La verdad que la persona que comento que le deberian regalar "conos a los Muchachos", le queria comentar que de oido no se deberia hablar al dope!, se toma ese riesgo, debido a que este tipo de situaciones se deben realizar con 2 moviles para señalizar de forma correcta la situcion, SIEMPRE Y CUANDO LOS TIEMPOS LO PERMITAN, en este caso la reaccion del agente de seguridad vial fue la mas acertada, lo que se trata es de evitar un mal mayor, previendo que un auto colicione el objeto.
@keeperjian : Por lo cual el agente toma el riesgo para evitar un incidente aun peor! no siempre el movil de apoyo se encunetra cerca para poder llegar los dos a tiempo y realizar la maniobra requerida con conos y demas; en carrieles rapidos el tiempo y la reaccion son determinantes. Sinceramente es un trabajo riesgoso que pocos saben valorar!.....salvo los que trabajamos en esto!..Saludos!
en el minuto 6:25 son los tipos mas pelotudos e irresponsables que pueden llegar haer esto,,no te podes distraer en otro accidente,,por 1 estupido mas de 30 coches en choque multiple,.no respetan nada
Vamos a hacer una colecta para regalarle unos conos a los muchachos!!! se paran en el carril rápido para retirar objetos y no se los llevan puestos porque son todos Highlander los que laburan ahí... Conciencia por favor!
@arbolpino perdon inconciente!!!! primero antes de opinar deverias asesorarte como es el laburo de seguridad vial y sus prosedimientos! y si nosotros no hisieramos eso...seguramente gente como vos ya no existiria por que estaria comentando lo contrario alado de dios!!!!...........y tu familia lamentadote aca!!..va con onda un abraso!!!!!. de un highlander de autopista.
@torito67ful ENTONCES... parar la camioneta en el carril rápido y estar parado en el carril de al lado sacando maderas, sin ninguna otra advertencia salvo los flashes de la camioneta es demasiado riesgoso, cuando la situación te permite tomar el carril rápido junto con la camioneta y parte del carril del al lado con conos para así poder encauzar el tránsito de forma segura y ordenada. Es mi punto de vista. Abrazos.
@torito67ful No sabia que me habías respondido. Te comento que algo toco de oído acerca de la emergencia vial. Para empezar habría que tener presente la diferencia entre algo PELIGROSO y algo RIESGOSO. El Peligro es algo que nace y muere peligroso, como ser "estar parado en el carril rápido". El riesgo depende de nosotros poder disminuirlo, como? usando ropa altamente visible, colocar conos con buena distancia de antelación, camioneta con flashes y flecha, etc, etc...
@arbolpino mi querido amigo yo solo me dedico a responderte pero la verdad es que yo soy uno de las personas que se encuentran en esa camioneta de emrgencias vial! por eso mi indignacion..espero me sepas disculpar....pero aqui en la argentina esa es la manera de realizar el trabajo, se que es altamente riesgozo pero es mi trabajo..un abraso!
Responder a este video... mi querido amigo sepame disculpar pero una de las personas que se encuentra en esa camioneta soy yo..por eso es mi enojo...aqui en la argentina se realiza el trabajo de esa manera......para evitar algun mal a terceros.......un abraso
uff y faltan los mantas que cogen el carril del centro y no se pasan al carril derecho y para adelantarlos tienes que hacer tres maniobras , o los ciclstas ciclomotores coches de licencia que en vez de ir por el arcen seguros van por el carril entorpeciendo a los demas y jugandosela
Hola. Si alguno sabe como se llama la cancion del video por favor agradezco me pasen el nombre
Muy bueno el video
jimmy143333 2 months ago
La verdad que la persona que comento que le deberian regalar "conos a los Muchachos", le queria comentar que de oido no se deberia hablar al dope!, se toma ese riesgo, debido a que este tipo de situaciones se deben realizar con 2 moviles para señalizar de forma correcta la situcion, SIEMPRE Y CUANDO LOS TIEMPOS LO PERMITAN, en este caso la reaccion del agente de seguridad vial fue la mas acertada, lo que se trata es de evitar un mal mayor, previendo que un auto colicione el objeto.
keeperjian 2 months ago
@keeperjian : Por lo cual el agente toma el riesgo para evitar un incidente aun peor! no siempre el movil de apoyo se encunetra cerca para poder llegar los dos a tiempo y realizar la maniobra requerida con conos y demas; en carrieles rapidos el tiempo y la reaccion son determinantes. Sinceramente es un trabajo riesgoso que pocos saben valorar!.....salvo los que trabajamos en esto!..Saludos!
keeperjian 2 months ago
buen material... gracias!
