Added: 1 year ago
From: doktornitrous
Views: 24,863
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (17)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • добОвляет))))

  • ебанёт

  • а почему не использовать баллоны с чистым кислородом??

  • @Okean555Okean

    ебанёт

  • Comment removed

  • @Okean555Okean В чистом виде кислород не достаточно сжать, что бы получить его в жидком состоянии, азот позволяет это совершить. Ответ: что бы больше кислорода поместилось в один балон при не большом давлении и без охлаждения до крайне низких температур.

  • @Okean555Okean фишка в распаде..

    процесс распада поглощает теппературу,

    соответственно увеличивает колличество моллей смеси попадающей в цилиндр,

    кислород способствует горению, а азот препятствует детонации.

    а вообще это для лохов, чтоб машина валила надо или V12, или грамотный наддув) ИМХО

  • @Okean555Okean

    если использовать чистый кислород двигатель взорвется на*уй

  • @Okean555Okean при протечке кислорода мало не покажется. а если будет пропускать закись - то просто поржешь

  • Бляяяааа,сукааа,такой гнусаво-картавый голос,прям так и хочется в ёбыч зарядить.

  • с N2O, двигатель усирается ппц как.

  • еще азот после распада N2O сдерживает смесь от раннего самовоспламенения.(что то вроде этого,точно не помню)

  • чувак сказал что турбо и копрессор "дорого" а закись каждый раз заправлять дёшево?

  • @red304551 окупается с заездов.

  • @red304551 смотря сколько HP лить

  • Тук естілмейді! катты сөйлесей!

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more