Nu inteleg ce ti se pare asa de "extraordinar " iti pot zice ca e mai rau decat acu 2 , chiar si garnitura asta . incearca sa te urci cu o geanta voluminoasa in el . + fiecare vagon are cate un geam spart .
Ai dreptate,nu este o garnitura de lung-parcurs,dar este peste TE,si pana mai vin ceva 20-68 sau 20-83,este singura solutie pentru CFR!Problema principala e ca pe acesta distanta ar trebui sa circule doar trenuri de tip IC sau R,dar din cauza vitezei medii scazute a tronsonului,acest lucru va fi putin probabil in urmatorii 10-15 ani!
Crede-ma,pentru rangul asta de tren(acceleratul este dupa mine un personal expres) si 20-68 sunt excelente si mult mai mult decat am avut vreodata!Si decat sa le vad pe rapide,mai bine vad 20-68 pe accelerate,macar de-ar fi asa!
Nu stiu exact sa-ti spun,sunt putine informatii despre subiect,poate doar niste pasionati din zona ne pot ajuta.Oricum,la ce fonduri se aloca de la buget,cam in 10 ani o termina!
41-0891-6 faina locomotiva . preferata mea :x
COSMINORZEA 1 year ago
buna garnitura pt un Accelerat..
transbalkan461 1 year ago
Frumos videoclip !
emarizea 2 years ago
Multumesc!
MrSandokany 2 years ago
Nu inteleg ce ti se pare asa de "extraordinar " iti pot zice ca e mai rau decat acu 2 , chiar si garnitura asta . incearca sa te urci cu o geanta voluminoasa in el . + fiecare vagon are cate un geam spart .
Tttggvv 2 years ago
Ai dreptate,nu este o garnitura de lung-parcurs,dar este peste TE,si pana mai vin ceva 20-68 sau 20-83,este singura solutie pentru CFR!Problema principala e ca pe acesta distanta ar trebui sa circule doar trenuri de tip IC sau R,dar din cauza vitezei medii scazute a tronsonului,acest lucru va fi putin probabil in urmatorii 10-15 ani!
MrSandokany 2 years ago
20-68 s.cks in afara de vopsea nimic bun de ele . 20-83 urile sunt mai decente . cam tot ce e facut la pascani ,s.cks . de la 26-16 pana la 20-68 .
Tttggvv 2 years ago
Crede-ma,pentru rangul asta de tren(acceleratul este dupa mine un personal expres) si 20-68 sunt excelente si mult mai mult decat am avut vreodata!Si decat sa le vad pe rapide,mai bine vad 20-68 pe accelerate,macar de-ar fi asa!
MrSandokany 2 years ago
Pai inauntru sunt saloane doar ca la mijloc gasesti si 2 compartimente.
alexcta2008 2 years ago
Gresit....aceste vagoane sunt ex-DB nici de cum nu au fost 21-47 a CFR-ului.
alexcta2008 2 years ago
Nu stiu exact sa-ti spun,sunt putine informatii despre subiect,poate doar niste pasionati din zona ne pot ajuta.Oricum,la ce fonduri se aloca de la buget,cam in 10 ani o termina!
MrSandokany 2 years ago
Multumesc!Au si cateva compartimente si un salon mai ciudat in mijloc.
MrSandokany 2 years ago
pai Acc Constanta - Galati - Iasi ca trece pe la Barbosi (adica Galati Sud), Barbosi-ul fiind cartier al orasului Galati.
BaditaStefan 2 years ago
Incorect!Trenul acesta nu are treaba cu Barbosi sau Galati,ruta este Constanta-Fetesti-Faurei-Tecuci
MrSandokany 2 years ago
dar ar fi o idee excelenta daca l-ar baga pe la Barbosi dupa electrificarea M704,ar deservi Braila si Galati.
MrSandokany 2 years ago