Added: 2 years ago
From: tonicartoon
Views: 126,196
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (117)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Если бы эта шняга проезжала возле меня, я бы кирпичами полулицы завалил бы. Страшный, однако.

  • 136 лошадок, да у меня на хонде 140 и вес в двое меньше .... что бы конкурировать с чем не будь удвойте лошадей под капотом, за что 50 штук баксов хотите???

  • ....убожество вида ужасного,схватило ребенка несчастного и далее по тексту...

  • Ужасное гомно)))

  • @Riabwolf А ты себя в зеркало вдел? Посмотрел? Да, правда - гавно ужасное.

  • ОТСТОЙ... 4ЛИТРА, ОНИ ПРИВЫКЛИ ДЕЛАТЬ КРАЗЫ!!! РАСХОД- 12ЛИТРОВ, ДА У ТОЙОТЫ БОЛЬШЕ... У ЭТОГО УЁБИЩА БАКА НА 10 КИЛОМЕТРОВ НЕ ХВАТИТ... ОНИ ОДНУ ЭТУ МАШИНУ В РУЧНУЮ ГОДА ТРИ БУДУТ СОБИРАТЬ... НУ И НАХУЯ СПРАШИВАЕТСЯ ЭТА РЕКЛАМА МЫЛЬНОМУ ПУЗЫРЮ???

  • Ниче конечно но лошадок маловато-136. для машины в несколько тон(если еще и бронированная будет) это вообще позорно

  • @NonFormalCouple Не путай бензин и дизель, разные крутящие моменты.

  • Бред, показуха... в серию естественно не пошла... Салон я так понял от Москвича 2141. С Хамером и Тигром и рядом не стояла.

  • Бред, показуха... в серию естественно не пошла... Салон я так понял от Москвича 2141

  • ахаххаха хуйня за 50 штук баксов пиздец!

  • Ну такое чудо можно построить почти в любом гараже но продуктом это можно назвать с большой натяжкой.Довольно страшный и бестолковый агрегат по сути.

    по большому счету это колхоз.

    Мало построить якобы крутую по всем показателям машину!!

    Она должна быть ещё и надежна и ремонтно пригодна, а так-же быть технологична в производстве и иметь сбалансированные характеристики и адекватную цену.

  • Дизайн страшнее даже чем у Россиских машин. а по другим данным и так ясно что драндулетка в духе Советского автопрома. незачот Украйне при всем моем уважение к етой стране.

  • @bardaveligio Вообще-то по проходимости она превосходи 200-й крузер и Хаммер.

  • @Anteus007 ну, вобшето у трактора ДТ-70 проходимость еше лучше. но ты ездил бы на нем?

  • @bardaveligio Ну, вообще-то "Вепрь" - это армейский внедорожник. Может также использоваться для МЧС. И да - я бы на нём ездил с удовольствием. Ещё бы с большим удовольствием ездил на российском ЛТА "Скорпион".

  • @Anteus007 о вкусах не спорят, но Я думаю что у автопрома бывшего совка нету будушего.

    даже в СССР мало кто верил что "Волга" и "Чайка" ета супер-люкс машины, но не было другова выхода - надо было ездить на них и уверять себе что они не хуже Мерса или Ролс-Ройса.

    мало что изменилось с тех пор в етом плане. шас уже появились другие "шедеври" - "Лада Калина", "Вепр", "Тигр", "Куй".

    Патриотизм хорошо но гомно надо назвать своим именем.

  • @bardaveligio Ну и причём здесь Вепрь. Во-первых это не серийная машина, во-вторых в армейском Хамви салон такой же суровый. Не там всех тех наворотов, шо понапихали в H2/H3. По остальным качествам - он превосходит любого конкурента. Шо-то на Дакаре никто не говрит, что Камаз - говно.

  • ездит на сале)

  • LOL Gosudarstvenaia pomoshi "Ne meshati"

    nu voobshem dlea stran SNG eto tragichno :(

  • это ручная работа

  • жуть какая то,зачем вот было делать такую несуразную и страшную внешность? Не лошадинными силами так уродским видом врага одолевать? что то вроде психологической атаки

  • хамер відпочиває!

