Veranstalter haben eigentlich gar keine Lust mehr auf diese rüpelhaften, lauten Drachenbootsportler und würden am liebsten wieder ganz in Ruhe Ruderboote schauen.

  • Ich bin sowohl im Ruderboot als auch im Drachenboot beim Armadacup in den letzten Jahre mitgefahren.

    Und diesen "rüpelhaften, lauten Drachenbootsportlern" fehlt es sicherlich an einigen Stellen an Disziplin da die Veranstaltung auch nicht den selben Stellenwert wie für mich damals beim Rudern hat. Das Chaos am Start ist nicht im Sinnder der Paddler! Die Organisatoren sollten sich schämen bei einer solchen Veranstaltung eine dermaßen schlechten Startablauf zuzulassen!

  • Eine Entscheidung jedoch sollte der Veranstalter den Teams abnehmen,alle Teilnehmer müssen volljährig sein,also keine Kinder oder minderjährige Jugendliche als Rammbock einzusetzen.

  • Ich habe auch ein Boot gesteuert und wir sind im Gegenverkehr nur knapp einem Frontalcrash entgangen,nun kann die Mannschaft für nächstes Jahr entscheiden war dieser Nervenkitzel angenehm oder eher nicht.

  • Immer diese Moralapostel,reden von fairen Sport und Schande und melden immer wieder in Bern,ist doch krank im Kopf oder?

  • Wie gesagt,man hat Startgeld zahlen dürfen und nicht müssen.Ich frage mich warum zum Beispiel "mokupuni" schon ein paar Jahre mitfährt.Es gibt unzählige andere Langstreckenverantstaltungen,k­einer muss in Bern melden.Im Kanusport gibt es den Ardechemarathon, im Endurosport das Erzbergrodeo.Veranstaltungen mit Massenstart wo die Fetzen fliegen und jedes Jahr die Startplätze nicht ausreichen für die Nachfrage.Wenn in Bern keiner meldet gibt es auch keinen Crash.

  • Man hat dafür noch 100.- mehr Startgeld beazhlen müssen und wofür ? Dafür dass sie wieder Mal nichts im Griff hatten ??? Dass da die Sponsoren noch mitmachen verwundert mich sehr. Ich als Sponsor, würde mir das echt überlegen, ob ich so was noch unterstützen sollte.

    Schade, denn der Anlass an und für sich, wäre Ok. Aber so sicher nicht mehr ! Hat mit fairem Sport nichts mehr zu tun !!!

  • Ich mache schon ein paar Jahre am Armadacup mit. Jedes Jahr wird der Start schlimmer und schlimmer. Was muss noch geschehen, damit endlich faire Bedingungen herrschen ??? Spektakel ist ja gut. Aber muss wirklich jemand richtig zu Schaden kommen, damit endlich mal ein vernünftiges Startprozedere durchgeführt wird ? Da wurde im Vorfeld gross von Penaltys und Strafzeiten bei Regelwiedrigkeiten gesprochen. Geschehen ist aber überhaupt nichts ! Eine Schande ist das !!!

  • Für kein Drachenbootteam gibt es eine Pflicht diese Regatta zu fahren,es ist jedem seine freie Entscheidung.Die rauhen Sitten sind bekannt.Komischer Weise wollen immer mehr Teams teilnehmen aber alle meckern.Manche Teams nehmen schon einige Jahre teil und meckern jedes Jahr aufs Neue,guter Tip von mir-zu Hause bleiben.

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  • потрясающе!

    

  • Wer soll auch rechtzeitig beim TC Meeting sein, wenn man nicht gesagt bekommt, dass das TC Meeting statt um 11 Uhr schon um 10 Uhr ist????????

  • Wenn man sieht, wie viele Teams bei der Mannschaftsbesprechung waren, wundert einen die Undiszipliniertheit in der Startphase überhaupt nicht. Von den italienischen Mannschaften war überhaupt kein Vertreter bei Besprechung. Ein Starter ist auch mit einer solchen Menge an Booten überfordert. Eigentlich muss für jede Reihe ein einer für Ordnung sorgen.

    Aber ich geh mal davon aus, dass im nächsten Jahr einige Teams auf den Start verzichten werden.

  • Gibt es denn den Zieleinlauf auch irgendwo online?

  • Durch den Fehlstart wurde das Feld zusammen geschoben. Die vorderen paddelten zurück. Die hinteren trieben einfach weiter nach vorne. Eindeutiger Fehler des Starters, das Feld nicht wieder auseinander zu ziehen und so für Raum zu sorgen. Armadacup ist halt kein gewöhnliches Rennen, wo man normale Startbedingungen hat. Das hätte der Starter bedenken sollen.....

  • ohne Worte, es muss wahrscheinlich erst was schlimmeres passieren, damit man sich beim Startmodus etwas vernünftiges überlegt...

  • RAMMING SPEED!!! This looks like fun...Bumper Boats FYI - Google YouTube to see October 1, 2011 Philadelphia International Dragon Boat Festival crash

  • Na das ist ja noch besser als 2010 :-)

    ich hoffe der trommlerin geht es gut ....

    Und wieder einmal wurde es bewiesen, die Sicherheit ist hier einfach nicht gegeben. Es sind einfach zu viele Boote auf dem kleinen FLUSS.

    Zum Glück gab es ein paar mehr Rettungsboot als 2010.

    Lange kann es ja nicht mehr dauern, bis sich der ERSTE dort was bricht.......

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  • Respekt für die Blue Bulls, ohne Trommler noch eine super Leistung gezeigt. Ich denke die wären sonst ganz weit vorne mitgefahren, so wie die uns (Setrachen) kurz vor der Wende überholt haben. Aber auch für uns war's ein super Rennen, wenn man bedenkt das es die erste Teilnahme (auch zum ersten Mal eine solche Distanz) war und wir als Mixed-Team gefahren sind.

  • Die Formel 1 auf dem Wasser der Drachenboote, ne Pol Position zahlt sich auch hier aus... Die Blue Bulls wurden voll in die Zange genommen ab min. 3:16 + Verlust der Trommlerin.. Respekt für die Aufholjagd danach. Danke fürs hochladen an: WordOnTheRoad

  • Meine Hochachtung Blue Bulls! Nach dem Crash noch eine sehr gute Zeit herausgefahren! Ein dreifaches Blue Bulls Blue Bulls Blue Bulls!!!

  • Albadrago di albano laziale  FANTASTIC........

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