Merhaba 6 ya atsan belki daha yüksek hıza çıkabilirdin. Çünki Tork devri daha altlarda olması lazım. Benimki düz vites bidefa denemiştim 190 ile 6 ya attım çok rahat 200 oldu trafik sıkışınca bırakmıştım.
Eline sağlık hocam çok güzel olmuş.Yol biraz yukarı doğru eğimli mi yoksa ben mi yanlış gördüm.Ciddi anlamda düşündüğüm bir otomobil 1.8 civic.Sakin kullanımla şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi nedir bu aracın? Genel olarak memnuniyetiniz ve memnuniyetsizlikleriniz nelerdir? Şimdiden çok teşekkür ederim yardımınız için.
bu kaldırma en ideali 4000 devir!geçen gün megane sedan 1.5dci ile kalkış yaptım!normal olarak yani manuele alıp kalkarsam ilk kalkışta beni yarım boy geçiyodu debriyaj kavrayana kadar!4000 devirde kaldırarak denediğimde ben ilk fırlayışta yarım boy öne geçrek başladım!bu keşfim bence baya işe yarıyor!karlar erisin yollar kurusun tekrar deneyip 0-100 videomu buraya koyacağım!
arkadaşlari shifte katlanmak zorundayız geç vites geçişlerine fakat bende sizin dediğiniz gibi debriyajı geç bırakma yok!yani geçiş süresi yarım saniye kadar!ben normal kalkışı 9 snde tamamlıyorum!şimdi yeni şey keşfettim!istediğim devirde kaldırıyorum!
bu arac mmt sanzıman yanı normal duz gıbı vıtes degıstırırken bır elektrık motoru debraja basıyor mantık aynı baskı balata vs ondan dolayı vıtes gecıslerını hem cok hıssettırıyor hemde yavas. Bı dsg sanzıman kadar serı degıl . Bende 1.6 cıvıc otomatık var onda gecısler mmt ye oranla bıras daha serı ve hıssettırmıyor. Bu kasanın yenı modellerınde ek bı parca konuldugu soylenmıstı bana gecıslerı duzeltmek ıcın.
valla fabrıka gecıslerdekı boslugu azaltmak ıcın yapmıs galıba bana oyle solendı ama yıne tam vermlı olamamıs. tam otomatık degıl araba ıste olsa bu olmaz. Tam otamatık oluncada bu kadar az yakmaz
linki atacaktım zaten ama kaldırmışlar youtube`dan. bide yokuş aşaadı.
ama 260 gördü yani.Aynı arabadan bende de var daha yeni aldım deneyemedim bitürlü.yüksek devir kullanmıyorum yeni diye kıyamıyorum bitürlü :)
sen bayya bi REV `i zorluyorsun. bendekinde debriyaj geç bırakıyo sende de öölemi acaba.ani kalkışlarda manyaklaşıyo şanzıman.bunda Vsa nın etkisi var mıdır sence?
çok geç bırakıyo, i-shift'in kötü yönü bence de, ama rev'i zorlamak lazım, bi an önce çıkabilmek için, vsa ani kalkışlarda gaz kesiyo patinaj olmaması için, bence 1000 km den sonra yüksek devire başla, honda demek yüksek devir demek sonuç olarak, tabi benzin fiyatları da aldı başını gitti...
abi bende kullanıyorum otomatik.daha 1000 kmye gelmediği için basmak istemedim ama gerçeten yavaş mı bu araç ya?lambada çok bi kaç araç haşladım yane ama????vites geçişlerini hızlandırcak bişiyler bilionuz mu?