  • поставить более мощный двигатель- выйдет прекрасный внедорожник,

  • Ukraina sdelala ???? Ili Sapad pomog ??? Dai Bogtob u nas wsö polu4ilos !!! A Ta4ka prossto Klass 

  • lDo0MDaY а жигулі вижмуть все, що в них є на спідометрі?

  • Всё таки есть еще у нас золотые руки, действительно специалисты на которых держится страна. Жаль только государство таких не ценит.

  • серьезное внедорожье ей не по плечу из-за доходяги двигателя, при попадании в грязь придется переходить на пониженный ряд(если он есть). Да и ремонтопригодность сложной подвески вызывает сомнения, ну и как сказано большая часть деталей заказные, так что и с общим ремонтом будут проблемы.

  • баржа на колесах, слабый двигатель, придется по бездорожью ползти на понижайке, а так оч прикольно. Для армии не пойдет, а вот для гражданки с более мощным двигателем я бы себе взял

  • мне вот интересно нафиг там на спидометре 240 км/ч ?!?!? 0_о этот трактор 240 не вытянет не в жизнь, а если и вытянет то водитель будет смертником с такой то управляемостью и обтекаемостью кузова

  • @lDo0MDaYl ше один всезнайка ідіот, - якраз смертником будеш ти сівши у будьякий "витвір" Російського гавнтопрому..., якраз управління на 180-200 км\год, з його массою і підвіскою будуть достаніми, а от з його массою аеродинаміка не має ніякої важливості...

  • чтобы наш человек не начинал делать, все равно танк получитса.

  • @Slavon88UA Истинна))))

  • молодцы хохлы....хамер как велосипед!красиво сказал уважаю....америкосов всегда надо паскудить))))))

  • @patriot8626 маскаль

  • @arhangel00010001 бандера!!!!!

  • @patriot8626 спасибо за комплимент

  • @patriot8626 Ще один троль, іди в скраку кацап ніабразований!!!))))

  • классно ))) машина для путешествий

  • не бачу по-украиньски ниче, но зачем ей пуленепробиваемые колеса, кондей ТВ и кожанный салон одновременно? На армейский внедорожник он никак не тянет, а для гражданского слишком огромные колеса

  • @DolusDominus  можно и гражданским.. но вообще для спецов (альфа, беркут и тд) самое то!

  • @sirko84 тогда зачем им ТВ, кожанный салон, кондиционер. вот тигр, посмотришь - сразу понятно для чего...хотя гражданский его вариант не очень(((

  • @DolusDominus ну кондиционер это не роскошь, а необходимость! Или ты думаешь летом в жару в полной экипировке приятно сидеть там?? У нас сейчас кондиционеры и на новых БТР ставят тоже. А телик, кожаный салон и тд - это типа гражданский вариант

  • Начало есть самое главное не останавливаться. Очень много недоработок над кузовом особенно многим не нравятся фары. Атак кул

  • БЛЯ!!! вы слышали ? как велосипед протаскали ! хаммер !

  • конструкторская думка бля

  •  poltava,

  • дикий тарантас

  • идеальное решение для уничтожения кацапских тазиков.

  • Много ещё недочётов и прежде чем его миру показывать его доработать надо , модифицировать , но как я уже сказал я рад что наши умельцы не стоят на месте, а творят . И пускай те кто его обсирают лучше себе за шиворот это зделают. И русским тут тоже нефиг чего заикаться .у вас самих ,что не разработка так модификация "Бобра " или ГАЗона приближенно схожего с хаммером, с кучей технических погрешностей и не только. Лучше прекратите выпускать гавно типа ОКА ,или Жигули с аэродинамикой кирпича,СТЫДНО!

