136 лошадок, да у меня на хонде 140 и вес в двое меньше .... что бы конкурировать с чем не будь удвойте лошадей под капотом, за что 50 штук баксов хотите???
ОТСТОЙ... 4ЛИТРА, ОНИ ПРИВЫКЛИ ДЕЛАТЬ КРАЗЫ!!! РАСХОД- 12ЛИТРОВ, ДА У ТОЙОТЫ БОЛЬШЕ... У ЭТОГО УЁБИЩА БАКА НА 10 КИЛОМЕТРОВ НЕ ХВАТИТ... ОНИ ОДНУ ЭТУ МАШИНУ В РУЧНУЮ ГОДА ТРИ БУДУТ СОБИРАТЬ... НУ И НАХУЯ СПРАШИВАЕТСЯ ЭТА РЕКЛАМА МЫЛЬНОМУ ПУЗЫРЮ???
Ну такое чудо можно построить почти в любом гараже но продуктом это можно назвать с большой натяжкой.Довольно страшный и бестолковый агрегат по сути.
по большому счету это колхоз.
Мало построить якобы крутую по всем показателям машину!!
Она должна быть ещё и надежна и ремонтно пригодна, а так-же быть технологична в производстве и иметь сбалансированные характеристики и адекватную цену.
Дизайн страшнее даже чем у Россиских машин. а по другим данным и так ясно что драндулетка в духе Советского автопрома. незачот Украйне при всем моем уважение к етой стране.
@bardaveligio Ну, вообще-то "Вепрь" - это армейский внедорожник. Может также использоваться для МЧС. И да - я бы на нём ездил с удовольствием. Ещё бы с большим удовольствием ездил на российском ЛТА "Скорпион".
@Anteus007 о вкусах не спорят, но Я думаю что у автопрома бывшего совка нету будушего.
даже в СССР мало кто верил что "Волга" и "Чайка" ета супер-люкс машины, но не было другова выхода - надо было ездить на них и уверять себе что они не хуже Мерса или Ролс-Ройса.
мало что изменилось с тех пор в етом плане. шас уже появились другие "шедеври" - "Лада Калина", "Вепр", "Тигр", "Куй".
Патриотизм хорошо но гомно надо назвать своим именем.
@bardaveligio Ну и причём здесь Вепрь. Во-первых это не серийная машина, во-вторых в армейском Хамви салон такой же суровый. Не там всех тех наворотов, шо понапихали в H2/H3. По остальным качествам - он превосходит любого конкурента. Шо-то на Дакаре никто не говрит, что Камаз - говно.
жуть какая то,зачем вот было делать такую несуразную и страшную внешность? Не лошадинными силами так уродским видом врага одолевать? что то вроде психологической атаки
серьезное внедорожье ей не по плечу из-за доходяги двигателя, при попадании в грязь придется переходить на пониженный ряд(если он есть). Да и ремонтопригодность сложной подвески вызывает сомнения, ну и как сказано большая часть деталей заказные, так что и с общим ремонтом будут проблемы.
баржа на колесах, слабый двигатель, придется по бездорожью ползти на понижайке, а так оч прикольно. Для армии не пойдет, а вот для гражданки с более мощным двигателем я бы себе взял
мне вот интересно нафиг там на спидометре 240 км/ч ?!?!? 0_о этот трактор 240 не вытянет не в жизнь, а если и вытянет то водитель будет смертником с такой то управляемостью и обтекаемостью кузова
@lDo0MDaYl ше один всезнайка ідіот, - якраз смертником будеш ти сівши у будьякий "витвір" Російського гавнтопрому..., якраз управління на 180-200 км\год, з його массою і підвіскою будуть достаніми, а от з його массою аеродинаміка не має ніякої важливості...
