Quien Iva Ah Imaginar Que Un Mes Despues De Ese Video Serian Los Atentados Del 11/sep/01 U.u Dios Vendiga A todos los Pilotos Mexicanos Y Ah Nivel mundial
tengo un duda que tal ves les pueda parecer algo ignorante pero la verdad es que yo no tengo conocimiento alguno en este asunto: porque siendo Mexicana y estando en la Cd. de México en la radio les hablan en ingles?
pues no k no se puede encender cualquier aparato electronico en el despegue y aterrizaje x k causa problemas tal es el caso de celulares camaras de video o cualquier electronico k alguien me EXPLIQUE jejejejejj
ni modo...esto es un video y un recuerdo de lo que ALGUN DIA FUE " MEXICANA DE AVIACION" en mexico!!!...ahora ya estan en quiebra y solo dios sabe cuando les dara otra vez alas PARA SURCAR LOS CIELOS DE NUESTRO mexico con ese servicio de primera y la seguridad y comodidad que solo MEXIACANA ofrecia a todos sus pasajeros , sino vean el video , los pilotos super expertos , seguros sensatos en el manejo de esos pajaros de acero , saludos mexicana !!!!!! esperamos pronto regreso a los cielos!
este es de los pocos videos que son de aterrizaje y estan en la cabina de mando y que no estan editados , OOOOOOODIO cuando les ponen musica de fondo y eso los hecha a perder de la manera mas ruin y cruel! pero en fin , habra quien aplauda esos videos editados pero de antemano les quita la naturalidad del medio en donde se desarrolla.
ASI CON CADA UNA DE LAS LECTURAS, ESQUE ESTE AVION NO TIENE EGPWS ASI QUE EL PRIMER OFICIAL VA "CANTANDO" LOS CALLOUTS INFORMANDO AL CAPITAN. ASI QUE QUEDA: ALT (AGL)+X° PITCH= V/S
@xirionsioux No sé si estoy bien pero es como la distancia a la pista, no sé si en algún otro video hayas oído la voz del piloto automático pues aquí lo hacen los pilotos.
@hbkelias Yo estoy para sobrecargo de vuelo y por lo que nos enseñan solo entran a la cabina o m imagino que el iba de miembro extra o m equivoco no lo dudo!!! Un miembro extra es parte de la empresa que va hacer un vuelo que va a salir de un exemplo Mexico a x lugar y q la empresa lo mando como miembro extra con estos pilotos!! Corregir si esta mal pero esto nos enseñan en Escuela de aviacion Hermanos Serdan
que ch ngnon la verdad, bravo muchachos es un privilegio hacer lo que hacen, denle gracias a dios por la capacidad que les dio para hacerlo.bravo y suerte
ese wey no sabe sumar .... 300 + 12 = 900 ???? hahaha..... no se crean : 300 es la altura en pies +12 creo ke es el angulo de inclinacion y 900 es la velocidad de descenso
"Mexicana 433 buenas tardes, aeropuero a al vista aproximación visual a la 5 izquierda, viento 10 grados 10 nudos a la izquierda un boeing 737 que esta a 4 millas en final" =)
amigo mio, no hay sueño irrealizable tu simplemente creelo sientelo y hazlo realidad, los limites nos los ponemos cada uno, si quieres ser piloto, porsupuesto que puedes lograrlo, nada puede truncar tus sueños solo tu, si quieres puedes, saludos!!
que chingon video.. Tengo mucho miedo volar pero creo que con este tipo de videos se me quita poquito el miedo.. Voy con crecuentia a la ciudad de mexico y es mucha la turbulencia cuando uno aterriza ahi. que mello, pero despues la ciudad de mexico es LA PURA VIDA> !!!
Lo Unico que puedo decir ,que los pilotos de Mexicana de Aviacion son los mas CHINGONES como pilotos de Aviacion,es la primera vez que veo este video y me siento orgulloso de ser mexicano y ver mi tierra aunque sea en video.
Un saludo a mi amigo el capitan de Mexicana de aviacion;Roberto Lopez Aguirre.
I recommend you to visit and buy some videos in the cockpit from justplanes. If all that shit of "all electronics turned off" was true, that amazing series never had appeared. ¿And what do you say about the first flight of the A380 being filmed by dozens of cameras? Please land in reality.
