Muito legal! Saudades do tempo que trabalhei montando os compartimentos elétricos das locos e realizando testes de carga e transferencia nas oficinas do horto florestal em bh. SD18, SD40-2, U20C, e outras tantas...
A última foi uma SD40-2 que passou por uma geral para puxar o Vera Cruz BH/Rio em 1993, que tesão era acelerar aquela maravilha e sentir o empuxo ao passar do ponto 1 ao 8 instantaneamente e a criança passar dos 150km/h em poucos segundos.... Saudosa RFFSA, estúpido governo...
Passavam não, ainda passam. Das 10 veteranas, 7 ainda fazem normalmente os trens pela MRS. As outras 3 (não reformadas e ainda com a pintura da RFFSA, sendo duas vermelhas e uma cinza) fazem somente serviços internos.
sou um grande fã de trens apesar de
tata5717 1 year ago
Muito legal! Saudades do tempo que trabalhei montando os compartimentos elétricos das locos e realizando testes de carga e transferencia nas oficinas do horto florestal em bh. SD18, SD40-2, U20C, e outras tantas...
A última foi uma SD40-2 que passou por uma geral para puxar o Vera Cruz BH/Rio em 1993, que tesão era acelerar aquela maravilha e sentir o empuxo ao passar do ponto 1 ao 8 instantaneamente e a criança passar dos 150km/h em poucos segundos.... Saudosa RFFSA, estúpido governo...
hotclayton 2 years ago
será que sao as velhas de guerra sd-18 que passavam por barbacena uns tempos atras?
denelbh 3 years ago
Passavam não, ainda passam. Das 10 veteranas, 7 ainda fazem normalmente os trens pela MRS. As outras 3 (não reformadas e ainda com a pintura da RFFSA, sendo duas vermelhas e uma cinza) fazem somente serviços internos.
ctcsmafia 3 years ago
@ctcsmafia Eu vi a uns 5 dias atrás a sd-18 vemelha parada aqui em pindamonhangaba com 2 vagões
com pedras para os trilhos e pessoal fazendo a manuenção da via
BrunoRoutes 1 year ago
that is cool
toughcanon88 3 years ago
legal! eh que estou alguns anos fora de barbacena já!
e as sd-38, baixadas?
denelbh 3 years ago