Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (12)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Tengo un golf gti mkv y tampoco corta es normal en los motores vw se hace unos años hacia acá. saludos...

  • corta pero no como los otros coche cortando inyeccion ya ke corta corta con la mariposa de admicion cortando el caudal de aire o sino fijaos en la miriposa cuando lo agais

  • cieciu Ty...

    

  • eh???? que no corta??sea un 1.6 pelao o un 1.8 turbo tiene q cortar tio si no algo falla vamos te lo digo xq trabajo en seat y veo de todo si no cortara seria carburacion jeje

  • @villagartofrtdi 1.4 75cv 16v. no corta, aceleras a tope, y se queda constante... xDDD ...llevo 5 años y asi desde el primer dia

  • @Carleston ostia tio pues no lo vi nunca eso a no ser q fuera carburacion,bueno pues fuego aiiiii jeje

  • @villagartofrtdi yo no sé que finalidad tiene el "no cortar", pero aqui muchos modelos de vw y seat van asi... ojalá cortara... xDDD ...aunque a veces me alegro, porque también sé que lo acabaría gripando... jejejejeje

  • @Carleston creo q la finalidad es seguridad la centralita no abre a tope los inyectores en punto muerto pero hay muxos q exas a andar y en segunda rodando si llegan a cortar as probao??

  • @villagartofrtdi Si, lo típico que alguna vez vas picao con alguien y no miras las revoluciones... xDDD ...y nada, se queda constante

  • aprende a cortar inyeccion.

  • @juankeny88 Aprende tú de motores, que ESTE COCHE NO CORTA listillo... si aceleras a tope, se queda constante...

  • @Carleston , disculpa es que no conozco la marca seat , en chile ya no llegan de estos coches. soy mecanico.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more