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From: djmisterleepapai
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All Comments (46)

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  • 3:51 360 kkkkkkkkkkk

  • para se fosse um golf rebaixado com pneus largos nao rodava

  • quem ficou com vontade de chupar a bucetinha da mayara?

  • kkk ja rodei 3x e sempre com chuva ^^

  • No corolla nao tem esse problema. kk' ABS ajuda viu!

  • É verdade que as pessoas ficam em panico, tá demonstrando....mas tá ensinando errado. Pra que pressionar o freio 100% ? É questão de sensibilidade , vc freiar sem perder aderencia e desviar ao mesmo tempo. Perdeu aderencia ? aí sim solta o freio. E outra, vc tem que analisar na hora se vale a pena ou não desviar, ali no teste não tem nada em volta, ou outro automovel vindo em sua direção.

  • nada q 1 abs ñ resolva ;), o problema é o cara ter dinheiro pra isso...

  • trêêêês, doooois, uuum… FEIA!

    TIROPÉ TIROPÉ TIROPÉ

    SADHADSUHADSIUHASHUIADSHIUSDHI­UDS

    que comédia

  • Meu Deus essa garota dirije melhor que muitos homens, foi a única que conseguiu mais rápido... o Astra até ficou mais chisque kk

  • Freia!

    Tira o pe! Tira o pé!

    POW no pedestre.

  • tbm com astra

  • o que controlaria o carro seria o ESP que controla todos os componentes do carro (Aceleração freio etc.) em um caso desses o ESP manteria o carro estabilizado independente da aderencia

  • porque nao fizarao com o palio esses teste q foi feito com o astra?

    seria estabilidade?

    do astra melhor ou so por fazer mesmo

  • essa garota é gostosinha e ñ so gracinha

  • paio tbm acha

  • e nois papai tbm te um carro desses aí

  • É a bonitinha ali guia bem...dos 3 a melhor, nem sempre é oque falam da mulherada no transitooo.

  • Com ABS EBD nada disso acontece, é simplesmente pisar tudo no freio e desviar, que o carro não vai derrapar nada... o problema é que brasileiro prefere comprar um sistema de som potente ao invés investir nesse sistema de segurança.

  • @previdi numa situação como essa de falta de aderência o ABS irá rodar o carro do mesmo jeito, porque na realidade ele funciona dando pequenas travadas nas rodas, e se o condutor for inexperiente não vai demorar muito pra rodar, ou seja, precisa tirar o pé do freio do mesmo jeito... já no caso do desvio o ABS ajuda a frear mais rápido, mas na hora de desviar ele acaba "puxando" o carro pra frente, ou seja, precisa tirar o pé do mesmo jeito...

  • @drifterbadboy amigo, você tem um automóvel com ABS EBD e passou por uma situação semelhante? Eu já. Em um carro com esse sistema, a instrução é pisar firme no freio e desviar do obstáculo normalmente, que o ABS faz o seu trabalho corrigindo a frenagem. O que o abs não resolveria é em caso de aquaplanagem. Dá uma olhada nesse vídeo: watch?v=x2BVJfaXH0A&feature=re­lated

  • @drifterbadboy amigo, você tem um automóvel com ABS EBD e passou por uma situação semelhante? Eu já. Em um carro com esse sistema, a instrução é pisar firme no freio e desviar do obstáculo normalmente, que o ABS faz o seu trabalho corrigindo a frenagem. O que o abs não resolveria é em caso de aquaplanagem. Dá uma olhada nesse vídeo: watch?v=x2BVJfaXH0A&feature=re­­lated

  • @previdi Tenho sim um carro com ABS EDB e já passei por uma situação semelhante também, mas no meu caso o sistema não corrigiu a frenagem e se não tivesse tirado o pé do freio teria batido... Não sei se é porque meu carro é bem pesado ou se é porque eu estava um tanto rápido, mas de qualquer jeito não funcionou como deveria funcionar

  • Comment removed

  • kkkkkkkkkkkk

    esse cara é uma mulher!

  • é pra quem nao sabe ainda o segredo é tirar o pe do acelerador

  • Coisa linda queria eu ter uma professora dessas pra pegar na minha mão

  • depos que as rodas travam vc pode dar 2 volta no volante que ele vai continua reto

  • ja trao treinando os nego pra fazer show de burnout

    dando 360 e tdo

  • si tirar o pé do asselerador como q o carro vai andar kkkkkkk

  • ja bati 3 carro assim =//

  • Sthorb

    Se vc não ouviu, Ela disse:

    - metade da pista tem Baixa aderencia

  • massa os 360°

  • BOM !

  • Puta que pariu !!!!!!!!!a garota toca melhor que o carinha.

  • Isso ai eu aprendi na pratica, e só quem passa por isso pode dizer o quanto é ruim, eu rodei com um gol g3 a 120km/h na pista molhada, o carro deu umas 5 volta e saiu pelo acostamento, o mato alto que ajudou a parar o carro, mais mesmo assim nos arrastamos uns 70 metros pelo acostamento, graças a deus foi só o susto mesmo , mais pegar pista na chuva é coisa seria, e uma dica pra vc's que estão começando a dirigir, sempre que forem sair em dia de chuva , confiram a calibragem dos pneus

  • @Marcelinhoes é rapaz, é ruim mesmo. Eu acabei capotando um polo sedan a 80 km/h, na região de barra do turvo, só que no meu caso foi o pivô foi pro saco (2 vezes com o mesmo carro, 1 mes antes estourou na frente de casa, e a roda caiu...) numa curva, descida e com pista molhada.... sensação horrivel ver o horizonte rodando... mas estamos todos vivos...

  • Essa garota eh uma gracinha!!!

  • @fonsecafh ai cara essa gartoa é amayara minha mina fmz abraços

  • Esse negocio de pisar no freio com o carro patinando na agua nao dar certo mesmo nao.Isso somente com o tempo voce aprende.Mas o video e bacana.

  • ´´é uma espécie de Galvão Bueno feminina´´ essa foi boa.

  • Essa silvia garcia pensa que entende do assunto. é uma espécie de galvão bueno feminina!

  • kkkkkkkkkkkkkkk

  • carambaa..Pensei que era simples guiar um carro ,mais é muito complicado mesmo !

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