Added: 3 years ago
From: cre50tempo93
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All Comments (10)

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  • senti, se quella curva è spettacolare....ha perso 50 secondi in in uscita, ma per favore! era bella se quando se manteneva una traiettoria omogenea e scalava subito marcia!

  • sul CRE se lo tieni 50 va bene il pignone da 12 denti ( originale sono 10) e fa circa 70km/h con il pignone da 14 fa 80km/h.

    se hai l'80cc invece con il pignone da 14 fa 100km/h e va bene pure a corto.

    il pignone da 15 va bene solo su asfalto, o se hai pure il carburatore grosso.

    Per fare enduro il pignone da 12 denti sul 50cc e 13 sull'80cc e' il giusto compromesso.

  • Bella molto !!!! =) cavolo questo inverno ci ho provato ankio ad andare sulla neve ma ci ho tirato una bella botta in terra XD Cmq grandissimo ankio l'ho fatta solo sflangiare e purtroppo ankio ho i rapporti da lungo.... qnd vado a fare enduro devo sfrizionare in continuazione sennò mi si spegne in salita XDDD

  • we ciao gabri!!!!!!!!!

  • quell'hm non è tutto originale vero?!

    cmq bella curva

  • invece è tutta originale, ho sl tolto gli strozzi e,purtroppo, ha i rapporti da allungo...

  • scusa,in che senso rapporti da allungo?

  • x esempio ci sn quelli da ripresa:prima e seconda cortissime mentre qll da alluno hano la prima già più lunga

  • ma intendi rapporti primari?oppure i finali?

  • nn me ne intendo molto in pratica se vuoi avere tanta ripresa e fare ttt l salite che vuoi devi uare i rapporti da riprersa k xò in strada sn scomodi perchè con la prima fai appena 3 metri e poi devi subito camb marcia...

  • lo so bene k con i rapporti corti devi cambiare marcia subito xo: la moto la uso in fuoristrada sempre e quelle poke volte k la uso in strada vado a 40 all'ora perchè non mi serve tirare,in quanto a salite io faccio anche diffi e dove un 125 sale a fatica, o ti chiami ahola o te lo scordi di salire

  • bella!

  • grazie...

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