Este sistema es el mismo que usan en paises como SURCOREA y JAPON, tengo fe en que este proyecto sera un éxito. Solo debemos apoyar a esta gran iniciativa.
mmm suena demasiado bueno para ser verdad, ya la quiro ver a la tia peleandose con los transportistas de esas rutas, que asi de facil no sederan su territorio, mi voto sigue yendo para la revocatoria
@Guille989 Eres un pobre imbécil pesimista de mierda y que encima de no proponer ni mierda, hablas huevadas. Anda fírmate el culo. Te hablo por tu bien porque aún estas a tiempo de dejar de ser parte de la mierda pesimista que kaga este país.
@mrbufon CLARO hablas por mi bien y me insultas, para que quede constancia quein esta atacando e insultando, yo solo di mi opinion y tu me atacas, y despues queires respeto, nunca entendere a la izquierda caviar
@Guille989 Izquierda Caviar? jajaja te delataste pues. Que tu comentario sirva para ke la gente se de cuenta ke lo ke un grupo de gente tiene en contra de la tía Susana es una cuestión ideologica y de odio personal. Les llega altamente si se esta poniendo orden en el transporte, si se quiere mejorar la vida de miles ke se tiran horas en el micro. Al menos razona: si los ke se van a rebelar son los transportistas, tu chongo debería ser con ellos, no con la ke los kiere poner en regla.
Está bacan el Video, interesante deberian pasarlo en señal abierta, lo único corregir el minuto 1:06 que en vez de calles dice Cale consejo de postprod a postprod
Un metro subterráneo en Lima sí es posible, eso ya lo han dicho especialistas e ingenieros que participaron en la construcción de metros en otros países. Lima incluso tiene ventajas que no habían en otras ciudades que actualmente tienen sus metros, así que no tenemos que resignarnos a nada. Si no tenemos un metro subterráneo es porque no quieren hacerlo pero no porque no se pueda, nada es imposible.
Un pais Europeo le tomo 100 años...para que su gente...se adecue...y reconosca que le mejor medio de transporte no contaminante es La BIcicleta...ahora la gente prefiere la Bici...para ir a trabajar...no combustible no contaminacion.....aqui la gente es floja...y peor hay mucho choro..dnd dejas tu bici...Plop
La solucion al transporte que no merecemos...ya esta....en Proceso....
Aki todos poder decri que un metro seria la solucion...que un subterraneo...o lo que sea,...pero lamentablemnte nuestra ciudad no esta diseñada para tener un subterraneo ni de a vainas...resignacion compatriotas....nos adecuamos a tener transporte en onmibuses de gran capacidad numas,,,o por ultimo....financiamiento para auto propio...que queda...en otros paises el auto es una necesidad no un lujo..
Necesitamos más lineas de METRO, el mal llamado Tren Eléctrico es Linea 1 del Metro de Lima, que ya esta el tramo 1 desde Villa el Salvador hasta Centro de Lima y están construyendo el tramo 2 hasta San Juan de Lurigancho, sin embargo se debe seguir ejecutando la LINEA 2 que será subterránea y unirá Ate con el Callao. Los trenes son sistemas de alta capacidad, mas seguros y de hecho no quitan carriles, paran solamente en las estaciones y debemos estar preparados para estos años que vienen.
ESTA MUY BONITO ESTE PLAN PERO... LES DOY UNA NOTICIA: LIMA NO TIENE 2 O 3 MILLONES DE HABITANTES... YA LLEGAMOS A LOS 10 MILLONES !!!, NO HABLAR DEL METRO DE LIMA (siendo 1 de sus 7 lineas, el mal llamado "tren electrico") SERIA LO MAS ABSURDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!
Esa "Solución" es a largo plazo es estratégica y tiene sentido en la teoría. Pero no se dan cuenta que están enfrentando el problema con otro? El metropolitano ha solucionado la congestión o la ha agravado?. Todas las empresas que antes cruzaban por el zanjón ahora lo hacen por el carril superior de paseo de la república y eso disminuye el tráfico? Lo congestiona en puntos que a la vez retrasan el tránsito libre en Javier Prado...
Por que no ven a futuro el parque automotor está creciendo desmedido. Y una línea de transporte no solucionará todo el caos. La táctica puntual y pronta es ORDENAR, gestionar la movilidad desde las prácticas de los ciudadanos, es u problema de idiosincracia. Han escuchado de los CARPOOLERS. se podría incentivar una práctica así en Lima es decisión suya. Es una práctica pronta que podemos motivar todos. SOn mejores prácticas serían un paliativo hatsa que se ponga en marcha y se ejecute "SU PLAN"
Una solución que obedece mas interes particulares que el principal problema: El Tráfico......Por eso este proyecto esta lejos de ser una solución global al problema....
minuto 1:02 aparecee un skater!! xD chevreee te akordaste d nosotros tia Susy :D me voy a mexar a los cojuds k les jode k seas la alcaldezaa de lima :D
Por qué se hacen los babosos? sabemos perfectamente que en el minuto 1:06 debe decir "las CALLES"; sí, faltó una "L", y??? Por qué nos estamos volviendo tan etúpidos? Maldición! debe ser el efecto Justin Bieber... un video con información TAN importanteee y nos fijamos en un detallito.. dios, por ké seremos asi carajo, por eso no mejoramos! Siempre nos fijamos en lo secundario y buscamos el defecto a todoo! cuándo cambiaremos!
@GreenVilleBrit sabes porqué? porq en el Perú hay muchísima ignorancia y la gente sin educación se fija en cosas vanales que no hacen pensar. Porqué preocuparse por comentar el transporte pudiendo hablar de algo mucho más fácil que casi no hace pensar, le falta una L a la palabra calle. Así está el terreno amigo (a)
@mrbufon y esta bien que lo haga pq lima lo necesita, pero que no se hagan lineas donde despues tendria que pasar el metro. Ese es mi unico problema. El gobierno central y la municipalidad no tienen un plan unico de como arreglar el problema de transporte en lima, mas bien compiten entre si para ganar votos
@renzo991 Bueno, el gobierno central estará compitiendo, estoy seguro que la tía NO. De hecho, la tía no piensa en réditos políticos porke de ser así, ahorita hubiera parado 5 mil escaleras en los cerros y spot en radio y TV como cancha. Pero para ke veas ke sí se comparte tu posición en este aspecto, la comuna de Lima ha propuesto ya desde hace meses que se forme la AUTORIDAD UNICA DEL TRANSPORTE en la ciudad, para ke no pase eso ke dices es con lo que tienes problema. Ojalá hagan caso. Abrazo
@mrbufon gracias pero no me tienes que repetir lo que dice el video. Si es cierto, el mudo queria construir metropolitanos pero se hacia el loco en cuanto al reordenamiento de todos los buses. Eso es lo bueno de Villaran...Pero en el minuto 0:47 se muestra claramente las lineas del metropolitano, es exactamente lo mismo que queria hacer el mudo, eso no ha cambiado en nada. La misma Villaran lo dijo cuando entro, que continuaria con lo que Castanieda habia comenzado.