1000'i beklemen iyi olur ama son hızla otomatik vitesin alakalı olduğunu sanmıyorum, dediğim gibi 1 dk falan daha olsa 230 yapardı bence, vites geçişleri hakkında ise yapacak bişey yok, yeni modellerin daha hızlı değiştiğini okumuştum internetten ama ne kadar doğru bilemiyorum.
saniye olarak denemedim ama, vites değiştiriken 1500 devir kadar düşüyo, baya geç bırakıyo debriyajı, bi 206 ile kalkarken adamı geçtim ama vites atarken adam bana yetişti, tabii sonradan kopuyo, bi de lastikler kaliteli ise vsa kapalı kalkmak daha iyi, vsa baya gaz kesiyo patinaj yapmamak için. tabii vsa'sız gitmek de akıl karı gibi değil bu arabada bence:D
:( peki manuel modda vites aatarken ayağnı gazdan çekerek denesek daha çabuk atar mı ki?yani debriyajı biraz daha erken bırakmayı sağlar mı?yani şöle diyim adam c2 vtr 1.6 sensodrive 9.5 snylerde kaldırıyorlarmış.fab verisi 11.5 kesin bi taktiği olmalı bunun;)
bu arada neden vsa sız gitmek akıl geri değil dedin yane yol tutuşunda mı sorun var yoksa patinajdan dolayı mı?michelin lastikler var bende ama?
bende de michelin var ama arkadan baya savuruyo, ben korkuyorum, iyi sürücüysen belki zevkli bile gelebilir:D taktik olarak, vites değişme hızı değişmeyecek gibi, yüksek devirde kaldırmak lazım ama boşta devirlendirip vitese takınca çounlukla vites atmıyo ve vites ışığı yanıp sönüyo, olduğun yerde kalıyosun. senin de bulduğun taktikler olursa paylaşırsan sevinirim, arabaya söz geçiremedik henüz...
tamam dostum araştırıyorum.arkadan savurduğunu bilmiodum söylediğin ii oldu.dediğin gibi bi kere farkında olmadan gaza basarken vites attım ışık yanıp söndü.forum fln açıp biraz araştırayım:)eğer sende bulursan mutlaka benimle paylaş;)
cıvıc hb in 250 yi filan gordüğünü soyluyorlardır youtube da o kadar video izledim.bende de sedan var ama araba en fazla kaç basıyo biliyomusunuz?ben en fazla 200 yaptım. daha fazla yapıyoda kaç yapar??
Merhaba 6 ya atsan belki daha yüksek hıza çıkabilirdin. Çünki Tork devri daha altlarda olması lazım. Benimki düz vites bidefa denemiştim 190 ile 6 ya attım çok rahat 200 oldu trafik sıkışınca bırakmıştım.
ilkercom 9 months ago
Eline sağlık hocam çok güzel olmuş.Yol biraz yukarı doğru eğimli mi yoksa ben mi yanlış gördüm.Ciddi anlamda düşündüğüm bir otomobil 1.8 civic.Sakin kullanımla şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi nedir bu aracın? Genel olarak memnuniyetiniz ve memnuniyetsizlikleriniz nelerdir? Şimdiden çok teşekkür ederim yardımınız için.
iLoveCriticaLoad 1 year ago
CRAZY HAHA
5awajamal 1 year ago
nice car and driving :-)
diamantenios 2 years ago
wow that took long enough my si would do that in 1/10th the time
aceofspades9963 2 years ago
damn dude. you're retarded.
20Luder00 2 years ago
Comment removed
aceofspades9963 2 years ago
hahaha, omfg. god bless i have a 4gen civic. it can only 200kmh, but i don't need to wait half an hour to beat it.
jonny2xs 2 years ago
is that the new type R hatchback??2009
myspaceskater 2 years ago
at the end say your name
codysfuntime 2 years ago
How's the noise in this in general?
piepgras 2 years ago
very brave .. ! suspect u bro
nameiru 3 years ago
I-SHIFT?
venichen1 3 years ago
Nice almost on empty fuel tank. Saved yourself at least 40kg xD
scoobeydoooo 3 years ago
bu kaldırma en ideali 4000 devir!geçen gün megane sedan 1.5dci ile kalkış yaptım!normal olarak yani manuele alıp kalkarsam ilk kalkışta beni yarım boy geçiyodu debriyaj kavrayana kadar!4000 devirde kaldırarak denediğimde ben ilk fırlayışta yarım boy öne geçrek başladım!bu keşfim bence baya işe yarıyor!karlar erisin yollar kurusun tekrar deneyip 0-100 videomu buraya koyacağım!
