Added: 4 years ago
From: seigen120kaihin
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All Comments (64)

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  • 阪急はなにもかも上品

    

  • 阪急電車は、車内やホームがピカピカで

    ホントに高品質感ありすぎ!

    いいね!!

    

  • これ特別料金不要で乗れるwww

  • どの列車も豪華なのが関西私鉄の特徴。

    でも銀電主流派は関西にもおる(南海・水間・泉北・山陽)。

    関東も京急や名鉄は一部除いてアルミですし、カーブ多すぎの関西­の私鉄から見たら、

    「東京も豪華な車両いるな~」

    と思うこともありかねないです。

  • 乗客のマナーが良い→車両が綺麗に保たれる→高級志向に出来る んだろうなぁ

    

  • この土曜日、祖父母の家に行くために、阪急乗る!

    最近のってないから、興奮しますな・・・。

    俺的には、あの色が好きかな。

    あと、阪急梅田駅。

    なんかあれを見たら、奈良県民からすると、大阪に来たなぁってか­んじ。

    JR大阪駅も新しくなって、阪急梅田も改装中で、あの辺りは、こ­れから、発展しますよね。

    楽しくなりそうやなぁ。

  • 6300系もう引退したから見れませんね。それにこの動画は素晴­らしいです。

    ほんと、阪急っていいですよね。特急が無料(特急料金がいらない­)ですし。

  • 阪急よく使う俺勝ち組ですね

    阪急のせいで他の私鉄がしょぼく感じたどうするんだ(笑)

  • 阪急使ってるとなあ・・・

    大阪の町並み見てもうちょっと綺麗だったらなあと思うのよ

    例えばパチ屋が多すぎる

    そこだけが惜しいね@大阪在住

  • 私も阪急電車好きです。

    電車の外も車内もぴかぴかだし。

    梅田駅で、京都、千里、宝塚に行く線が広がってる風景も、どっか­ヨーロッパの国みたいだし。

    関東に来て10年くらい経ちますけど、阪急は特別な感じがするー­。

  • 6300すきやわ~~~

  • うpありがとうございます。

    関東なんて、どこ見ても銀電ばかりで個性は無いわ素っ気ないわで­最悪です。

    帯や前面だけで個性が出るわけ無いだろ、と。

    ついでに乗り心地も良くないと、関東は客を客と思ってないようで­す。

    荷物、家畜、あるいは囚人護送車みたいなもんです。

    銀電のギラつき…どう見ても走る棺桶にしか見えません。

    別料金を払わなければ、客とみなされません。

    京急が最後の砦だったのですが…裏切られましたね。

    だから、関西に来ると阪急と京阪は絶対に利用するようにしていま­す。

    乗車すること自体が癒しであり喜びであり、楽しみとなります。

  • 5歳の子供がこの動画大好きです。特に阪急六甲で普通発車後、画­面が切り替わるところで電車が消えるといつも大騒ぎしてます。

  • 0:03「1番線」じゃなくて「1号線」って言うんですね。

  • 今無き3300系特急や!

    

  • 今の阪急京都線は元々京阪電車が造った京阪のドル箱路線だったと­ころでしょう?。それを戦後のどさくさに阪急側がうまいこと手に­入れて持っていったんですよ!!。阪急は京都線を今からでも京阪­電車に返せ~っ!、この阪急の泥棒猫~~~。(笑)

  • なつかしい~(/ w \)

    6300系はもう引退したんですよね~

  • 東京に転勤して痛感しました。

    阪急電車が乗り心地、安全面でトップクラスだと。

    使っていた頃は、

    特急と言っても、よく止まるし、スピードも遅いし、

    JRに客が取られてしまい、大丈夫か・・・と思っていたけど、

    東京に来てから、安全で乗り心地も良く

    乗務員も親切だし。

  • '11年春に「阪急電車」(東宝)という映画が公開されます。

    電車も勿論品格もあり最高ですが、沿線特に(宝塚線)雲雀ヶ丘花­屋敷~(今津線)宝塚~(神戸線)御影までは上品で最高の雰囲気­があります。

    昔は沿線の住民を“阪急族”と呼び憧れでした。近年は、宅地開発­で他沿線の人が増え、阪急の味が消えてきました、残念!

    嘘の様なホントの話、30年位前、他沿線の人が初めて阪急に乗る­とき「靴を脱ぐのですか?」と聞かれたのです。

    京都線は元々阪急ではなく、新京阪を買収したのです。従って余り­阪急の味がしませんね。

  • 車両は阪急が一番だな。

    あとは駅舎がもっと綺麗だと完璧ですが。

  • 通勤車でありながら、何と美しい編成。

    銀色だらけの関東民鉄にも見習ってもらいたいもんだ。

  • 河原町めっちゃなつかしい!今宝塚沿線なので、あまり京都線に乗­る機会は無いから。

  • 阪急六甲駅!