не бачу по-украиньски ниче, но зачем ей пуленепробиваемые колеса, кондей ТВ и кожанный салон одновременно? На армейский внедорожник он никак не тянет, а для гражданского слишком огромные колеса
@DolusDominus ну кондиционер это не роскошь, а необходимость! Или ты думаешь летом в жару в полной экипировке приятно сидеть там?? У нас сейчас кондиционеры и на новых БТР ставят тоже. А телик, кожаный салон и тд - это типа гражданский вариант
Много ещё недочётов и прежде чем его миру показывать его доработать надо , модифицировать , но как я уже сказал я рад что наши умельцы не стоят на месте, а творят . И пускай те кто его обсирают лучше себе за шиворот это зделают. И русским тут тоже нефиг чего заикаться .у вас самих ,что не разработка так модификация "Бобра " или ГАЗона приближенно схожего с хаммером, с кучей технических погрешностей и не только. Лучше прекратите выпускать гавно типа ОКА ,или Жигули с аэродинамикой кирпича,СТЫДНО!
Что могу сказать по этому поводу - молодцы что не поленились создать своё и пофиг что это гибрид ГАЗона, БТР и легковушки. Да канешно его ещё до ума довести надо - с внешностью поработать ( отвратительная если не кривить душой ,особенно фары как передние так и задние ,окна маленькие и как замечалось раньше его бронировать будет тяжело изза его уж очень "округлённого" дизайна), с эргономикой салона и его дизайном в целом ( уж очень он старомден в стиле 80-90х годов).
Что могу сказать по этому поводу - молодцы что не поленились создать своё и пофиг что это гибрид ГАЗона, БТР и легковушки. Да канешно его ещё до ума довести надо - с внешностью поработать ( отвратительная если не кривить душой ,особенно фары как передние так и задние ,окна маленькие и как замечалось раньше его бронировать будет тяжело изза его уж очень "округлённого" дизайна), с эргономикой салона и его дизайном в целом ( уж очень он старомден в стиле 80-90х годов).
трёхтонное уёбище с движком 8-мициллиндровым движком в 136 лошадей? То ли ты не прав, то ли хохляцкий автопром непадецки отжох. Хуй кто по таким характеристикам двигла, этого Вепря, бля, купит по определению
Ну к примеру взять ГАЗ "Тигр" гражданский вариант тк там стоит Cummins B205, шести цилиндровый рядный,с турбонаддувом -205 л.с./150 кВт, эт я понимаю.Вепрь объемом четыре литра, мощностью 136 лошадиных сил хех)) да он низкооборотистый и обладает хорошей тяговой силой но судя по массе он в первом болоте увязнет.Ну к примеру пробил ты колесо где нибудь в лесу хрен ты его сменишь сам без крана, а если лопнут два колеса? Кстати о колёсах одно колесико - тысяча евро!И главное цена 100к$ ппц
@DEN2140 ГАЗ "Тигр" ))) не сміши, лиш дизайн його провокує назву ГАЗ "Тормоз", видал я его обзоры, говно ище то по сравнению с хаммером например(сравнивая. так, потому что они оба военные), а Вепр - вообще конецепт - которым интируется ОАЕ...
Украине было бы полезно занятся разработкой серийных малолитражных вездеходов с простым кузовом и крепкими запчастями это было бы действительно ВЫГОДНО потому как в россии (и не только) нуждаются в универсальной и дешовой технике. до 200т.р.
Мне «Тигр» больше нравится, строгие рубленые формы и не капли выпендрёжа, «Вепрь» страшный и не очень симпатичный, но машина впечатлила с технической стороны, и салон порадовал, я себе такую купил бы и на рыбалку и по городу покататься можно.
:DDDDD украина придумала копия SanYong и все 4 литра))) 12 литров на 100 км он как минимум 22 должен жрать с таким движком какая тут мощность сплошная экономия ппц ..... уаз и то лучше
наверно в Кременчуге скрестили ихний КРАЗ и взяли задумку от Хаммера, получилось суперское авто ВЕПР)) классно было бы видеть побольше таких авто на дороге,а еще лучше если бы свое таким было =))))
пока бардак на У западникам тяжелее диверсировать разработку. Будет порядок в раде, будет кого подкупать как обычно. Какол мать родную за пару рупий продаест. Как ни странно во время оранжевого бардака отмечался некоторый рост в разработках в ноухау
подвеска БТРа, дрыгатель от трактора, накрыли корытом, вхуячили фары от корейца: всё получилась дикая свинья. Давай с ХАММЕРОМ письками мериться.Что-бы строить машины подобные ХАММЕРУ нужно иметь хотябы вкус и хоть какие нибудь традиции,кроме жопорожца.