@mrbufon Y mi punto no es que el sistema de btrs es una mierda. Mi punto es que se necesita tambien de un sistema de metro pq el metropolitano (el sistema) no tiene la capacidad suficiente. Mi unica critica es que se quiere construir una linea del metropolitano por donde en el futuro deberia haber un metro.
@mrbufon El Sistema Metropolitano de Transporte, o el Metropolitano, es un sistema de autobuses de tránsito rápido que funciona en la ciudad de Lima, capital del Perú. (De wikipedia) Asi que cuando digo metropolitano estoy hablando de todo el sistema, no solo de la primera linea. Antes de decirme que me equivoco, investiga de que estas hablando.
@renzo991 Sigues en lo mismo! Compadre, en qué parte del video se menciona algún "sistema" metropolitano de transporte? Te dije: mira bien el video, con calma. Tú estás entendiendo mal, o asumiendo cosas. Eso que refieres de Wikipedia es la payasada que con mucha pompa pretendía llamar "sistema" nuestro "impóluto" ex-alcalde. La payasada es ke el maravilloso sistema iba a convivir con el zafarrancho de las rutas dadas a los micros y combis. Ese NO es el sistema que promociona el video!
@renzo991 La reforma del transporte, el nuevo sistema integrado no consistirá solo en construir otro Metropolitano: como ya te dije lo fundamental es que se terminará el mecanismo de entregar la concesión de rutas a empresas de "transporte" sin buses, ke luego sub-arriendan el uso de la ruta al dueño de un micro que luego se lo alquila a un chofer para que maneje como loco para pagar su alquiler. Eso es lo que castañeda jamás iba cambiar para no perder votos.
@renzo991 Pero como el gobierno central se puede encargar y tardar lo que necesite en hacer un metro, se va avanzando con una mejora radical que se tendrá por dos factores: concesión de rutas a máximo 2 o 3 operadores por cada una (osea reducir las casi 300 que hay y quedar con menos de la mitad), que serán grandes consorcios de varias empresas agrupadas, que deberán cumplir los requisitos exigidos y los principales son que sean los mismos consorcios los dueños de los nuevos buses...
@renzo991 ..Buses patrón financiados por la Comuna, y ke los trabajadores sean contratados directamente por la empresa, con sueldo fijo y estabilidad, capacitación y preparación. Con cambios concretos ke dependen más de un tema de decisión política, las cosas cambiarán notoriamente. Por eso insisto en ke analices el video: dice claramente ke esto será un primer paso, y eso es porke nadie está descartando que se necesite un metro. Pero necesitamos urgente una nueva logica en lo demás, urgente.
GreenVilleBrit tienes razón me refería a su gestión, a los trabajadores que estan en la municipalidad pero ademas nosotros somos la gente como tu bien dices y para eso debemos respetar nuestra ciudad no maltratandola.
VILLAHARAGAN entiende: el sistema limeño es informal la unica solucion es gran infraestructura mediante concesión de operadores de transporte masivo, es decir construir todas las lineas de METRO ya sea subterraneo, en trinchero o aero pero es la unica solucion, el metropolitano ya lo ven no da para mas ademas que te ocupa mucha pista y transporta poca gente.la unica solucion ES METRO.
@raulrivar Oye PEDAZO DE ANIMAL (porke no sabes respetar), osea ke porque el "sistema limeño" es informal lo vamos a dejar así? Claro, tú debes ser uno de esos chanchos que viven felices en medio de su atrazo, de su inmundicia; ese es tu hábitat. Y claro, el floro del metro lo escuchas por ahí pero tu corrupto cerebro no te permite pensar un instante ké carajos haríamos mientras pasan los 10 años que llevarán hacer todas las líneas del metro...
@raulrivar JAJAJA, tú me dices ignorante a mí? Vaya, al menos procuro usar los artículos en donde es debido, no escribo como troglodita. No sé, es como si no me hubieras dicho nada, un abrazo.
@raulrivar Encima no has entendido el punto de los 2 videos: nadie ha dicho que solo el Metropolitano es la solucion. La solución importante será corregir el jodido sistema que da rutas a empresas sin buses, ke luego alquilan las rutas al dueño de una combi o micro ke luego se los alquilan a un chofercito ke corre como loco por pasajeros para pagar su alquiler, trabaja 16 horas al día: eso cambiará!.. "te ocupa mucha pista".. claro, tu kisieras mas pista libre para correr como bestia en tu taxi.
@mrbufon tienes la tipica mentalidad limenia de dejar las cosas asi nomas. De que porque alguien plantea algo (en este caso el metropolitano) todos nos callemos la boca pq AL MENOS se esta haciendo algo. Pues no, las criticas constructivas no tienen nada de malo, al contrario.
@renzo991 Te equivocas mal, SOY UN PROTESTÓN: y me parece GENIAL la propuesta del Sistema Integrado. No se trata de un simple METROPOLITANO. Es estupido pensar ke solo el metropolitano va a solucionar el problema. Vuelve a ver el video con calma y despues hablamos, porke no has captado: esto va más allá. Se trata de corregir el SISTEMA: dueños de rutas y de buses sin vínculo; choferes ke deben pagar alkiler de micro y pelean pasajero por pasajero. ESE ES EL PUNTO Y ES LO QUE SE VA CAMBIAR!
