czy to jest ten sam elektroczny ktory wystepuje w filmie barei, w dialogu: "ja to prosze pana mam bardzo dobre polaczenie....na ochocie w elektroczny"
Ciekawe od kogo panowie kronikarze to zasłyszeli ;) A EW55 poszły na żyletki bo nie nadawały się do większości niskich peronów, zapewne też dlatego jeździły później głównie jako podmiejskie
Grrr... oczywiście że nie! Bombardier ma filie wszędzie. A piętrusy, nieważne jakie, ZAWSZE były montowane w Waggonbau Goerlitz, obecnym oddziale Bombardiera.
hehe niezła propaganda
westling567 3 months ago
Pafawag, to byu Linke/Hoffmann/Buschwerke w Breslau
Dieselolli1 1 year ago
Zajebisty wycinek należy sie za niego wszystkio co najlepsze!
Lizawka127 1 year ago
czy to jest ten sam elektroczny ktory wystepuje w filmie barei, w dialogu: "ja to prosze pana mam bardzo dobre polaczenie....na ochocie w elektroczny"
INeedToLiveLonger 1 year ago
Spoko sprzęt. Jechałem nim wczoraj :P
rafcio1989 1 year ago
@rafcio1989 - nie, nie jechałeś, bo te pocięto w okolicy roku 2000.
PrekiFromPoland 1 year ago
@PrekiFromPoland To się nazywa "obeznanie" ;) I czytanie ze zrozumieniem (co do typu)
DriverM62 11 months ago
Na terenie byłej szopy Warszawa Praga cięto ew55 i robiono z nich garaże
st44001 1 year ago
@st44001 - 2 czy 3 sztuki miały być zachowane jako czynne, oczekiwały ewentualnej naprawy w ZNTK Mińsk Maz., zostały jednak pocięte.
PrekiFromPoland 1 year ago
czy jakiś z tych składów tej serii ostał się gdzieś na terenie kraju?
bosz112 1 year ago
Około roku 1995, pierwszy i ostatni raz, jechałem EW55. Oczywiście, jako pasażer...
Ikarus2483 2 years ago
Ja tym kronikarzom dam pulpit motorowego-to nie tramwaj!
kudlatykamil 2 years ago
@kudlatykamil a potem historycy będą mówić, że kiedyś maszynista zwał się motorniczy. Może net ich uratuje przed takimi domysałmi.
karolmaszynista 10 months ago
pierwsze "kibelki"
lilseba12345 2 years ago
Optymistycznie, szkoda że to dawno temu
comediesfan 2 years ago
widać że wtedy dało się coś zrobić,ale pozniej kwasniewski sprzedał wszystkie fabryki i dupa
jozek2345 2 years ago 12
@jozek2345
Nie, to nie Kwaśniewski sprzedał, a Kongres Lewych Dochodów , UW i AWS.
bluefroggg 1 year ago
@jozek2345 PESA, NEWAG oraz wchodzący w skład tej grupy ZNLE Gliwice, Fablok, H. Cegielski trochę tych producentów taboru w Polsce jest.
havranek1983 2 months ago
widac, ze ten trojczlon na 50te lata byl na bardzo dobrym stanie technicznym, mial porzadne okna, itp...
EisenbahnfanMuenchen 3 years ago 2
Śmieszna nazwa- trójczłon ;D
Ciekawe od kogo panowie kronikarze to zasłyszeli ;) A EW55 poszły na żyletki bo nie nadawały się do większości niskich peronów, zapewne też dlatego jeździły później głównie jako podmiejskie
mikixb 2 years ago
O ja cie piernicze, ale cudo
psychobus280 3 years ago 2
Najfajniejszy zespół trakcyjny - 3 pary drzwi w wagonie, wysokoperonowy. Szkoda, że zostały już tylko dużo gorsze pod tym względem EN57...
comettoPL 3 years ago
Ludzie w PRL nie znali się na nazwach kolejarskich-facet powiedział pulpit motorowego a powinno być maszynisty!!!
kudlatykamil 3 years ago
No ale troszeczkę może inaczej się wtedy mówiło...
idzi1910 3 years ago 2
A co teraz z pafawagiem?
Sprzedali (sprywatyzowali) tez zakład za przysłowiowego $1,i zyski ma zagraniczny inwestor czy dalej robią dla PKP?
wie ktoś?
simson943 3 years ago
Bombardier Transportation Polska, tak teraz się to zwie.
PrekiFromPoland 3 years ago
Tak właściwie co oni tam teraz montują? Piętrusy?
mikixb 2 years ago
Grrr... oczywiście że nie! Bombardier ma filie wszędzie. A piętrusy, nieważne jakie, ZAWSZE były montowane w Waggonbau Goerlitz, obecnym oddziale Bombardiera.
Ludzie... pomyślunku trochę :/
PrekiFromPoland 2 years ago
5* i faworyt zbieram takie materialy !!!
EisenbahnfanMuenchen 3 years ago
Żeby było takie EW55 jak na filmie świeży prosto z pafawagu :)
kwiatek243 3 years ago
fajne mi się podobają my mamy takie z 1995r
Berti1245 3 years ago
Toć to nie kibel! :O To EW55 :).
Pikergda 3 years ago 7
This comment has received too many negative votes show
Nowiuśkie kible... teraz zdezelowane parchy
yarovw 4 years ago