ferob123456 4 years ago
valla 4000'de kaldırabiliyosan helal olsun...
frtsss 4 years ago
videom var
en son çektiklerimden bakabilirsin ferob123456ya tıkla
ferob123456 4 years ago
hocam 6 vitese neden gçmedin ? 6 ileri değil mi bu
rubin3566 10 months ago
arkadaşlari shifte katlanmak zorundayız geç vites geçişlerine fakat bende sizin dediğiniz gibi debriyajı geç bırakma yok!yani geçiş süresi yarım saniye kadar!ben normal kalkışı 9 snde tamamlıyorum!şimdi yeni şey keşfettim!istediğim devirde kaldırıyorum!
ferob123456 4 years ago
bu arac mmt sanzıman yanı normal duz gıbı vıtes degıstırırken bır elektrık motoru debraja basıyor mantık aynı baskı balata vs ondan dolayı vıtes gecıslerını hem cok hıssettırıyor hemde yavas. Bı dsg sanzıman kadar serı degıl . Bende 1.6 cıvıc otomatık var onda gecısler mmt ye oranla bıras daha serı ve hıssettırmıyor. Bu kasanın yenı modellerınde ek bı parca konuldugu soylenmıstı bana gecıslerı duzeltmek ıcın.
Mickcasey 4 years ago
valla sonradan takılıyosa hemen taktırırız öyle b parça varsa, yokuş yukarı veya kavşak gibi durup dönmeli yollarda da çok rahatsız ediyo...
frtsss 4 years ago
valla fabrıka gecıslerdekı boslugu azaltmak ıcın yapmıs galıba bana oyle solendı ama yıne tam vermlı olamamıs. tam otomatık degıl araba ıste olsa bu olmaz. Tam otamatık oluncada bu kadar az yakmaz
Mickcasey 4 years ago
ben "rev" ışıklarından çok ekonomi ışıklarını yakmaya çalışıyorum. :)
polygram2000 4 years ago
linki atacaktım zaten ama kaldırmışlar youtube`dan. bide yokuş aşaadı.
ama 260 gördü yani.Aynı arabadan bende de var daha yeni aldım deneyemedim bitürlü.yüksek devir kullanmıyorum yeni diye kıyamıyorum bitürlü :)
sen bayya bi REV `i zorluyorsun. bendekinde debriyaj geç bırakıyo sende de öölemi acaba.ani kalkışlarda manyaklaşıyo şanzıman.bunda Vsa nın etkisi var mıdır sence?
polygram2000 4 years ago
çok geç bırakıyo, i-shift'in kötü yönü bence de, ama rev'i zorlamak lazım, bi an önce çıkabilmek için, vsa ani kalkışlarda gaz kesiyo patinaj olmaması için, bence 1000 km den sonra yüksek devire başla, honda demek yüksek devir demek sonuç olarak, tabi benzin fiyatları da aldı başını gitti...
frtsss 4 years ago
260 km yapan video var.
artı 214 km de 5. vitestesin.
Bu araba 6 vites :)
polygram2000 4 years ago
6. için yol bitti ama sanmıyorum ki 230'u geçsin, tabii yüklü değilse veya yokuş aşağı değilse:P 260'ın linkini atabilir misin merak ettim cidden?..
frtsss 4 years ago
ecou! Automatic!
rbg5 4 years ago
automatic...
frtsss 4 years ago
Marhaba, Nice drive! Is this an automatic or manual transmision?
zhivkozhelev 4 years ago
ill smash this civic
PeekerChu 4 years ago
hll olsun wallaha
zugoneke 4 years ago
abi bende kullanıyorum otomatik.daha 1000 kmye gelmediği için basmak istemedim ama gerçeten yavaş mı bu araç ya?lambada çok bi kaç araç haşladım yane ama????vites geçişlerini hızlandırcak bişiyler bilionuz mu?