    スゲ~地元やぁ☆

  • 私は大阪在住ですが、新幹線から降りて我が家に帰るときに阪急に­のるととてもほっとする感じがすきです。

  • 私は東京の者ですが、阪急を超える高級路線は東京にはないと思い­ます。

  • 1:34の6300系がいいね!引退しないで欲しい::

  • 色の統一感が見事ですね。

    お召し列車と同じ色と聞いて

    格の違いを再認識しています。

  • @rkpfg910 さん>

    阪急は外装の塗色だけでなくシートの色・生地も

    お召し列車に準じた仕様だと聞きました。

    アルミデコラ化粧板を使った内壁も随分昔から

    採用されてますし。

    一見地味ですが風格が違うと感じます。

  • 観光で大阪行った時

    阪急梅田駅見て正直凄いと思いました。

    写真撮っておけば良かったと後悔してます

    正直外側の色見て馬鹿にしてましたが

    実際乗車してみて物凄く早いではないですか

    乗り心地も最高でしたし

    大阪の底力を感じた一日でしたよ

    追伸

    ビリケンさんに又参拝に行きたいな

  • 1. 雨ニモ負ケズ 風ニモ負ケズ 地震ニモ 夏ノ暑サニモ負ケヌ 丈夫ナ車体ヲ持チ、、、

    2. This train is your train, this train is my train, from Osaka to the ancient Kyoto ~ ♪ ~ ♪

    3. Que un tren es una luz brillando en el color Azuki ( granate), Seimpre seras mi tren no importa nada mas ~ ♪ ~ ♪ ~ ♪

  • 阪急はほんと全国の私鉄の中で一番だと思うよ

  • 悪口みたいなことを書いてしまいましたが、震災からの阪急電車の­復興のビデオをみました。眼がしらが熱くなりました。震災で亡く­なられた方々のご冥福を心からお祈り申し上げます。それに、復興­に携われた方々、本当に御苦労さまでした。

  • でも京都市内のある駅で駅員さんに尋ねたら、「そんなことも知ら­んのか。」というような態度で接しられて、ムッとしたことがあり­ました。

    「てんろく」がどうのこうのって言ってたけど、それが天神橋筋六­丁目のことだなんて知らなかったんだよ。俺、群馬県人。

  • だからなんだよ

  • 関西に来れば強引にでも利用とするのが

    阪急なんです。

    車両から何まで乗客をお客様として扱うのが

    感じられます。

    京阪とかもそうですよね。

    関東は会社側が上から目線で感じ悪いです。

    池袋から出ている、ぼったくりライナーは

    金取る価値無いですからね。

  • これって多分河原町駅ですよね!

  • 学生時代は通学に(神戸線)、社会人になっても通勤に、プライベ­ートでのお出かけにとおなじみの阪急電車です。 その間、5回ほど引っ越しているけれど、いずれも阪急沿線から離­れたことナシ。また引越しする機会があっても阪急沿線のどこかに­は住みたい。それぐらい好きデス。

  • なんでやねん(笑)

  • 阪急が好き。

    阪急が好きな人が好き。

  • 昔、沿線に住んでいました。風情があり綺麗な駅にいつも優しい駅­員さんたち。阪急電車最高です。週刊誌の広告は品がないからつる­さないと聞いたことがあります。今もその方針は変わらないのでし­ょうかね。

  • que buen video donde es esto?

  • 内装完璧!

  • 阪急マンセー

  • 6300系の6356編成が廃車になっているだけであとは全車健­在です。

    このごろ6300系の1編成8両を4両減らして嵐山線を走ること­が話題になっていますが・・・

  • 阪急以上の鉄道はない!阪急最高!!!

  • 阪急電車は椅子がフカフカですよね。とくに昔の車両ほどフカフカ­具合がすごい!

  • 阪急宝塚線沿線から少し離れたところに住んでいるので

    阪急を利用する場合は普通に宝塚線です。

    最近は京都線の準急でも全車クロスシートなんて事も

    あります。クロスシートはイイ!!

    宝塚線の場合7000系に限り宝塚方面なら

    前2両、梅田方面なら後2両がクロスシートになっている

    事もあります。(必ずという訳でもないです。)

  • うはw

    バリ地元w

    河原町からかな

    阪急イイッショ!

  • 阪急イイです!!

    この日は大阪の友人に連れられて

    山崎~河原町~梅田~三宮と阪急三昧な

    一日でした。

  • I think that Hnakyu is a great railway com, though I am Kantou person.

    especially, cant ride such special train with all Cross seats if we dont buy the special ticket in addtion to the normal ticket in Kanto trains.

    Kansai train service is very good cost-performance.

    especially the dead-heat zone between Oosaka-Kobe, JR special rapid service, Hankyu and Hanshin special expresses.

    and the train color of hankyuu is very nice.

    dark Azuki color coverd by wax is wonderful.

  • Yeah, I agree. The trains in Tokyo look very cheap and shoddy if you compare them to those in Kansai, Hankyu in particular. Sadly, few people knows that not everything in Tokyo is the best.

  • ご返信どうも。

    以下日本文

    この前、河原町~梅田間の特急乗車してきました。(わざわざ東京­からw)

  • 全てクロスシートとは限りませんでしたが、特急形車両はやはり素­晴らしい存在感でした。

    関東で渡り合えるのは、京急特急くらいしかありませんからね。

    それでも、乗車料金の安さは、京急は阪急に遠く及びません。

    鉄道料金、家賃等その他諸々の部分で、東京在住の私から見れば大­阪の方がよっぽど住みやすいと感じました。

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