Added: 4 years ago
From: makFlorin
Views: 38,126
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (82)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • minimalhuligan mai citeste pe forumuri si revino cu alte afirmatii ca nu ai dreptate trebuie sa schimbi in asa fel incat sa cada turometru pe minim 1800 2000 daca mergi frecvent sub 2000 nu e bine si in curand o sa o simti pe pielea ta ...faza cu opritu brusc al motorului dupa forja e adevarata se asteapta 1  2 min de cand te opresti

  • esti un geniu sa innebunesc :)))

  • Nu vorbesc prostii,m-am referit ca asa imi arata ceasurile in bord.Doar am intrebat daca e normal sa arate viteza aia.

    Turometrul il am pana la 5000rpm.

  • Eu am un golf 3 1.9 TDI,intr-a 4-a la 2000 ture am 90,aproape 100.Ce zici,e normal?

  • @001onymen de ce vorbesti prostii,in a.4.a la 2000 mii de ture ai 80-85 km//h.

  • Tin sa spun ca nu merge deloc subturat omu, e totusi masina diesel... Merge aproape in regim de masina pe benzina... :)) Si nu, turbina nu se fute cand mergi in turatii joase... :)) Turbina se fute cand mergi ca bou' cu 200 la 7000 de ture si dupa aia opresti in benzinarie si opresti motoru... :) (cunoscatorii cunosc)

  • si uite asa se fute turbina... mergand subturat!

  • Cat consuma aproximativ un golf 4 1.9 tdi 131 CP in oras ?

    Mers normal nu neaparat economic / eficient cum se spune ..

  • @quickkid90

    6.5 l/100 KM - 7.5 l/100 KM

  • multumesc frumos;;) ma gandeam la un moment dat ca a meu cu 6+1 ii de 131 cai si a lui de 116 da tot ii ceva ciudat ceea ce au facut cei de la vw:-?

  • RIP MakFlorin

  • o intrebare;)) am un vw passat din 1999 1.9 Tdi cu "D si I" rosii amandoua 116 cai si am cutia 6+1 manuala si un prieten de-a meu are tot passat din 2000 tot 116 cai doar ca are 5+1 cutia de viteza tot manuala...astept un raspuns stima!!!

  • @crazydrivenolimit Depinde de cutie de viteza alesa de el 5 viteze. tu ai 6viteze adic mai economic ;)

  • si eu am vw - 1.9 tdi 131 cp. bun motor

  • era AS in motoare Diesel , MULTUMIT MAK PENTRU TOATE SFATURILE DE PE SP !!!!!!!

  • se numeste mers eficient!!!!!!!!!!!!!!! nu economic!!! la turatia aia de 2000rpm(sau cuplul maxim) motorul are randamentul cel mai bun...adica la cantitatea de motorina consumata ofera cel mai mare lucru mecanic(acceleratie).Daca am o honda integra 1.8 care are cuplul maxim pe la 7000 rpm,ce fac? in oras merg numai cu treapta 1? mersul economic este cu totul altceva: acceleratii line,franari putine,cauciucuri cu presiune optima,filtrul aer bun,combustibil de calitate...

  • @ntmirel tu ai puterea maxima la 7000rpm cuplul este pe la 3500-3800rpm! Adica mai citeste!!!!

  • am un seat cordoba 1.9 TDI dar de 90 cp si cutia de viteze in 5 trepte.Regulile din clip s-ar aplica cat de cat si la masina mea oare?

  • @UltraFighter18 Daca e tdi da... la benzina nu e bine sa mergi sub 2000 ca se depun depuneri pe supape

  • @buneaalexpetru tare asta cu se depun depuneri!

  • @buneaalexpetru e ca si cum ai zice ca urci la deal sau cobori la vale!

  • @mikyboy2006, din pacate Mak nu poate sa-ti mai raspunda, insa iti raspund eu. Aici este vorba de motoare turbo diesel nu de benzinare.

    @Razbunatoriicheli: Nu are nici pe naiba motorul daca il tii la turatia asta. In schimb daca mergi sub turata de cuplu la TDI-uri e moarte sigura pentru turbina in urmatoarele zeci de mii de km.

  • e corect...da...dar poate la diesel. Eu am golf iv 1.6 benzina, cu cuplul maxim la 4500. Daca tu zici ca eu am cel mai mic consum daca stau pe cuplul maxim atunci......

  • dar daca merg asa nu se "infunda" turbo suflanta sau alte dracii?

  • Nu , daca mergi in turatia de cuplu maxim a masinii.

    Mai trebuie si cate'o talpa uneori, sa'i mai dai cu a2a la 3500-4000 cativa km

  • E corect ce spui. La benzina in schimb cuplul maxim e pe la 4000 rpm. Eu in general o turez pana ~ 4000 cand accelerez (sau mai mult, cand am chef de joaca) si apoi merg constant ~2500 rpm. Am un Colt de 1.3 benzina. In oras imi consuma si sub 7 daca nu e f aglomerat (8-9 in general), iar afara intre 5.5 si 6.5. Eu zic ca e ok.

  • am*

  • eu nu inteleg de ce asta cu treapta a 6 pe la 135 are 2500 turatii...(deci ma gandesc ca pe la 160 are 2900-3000 ) cand a mea golf 4 variant 1.9 TDI dar 101 cai doar cu 5 trepte.... la 160 are 3000 de turatii in cap :-??

  • e vorba de cutia de viteze ce dreacu nu intelegi? la 3000 RPM are 170-180

  • esti tu sigur ca nare tot 160????