@checarlos23 te recuerdo que el metropolitano que construyo castaneda costo lo mismo que si huviera pasado un metro por ahi (x toda la plata que se llevaron), asi que el argumento de que con un metro habra faenon se cae pq igual pasa con el metropolitano, al menos con castaneda fue asi. Y los transportistas se iran a la huelga igual con el metropolitano, no viste lo que paso en tupac amaru? necesitamos los dos metro+btrs
HAY UN ERROR EN EL MINUTO 1:08 DICE CALES .... SOLO EN LA MUNICIPALIDAD DE LIMA SUCEDE ESO ... DESDE LA ALCALDEZA TODOS SON INEPTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
...me recuerda al plan de Humala,luego la "hoja de ruta"y luego solo la "ruta" que es la de pasar el día a día...primero autoridad y que se cumplan los acuerdos de la ruta del Metropolitano,esto es las lineas a cerca de 400 metros deben de desaparecer y segundo antes que que se sature la linea del Metropolitano amplien las estaciones y la circulación pedestre que conecta las estaciones con la red de vereditas de cada llegada:deben de ser ESPACIOS humanos.
Es la única alcaldesa en décadas que ha decidido enfrentar toda esa Mafia en el transporte y poner ORDEN de una vez por todas. Los anteriores no lo hicieron porque eso suponía pérdida de votos, impopularidad y odios. Metro, BRT y buses son necesarios pero hemos heredado un "Metro" fantasma, estamos en Noviembre y no podemos usarlo, Alan corrió con su construcción y su "inauguración" por el gusto de hacerlo él (y por poner su nombre en la Placa), ahora se dice que sólo 3 trenes funcionan. Plop!
Ya basta de criticar: apenas sale algo concreto, saltan LOS QUE TODO LO SABEN a buscar alguna cosa que esté mal, a decir: pero mejor esto, o mejor el otro... En tal sitio es asi, y en otro sitio es asi. Pero claro: cuando no hay nada son los PRIMEROS en criticar, que no se hace, que no hay planes etc etc. Oye mejor muéranse o lárguense a vivir a otra parte. Alguien está planteando una alternativa viable a un grave problema, pero los que no reciben nada bien igual se quejan. No fastidien!
Es cierto solo el gobierno central ha subencionado los metros en todo el mundo no solo en Peru , primero imformence antes de hablar , la alcaldesa debe de hablar con el gobierno central y no encerrarse en su BTR
@Limalatin lamentablemente el metro de lima o como quieras llamarlo estara listo en su totalidad de lineas en 150 años aprox y eso es poco, aun ni terminan la linea 1 ...... al menos ya tienen una idea de como hacer cambiar el transito en lima
claro , EL METROPOLITANO 2 eso es para ciudades pequeñas no para ciudades como Lima , espero la alcaldesa deje esa terquedad y siga en el camino de la linea 2 del metro
Veo que mucha gente habla de lineas de Metro y que los BTR no sirven, se olvidan que estan en el Perú, donde los gobiernos, nacionales y locales ven cada uno por el bienestar de su gestión y se olvidan del interes publico. Para hacer lineas de Metro se debe contar con la participacion del gobierno nacional, la municipalidad sola no puede hacerlo y eso es muy dificil, mientras es menester que se haga algo y que sea pronto como se esta viendo ahora, siga adelante Sra. Alcaldesa......
@tecabrera el trazado del metro ha sido modificado y ahora solo tiene 5 lineas. Fuera de la política, lima necesita un metro por la cantidad de pasajeros y el costo del sistema a largo plazo, asi como de btrs. No soy aprista ni nada por el estilo, pero podríamos decir lo mismo de la municipalidad de lima: que tampoco quiere conciliar el hecho de que lima tendrá diferentes tipos de transporte.
@renzo991 si bien es cierto el metro seria una solucion te doy toda la razon! yo tambien quisiera eso!pero aca en el peru con autoridades corruptas seria casi imposible que no haya faenones!....tambien seria una soluccion para los usarios pero no! para los miles de transportistas que se hirian a la huelga y a la calle! el problema del transporte es complejo no lo veas solo de un lado! yo soy cliente al = que tu y nos llega el desorden pero tambien piensa en los otros peruanos que viven de esto!
una cosita más de la edición: alguien le debió decir al animador que era mejor girar el mapa de lima conservado el norte-sur y no "poniendo de cabeza" lima.
@jorgejhms: el problema es que los buses no son una solución a largo plazo. Solo mira el transmilenio de Bogota. De que sirve un metropolitano listo en 3 años que colapsara en 5. Lo que deberían hacer es fijarse bien donde van a construir los metropolitanos para que después no se tenga que modificar las lineas de metro como fue el caso del metro de javier prado y el de paseo de la república que ahora es el 1er metropolitano.
@renzo991@gouki230 además de no haber estudios. la construcción del tren electrico no puede estar a cargo de la municipalidad. por los costos que estos implica. si se pude dar una solución al transporte en 3 años, a bajo costo, pues yo apuesto por eso.
@renzo991 hay las ideas. Pero para hacer un una obra necesitas estudios tecnicos los que no tienen ninguna de las rutas del tren electrico y si las del metropolitano.
@jorgejhms: Creo que nisiquiera estas al tanto que hay mas de una linea de metro que va de este a oeste. No se puede mover la linea ate - callao a la javier prado pq la distancia es muy grande, y ademas la linea de javier prado se va construir ahora en la avenida Canada porque al hacer el zanjon, un metro por javier prado es casi imposible o muy costoso.
@gouki230: Donde dije que el planeamiento de la municipalidad se debe descartar? Solo dije que demuestra su incompetencia. @jorgejhms: Visitas el foro peruano de skyscrapercity? Entra la seccion area metroplolitana de lima y callao>debate urbano> metropolitano (COSAC) II si debe o no contruirse. Prefiero esperar 5 años a tener un sistema saturado en 2. Cuesta mas al final tener buses que un metro pq los buses hay que mantenerlos y comprar nuevos. A largo plazo es mejor un metro.