И это за 50тыс$ ? Красив только внешне. А насколько он надежен? А будет ли востребован за такие деньги? Комплектация - то скудная. (салон а-ля 90е). Хаммер закрыли из-за отсутствия спроса, будет-ли спрос на вепря... Не быть ему популярным, не верю.
@tonicartoon там не випробовують концепти, а даному випадку про серыйне виробноцтво мови бути не може, тай 12л\100 км, не так вже й ековномно., Але вигляд в нього гарний, хотів би побачити його покращену версію на конвеєрі)
в 2005 году на выставке видел онную машину - испугался, я даже удивился что нет гнезд для пулеметов, дорогу держит скорее всего плохо ... В Top Gear ЕГО !!!!!!!!!! узнаем чем он хуже ровера
Если бы эта шняга проезжала возле меня, я бы кирпичами полулицы завалил бы. Страшный, однако.
TwoWomansInOneMan 2 months ago
136 лошадок, да у меня на хонде 140 и вес в двое меньше .... что бы конкурировать с чем не будь удвойте лошадей под капотом, за что 50 штук баксов хотите???
garikpt 3 months ago
....убожество вида ужасного,схватило ребенка несчастного и далее по тексту...
ldghHS 3 months ago
Ужасное гомно)))
Riabwolf 5 months ago
@Riabwolf А ты себя в зеркало вдел? Посмотрел? Да, правда - гавно ужасное.
MrRosstiger 3 months ago
ОТСТОЙ... 4ЛИТРА, ОНИ ПРИВЫКЛИ ДЕЛАТЬ КРАЗЫ!!! РАСХОД- 12ЛИТРОВ, ДА У ТОЙОТЫ БОЛЬШЕ... У ЭТОГО УЁБИЩА БАКА НА 10 КИЛОМЕТРОВ НЕ ХВАТИТ... ОНИ ОДНУ ЭТУ МАШИНУ В РУЧНУЮ ГОДА ТРИ БУДУТ СОБИРАТЬ... НУ И НАХУЯ СПРАШИВАЕТСЯ ЭТА РЕКЛАМА МЫЛЬНОМУ ПУЗЫРЮ???
BOROVVA 5 months ago
Ниче конечно но лошадок маловато-136. для машины в несколько тон(если еще и бронированная будет) это вообще позорно
NonFormalCouple 6 months ago
@NonFormalCouple Не путай бензин и дизель, разные крутящие моменты.
Paberu85 5 months ago
Бред, показуха... в серию естественно не пошла... Салон я так понял от Москвича 2141. С Хамером и Тигром и рядом не стояла.
Dmitro708 6 months ago
Бред, показуха... в серию естественно не пошла... Салон я так понял от Москвича 2141
Dmitro708 6 months ago
ахаххаха хуйня за 50 штук баксов пиздец!
kinder9994 6 months ago
Ну такое чудо можно построить почти в любом гараже но продуктом это можно назвать с большой натяжкой.Довольно страшный и бестолковый агрегат по сути.
по большому счету это колхоз.
Мало построить якобы крутую по всем показателям машину!!
Она должна быть ещё и надежна и ремонтно пригодна, а так-же быть технологична в производстве и иметь сбалансированные характеристики и адекватную цену.
Randy21310 7 months ago 2
Дизайн страшнее даже чем у Россиских машин. а по другим данным и так ясно что драндулетка в духе Советского автопрома. незачот Украйне при всем моем уважение к етой стране.
bardaveligio 7 months ago
@bardaveligio Вообще-то по проходимости она превосходи 200-й крузер и Хаммер.
Anteus007 4 months ago
@Anteus007 ну, вобшето у трактора ДТ-70 проходимость еше лучше. но ты ездил бы на нем?
bardaveligio 3 months ago
@bardaveligio Ну, вообще-то "Вепрь" - это армейский внедорожник. Может также использоваться для МЧС. И да - я бы на нём ездил с удовольствием. Ещё бы с большим удовольствием ездил на российском ЛТА "Скорпион".