La verdad no podria comparar, porque no he estudiado aviacion ni aqui ni en Mexico. Mi papa hizo la licencia de piloto privado en Mexico, y luego tuvo que volver a hacer la de privado y la de comercial en USA. En general, creo que es mejor hacer todo en USA si vives aqui. Mi mama, por ejemplo, es dentista (en Mexico) y ha batallado mucho para revalidar sus estudios. Yo te recomiendo que aparte de la licencia de pilto, no dejes de hacer el BA porque asi podras trabajar en un momento dado y seguir
que interesante escuchar las comunicaciones. Gracias por el mensaje (sin querer le puse "remove" en lugar de "reply"). Yo tambien soy aficionado de la aviacion (pero no soy piloto). Este video lo pude filmar porque mi papa es piloto y conoce a uno de los pilotos de mexicana. Fue coincidencia que nos lo encontramos en el aeropuerto, y le preguntamos si me dejarian filmar, y ellos muy amables me permitieron irme en la cabina de Guadalajara a Mexico. Saludos!
Super lindo video y me hace recordar cosas. La ultima vez que subi a un B727 fue no recuerdo en que anio en la ruda GDL - TIJ y era un B727 que estaba pintado con el escudo y colores de las Chivas de Guadalajara. No recuerdo el anio pero el avion si.
Tambien recurdo haber volado en el DC10 Popocatepetl.
Gracias por tus comentarios. Sí... el ingeniero de vuelo dice, 500 mas 10, 700, etc, y luego 3 reversas, operando. El copiloto realizo este aterrizaje, por eso al tocar tierra, le dice al capitan, te lo llevas? para que el continue el taxeo.
Calero..... que buen video dejaste y sobre todo que a pesar de hace 8 años que se realizo y que mx saco sus 727 hace rato se siguen postenado comentarios, me encantan estos aviones son hermosos sobre todo su manera de interactuar con la cabina.... saludos calero hasta us desde ca
@zubass si vas a comentar madres no comentes pendejo
el video es para que lo disfrute la gente no para que nos digas como te fue en el baile ademas si no te gustan los aviones pa que chingados ves estos videos?
Muy buen video, me fascinan este tipo de videos y los aviones, de echo me privo juagando el flight simulator 2004, es un vicio los aviones y creo que me emociono más yo al ver los aviones que mi hijo de 4 años, jejejeje saludos y un 10 a este video
estos videos de aproxcimaciones estan muy interesantes. pero porque casi en todos ellos al tocar tierra, el que filma tiene un horrible pulso de maraquero
Jajajajajaja. Muy simpatico. Te voy a explicar por que uno tiene "pulso de maraquero" al filmar el aterrizaje. En primera, solo pude hacer esto una vez. O sea, fue mi primera filmacion dentro de la cabina de un avion. No pude practicar y no sabia lo que me esperaba. Y en segunda, al aterrizar, la cabina se mueve como no tienes una idea, apenas con un tripie atornillado al suelo (o al techo) podrias filmar sin moverte.
Estos pilotos no pueden ser mexicanos. No veo un CD colgado del retrovisor o alguna banderita del Club América, no veo ningún muñeco que cabecea con el movimiento del avión, y tampoco veo una pegatina de la virgen de Guadalupe sobre el parabrisas. Estos pilotos son impostores. Avísame cuando subas un video con pilotos Mexicanos por favor.
en el vuelo de aeromexico 437 antes de que termine el video veniamos aproximandonos a la ciudad de mexico procedentes de la ciudad de guadalajara , con una turbulencia de miedo por la estela que dejo el vuelo de mexicana 433 , osea.......el vuelo que esta en este videoooooo!!!!! tuvimos que cambiar de ALFA a BRAVO al ultimo segundo para el aterrizaje!
Me gustaba la forma de despegar de esos aviones, primero levantan la nariz y ruedan unos metros mas en las ruedas traseras, muy diferente a los airbus.