@renzo991 no hay ninguna linea de metro que se traslape con la via 2 del metropolitano. Ese fue un floro de garcía pero no estudios tecnicos de factibilidad ni de prefactibilidad. el metropolitano 2 ya tiene todos sus estudios hechos y se va a empezar a construir este año. quieres que la ciduad espere como 5 años a que hagan estudios o resolver el transporte de una vez? Dicho sea de paso, la muni ha planteado q el tren pase por Javier Prado, donde tiene mucho más sentido.
minuto 1:08: menos vehículos en las "cales". Un video oficial de la municipalidad de lima mal escrito. Como se nota su incompetencia. Y ninguna mención de el metro de lima aparte de la primera linea. Villaran es demasiado terca y quiere interponer una linea de buses sobre la linea de metro que va desde Ate hasta el Callao. Una ciudad tan grande como lima necesito un metro, y los buses como unidades complementarias
@renzo991 de verdad crees que todo un planeamiento de la municipalidad se debe descartar y tachar de incompetente por un error de ortografia??? u.u Eso si que es absurdo
@renzo991 de acuerdo con los asuntos de cuidado de edición del video. de otro lado, terquedad e imposición son dos términos que asocio mas bien a alan garcía empeñado en sacar el tren eléctrico ( proyecto peleado con la ciudad, hecho para elegir a del castillo) casi 30 años después, con un trazado caduco, sin claridad en su abastecimiento eléctrico y sin sistema operativo conciliado con el BTR. .. y que para colmo, quería pasar sin estudio de pre inversión.el nombre "metro" le queda bien grande
@Jorgejhms Pues no es que hayas entendido mal, sino que ese era el plazo tentativo al principio, cuando los transportistas se mostraban más reacios. Sin embargo, cuando se empezaron las mesas técnicas con ellos, aparecieron los primeros grupos que tomaron la decisión de acatar los requisitos planteados por la alcaldesa, entonces se redujo la fecha límite, ya que las razones para no adherirse del resto -la minoría- simplemente eran absurdas frente a la actitud positiva de sus compañeros.
Vamos pues...!! ahora tambien nos toca apoyar este proyecto dejando de cruzar por donde nos dá la regalada gana, y dejando de dar bocinazos por gusto, solo por citar algunas... vamos Villarán enseñales como se hace...!!!
@cbbjork Hola, será cuando venza el plazo de gracia y para que se adapten a los requerimientos que ha otorgado la Comuna de Lima a los transportistas; tú sabes, para que después no digan que "no se les avisó" "que no sabían nada" y todos los demás argumentos para victimizarse. Si no me ekivoco es a mediados de 2012.
¿Cual será la modalidad para otorgar los contratos de transporte? ¿Licitación? ¿Tendrán exclusividad por ruta? Se ve bastante bueno, esperemos que funcione
@tinvdm REQUISITO INDISPENSABLE: CUMPLIR LOS REQUISITOS EXIGIDOS POR LA ALCALDESA: BUSES PATRON, CAPACITACION AL PERSONAL EN ATENCION AL USUARIO, COLOCACION DEL MISMO EN PLANILLA, RESPETO IRRESTRICTO DE LAS ESTACIONES/PARADEROS. No todos quieren invertir en eso, solo quieren seguir explotando las calles como si fueran su territorio. Una pena, pero eso ayudará a descartar bastante.
A la gente que administra esta cuenta de YOUTUBE: PONGAN ESTE VIDEO COMO RESPUESTA A LA PRIMERA PARTE, HAY DEMASIADA GENTE QUE ESPERABA LA SEGUNDA CON LA SOLUCIÓN.
@ravl11 Hola, eso de "la gente" de la alcaldesa suena feo... creo que todos somos LA GENTE que vive en esta ciudad, por lo tanto que esto funcione significa el bienestar de todos. Por eso yo como ciudadano voy a colaborar todo lo que pueda con que esto cambie! creo que 70% de limeños estan equivocados con la alcaldesa Susana, o les falta conocer las cosas y planes que está haciendo.
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nashzr182 3 weeks ago
vamos susana apurate para la mafia se quede con la boca cerrada , yo te apoyo
miguelitoup 1 month ago
Este sistema es el mismo que usan en paises como SURCOREA y JAPON, tengo fe en que este proyecto sera un éxito. Solo debemos apoyar a esta gran iniciativa.
haciasia 1 month ago 2
mmm suena demasiado bueno para ser verdad, ya la quiro ver a la tia peleandose con los transportistas de esas rutas, que asi de facil no sederan su territorio, mi voto sigue yendo para la revocatoria
Guille989 1 month ago
@Guille989 Eres un pobre imbécil pesimista de mierda y que encima de no proponer ni mierda, hablas huevadas. Anda fírmate el culo. Te hablo por tu bien porque aún estas a tiempo de dejar de ser parte de la mierda pesimista que kaga este país.
mrbufon 1 month ago
@mrbufon CLARO hablas por mi bien y me insultas, para que quede constancia quein esta atacando e insultando, yo solo di mi opinion y tu me atacas, y despues queires respeto, nunca entendere a la izquierda caviar
Guille989 1 month ago
@Guille989 Izquierda Caviar? jajaja te delataste pues. Que tu comentario sirva para ke la gente se de cuenta ke lo ke un grupo de gente tiene en contra de la tía Susana es una cuestión ideologica y de odio personal. Les llega altamente si se esta poniendo orden en el transporte, si se quiere mejorar la vida de miles ke se tiran horas en el micro. Al menos razona: si los ke se van a rebelar son los transportistas, tu chongo debería ser con ellos, no con la ke los kiere poner en regla.
mrbufon 1 month ago
@Guille989 Seria bueno que apoyes a Susana por que esto sea real en ves de unirte con los transportistas mafiosos.
LuNaTiCoLv 1 month ago
Está bacan el Video, interesante deberian pasarlo en señal abierta, lo único corregir el minuto 1:06 que en vez de calles dice Cale consejo de postprod a postprod
Diavilat 1 month ago
Un metro subterráneo en Lima sí es posible, eso ya lo han dicho especialistas e ingenieros que participaron en la construcción de metros en otros países. Lima incluso tiene ventajas que no habían en otras ciudades que actualmente tienen sus metros, así que no tenemos que resignarnos a nada. Si no tenemos un metro subterráneo es porque no quieren hacerlo pero no porque no se pueda, nada es imposible.
R3lV4J 2 months ago
Un pais Europeo le tomo 100 años...para que su gente...se adecue...y reconosca que le mejor medio de transporte no contaminante es La BIcicleta...ahora la gente prefiere la Bici...para ir a trabajar...no combustible no contaminacion.....aqui la gente es floja...y peor hay mucho choro..dnd dejas tu bici...Plop
TheSavagedragon2 2 months ago
La solucion al transporte que no merecemos...ya esta....en Proceso....