Anteus007 3 months ago
@Anteus007 о вкусах не спорят, но Я думаю что у автопрома бывшего совка нету будушего.
даже в СССР мало кто верил что "Волга" и "Чайка" ета супер-люкс машины, но не было другова выхода - надо было ездить на них и уверять себе что они не хуже Мерса или Ролс-Ройса.
мало что изменилось с тех пор в етом плане. шас уже появились другие "шедеври" - "Лада Калина", "Вепр", "Тигр", "Куй".
Патриотизм хорошо но гомно надо назвать своим именем.
bardaveligio 3 months ago
@bardaveligio Ну и причём здесь Вепрь. Во-первых это не серийная машина, во-вторых в армейском Хамви салон такой же суровый. Не там всех тех наворотов, шо понапихали в H2/H3. По остальным качествам - он превосходит любого конкурента. Шо-то на Дакаре никто не говрит, что Камаз - говно.
Anteus007 3 months ago
ездит на сале)
mcnekit 7 months ago
LOL Gosudarstvenaia pomoshi "Ne meshati"
nu voobshem dlea stran SNG eto tragichno :(
markmd9 7 months ago
это ручная работа
maxxima077 7 months ago
жуть какая то,зачем вот было делать такую несуразную и страшную внешность? Не лошадинными силами так уродским видом врага одолевать? что то вроде психологической атаки
konctantinopol 8 months ago
хамер відпочиває!
resilk1k 9 months ago
поставить более мощный двигатель- выйдет прекрасный внедорожник,
TheLordRodan 9 months ago
Ukraina sdelala ???? Ili Sapad pomog ??? Dai Bogtob u nas wsö polu4ilos !!! A Ta4ka prossto Klass
MrLGpaul 9 months ago
lDo0MDaY а жигулі вижмуть все, що в них є на спідометрі?
21073vaz 9 months ago
Всё таки есть еще у нас золотые руки, действительно специалисты на которых держится страна. Жаль только государство таких не ценит.
TheIvan0911 10 months ago
серьезное внедорожье ей не по плечу из-за доходяги двигателя, при попадании в грязь придется переходить на пониженный ряд(если он есть). Да и ремонтопригодность сложной подвески вызывает сомнения, ну и как сказано большая часть деталей заказные, так что и с общим ремонтом будут проблемы.
sleshOppozit 10 months ago
баржа на колесах, слабый двигатель, придется по бездорожью ползти на понижайке, а так оч прикольно. Для армии не пойдет, а вот для гражданки с более мощным двигателем я бы себе взял
sleshOppozit 10 months ago
мне вот интересно нафиг там на спидометре 240 км/ч ?!?!? 0_о этот трактор 240 не вытянет не в жизнь, а если и вытянет то водитель будет смертником с такой то управляемостью и обтекаемостью кузова
lDo0MDaYl 11 months ago
@lDo0MDaYl ше один всезнайка ідіот, - якраз смертником будеш ти сівши у будьякий "витвір" Російського гавнтопрому..., якраз управління на 180-200 км\год, з його массою і підвіскою будуть достаніми, а от з його массою аеродинаміка не має ніякої важливості...
John1992on 11 months ago
чтобы наш человек не начинал делать, все равно танк получитса.
Slavon88UA 11 months ago
@Slavon88UA Истинна))))
John1992on 11 months ago
молодцы хохлы....хамер как велосипед!красиво сказал уважаю....америкосов всегда надо паскудить))))))
patriot8626 11 months ago
@patriot8626 маскаль
arhangel00010001 11 months ago
@arhangel00010001 бандера!!!!!
patriot8626 11 months ago
@patriot8626 спасибо за комплимент
arhangel00010001 11 months ago
@patriot8626 Ще один троль, іди в скраку кацап ніабразований!!!))))
