Un monumental estación de tren, construyó un viaducto de tan sublime, de un recorrido internacional ... había muchas razones que este enlace duraría para siempre y ahora veo que cerró no sabía antes de enviar el vídeo, pero ahora que tuve la suerte de verlo aquí y en Google Earth, simplemente no entienden la ¿Por qué la línea después del accidente por no más ha vuelto a abrir. ¿Por qué? Espero volver a abrir un día ... pero pronto! Gian
No tngo palabras... bueno, sí, las de la esperanza de volver a verla como lo que fue.
Todas estas fotos enseñan un Canfranc antiguo que miraba al progreso. Y creo que alguien de arriba lo ha olvidado.
Soy de Irún, una de las fornteras más importantes de España con Francia. Todos los días paso por un puente bajo el que pasan doce vías paralelas suministradoras, entre otras cosas, de materias primas para la densa costa vasca. Estoy a favor de la reapertura de esta frontera (continúa...)
pero también creo que, si sucede, el pueblo pirenaico deberá unirse para impedir un desarrollo no respetuoso al valioso entorno, evitando proyectos como el del Balneario de Panticosa, donde iba de pequeño y que ha perdido su esencia: El parque en el que me balanceaba ahora es un aparcamiento, los edificios están muy deteriorados y se les ha añadido algo que creo que se define como "arquitectura moderna". También volví a Canfranc, que me mostró el deterioro tras 8 años. Como no se pare..
Apreciado colega: unas impactantes imágenes, que nos muestran la ilusión y la esperanza de los primeros años.
Después, la clásica desidia y falta de visión ferroviaria, de la mayoría de dirigentes políticos de este país, de todas las épocas y todo el abanico político, se ha encargado de dejarnos solo una pequeña llama de esperanza.
Entre todos haremos que esta línea resurja de nuevo, cual ave fénix.
Excelente video fotográfico de esta gran linea que no ha sido todo lo que debió ser espero que vuelva a reinar con todo su esplendor prontamente, con que hubiera un verdadero interés por ambos paises, seguro que volverian sus paisajes y gentes a comtemplar con alegria el paso de los trenes.
Felicidades por el video, las fotos son históricas e impresionantes!
VladiGB 1 year ago
bravo tres belle video, félicitations!
mrA13300 1 year ago
Un monumental estación de tren, construyó un viaducto de tan sublime, de un recorrido internacional ... había muchas razones que este enlace duraría para siempre y ahora veo que cerró no sabía antes de enviar el vídeo, pero ahora que tuve la suerte de verlo aquí y en Google Earth, simplemente no entienden la ¿Por qué la línea después del accidente por no más ha vuelto a abrir. ¿Por qué? Espero volver a abrir un día ... pero pronto! Gian
Gian2812 1 year ago
Bellas imágenes. Bravo. 5*
PhilbruProduction 1 year ago
estupendo trabajo,5*.
canfranitis 2 years ago
5 Stars! Excellent!
Modeltrainguy 2 years ago
Bravo. Un vídeo muy hermoso lleno de historia. 5 *
TrainsTV 2 years ago
Very interesting old photos... 5* & thank you.
Alicia7777777 2 years ago
Gran trabajo recopilatorio amigo.
Gran paciencia y buscar en viejos cajones oscuros para encontrar esas reliquias de fotos.
Saludos. ***** *****
Canfranero 2 years ago
good job 5*
jazzcool 2 years ago
No tngo palabras... bueno, sí, las de la esperanza de volver a verla como lo que fue.
Todas estas fotos enseñan un Canfranc antiguo que miraba al progreso. Y creo que alguien de arriba lo ha olvidado.
Soy de Irún, una de las fornteras más importantes de España con Francia. Todos los días paso por un puente bajo el que pasan doce vías paralelas suministradoras, entre otras cosas, de materias primas para la densa costa vasca. Estoy a favor de la reapertura de esta frontera (continúa...)
miguelangel11 2 years ago
pero también creo que, si sucede, el pueblo pirenaico deberá unirse para impedir un desarrollo no respetuoso al valioso entorno, evitando proyectos como el del Balneario de Panticosa, donde iba de pequeño y que ha perdido su esencia: El parque en el que me balanceaba ahora es un aparcamiento, los edificios están muy deteriorados y se les ha añadido algo que creo que se define como "arquitectura moderna". También volví a Canfranc, que me mostró el deterioro tras 8 años. Como no se pare..
miguelangel11 2 years ago
Apreciado colega: unas impactantes imágenes, que nos muestran la ilusión y la esperanza de los primeros años.
Después, la clásica desidia y falta de visión ferroviaria, de la mayoría de dirigentes políticos de este país, de todas las épocas y todo el abanico político, se ha encargado de dejarnos solo una pequeña llama de esperanza.
Entre todos haremos que esta línea resurja de nuevo, cual ave fénix.
Un abrazo.
Lluís.
*****
lusagra 2 years ago
5*****!
megatwingo 2 years ago 2
Excelente video fotográfico de esta gran linea que no ha sido todo lo que debió ser espero que vuelva a reinar con todo su esplendor prontamente, con que hubiera un verdadero interés por ambos paises, seguro que volverian sus paisajes y gentes a comtemplar con alegria el paso de los trenes.
Saludos y abrazos. 5*
kex73 2 years ago 4
tio soy de por ahi melo agrego a favoritos un saludo
blakesmit95 2 years ago 4
*****
jakarderiu 2 years ago 4