Aki todos poder decri que un metro seria la solucion...que un subterraneo...o lo que sea,...pero lamentablemnte nuestra ciudad no esta diseñada para tener un subterraneo ni de a vainas...resignacion compatriotas....nos adecuamos a tener transporte en onmibuses de gran capacidad numas,,,o por ultimo....financiamiento para auto propio...que queda...en otros paises el auto es una necesidad no un lujo..
TheSavagedragon2 2 months ago
ESO NO SIRVE EL METRO ES LA SOLUCION!!!!!!!!!
PASAJERO91 2 months ago
Necesitamos más lineas de METRO, el mal llamado Tren Eléctrico es Linea 1 del Metro de Lima, que ya esta el tramo 1 desde Villa el Salvador hasta Centro de Lima y están construyendo el tramo 2 hasta San Juan de Lurigancho, sin embargo se debe seguir ejecutando la LINEA 2 que será subterránea y unirá Ate con el Callao. Los trenes son sistemas de alta capacidad, mas seguros y de hecho no quitan carriles, paran solamente en las estaciones y debemos estar preparados para estos años que vienen.
VICTORHUGOAE 2 months ago 2
ESTA MUY BONITO ESTE PLAN PERO... LES DOY UNA NOTICIA: LIMA NO TIENE 2 O 3 MILLONES DE HABITANTES... YA LLEGAMOS A LOS 10 MILLONES !!!, NO HABLAR DEL METRO DE LIMA (siendo 1 de sus 7 lineas, el mal llamado "tren electrico") SERIA LO MAS ABSURDOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!
uniblaster 2 months ago
Yo Vote por esta alcaldesa y creeme que no me arrepiento ...
aunque la gente piensa que ella no hace nada yo confio en ella y se que ella les callara la boca a toda esa gente ...!!!
con TRABAJO Y OBRAS BIEN HECHAS Y TERMINADAS
* si o no ALan hasta ahora pienso cuantos años pasaran para que funcione ese tren lleno de mentiras...
Todos por una mejor Lima...!!!
jotaaiere 3 months ago in playlist Más vídeos de webmunlima 3
Esa ruta que dice Independencia... no es la de SJ de Lurigancho ¬¬? Digo...
LemonReloadED 3 months ago
Esa "Solución" es a largo plazo es estratégica y tiene sentido en la teoría. Pero no se dan cuenta que están enfrentando el problema con otro? El metropolitano ha solucionado la congestión o la ha agravado?. Todas las empresas que antes cruzaban por el zanjón ahora lo hacen por el carril superior de paseo de la república y eso disminuye el tráfico? Lo congestiona en puntos que a la vez retrasan el tránsito libre en Javier Prado...
cesitarpm 3 months ago
Por que no ven a futuro el parque automotor está creciendo desmedido. Y una línea de transporte no solucionará todo el caos. La táctica puntual y pronta es ORDENAR, gestionar la movilidad desde las prácticas de los ciudadanos, es u problema de idiosincracia. Han escuchado de los CARPOOLERS. se podría incentivar una práctica así en Lima es decisión suya. Es una práctica pronta que podemos motivar todos. SOn mejores prácticas serían un paliativo hatsa que se ponga en marcha y se ejecute "SU PLAN"
cesitarpm 3 months ago
BUSES??? NOOOOOOOO; TRENES SEÑORES, TRENEEEEEEEEES!!!!!!!!
xpeperx 3 months ago
@xpeperx para cuando?
GreenVilleBrit 3 months ago
Asuuu.. muchas personas se quedaran sin trabajo....
lekofev 3 months ago
Una solución que obedece mas interes particulares que el principal problema: El Tráfico......Por eso este proyecto esta lejos de ser una solución global al problema....
dyonisios 3 months ago
minuto 1:02 aparecee un skater!! xD chevreee te akordaste d nosotros tia Susy :D me voy a mexar a los cojuds k les jode k seas la alcaldezaa de lima :D
tricixoloxD 3 months ago
Por qué se hacen los babosos? sabemos perfectamente que en el minuto 1:06 debe decir "las CALLES"; sí, faltó una "L", y??? Por qué nos estamos volviendo tan etúpidos? Maldición! debe ser el efecto Justin Bieber... un video con información TAN importanteee y nos fijamos en un detallito.. dios, por ké seremos asi carajo, por eso no mejoramos! Siempre nos fijamos en lo secundario y buscamos el defecto a todoo! cuándo cambiaremos!
GreenVilleBrit 3 months ago 3
@GreenVilleBrit sabes porqué? porq en el Perú hay muchísima ignorancia y la gente sin educación se fija en cosas vanales que no hacen pensar. Porqué preocuparse por comentar el transporte pudiendo hablar de algo mucho más fácil que casi no hace pensar, le falta una L a la palabra calle. Así está el terreno amigo (a)
alvaro526 3 months ago
"Menos vehículos en las CALES" 1:06
FeRnAnDo1538 3 months ago
@FeRnAnDo1538 q importante acotacion
otrowiro 3 months ago
@mrbufon y esta bien que lo haga pq lima lo necesita, pero que no se hagan lineas donde despues tendria que pasar el metro. Ese es mi unico problema. El gobierno central y la municipalidad no tienen un plan unico de como arreglar el problema de transporte en lima, mas bien compiten entre si para ganar votos
renzo991 3 months ago
@renzo991 Bueno, el gobierno central estará compitiendo, estoy seguro que la tía NO. De hecho, la tía no piensa en réditos políticos porke de ser así, ahorita hubiera parado 5 mil escaleras en los cerros y spot en radio y TV como cancha. Pero para ke veas ke sí se comparte tu posición en este aspecto, la comuna de Lima ha propuesto ya desde hace meses que se forme la AUTORIDAD UNICA DEL TRANSPORTE en la ciudad, para ke no pase eso ke dices es con lo que tienes problema. Ojalá hagan caso. Abrazo
mrbufon 3 months ago
@mrbufon gracias pero no me tienes que repetir lo que dice el video. Si es cierto, el mudo queria construir metropolitanos pero se hacia el loco en cuanto al reordenamiento de todos los buses. Eso es lo bueno de Villaran...Pero en el minuto 0:47 se muestra claramente las lineas del metropolitano, es exactamente lo mismo que queria hacer el mudo, eso no ha cambiado en nada. La misma Villaran lo dijo cuando entro, que continuaria con lo que Castanieda habia comenzado.