John1992on 11 months ago
классно ))) машина для путешествий
Worldsolosmail 11 months ago
не бачу по-украиньски ниче, но зачем ей пуленепробиваемые колеса, кондей ТВ и кожанный салон одновременно? На армейский внедорожник он никак не тянет, а для гражданского слишком огромные колеса
DolusDominus 11 months ago
@DolusDominus можно и гражданским.. но вообще для спецов (альфа, беркут и тд) самое то!
sirko84 11 months ago
@sirko84 тогда зачем им ТВ, кожанный салон, кондиционер. вот тигр, посмотришь - сразу понятно для чего...хотя гражданский его вариант не очень(((
DolusDominus 11 months ago
@DolusDominus ну кондиционер это не роскошь, а необходимость! Или ты думаешь летом в жару в полной экипировке приятно сидеть там?? У нас сейчас кондиционеры и на новых БТР ставят тоже. А телик, кожаный салон и тд - это типа гражданский вариант
sirko84 11 months ago
Начало есть самое главное не останавливаться. Очень много недоработок над кузовом особенно многим не нравятся фары. Атак кул
TheNitrolit 11 months ago
БЛЯ!!! вы слышали ? как велосипед протаскали ! хаммер !
23karsky 1 year ago
конструкторская думка бля
23karsky 1 year ago
poltava,
lentanovostej 1 year ago
дикий тарантас
CrazyToha 1 year ago
идеальное решение для уничтожения кацапских тазиков.
v4nUA 1 year ago
Много ещё недочётов и прежде чем его миру показывать его доработать надо , модифицировать , но как я уже сказал я рад что наши умельцы не стоят на месте, а творят . И пускай те кто его обсирают лучше себе за шиворот это зделают. И русским тут тоже нефиг чего заикаться .у вас самих ,что не разработка так модификация "Бобра " или ГАЗона приближенно схожего с хаммером, с кучей технических погрешностей и не только. Лучше прекратите выпускать гавно типа ОКА ,или Жигули с аэродинамикой кирпича,СТЫДНО!
Pavlentiy87 1 year ago
Что могу сказать по этому поводу - молодцы что не поленились создать своё и пофиг что это гибрид ГАЗона, БТР и легковушки. Да канешно его ещё до ума довести надо - с внешностью поработать ( отвратительная если не кривить душой ,особенно фары как передние так и задние ,окна маленькие и как замечалось раньше его бронировать будет тяжело изза его уж очень "округлённого" дизайна), с эргономикой салона и его дизайном в целом ( уж очень он старомден в стиле 80-90х годов).
Pavlentiy87 1 year ago
Что могу сказать по этому поводу - молодцы что не поленились создать своё и пофиг что это гибрид ГАЗона, БТР и легковушки. Да канешно его ещё до ума довести надо - с внешностью поработать ( отвратительная если не кривить душой ,особенно фары как передние так и задние ,окна маленькие и как замечалось раньше его бронировать будет тяжело изза его уж очень "округлённого" дизайна), с эргономикой салона и его дизайном в целом ( уж очень он старомден в стиле 80-90х годов).
Pavlentiy87 1 year ago
Тайгер лучше))))
John87878787 1 year ago
Фигня какая то))))
John87878787 1 year ago
Тот кто критикует только пиздеть может а у самих ума не хватит и такой аппарат сделать.А пиздеть любой мастак
Evgenos1 1 year ago
Просим потдержку от государства. НЕМЕШАТЬ!!!! LOVE IT>
andrikusha 1 year ago
Такие огромные колёса блин..вы их что с Камаза взяли?
russianinja2008 1 year ago
@russianinja2008
это колёса К-58 (или ки-80 если пулестойкие) от БТР
Cravchuk 1 year ago
На ВОЛГУ 3110 ПОХОЖЕ СЛИЗАЛИ ХОХЛЯРЫ.
djim8181 1 year ago
Слыш, ты, кацап ебаный, слизуеш ты гавно с жопы, а наши ребята делают настоящие вещи
MrRosstiger 3 months ago
А че он страшный такой? >_<
А бронировать такой кузов как? Или бронелисты литейщики специально под тутошнюю аэродинамику будут выстругивать?
malicesgossips 1 year ago
панель с консолью от старой ешки ))
MiXxX89 1 year ago
Я за хорошие начинания и реализацию в Украине!!!
odessakino 1 year ago
а щиток приборов выпуска годов 80ых )))
TheSuspensio 1 year ago
падывытыся..... епт хахлы мля...
