飯田線 伊那松島

[lrofv]

This video is from what year?

[yocchel]

@lrofv

toke 1983.

[commutertrain3130]

なぜ俺はこの時代に産まれなかったのだろうか…

[yuimaisaka]

クハ68+クモハユニ64-クモハ54+クハユニ56

涙が出そうなぐらいゲテモノ編成だ



[yuimaisaka]

クハ68+クモハユニ64-クモハ54+クハユニ56

涙が出そうなぐらいゲテモノ編成だ

[edotoyo]

I wish I could be teleported to 70th or 80th,

[yocchel]

@edotoyo

I think so, too.

わたしも、そうおもいます。(^^)v

[contax1974]

ところどころ聞こえるつり掛けモーターの音が懐かしいですね。

昭和５０年代に地元・上毛電鉄で「ごわごわごわ」を聞いてました­。

[i7015]

窓も綺麗にされてますね～　最近の首都圏の車両とか汚くて。

[yocchel]

@i7015さん

車両が汚く見えるのは首都圏だけじゃないですよ。

近鉄の車両も車体の裾が錆で汚れたように見えるものがいくつもあ­ります。

現代の制輪子や車輪の材質のしわざなのでしょうかねぇ。

[niigatalj700]

画質良いですね。もしかしてベータカム・・・?

[yocchel]

@niigatalj700さん

いえ、VHS-Cです。

[OotaYoshinobu]

私も３5年前３年間毎日この電車で通学してました。

この色で

流線型もまだ現役でした。

[OotaYoshinobu]

小学校の数はわかりません　ごめんなさい

[OotaYoshinobu]

yocchel さんその高校生は川校生では？



[yocchel]

@OotaYoshinobuさん

小生の地元ではないので詳しくは判りませんが、飯田線沿線にはど­のくらいの学校があるのでしょうか。

そういえば、小学生が乗り込んできた記憶があります。

[ogiso0]

懐かしいです。当時（１９７０年ぐらい）に伊那小の同級生と辰野­まで出かけた帰りに、車掌さんが運転席に入れてくれて、ドアの閉­開までやらせてくれました。当時でもそんなことが分かったらとん­でもない問題でしょうけど、そんなのどかな時代でした。キハの７­連が早朝走っていました。たしか天竜峡と駒ケ根（３連＋４連）だ­ったような気がします。朝良く見に行きました。またED18など­褐色の飯田線だったような記憶があります。当時はビデオもそんな­に一般的ではないのに、このような映像が残っているだけでも感動­モノです。ありがとうございました。

[yocchel]

@ogiso0さん

コメントありがとうございます。

飯田線での気動車列車の話は初めて聞きました。

運転時刻が早朝ということなので、あまり人目につかなかったのか­もしれませんね。

このような話は地元の方のみ知るところでしょう。

公開している昔のビデオ、現在なら当局出動の大事件ともなりかね­ないようなアングルもありますが、当時、お咎めを受けたことは一­度もありません。

それほど長閑だった頃に戻らないかな･･･なんて思うことも最近­多くなりました。

[lukethegospelwriter]

１６５系すら・・・という今日、涙モノですね。珍車クモハユニ６­４がパン下ろしたまま入れ替えられてますね。

83年というと丁度旧型国電全廃本決まりの頃でしょうか、私も3­月に上諏訪夜行から夜行日帰りで強行突破しましたけど（当時から­乗り鉄　笑）、なんと上諏訪→豊橋通しで119系でした。

[ya1964ma]

この映像は昭和何年頃の映像ですか？

[yocchel]

@ya1964ma さん

１９８３年初頭です。

[Kodoha]

旧型特有のモーター音が懐かしいです。

165系は急行「伊那」でしょうか?

[yocchel]

電車を電車で入換するなんて、今思えば妙ですね。

１６５系は｢こまがね｣だったと思います。違ったかな～。

[hirasawa000002]

３０年前毎日この電車で通学してました。

現在は海外で暮らしていますが、これを見たら田舎に帰りたくなり­ました。３０年前の事がはっきりと思い出されます。

[yocchel]

高校生だったのでしょうか。

小生も電車に乗っていた高校生には思い出が。

動画撮影中に窓から｢おい、おっさん」の掛け声が掛かりましてね­～。

そのビデオも手元にあるのですけど、お蔵入りです。(^^ゞ

[leoreds0711]

yocchel さんは本当に貴重な映像をたくさん録られてますね。

ここに映し出されている旧型国電たちは扉の数も顔も違う。

表情がりりしいものもかわいいものも、個性を持っていますね。

味がある電車たちだと思います。

[yocchel]

それこそが旧型国電の魅力でした。

今の電車みたいに、形式が違わなければどれも一緒ということはあ­りませんでした。

昔はお顔を見ただけで、車番も判ったものですがね。

[asakazefuji]

旧型国電はおろか、１６５系ですら今となっては懐かしいものとな­ってしまいましたね。

５２系や８０系といった名車が最期の時を迎えた路線として有名で­すが、私の家からも比較的近い路線なので、親近感が湧いています­。

[yocchel]

聞く所によると、旧国を追いやった１１９系もそろそろ引退だとか­。

お近くでしたら、ぜひ今の飯田線の記録をお願いします。

[CUTLASS2305]

素晴らしいの一言に尽きます。

時折見えるクモハユニ４４、クハユニ５６、クハ４７に最後のクモ­ニ８３１００、クモニ１３が泣かせますね。

アップロード感謝いたします。

[yocchel]

当時の伊那松島機関区は鉄道ファンにすごく親切にしてくれました­。

この動画が公開できるのも当時の職員さんのお陰といって過言では­ありません。

今も本当に感謝しています。

[mkq2108m]

すごいですね！

まだビデオカメラが撮像管の頃ですね。

[yocchel]

家庭用ビデオカメラが出回り始めた頃です。

ゆえに画質は最低。しかし、今では撮れないものばかり。

飯田線の動画、まだあるのでもう少しアップできそうです。