renzo991 3 months ago
@mrbufon Y mi punto no es que el sistema de btrs es una mierda. Mi punto es que se necesita tambien de un sistema de metro pq el metropolitano (el sistema) no tiene la capacidad suficiente. Mi unica critica es que se quiere construir una linea del metropolitano por donde en el futuro deberia haber un metro.
renzo991 3 months ago
@mrbufon El Sistema Metropolitano de Transporte, o el Metropolitano, es un sistema de autobuses de tránsito rápido que funciona en la ciudad de Lima, capital del Perú. (De wikipedia) Asi que cuando digo metropolitano estoy hablando de todo el sistema, no solo de la primera linea. Antes de decirme que me equivoco, investiga de que estas hablando.
renzo991 3 months ago
@renzo991 Sigues en lo mismo! Compadre, en qué parte del video se menciona algún "sistema" metropolitano de transporte? Te dije: mira bien el video, con calma. Tú estás entendiendo mal, o asumiendo cosas. Eso que refieres de Wikipedia es la payasada que con mucha pompa pretendía llamar "sistema" nuestro "impóluto" ex-alcalde. La payasada es ke el maravilloso sistema iba a convivir con el zafarrancho de las rutas dadas a los micros y combis. Ese NO es el sistema que promociona el video!
mrbufon 3 months ago
@renzo991 La reforma del transporte, el nuevo sistema integrado no consistirá solo en construir otro Metropolitano: como ya te dije lo fundamental es que se terminará el mecanismo de entregar la concesión de rutas a empresas de "transporte" sin buses, ke luego sub-arriendan el uso de la ruta al dueño de un micro que luego se lo alquila a un chofer para que maneje como loco para pagar su alquiler. Eso es lo que castañeda jamás iba cambiar para no perder votos.
mrbufon 3 months ago
@renzo991 Pero como el gobierno central se puede encargar y tardar lo que necesite en hacer un metro, se va avanzando con una mejora radical que se tendrá por dos factores: concesión de rutas a máximo 2 o 3 operadores por cada una (osea reducir las casi 300 que hay y quedar con menos de la mitad), que serán grandes consorcios de varias empresas agrupadas, que deberán cumplir los requisitos exigidos y los principales son que sean los mismos consorcios los dueños de los nuevos buses...
mrbufon 3 months ago
@renzo991 ..Buses patrón financiados por la Comuna, y ke los trabajadores sean contratados directamente por la empresa, con sueldo fijo y estabilidad, capacitación y preparación. Con cambios concretos ke dependen más de un tema de decisión política, las cosas cambiarán notoriamente. Por eso insisto en ke analices el video: dice claramente ke esto será un primer paso, y eso es porke nadie está descartando que se necesite un metro. Pero necesitamos urgente una nueva logica en lo demás, urgente.
mrbufon 3 months ago
GreenVilleBrit tienes razón me refería a su gestión, a los trabajadores que estan en la municipalidad pero ademas nosotros somos la gente como tu bien dices y para eso debemos respetar nuestra ciudad no maltratandola.
ravl11 3 months ago
@ravl11 Me encanta tu respuesta =)
GreenVilleBrit 3 months ago
VILLAHARAGAN entiende: el sistema limeño es informal la unica solucion es gran infraestructura mediante concesión de operadores de transporte masivo, es decir construir todas las lineas de METRO ya sea subterraneo, en trinchero o aero pero es la unica solucion, el metropolitano ya lo ven no da para mas ademas que te ocupa mucha pista y transporta poca gente.la unica solucion ES METRO.
raulrivar 3 months ago
@raulrivar Oye PEDAZO DE ANIMAL (porke no sabes respetar), osea ke porque el "sistema limeño" es informal lo vamos a dejar así? Claro, tú debes ser uno de esos chanchos que viven felices en medio de su atrazo, de su inmundicia; ese es tu hábitat. Y claro, el floro del metro lo escuchas por ahí pero tu corrupto cerebro no te permite pensar un instante ké carajos haríamos mientras pasan los 10 años que llevarán hacer todas las líneas del metro...
mrbufon 3 months ago
@mrbufon aprende a escribir luego hablamos, ignorante.
raulrivar 3 months ago
@raulrivar JAJAJA, tú me dices ignorante a mí? Vaya, al menos procuro usar los artículos en donde es debido, no escribo como troglodita. No sé, es como si no me hubieras dicho nada, un abrazo.
mrbufon 3 months ago
@raulrivar Encima no has entendido el punto de los 2 videos: nadie ha dicho que solo el Metropolitano es la solucion. La solución importante será corregir el jodido sistema que da rutas a empresas sin buses, ke luego alquilan las rutas al dueño de una combi o micro ke luego se los alquilan a un chofercito ke corre como loco por pasajeros para pagar su alquiler, trabaja 16 horas al día: eso cambiará!.. "te ocupa mucha pista".. claro, tu kisieras mas pista libre para correr como bestia en tu taxi.
mrbufon 3 months ago
@mrbufon tienes la tipica mentalidad limenia de dejar las cosas asi nomas. De que porque alguien plantea algo (en este caso el metropolitano) todos nos callemos la boca pq AL MENOS se esta haciendo algo. Pues no, las criticas constructivas no tienen nada de malo, al contrario.
renzo991 3 months ago
@renzo991 Te equivocas mal, SOY UN PROTESTÓN: y me parece GENIAL la propuesta del Sistema Integrado. No se trata de un simple METROPOLITANO. Es estupido pensar ke solo el metropolitano va a solucionar el problema. Vuelve a ver el video con calma y despues hablamos, porke no has captado: esto va más allá. Se trata de corregir el SISTEMA: dueños de rutas y de buses sin vínculo; choferes ke deben pagar alkiler de micro y pelean pasajero por pasajero. ESE ES EL PUNTO Y ES LO QUE SE VA CAMBIAR!
mrbufon 3 months ago
@checarlos23 te recuerdo que el metropolitano que construyo castaneda costo lo mismo que si huviera pasado un metro por ahi (x toda la plata que se llevaron), asi que el argumento de que con un metro habra faenon se cae pq igual pasa con el metropolitano, al menos con castaneda fue asi. Y los transportistas se iran a la huelga igual con el metropolitano, no viste lo que paso en tupac amaru? necesitamos los dos metro+btrs
renzo991 3 months ago
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HAY UN ERROR EN EL MINUTO 1:08 DICE CALES .... SOLO EN LA MUNICIPALIDAD DE LIMA SUCEDE ESO ... DESDE LA ALCALDEZA TODOS SON INEPTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
hbmall 3 months ago
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mrbufon 3 months ago
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mininamoni 3 months ago
deberían pasarlo por antena nacional también para que todos estén mejor informados.