TheSuspensio 1 year ago
че за хуерага
Revaldi 1 year ago
Плиз добавьте субтитры на Русском, ничего ж не понятно
Silentip 1 year ago
Что за рама? На Шишигу не смахивает никак, как про неё пишут. БТР?
RussianNuclearBomb 1 year ago
трёхтонное уёбище с движком 8-мициллиндровым движком в 136 лошадей? То ли ты не прав, то ли хохляцкий автопром непадецки отжох. Хуй кто по таким характеристикам двигла, этого Вепря, бля, купит по определению
DEN2140 1 year ago
@DEN2140 долбоеб, больше нечего не могу сказать..
den4ikzz1 1 year ago
@den4ikzz1 Ну тоже блин совместили, с Хаммером Н2.... Они бы ещё с Матизом его поставили на перетяжку)))
А с военным Зуммером слабо?!!
DEN2140 11 months ago
@DEN2140 "военным" - Вепр вроде не позиционируется как военный автомобиль.
John1992on 11 months ago
Ну к примеру взять ГАЗ "Тигр" гражданский вариант тк там стоит Cummins B205, шести цилиндровый рядный,с турбонаддувом -205 л.с./150 кВт, эт я понимаю.Вепрь объемом четыре литра, мощностью 136 лошадиных сил хех)) да он низкооборотистый и обладает хорошей тяговой силой но судя по массе он в первом болоте увязнет.Ну к примеру пробил ты колесо где нибудь в лесу хрен ты его сменишь сам без крана, а если лопнут два колеса? Кстати о колёсах одно колесико - тысяча евро!И главное цена 100к$ ппц
DEN2140 11 months ago
@DEN2140 ГАЗ "Тигр" ))) не сміши, лиш дизайн його провокує назву ГАЗ "Тормоз", видал я его обзоры, говно ище то по сравнению с хаммером например(сравнивая. так, потому что они оба военные), а Вепр - вообще конецепт - которым интируется ОАЕ...
John1992on 11 months ago
еэхх! як по хомну да як прокатытыся! Шо бы зробылы у мылыциi?
TheChuvachishe 1 year ago
Редкая гадость.
ZEMLJAK1385 1 year ago
Molodci hohly!
hhhhhhyy 1 year ago
@hhhhhhyy а кацапи не млодці!
resilk1k 1 year ago 2
Ебать уродство! Ещё с хумером сравнивают! Да хумер , по сравнению с этой жертвой аборта, просто "икона стиля":)))))
oks11rus 1 year ago
Да,Dream Theater Потходит под такую картину!
1Terryus1 1 year ago
Украине было бы полезно занятся разработкой серийных малолитражных вездеходов с простым кузовом и крепкими запчастями это было бы действительно ВЫГОДНО потому как в россии (и не только) нуждаются в универсальной и дешовой технике. до 200т.р.
BAXFAXTER 1 year ago
Вот это урод. Закос под гламурный внешний вид дорогих иномарок ну никак не вяжется с колёсами от бронестранспортёра...
GanzRUS 1 year ago
да мне бы такой джип и горы Карпаты
neag100 1 year ago 2
Мне «Тигр» больше нравится, строгие рубленые формы и не капли выпендрёжа, «Вепрь» страшный и не очень симпатичный, но машина впечатлила с технической стороны, и салон порадовал, я себе такую купил бы и на рыбалку и по городу покататься можно.
