depende do gosto do piloto,eletrico concerteza e muito melhor q a nitro,depende da pista e do seting e canbagendo chassi,eletrico depende do seu conhecimento,eu uso ball diff meio travado na trazeira,e one way na dianteira, depende de gosto e do piloto,pois eletrico e mais real na velocidade e mais veloz,q tnbn esije outro conhecimento de partes eletricas ,e sistemas de motores como brushless e brused,manutencao etc,.mais a nitro e da hora por causa do som do motor.continua-
mais por ser mais pesado o carro nao corresponde como un eletrico q e mais leve,eu pratico os dois e e muito loko,sou apaixonado por esse hobby,na minha conta tem videos meus brincando,,o ultimo eu estava treinado numa pista de carpet,da uma olhada la como as manobras e curvas de drift sao mais macias ,...valw,video muito bom,.....
cara o melhor e fazer com os de nitro
porra o meu não precisa blocar a dianteira.
CrasHOTS 2 years ago
depende do gosto do piloto,eletrico concerteza e muito melhor q a nitro,depende da pista e do seting e canbagendo chassi,eletrico depende do seu conhecimento,eu uso ball diff meio travado na trazeira,e one way na dianteira, depende de gosto e do piloto,pois eletrico e mais real na velocidade e mais veloz,q tnbn esije outro conhecimento de partes eletricas ,e sistemas de motores como brushless e brused,manutencao etc,.mais a nitro e da hora por causa do som do motor.continua-
abuaprilia 2 years ago
mais por ser mais pesado o carro nao corresponde como un eletrico q e mais leve,eu pratico os dois e e muito loko,sou apaixonado por esse hobby,na minha conta tem videos meus brincando,,o ultimo eu estava treinado numa pista de carpet,da uma olhada la como as manobras e curvas de drift sao mais macias ,...valw,video muito bom,.....
abuaprilia 2 years ago
Eres bueno tío.. muy bueno
SombraIRC 3 years ago
eh foda!
yaguinn 3 years ago