XhikaBrix 3 months ago 4
...me recuerda al plan de Humala,luego la "hoja de ruta"y luego solo la "ruta" que es la de pasar el día a día...primero autoridad y que se cumplan los acuerdos de la ruta del Metropolitano,esto es las lineas a cerca de 400 metros deben de desaparecer y segundo antes que que se sature la linea del Metropolitano amplien las estaciones y la circulación pedestre que conecta las estaciones con la red de vereditas de cada llegada:deben de ser ESPACIOS humanos.
ricardojacoby 3 months ago
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ricardojacoby 3 months ago
Es la única alcaldesa en décadas que ha decidido enfrentar toda esa Mafia en el transporte y poner ORDEN de una vez por todas. Los anteriores no lo hicieron porque eso suponía pérdida de votos, impopularidad y odios. Metro, BRT y buses son necesarios pero hemos heredado un "Metro" fantasma, estamos en Noviembre y no podemos usarlo, Alan corrió con su construcción y su "inauguración" por el gusto de hacerlo él (y por poner su nombre en la Placa), ahora se dice que sólo 3 trenes funcionan. Plop!
beccucciomi 3 months ago 44
Ya basta de criticar: apenas sale algo concreto, saltan LOS QUE TODO LO SABEN a buscar alguna cosa que esté mal, a decir: pero mejor esto, o mejor el otro... En tal sitio es asi, y en otro sitio es asi. Pero claro: cuando no hay nada son los PRIMEROS en criticar, que no se hace, que no hay planes etc etc. Oye mejor muéranse o lárguense a vivir a otra parte. Alguien está planteando una alternativa viable a un grave problema, pero los que no reciben nada bien igual se quejan. No fastidien!
mrbufon 3 months ago 30
Es cierto solo el gobierno central ha subencionado los metros en todo el mundo no solo en Peru , primero imformence antes de hablar , la alcaldesa debe de hablar con el gobierno central y no encerrarse en su BTR
Limalatin 3 months ago
@Limalatin lamentablemente el metro de lima o como quieras llamarlo estara listo en su totalidad de lineas en 150 años aprox y eso es poco, aun ni terminan la linea 1 ...... al menos ya tienen una idea de como hacer cambiar el transito en lima
limadark 3 months ago
claro , EL METROPOLITANO 2 eso es para ciudades pequeñas no para ciudades como Lima , espero la alcaldesa deje esa terquedad y siga en el camino de la linea 2 del metro
Limalatin 3 months ago
@Limalatin El metro lo hace el gobierno central, no la municipalidad.
norton2 3 months ago
Un aporte, en el 1:06 dice: menos vehículo en las cales, en lugar de "calles"
spaverious 3 months ago
Veo que mucha gente habla de lineas de Metro y que los BTR no sirven, se olvidan que estan en el Perú, donde los gobiernos, nacionales y locales ven cada uno por el bienestar de su gestión y se olvidan del interes publico. Para hacer lineas de Metro se debe contar con la participacion del gobierno nacional, la municipalidad sola no puede hacerlo y eso es muy dificil, mientras es menester que se haga algo y que sea pronto como se esta viendo ahora, siga adelante Sra. Alcaldesa......
mikelon100771 3 months ago 2
@tecabrera el trazado del metro ha sido modificado y ahora solo tiene 5 lineas. Fuera de la política, lima necesita un metro por la cantidad de pasajeros y el costo del sistema a largo plazo, asi como de btrs. No soy aprista ni nada por el estilo, pero podríamos decir lo mismo de la municipalidad de lima: que tampoco quiere conciliar el hecho de que lima tendrá diferentes tipos de transporte.
renzo991 3 months ago
@renzo991 si bien es cierto el metro seria una solucion te doy toda la razon! yo tambien quisiera eso!pero aca en el peru con autoridades corruptas seria casi imposible que no haya faenones!....tambien seria una soluccion para los usarios pero no! para los miles de transportistas que se hirian a la huelga y a la calle! el problema del transporte es complejo no lo veas solo de un lado! yo soy cliente al = que tu y nos llega el desorden pero tambien piensa en los otros peruanos que viven de esto!
checarlos23 3 months ago
una cosita más de la edición: alguien le debió decir al animador que era mejor girar el mapa de lima conservado el norte-sur y no "poniendo de cabeza" lima.
tecabrera 3 months ago
Se acordaron de los ciclistas, se me salen las lágrimas de los ojos :)
fernandobiker21 3 months ago 3
@jorgejhms: el problema es que los buses no son una solución a largo plazo. Solo mira el transmilenio de Bogota. De que sirve un metropolitano listo en 3 años que colapsara en 5. Lo que deberían hacer es fijarse bien donde van a construir los metropolitanos para que después no se tenga que modificar las lineas de metro como fue el caso del metro de javier prado y el de paseo de la república que ahora es el 1er metropolitano.
renzo991 3 months ago
@renzo991 @gouki230 además de no haber estudios. la construcción del tren electrico no puede estar a cargo de la municipalidad. por los costos que estos implica. si se pude dar una solución al transporte en 3 años, a bajo costo, pues yo apuesto por eso.
Jorgejhms 3 months ago 3
@renzo991 hay las ideas. Pero para hacer un una obra necesitas estudios tecnicos los que no tienen ninguna de las rutas del tren electrico y si las del metropolitano.
