@giacomo1094 per leggerezza è leggerissima...forse troppo...i materiali fanno un po cagare..regolandola mi si sono spannate tutte le teste delle viti...se vuoi spendere poco comprala però ti avviso che è meglio prendere una bella malossi delta piuttosto ;)
@daNieee95 per il carburatore ora ho un 24 stage 6 pwk...la campana ce ne ho una modificata che arriva ai livelli di una stage 6 super ventilata mentre cmq per la frizione ora tengo la rms che da una bella botta poi cambierò più avanti!...
@relix95 grazie! comunque metterò un altro video quando mi arriveranno basetta e filtro stage 6....perchè ora ho carburatore 24 stage 6 pwk quello nero...poi il mi sembra v force sempre stage 6 by tassinari...poi sì che andrà sta moto...altro che 19..
la pinasco la puoi utilizzare su un gt di fascia base...io per un intermedio metterei una marmitta per semitrofeo e così via...perchè se tari bene una marmitta aperta questa renderà un casino mentre se metti una marmitta chiusa non avrai mai il 100% del motore...
@relix95 dipende se hai anche il filtro a cono oppure la cassa filtro...il rumore non cambia più di tanto tra 2 motori...nel senso che si sentirà il rumore dei giri dello stage 6 che salirà più in fretta...ma avendo sempre una pws non sarà abissale la differenza...io ti consiglio ( a meno che tu non voglia proprio una marmitta omologata) di cambiare la pws...è sempre meglio avere una marmitta un po' più aperta che una più chiusa...
@relix95 dipende tutto dallo scarico che hai...se ha paratie o meno...questa marmitta fa un casino mostruoso...però è anche una bomba...certo che se metti (sia chiaro che non è un consiglio) un sp3 su uno stage 6 non ci sarà un gran rumore ma il motore non renderebbe niente...
@rexino10 le molle sono durissime...quindi lasciala così com' è! attaccherà già abbastanza agli alti...comunque metti una shot al posto della reverse!
@Rover9093 la shot lo so ma nn la posso mettere xchè la reverse diciamo che è nuova e i mie nn vogliono, per le mollette gia attaccate alla frizione ci sn le blu e poi mi hanno dato insieme anche le rosse....lascio le blu? o metto le rosse? o originali del 50?
le rosse sono ancora più dure! io ho u intermedio e tutto e sono ancora abbastanza dure...su un base direi che sono eccessive...per le mollettine originali non so se vanno sopra l' rms...perchè forse sono diversi gli attacchi..
@InvernoFreddo91 grazie! comunque semplicemente la bomboletta e lucido....ora come lo vedi non è un gran che...non l' abbiamo verniciato benissimo...se vuoi risultati ottimali devi pensare di farlo con il compressore ;)
@phantomf12top nono la marmitta è completamente diversa...non fa giri strani prima di entrare nel motore...è diretta...comunque per il liquido...forse quest estate se riesco prendo lo stage racing e la porto a liquido...
@romualdolollo mi ha mandato le foto quello...gli ho detto di mandarmi una foto del collettore! ;) comunque ammortizzatore più alto dell originale di forse 4 cm...
Sembra una Motosega ahahah il rumore ...del resto e carino dai (:
Custazz 10 months ago
farlo a liquido no?
alexram92 11 months ago
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Come sei tarato??
p3pp3juventino 1 year ago
Come 6 tarato??
p3pp3juventino 1 year ago
basta che metti un telaietto della stage 6 cm il mio e lo metti verso la ruota:)
teletua1 1 year ago
bello mapeccato ke e ad aria..
tktnik96 1 year ago
ciao volevo sapere una cosa: la frizione rms è buona? è molto + leggera dell'originale? grazie
giacomo1094 1 year ago
@giacomo1094 per leggerezza è leggerissima...forse troppo...i materiali fanno un po cagare..regolandola mi si sono spannate tutte le teste delle viti...se vuoi spendere poco comprala però ti avviso che è meglio prendere una bella malossi delta piuttosto ;)
Rover9093 1 year ago
ti ndava problemi con il carburatore verso il cilindro??
thebestofluca1 1 year ago
@thebestofluca1 No non dava nessun problema solo che è meglio posto verso la ruota per questione di fluidi..
Rover9093 1 year ago
K devo fare per ruotare il carburatore verso la ruota???...te ne sarei grato se mi rispondessi in privato...GRX
LightInTheDark95 1 year ago
ma stati zitto quella è una top line!!!
94karmine 1 year ago
@94karmine ma sei rincoglionito o cosa?
Rove901 1 year ago
metti un 21 dell'orto
frizione delta clutch e relativa campana se non una migliore.. :D
daNieee95 1 year ago
@daNieee95 per il carburatore ora ho un 24 stage 6 pwk...la campana ce ne ho una modificata che arriva ai livelli di una stage 6 super ventilata mentre cmq per la frizione ora tengo la rms che da una bella botta poi cambierò più avanti!...
Rover9093 1 year ago
anche io o quel cilindro,il pwk 24 va bene?