750online 4 months ago
en el minuto 6:25 son los tipos mas pelotudos e irresponsables que pueden llegar haer esto,,no te podes distraer en otro accidente,,por 1 estupido mas de 30 coches en choque multiple,.no respetan nada
argentinaism 4 months ago
No entiendo que es lo que hacen en el minuto 2:10 (Contención vehicular)
retromaniac2 5 months ago
Crazy bastards, cycling on a motorway.
Ashmansworth 1 year ago
Vamos a hacer una colecta para regalarle unos conos a los muchachos!!! se paran en el carril rápido para retirar objetos y no se los llevan puestos porque son todos Highlander los que laburan ahí... Conciencia por favor!
arbolpino 1 year ago
@arbolpino perdon inconciente!!!! primero antes de opinar deverias asesorarte como es el laburo de seguridad vial y sus prosedimientos! y si nosotros no hisieramos eso...seguramente gente como vos ya no existiria por que estaria comentando lo contrario alado de dios!!!!...........y tu familia lamentadote aca!!..va con onda un abraso!!!!!. de un highlander de autopista.
torito67ful 9 months ago
Comment removed
arbolpino 7 months ago
@torito67ful ENTONCES... parar la camioneta en el carril rápido y estar parado en el carril de al lado sacando maderas, sin ninguna otra advertencia salvo los flashes de la camioneta es demasiado riesgoso, cuando la situación te permite tomar el carril rápido junto con la camioneta y parte del carril del al lado con conos para así poder encauzar el tránsito de forma segura y ordenada. Es mi punto de vista. Abrazos.
arbolpino 7 months ago
@torito67ful No sabia que me habías respondido. Te comento que algo toco de oído acerca de la emergencia vial. Para empezar habría que tener presente la diferencia entre algo PELIGROSO y algo RIESGOSO. El Peligro es algo que nace y muere peligroso, como ser "estar parado en el carril rápido". El riesgo depende de nosotros poder disminuirlo, como? usando ropa altamente visible, colocar conos con buena distancia de antelación, camioneta con flashes y flecha, etc, etc...
ENTONCES...
arbolpino 7 months ago
@arbolpino mi querido amigo yo solo me dedico a responderte pero la verdad es que yo soy uno de las personas que se encuentran en esa camioneta de emrgencias vial! por eso mi indignacion..espero me sepas disculpar....pero aqui en la argentina esa es la manera de realizar el trabajo, se que es altamente riesgozo pero es mi trabajo..un abraso!
torito67ful 5 months ago
Responder a este video... mi querido amigo sepame disculpar pero una de las personas que se encuentra en esa camioneta soy yo..por eso es mi enojo...aqui en la argentina se realiza el trabajo de esa manera......para evitar algun mal a terceros.......un abraso
torito67ful 5 months ago
@torito67ful Hablo del ejemplo del minuto 2:50 aprox "OBJETO EN CALZADA"
arbolpino 7 months ago
@arbolpino
torito67ful 9 months ago
Los que estamos unas cuantas horas en la circulación podríamos contar muchisimas cosas más increibles...
Atención, Visión, Anticipación y Espacio
AutoLasPiramides 1 year ago
7:15
93AlexanderBg 2 years ago
: uf se acomulan un monton de vehiculos
93AlexanderBg 2 years ago
ESTO ES EN ARGENTINA..!!! Gallegos del orto!!
alejandroaso 2 years ago 3
@alejandroaso
Bien Dicho!!
retromaniac2 2 years ago
uff y faltan los mantas que cogen el carril del centro y no se pasan al carril derecho y para adelantarlos tienes que hacer tres maniobras , o los ciclstas ciclomotores coches de licencia que en vez de ir por el arcen seguros van por el carril entorpeciendo a los demas y jugandosela
manugrancanaria 2 years ago
no sabia que en españa hubiese tantos suicidas.
minister6evil 2 years ago