  •  Что могу сказать по этому поводу - молодцы что не поленились создать своё и пофиг что это гибрид ГАЗона, БТР и легковушки. Да канешно его ещё до ума довести надо - с внешностью поработать ( отвратительная если не кривить душой ,особенно фары как передние так и задние ,окна маленькие и как замечалось раньше его бронировать будет тяжело изза его уж очень "округлённого" дизайна), с эргономикой салона и его дизайном в целом ( уж очень он старомден в стиле 80-90х годов).

  • Что могу сказать по этому поводу - молодцы что не поленились создать своё и пофиг что это гибрид ГАЗона, БТР и легковушки. Да канешно его ещё до ума довести надо - с внешностью поработать ( отвратительная если не кривить душой ,особенно фары как передние так и задние ,окна маленькие и как замечалось раньше его бронировать будет тяжело изза его уж очень "округлённого" дизайна), с эргономикой салона и его дизайном в целом ( уж очень он старомден в стиле 80-90х годов).

  • Тайгер лучше))))

  • Фигня какая то))))

  • Тот кто критикует только пиздеть может а у самих ума не хватит и такой аппарат сделать.А пиздеть любой мастак

  • Просим потдержку от государства. НЕМЕШАТЬ!!!! LOVE IT>

  • Такие огромные колёса блин..вы их что с Камаза взяли?

  • @russianinja2008

    это колёса К-58 (или ки-80 если пулестойкие) от БТР

  • На ВОЛГУ 3110 ПОХОЖЕ СЛИЗАЛИ ХОХЛЯРЫ.

  • Слыш, ты, кацап ебаный, слизуеш ты гавно с жопы, а наши ребята делают настоящие вещи

  • А че он страшный такой? >_<

    А бронировать такой кузов как? Или бронелисты литейщики специально под тутошнюю аэродинамику будут выстругивать?

  • панель с консолью от старой ешки ))

  • Я за хорошие начинания и реализацию в Украине!!!

  • а щиток приборов выпуска годов 80ых )))

  • падывытыся..... епт хахлы мля...

  • че за хуерага

  • Плиз добавьте субтитры на Русском, ничего ж не понятно

  • Что за рама? На Шишигу не смахивает никак, как про неё пишут. БТР?

  • трёхтонное уёбище с движком 8-мициллиндровым движком в 136 лошадей? То ли ты не прав, то ли хохляцкий автопром непадецки отжох. Хуй кто по таким характеристикам двигла, этого Вепря, бля, купит по определению

  • @DEN2140 долбоеб, больше нечего не могу сказать..

  • @den4ikzz1 Ну тоже блин совместили, с Хаммером Н2.... Они бы ещё с Матизом его поставили на перетяжку)))

    А с военным Зуммером слабо?!!

  • @DEN2140 "военным" - Вепр вроде не позиционируется как военный автомобиль.

  • Ну к примеру взять ГАЗ "Тигр" гражданский вариант тк там стоит Cummins B205, шести цилиндровый рядный,с турбонаддувом -205 л.с./150 кВт, эт я понимаю.Вепрь объемом четыре литра, мощностью 136 лошадиных сил хех)) да он низкооборотистый и обладает хорошей тяговой силой но судя по массе он в первом болоте увязнет.Ну к примеру пробил ты колесо где нибудь в лесу хрен ты его сменишь сам без крана, а если лопнут два колеса? Кстати о колёсах одно колесико - тысяча евро!И главное цена 100к$ ппц

  • @DEN2140 ГАЗ "Тигр" ))) не сміши, лиш дизайн його провокує назву ГАЗ "Тормоз", видал я его обзоры, говно ище то по сравнению с хаммером например(сравнивая. так, потому что они оба военные), а Вепр - вообще конецепт - которым интируется ОАЕ...

  • еэхх! як по хомну да як прокатытыся! Шо бы зробылы у мылыциi?

  • Редкая гадость.

  • Molodci hohly!

  • @hhhhhhyy  а кацапи не млодці!

  • Ебать уродство! Ещё с хумером сравнивают! Да хумер , по сравнению с этой жертвой аборта, просто "икона стиля":)))))

  • Да,Dream Theater Потходит под такую картину!