77665050719 1 year ago
отличная техника внешне, только маловат угол поворота колёс, радиус разворота огромный наверное.
f88hip 1 year ago
Да точ тигр и то лучше
Dinoz230390 1 year ago
:DDDDD украина придумала копия SanYong и все 4 литра))) 12 литров на 100 км он как минимум 22 должен жрать с таким движком какая тут мощность сплошная экономия ппц ..... уаз и то лучше
Dinoz230390 1 year ago
наверно в Кременчуге скрестили ихний КРАЗ и взяли задумку от Хаммера, получилось суперское авто ВЕПР)) классно было бы видеть побольше таких авто на дороге,а еще лучше если бы свое таким было =))))
olga3578 1 year ago
@olga3578 молчали бы уже про свой Лаборджини Комбат =))
BFkiev 1 year ago
пока бардак на У западникам тяжелее диверсировать разработку. Будет порядок в раде, будет кого подкупать как обычно. Какол мать родную за пару рупий продаест. Как ни странно во время оранжевого бардака отмечался некоторый рост в разработках в ноухау
pizdabol900 1 year ago
пока бардак на У западникам тяжелее диверсировать разработку. Будет порядок в раде, будет кого подкупать как обычно
pizdabol900 1 year ago
The ugliest car... in the world.
SamTheSuave 1 year ago
подвеска БТРа, дрыгатель от трактора, накрыли корытом, вхуячили фары от корейца: всё получилась дикая свинья. Давай с ХАММЕРОМ письками мериться.Что-бы строить машины подобные ХАММЕРУ нужно иметь хотябы вкус и хоть какие нибудь традиции,кроме жопорожца.
vavlaho 1 year ago
This comment has received too many negative votes show
говно. и сразу видно нет вкуса и чувства дизайна . а аэродинамика вообще говно. вот я понимаю наша КАЛИНА ))))
MrMadmaxxx80 1 year ago
наш ТИГР круче!!!
MrMadmaxxx80 1 year ago
@MrMadmaxxx80 Ваш тигр отстой по сравненью с ВЕПРЕМ=))
MrRocker93 1 year ago
броневик
DrRost2 1 year ago
Є чим гордитися! І справді - головне, щоб влада не мішала!
CossackOfUkraine 1 year ago 6
жирняк!!!
zhadlun 1 year ago 2
Классный агрегат!!! rus и ua машины лучшие!!!
MultiM412 1 year ago 3
И это за 50тыс$ ? Красив только внешне. А насколько он надежен? А будет ли востребован за такие деньги? Комплектация - то скудная. (салон а-ля 90е). Хаммер закрыли из-за отсутствия спроса, будет-ли спрос на вепря... Не быть ему популярным, не верю.
AlexSBri 1 year ago
Уже хочу!!!
TheLopipopi 1 year ago
Интересно как обратить внимание Top Gear на эту махину? Украине пригодится реклама такого масштаба!
tonicartoon 1 year ago 26
@tonicartoon Prishli im email, ya dumayu ih zainteresuet.
LatestUFOSightings 1 year ago
@tonicartoon там не випробовують концепти, а даному випадку про серыйне виробноцтво мови бути не може, тай 12л\100 км, не так вже й ековномно., Але вигляд в нього гарний, хотів би побачити його покращену версію на конвеєрі)
John1992on 11 months ago
в 2005 году на выставке видел онную машину - испугался, я даже удивился что нет гнезд для пулеметов, дорогу держит скорее всего плохо ... В Top Gear ЕГО !!!!!!!!!! узнаем чем он хуже ровера
SrSemm 1 year ago
могут если хотят....
matrikyla 1 year ago
А дорогу то небось плохо держит.
DarkRaven241 2 years ago
Тільки ВЕПР проїде по селах Роменського району Сумської обл.
virnoNA5 2 years ago 3
Да цього монстра б в TopGear
MsZarty 2 years ago 3
класне авто :)
AtasDancer 2 years ago
супер просто, Україна має таланти!!!!!!
mielaeast 2 years ago 28
Торсионная подвеска, клиренс на 10 см больше чем у Т-90. Осталось только башню сверху приделать = )
Madironfly 2 years ago 5
yeah :-)
hypn0s3 2 years ago
а мне и дизайн нравиться с наружи очень хорош!
lexaniva4x4 2 years ago 8
с дизайном надо ещё немного поработать, а так, крутая
istratiysergy 2 years ago 2
могут же если хотят.
молодцы
Medvedalexxx 2 years ago 31