ferob123456 4 years ago
1000'i beklemen iyi olur ama son hızla otomatik vitesin alakalı olduğunu sanmıyorum, dediğim gibi 1 dk falan daha olsa 230 yapardı bence, vites geçişleri hakkında ise yapacak bişey yok, yeni modellerin daha hızlı değiştiğini okumuştum internetten ama ne kadar doğru bilemiyorum.
frtsss 4 years ago
hımm anladım.peki hiç 0-100km denedin mi kaç snyede çıkıyosun?
ferob123456 4 years ago
saniye olarak denemedim ama, vites değiştiriken 1500 devir kadar düşüyo, baya geç bırakıyo debriyajı, bi 206 ile kalkarken adamı geçtim ama vites atarken adam bana yetişti, tabii sonradan kopuyo, bi de lastikler kaliteli ise vsa kapalı kalkmak daha iyi, vsa baya gaz kesiyo patinaj yapmamak için. tabii vsa'sız gitmek de akıl karı gibi değil bu arabada bence:D
frtsss 4 years ago
alla alla dedğin gibi geç bırakıyo debriyajı
:( peki manuel modda vites aatarken ayağnı gazdan çekerek denesek daha çabuk atar mı ki?yani debriyajı biraz daha erken bırakmayı sağlar mı?yani şöle diyim adam c2 vtr 1.6 sensodrive 9.5 snylerde kaldırıyorlarmış.fab verisi 11.5 kesin bi taktiği olmalı bunun;)
bu arada neden vsa sız gitmek akıl geri değil dedin yane yol tutuşunda mı sorun var yoksa patinajdan dolayı mı?michelin lastikler var bende ama?
ferob123456 4 years ago
bende de michelin var ama arkadan baya savuruyo, ben korkuyorum, iyi sürücüysen belki zevkli bile gelebilir:D taktik olarak, vites değişme hızı değişmeyecek gibi, yüksek devirde kaldırmak lazım ama boşta devirlendirip vitese takınca çounlukla vites atmıyo ve vites ışığı yanıp sönüyo, olduğun yerde kalıyosun. senin de bulduğun taktikler olursa paylaşırsan sevinirim, arabaya söz geçiremedik henüz...
frtsss 4 years ago
tamam dostum araştırıyorum.arkadan savurduğunu bilmiodum söylediğin ii oldu.dediğin gibi bi kere farkında olmadan gaza basarken vites attım ışık yanıp söndü.forum fln açıp biraz araştırayım:)eğer sende bulursan mutlaka benimle paylaş;)
ferob123456 4 years ago
yawaş olması otomatik olmasından kaynaklanıyor.
metalkopat 4 years ago
abi bi video da dynoda 258 yapmış
ferob123456 4 years ago
Arabanın Bi 220-230 Görmesi Lazım 1.8 Çünkü Bide Honda Yanii...Ama Biraz Yavaş Araba Olmuşş
de22000 4 years ago
cıvıc hb in 250 yi filan gordüğünü soyluyorlardır youtube da o kadar video izledim.bende de sedan var ama araba en fazla kaç basıyo biliyomusunuz?ben en fazla 200 yaptım. daha fazla yapıyoda kaç yapar??
yekbur 4 years ago
250 yapamaz bence ama 230'a kadar çıkar herhalde daha 6. vitesi görmemişti araba ve sonlara doğru çok hafif yokuş yukarı idi...
frtsss 4 years ago
220km 1.6 otomatikle ankara istanbul arası ben yaptım
zinadi 4 years ago
eyvallah da yol bitti yoksa 225'i görüyo diyolar ne kadar doğru bilemem...
frtsss 4 years ago
Hondadan bu beklenir zaten.ama haberin olsun o motor daha gaz yer.214ten sonra 6ya takmak aklına gelmedi mi de gazı kesiyon!
denizzz13 4 years ago
helal olsun hondaya.daha yerdi o motor gazı haberin olsun koçum
denizzz13 4 years ago