  • garantat are peste 160 la 3000 cu a5a la 3000 are 140-150

  • ce draq garantezi tu ma ca tu vinzi gogosi aici....nush cat o avea la 3000 cu a 6-a....da a mea in 5 trepte are cu a 5-a la 3000 de ture 160 in cap/...si nu te mai chinui sa mai dai vreun reply ca nu-i asa ca eu cu ochi mei am vazut bordul la masina...ce draq

  • ba in pula mea tu nu intelegi ca asta are 6 trepte ?

  • esti prost cu patima

  • daca asta in 6 la 3000 are tot cat ai tu cu a5a, atunci care pula mea ar fi avantaju? la 3000 de ture asta din clip e sarita de 160

  • au asta intrebam mah desteptule...ce viteza are asta la 3000 de ture...da tu esti ingramdait

  • ingramadit e tactu ...eu ce pula mea iti zic ma aici nu ca la 3000 are peste 160?

  • cu a6a... nu mai fa caracterizari ca eu nu ti`am zis nimic :)

  • ma si atunci la ce mai intrebi aici daca tu ai vazut ca in a6a la 3000 nu are decat 160?

  • nu ai inteles ca vroiam sa intreb si nu mai are rost sa iti explic...pt ca sm inteles de la altii

  • ba io am inteles ce ai intrebat tu...si ti`am zis ..al tau cu a5a la 3000 are cat zici tu...si asta cu a6a la 3000 are peste 160

  • cauta si tu alte filmulete si convinge-te

  • tu imi garantezi mie din filmuletze eu iti garantezi din ce am vazut eu..nu ce vad la altii

  • merci de sfat....k al meu e vw golf 4 1.9 tdi (clasic)

  • pai si eu cum aflu la cat RPM are cuplu maxim VW Vento al meu din '93 tot de 1.9 diesel?

  • Comment removed

  • scire in cartea tehnica

  • fratilor in treapta a 6 o sa moara si turbina la viteza aceea nu va avea vita prea lunga

  • Atat timp cat e in turatia de cuplu (unde turbina ruleaza la capacitatea maxima), nu moare nimic!

  • da cine a murit frate ca io nu inteleg sfatuitoru?

  • da ce a patit?????

  • R.I.P. Jack... am pierdut un om mare... Dumnezeu sa te odihneasca acolo unde esti... :(

  • Odihneste-te in pace MAK, multumesc pentru sfaturile de pe SP forum. :(

  • Odihneasca-se in pace,a fost si va ramane cineva in mintea noastra:((

  • Vei ramane mereu in sufletele noastre.

    Viata a fost nedreapta cu tine :((

  • Softpedia plange dupa tine....

  • Vei ramane mereu in sufletele noastre, cu sfaturile pe care ni le-ai dat. Imi pare foarte rau ca nu te-am cunoscut in persoana.

  • E cam inselatoare ideea cu cuplul maxim, deoarece motoarele diesel au de regula cu 2-300 mai sus de la turatia unde abia incep sa traga. Daca vreau sa generalizez, cel mai bine e sa calci in treapta a 2a sau a 3a acceleratia la podea si sa vezi, de unde incepe sa traga mai bine si sa schimbi asa sa se reduca turatia motorului la rotatia de unde trage bine. Explicatia e ca de acolo e optim randamentul motorului datorita optimizarii amestecului carburant-aer.

  • deci nu stiu de ce te mai bagi in vorba cand tu ai motor si clipu e cu o masina....nu mai zic nimic....total irelevant ce tot spui tu acolo.

  • Uita-te la fisa tehnica la Spark. E masina? Cam da. Si sunt aproximativ aceeasi rapoarte, deci are dreptate stressLP.

  • Pentru un mers economic trebuie sa eviti cat mai mult "pedala la podea" si sa folosesti cat mai mult posibil frana de motor si evident sa nu schimbi sub limita cuplului maxim (valabil la turbo diesel) oricum nota 10 pentru videoclip ;)

  • ce versiune era? golf 4 sau 5? 1,9 tdi? cu cati cai?

  • si scrie la description...

  • eu nu vad

  • frumos , eu mi-am luat un golf v tot cu 6 trepte..

    o sa ii fac si eu un calcul pe consum dupa videoclipul tau pe autostrada soarelui. sa vad daca pot ajunge cu 10 litri la constanta

  • good*

  • god job si pt treaba pe care o faci pe softpedia ;) bv

  • 5 Litri la 120km/h? :) Nice.

  • very nice MAK...

  • Comment removed

  • Se numeste motor subturat, atunci cind mergi sub cuplu.

    Acest motor are cuplu maxim la 1900 rpm, deci cu a 6-a la 2000 rpm nu este subturata.

  • Deci nu îl mai corecta tu pe el că nu prea te pricepi. Mai învaţă.

  • @Rakknar lol a 6 e facuta pt economie nu pt viteza diferenta dintre a 5-si a 6 ea e foarte mica asjea ca nu creste nici uzura si nu e nici subturata sau sub turatie:D

  • s-a abtzinut el cu mersu economic... dar a fost tare cand i-a dat ala flash .." acum numai mergem economic ca ne enerveaza unii pe strada" tare tare

  • interesant

  • multumiri :)

  • e in 6 trepte nu ?

  • Daca ai observat, eu consider mers economic si ca consum si ca protectie a motorului, implicit a turbinei.

    Daca se merge numai in cuplu, turbina este protejata.

  • am si eu i intrebare mersul asta economic ebenefic la buzunar da nu si pe termen lung, adica turbina are de suferti daca nu am dreptate te rog sa ma corectezi

  • Felicitari, nene MAK! :D Foarte folositor tutorial, la mai mare! ;)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more