Imagefilm NEANDER MOTORS

[Tecnogas69]

Als "Weltweit neuartige Motorentechnologie" würd ich das nicht bezeichnen, das Prinzip mit zwei Kurbelwellen für einen Kolben gibts schon lange...

Aber wie siehts mit den Massenkräften 2. Ordnung aus ?

Ist das Mehrgewicht der zusätzlichen Pleuel/Kurbelwelle wirklich günstiger als zusätzliche Ausgleichwellen ?

Was ist mit der Reibung, die die Verzahnung und die Lagerung der zweiten Kurbelwelle mit sich bringt ?

Praktisch wäre natürlich, dass die Seitenkräfte der Kolben wegfallen.

[AudioMovieSolutions]

@Tecnogas69 : Als Mediengestalter und Verantwortlicher für den FILM kann ich bezüglich der Technik keine Auskünfte geben....bitte direkt an die Firma wenden...Danke !

[vencio123]

love that outboard, however id be skeptical buying an outboard desined by germans

[grumbern]

@vencio123 Why? Because you would find, that its way ahaed of what you considered an outboard engine?

Seriously, that comment's just stupid.

[bogdanvelica]

it costs a fortune...100 000 dollars or something like that...if I am mistaking..sorry :)

[Terratracks]

@bogdanvelica It would be a shame to have it at that high a cost, also it wold not make much sense either to have such a costly outboard on a boat best fitted with an inboard. According to the website a 400cc version of this engine type gives 14 BHP which is quite impressive for its size.

[OleDiaBole]

This konception of engine should eliminate all vibrations! ... This is ingenious! 

[Tecnogas69]

@OleDiaBole Basically you can achieve the same by using balancing shafts...

[Tecnobingo]

is there a website where to find more info about it?