Jorgejhms 3 months ago
@jorgejhms: Creo que nisiquiera estas al tanto que hay mas de una linea de metro que va de este a oeste. No se puede mover la linea ate - callao a la javier prado pq la distancia es muy grande, y ademas la linea de javier prado se va construir ahora en la avenida Canada porque al hacer el zanjon, un metro por javier prado es casi imposible o muy costoso.
renzo991 3 months ago
ESTE VIDEO DEBE SER PASADO EN TV NACIONAL.PARA Q SEPAN Q SI ESTA TRABAJANDO PARA CAMBIAR EL TRANSPORTE.
FRANSHIN667 3 months ago 6
@gouki230: Donde dije que el planeamiento de la municipalidad se debe descartar? Solo dije que demuestra su incompetencia. @jorgejhms: Visitas el foro peruano de skyscrapercity? Entra la seccion area metroplolitana de lima y callao>debate urbano> metropolitano (COSAC) II si debe o no contruirse. Prefiero esperar 5 años a tener un sistema saturado en 2. Cuesta mas al final tener buses que un metro pq los buses hay que mantenerlos y comprar nuevos. A largo plazo es mejor un metro.
renzo991 3 months ago
@renzo991 no hay ninguna linea de metro que se traslape con la via 2 del metropolitano. Ese fue un floro de garcía pero no estudios tecnicos de factibilidad ni de prefactibilidad. el metropolitano 2 ya tiene todos sus estudios hechos y se va a empezar a construir este año. quieres que la ciduad espere como 5 años a que hagan estudios o resolver el transporte de una vez? Dicho sea de paso, la muni ha planteado q el tren pase por Javier Prado, donde tiene mucho más sentido.
Jorgejhms 3 months ago 2
minuto 1:08: menos vehículos en las "cales". Un video oficial de la municipalidad de lima mal escrito. Como se nota su incompetencia. Y ninguna mención de el metro de lima aparte de la primera linea. Villaran es demasiado terca y quiere interponer una linea de buses sobre la linea de metro que va desde Ate hasta el Callao. Una ciudad tan grande como lima necesito un metro, y los buses como unidades complementarias
renzo991 3 months ago
@renzo991 de verdad crees que todo un planeamiento de la municipalidad se debe descartar y tachar de incompetente por un error de ortografia??? u.u Eso si que es absurdo
gouki230 3 months ago 2
@renzo991 de acuerdo con los asuntos de cuidado de edición del video. de otro lado, terquedad e imposición son dos términos que asocio mas bien a alan garcía empeñado en sacar el tren eléctrico ( proyecto peleado con la ciudad, hecho para elegir a del castillo) casi 30 años después, con un trazado caduco, sin claridad en su abastecimiento eléctrico y sin sistema operativo conciliado con el BTR. .. y que para colmo, quería pasar sin estudio de pre inversión.el nombre "metro" le queda bien grande
tecabrera 3 months ago 3
@tecabrera
Si me acuerdo de la campaña para elegir a Gorgojo Del Castillo.
El ego de Jabba García es más importante que los ciudadanos de segunda clase.
Aquel29 3 months ago 2
@mrbufon bacan, buen dato
Jorgejhms 3 months ago
@mrbufon @cbbjork tengo entendido que el plazo es hasta el 1ro de enero del 2013
Jorgejhms 3 months ago
@Jorgejhms Pues no es que hayas entendido mal, sino que ese era el plazo tentativo al principio, cuando los transportistas se mostraban más reacios. Sin embargo, cuando se empezaron las mesas técnicas con ellos, aparecieron los primeros grupos que tomaron la decisión de acatar los requisitos planteados por la alcaldesa, entonces se redujo la fecha límite, ya que las razones para no adherirse del resto -la minoría- simplemente eran absurdas frente a la actitud positiva de sus compañeros.
mrbufon 3 months ago
Vamos pues...!! ahora tambien nos toca apoyar este proyecto dejando de cruzar por donde nos dá la regalada gana, y dejando de dar bocinazos por gusto, solo por citar algunas... vamos Villarán enseñales como se hace...!!!
landoperu69 3 months ago 3
Qué chévere... poco a poco...alguien sabes en qué fechas empiezan a salir los nuevos buses patrón??
cbbjork 3 months ago
@cbbjork Hola, será cuando venza el plazo de gracia y para que se adapten a los requerimientos que ha otorgado la Comuna de Lima a los transportistas; tú sabes, para que después no digan que "no se les avisó" "que no sabían nada" y todos los demás argumentos para victimizarse. Si no me ekivoco es a mediados de 2012.
mrbufon 3 months ago
@mrbufon muchas gracias!! estemos atentos! :)
cbbjork 3 months ago
¿Cual será la modalidad para otorgar los contratos de transporte? ¿Licitación? ¿Tendrán exclusividad por ruta? Se ve bastante bueno, esperemos que funcione
tinvdm 3 months ago
@tinvdm REQUISITO INDISPENSABLE: CUMPLIR LOS REQUISITOS EXIGIDOS POR LA ALCALDESA: BUSES PATRON, CAPACITACION AL PERSONAL EN ATENCION AL USUARIO, COLOCACION DEL MISMO EN PLANILLA, RESPETO IRRESTRICTO DE LAS ESTACIONES/PARADEROS. No todos quieren invertir en eso, solo quieren seguir explotando las calles como si fueran su territorio. Una pena, pero eso ayudará a descartar bastante.
mrbufon 3 months ago
A la gente que administra esta cuenta de YOUTUBE: PONGAN ESTE VIDEO COMO RESPUESTA A LA PRIMERA PARTE, HAY DEMASIADA GENTE QUE ESPERABA LA SEGUNDA CON LA SOLUCIÓN.
mrbufon 3 months ago
Me parece una gran idea espero que todo le salga bien a la alcaldesa y a su gente.
ravl11 3 months ago 2
@ravl11 Hola, eso de "la gente" de la alcaldesa suena feo... creo que todos somos LA GENTE que vive en esta ciudad, por lo tanto que esto funcione significa el bienestar de todos. Por eso yo como ciudadano voy a colaborar todo lo que pueda con que esto cambie! creo que 70% de limeños estan equivocados con la alcaldesa Susana, o les falta conocer las cosas y planes que está haciendo.
GreenVilleBrit 3 months ago
Todos a apoyar. El diagnostico del problema y LA SOLUCION es consistente.
dandovueltas1 3 months ago 2