Funchiman 1 year ago
@Funchiman si bhè dev avere la pazienza di carburarlo bene..poi è una bomba! :)
Rover9093 1 year ago
sicuramente andrà a palla, comunque mi son scordato, tu sei anche sul tinga!! io sono red-devil95 se vuoi fai un giro sul mio topic!
relix95 2 years ago
@relix95 aahh! ok! passo!
Rover9093 2 years ago
vabbe dai, credero di mettere pinasco questo cilindro e il 19 se non e davvero rumoroso, graize bello scooter
relix95 2 years ago
@relix95 grazie! comunque metterò un altro video quando mi arriveranno basetta e filtro stage 6....perchè ora ho carburatore 24 stage 6 pwk quello nero...poi il mi sembra v force sempre stage 6 by tassinari...poi sì che andrà sta moto...altro che 19..
Rover9093 2 years ago
la pinasco è chiusa per questo gt? cmnq lo abbinerei ad una cassa filtro lavorata e un 19
relix95 2 years ago
la pinasco la puoi utilizzare su un gt di fascia base...io per un intermedio metterei una marmitta per semitrofeo e così via...perchè se tari bene una marmitta aperta questa renderà un casino mentre se metti una marmitta chiusa non avrai mai il 100% del motore...
Rover9093 2 years ago
ho una pinasco pws, secondo te fra pinasco pws e top trophy e pinasco pws e stage 6 sport pro il rumore e quasi uguale o cambia di molto?
relix95 2 years ago
@relix95 dipende se hai anche il filtro a cono oppure la cassa filtro...il rumore non cambia più di tanto tra 2 motori...nel senso che si sentirà il rumore dei giri dello stage 6 che salirà più in fretta...ma avendo sempre una pws non sarà abissale la differenza...io ti consiglio ( a meno che tu non voglia proprio una marmitta omologata) di cambiare la pws...è sempre meglio avere una marmitta un po' più aperta che una più chiusa...
Rover9093 2 years ago
lo sport pro ad aria, dal vivo fa molto casino? oppure e piu o meno come i vari top trophy o t-force?
relix95 2 years ago
@relix95 dipende tutto dallo scarico che hai...se ha paratie o meno...questa marmitta fa un casino mostruoso...però è anche una bomba...certo che se metti (sia chiaro che non è un consiglio) un sp3 su uno stage 6 non ci sarà un gran rumore ma il motore non renderebbe niente...
Rover9093 2 years ago
ciao, ho comprato da poco la frizione rms superleggera, secondo te con polini 70 sport, reverse, polini hi speed, come dovrei regolarla? grz
rexino10 2 years ago
@rexino10 le molle sono durissime...quindi lasciala così com' è! attaccherà già abbastanza agli alti...comunque metti una shot al posto della reverse!
Rover9093 2 years ago
@Rover9093 la shot lo so ma nn la posso mettere xchè la reverse diciamo che è nuova e i mie nn vogliono, per le mollette gia attaccate alla frizione ci sn le blu e poi mi hanno dato insieme anche le rosse....lascio le blu? o metto le rosse? o originali del 50?
rexino10 2 years ago
le rosse sono ancora più dure! io ho u intermedio e tutto e sono ancora abbastanza dure...su un base direi che sono eccessive...per le mollettine originali non so se vanno sopra l' rms...perchè forse sono diversi gli attacchi..
Rover9093 2 years ago
butta via la giannelli mettici una stage o una yasuni e se ne può riparlare
MaTTHeRODFD 2 years ago
la shot è un ottima marmitta per gt fascia base...già su un intermedio tappa...infatti la nardò sul 2+ fa cagare....
Rover9093 2 years ago
ragazzi un informazione...........ma il motore dell' f12 ac normale e dell'f12r ac sono uguali??? ... o è meglio quello dell'f12 ac normale????
Pippone5 2 years ago
@Pippone5 l' f12 ac fino al 2007 o 2008 monta minarelli orizzontale mentre l' f12r nuovo monta motore cinese (solo ad aria)
Rover9093 2 years ago
fantastico!!!!!!!!
Pippone5 2 years ago
cn cosa lo hai verniciato?? cmq bello :)
InvernoFreddo91 2 years ago
@InvernoFreddo91 grazie! comunque semplicemente la bomboletta e lucido....ora come lo vedi non è un gran che...non l' abbiamo verniciato benissimo...se vuoi risultati ottimali devi pensare di farlo con il compressore ;)
Rover9093 2 years ago
bel sound complimenti comunque questa marmitta è identica alla pws...ma perchè non lo metti a liquido è meglio...
phantomf12top 2 years ago
@phantomf12top nono la marmitta è completamente diversa...non fa giri strani prima di entrare nel motore...è diretta...comunque per il liquido...forse quest estate se riesco prendo lo stage racing e la porto a liquido...
Rover9093 2 years ago
Comment removed
phantomf12top 2 years ago
questa moto è strepitosa :) va che è uno spettacolo.. poi la manina al 0:50 è una figata =) hahah
romualdolollo 2 years ago
@romualdolollo mi ha mandato le foto quello...gli ho detto di mandarmi una foto del collettore! ;) comunque ammortizzatore più alto dell originale di forse 4 cm...
Rover9093 2 years ago