  • Украине было бы полезно занятся разработкой серийных малолитражных вездеходов с простым кузовом и крепкими запчастями это было бы действительно ВЫГОДНО потому как в россии (и не только) нуждаются в универсальной и дешовой технике. до 200т.р.

  • Вот это урод. Закос под гламурный внешний вид дорогих иномарок ну никак не вяжется с колёсами от бронестранспортёра...

  • да мне бы такой джип и горы Карпаты

  • Мне «Тигр» больше нравится, строгие рубленые формы и не капли выпендрёжа, «Вепрь» страшный и не очень симпатичный, но машина впечатлила с технической стороны, и салон порадовал, я себе такую купил бы и на рыбалку и по городу покататься можно.

  • отличная техника внешне, только маловат угол поворота колёс, радиус разворота огромный наверное.

  • Да точ тигр и то лучше

  • :DDDDD украина придумала копия SanYong и все 4 литра))) 12 литров на 100 км он как минимум 22 должен жрать с таким движком какая тут мощность сплошная экономия ппц ..... уаз и то лучше

  • наверно в Кременчуге скрестили ихний КРАЗ и взяли задумку от Хаммера, получилось суперское авто ВЕПР)) классно было бы видеть побольше таких авто на дороге,а еще лучше если бы свое таким было =))))

  • @olga3578 молчали бы уже про свой Лаборджини Комбат =))

  • пока бардак на У западникам тяжелее диверсировать разработку. Будет порядок в раде, будет кого подкупать как обычно. Какол мать родную за пару рупий продаест. Как ни странно во время оранжевого бардака отмечался некоторый рост в разработках в ноухау

  • пока бардак на У западникам тяжелее диверсировать разработку. Будет порядок в раде, будет кого подкупать как обычно

  • The ugliest car... in the world.

  • подвеска БТРа, дрыгатель от трактора, накрыли корытом, вхуячили фары от корейца: всё получилась дикая свинья. Давай с ХАММЕРОМ письками мериться.Что-бы строить машины подобные ХАММЕРУ нужно иметь хотябы вкус и хоть какие нибудь традиции,кроме жопорожца.

  • наш ТИГР круче!!!

  • @MrMadmaxxx80 Ваш тигр отстой по сравненью с ВЕПРЕМ=))

  • броневик

  • Є чим гордитися! І справді - головне, щоб влада не мішала!

  • жирняк!!!

  • Классный агрегат!!! rus и ua машины лучшие!!!

  • И это за 50тыс$ ? Красив только внешне. А насколько он надежен? А будет ли востребован за такие деньги? Комплектация - то скудная. (салон а-ля 90е). Хаммер закрыли из-за отсутствия спроса, будет-ли спрос на вепря... Не быть ему популярным, не верю.

  • Уже хочу!!!

  • Интересно как обратить внимание Top Gear на эту махину? Украине пригодится реклама такого масштаба!

  • @tonicartoon Prishli im email, ya dumayu ih zainteresuet.

  • @tonicartoon там не випробовують концепти, а даному випадку про серыйне виробноцтво мови бути не може, тай 12л\100 км, не так вже й ековномно., Але вигляд в нього гарний, хотів би побачити його покращену версію на конвеєрі)

  • в 2005 году на выставке видел онную машину - испугался, я даже удивился что нет гнезд для пулеметов, дорогу держит скорее всего плохо ... В Top Gear ЕГО !!!!!!!!!! узнаем чем он хуже ровера

  • могут если хотят....

  • А дорогу то небось плохо держит.

  • Тільки ВЕПР проїде по селах Роменського району Сумської обл.

  • Да цього монстра б в TopGear

  • класне авто :)

  • супер просто, Україна має таланти!!!!!!

  • Торсионная подвеска, клиренс на 10 см больше чем у Т-90. Осталось только башню сверху приделать = )

  • yeah :-)

  • а мне и дизайн нравиться с наружи очень хорош!

  • с дизайном надо ещё немного поработать, а так, крутая

  • могут же если хотят.

    молодцы

Loading...
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more