Hola, los videos los vamos haciendo a medida que surgen situaciones mas generales. Talves en uno proximo, se vea el procedimiento que tu pides. Respecto a la cajita blanca, este dispositivo es el que permite testear los inyectores piezoelectricos. Con el MM03 podemos testear todos lo inyectores: inductivos y piezo y tambien los de nueva generacion piezo de Bosch!
Hola, en esta prueba no estamos midiendo el caudal, sino el inicio de inyeccion y la pulverizacion. Por su comentario entendemos que no esta muy familiarizado con este tipo de sistemas, ya que un motor con CR funciona a partir de 250 bar y los inyectores inyectan a partir de los 120 bar, dependiendo del tipo. Por otra parte el probador manual que utilizamos trabaja hasta 600 bar y es de alto caudal. Tenemos mas informacion interesante, no dude en contactarnos en nuestra web. Muchas gracias.
podrias subir un video paso paso como haces la coneccion del equipo al inyector, que es la cajita blanca, que funcion cumple, no lo has explicado.
inyector35 1 year ago
Hola, los videos los vamos haciendo a medida que surgen situaciones mas generales. Talves en uno proximo, se vea el procedimiento que tu pides. Respecto a la cajita blanca, este dispositivo es el que permite testear los inyectores piezoelectricos. Con el MM03 podemos testear todos lo inyectores: inductivos y piezo y tambien los de nueva generacion piezo de Bosch!
Gracias!
commonrailtools 1 year ago
Can you translate it in English? Thanks!
jcrafio0630 1 year ago
Hola, en esta prueba no estamos midiendo el caudal, sino el inicio de inyeccion y la pulverizacion. Por su comentario entendemos que no esta muy familiarizado con este tipo de sistemas, ya que un motor con CR funciona a partir de 250 bar y los inyectores inyectan a partir de los 120 bar, dependiendo del tipo. Por otra parte el probador manual que utilizamos trabaja hasta 600 bar y es de alto caudal. Tenemos mas informacion interesante, no dude en contactarnos en nuestra web. Muchas gracias.
commonrailtools 2 years ago
No entiendo bien que es lo que estas probando.
Por que si son inyectores common rail necesitan presion constante y de mas de 400 bares que me parece es tu probador de inyectores.
Necesitas mas presion y mas constancia para ver la eficiencia del inyector
Medir caudal de inyeccion y de retorno en mas tiempo.
vengerwenger 2 years ago