Yo tuve la oportunidad de despegar y aterrizar en cabina del 727-200 en muchas ocasiones ya que fui sobrecargo por 5 años y desde ahi le tengo un cariño especial al B727-200 de ahi me nacio el sueño de ser piloto aviador y lo logre, lastima que ya no hay aviones de esos en Mex, saludos a todos los aviadores
Este video trae muchos recuerdos, Yo soy piloto aviador en la vida real pero volando jet privados, mi decision de tomar esta profecion fue grandemente influenciada por que en 1986 tuve la oportunidad de pasar la cabina de un 727de Mexicana, los pilotos muy cordialmente contestaron mis preguntas y ofrecieron su consejo, y despues de una platica muy amena me invitaron a quedarme hasta el aterrizaje en San Francisco CA, sin duda una experiencia inolvidable que influencio el curso de mi vida.
que buen video amigo.. que envidia me das jajaja ya tiene su rato el video pero esta de lujo.. trabajaste en mxa o algo asi?? o como es que te colaste al avion jaajajajaja.. saludos.. te dejo 5 estrellas y el video se va a mis favoritos gracias
Gracias. Resulta que mi papa estudio aviacion con uno de estos pilotos, y de pura casualidad me lo encontre en el aeropuerto, y asi fue como me dejaron pasar a la cabina. Yo no soy piloto.
que bien... jajaja ya te iba a pedir chamba jajajaja.. soy oficial de operaciones pero ps no hay trabajo.. jaja en verda que buen video.. que lastima que ninguna aerolinea en mexico tenga 727.. me facinana esosaviones
es chingona esa aproximacion al AICM pero........ahi esta el pero......dios guarde la hora que haya un pedo con un avion comercial en aproximacion al AICM por que seria un puto desastre del tamaño del miedo , ademas para prueba pues un boton....si ustedes creen que en lo de mouriño hubo solo 16 muertos pues que lastima por que que poca madre del gobierno del DF y del FEDERAL al ocultar la verdad , ojala y no pase nada nunca en mexico con un avion por que entonces se van acordar de mi
Hay pinche mil ciudades en el mundo en donde la aproximacion es por encima de zonas densamente pobladas, y nadie esta de chillón. Te acuerdas del avion de Aeromexico que se estrello en LAX en 1986? Y nadie pidió que se cerrara KLAX.
no te da verguenza saber que no sabes leer en la descripcion que claramente dice BOEING 727?? no te da verguenza saber que lo que sacas de airbus es una respuesta a otro video?? antes de criticar enseñate a usar bien internet
also, not every one is speaking english, for example 056, XXXXXX( i cant hear the callsign), gire izquerda rumbo 250, that means XXX turn left heading 250 so not every is speaking english
muy buen video te felicito o los felicito excelente video diria yo. podrian explicarme por favor por que tan corta la distacia que vuelan???...gracias
Because you have planes approaching Mexico City from all over the world, and they have to communicate in the same language. Currently, English is the "international language" for obvious historical reasons, just like in the XVI century Spanish was the "international language" for similar obvious historical reasons. In short, if the pilots speak Spanish, the control tower will speak in Spanish. If the pilots speak any other language, communications will be carried out in English.
hace cuanto q mexicana ya no tiene 727's and for Rata4You there 737's very nice but well alaska air sucks look to the 737's of aeromexico are nice but dont look to aviacsa 737's is worst than alaska.
Yo no feliz con Mexicana de aviacion. They steal my airmiles. I've flown into Mexico City 14 times or whatever and lost count and going again in January. Guess what they have on record? 1 SINGLE flight. My wife has flown many more times than me....3 flights on record. If Mexicana does this to all of their clients they are making millions. I don't accept their bs excuses. I fly with them anyway because they are otherwise a good airline. Modern jets not like Alaska Air which still fly 737's.
hola buenas tardes soy el capitan Marco Antonio Espinosa , comandante de un 737 aeromexico , saludos a todos los capitanes de vuelo de mexicana de aviacion , hacen buen trabajo pero pues no se comparan con la maestria de los comandantes y oficiales de aeromexico , saludos!!
Tuve la oportunidad de trabajar en mantenimiento para mexicana, el 727 me dejo fascinado es una aeronave muy avanzada para lo que algún DIA fue su época. Por cierto, dicen que en uno de ellos espantan
Video excelente! Ccaldero, no sabes por casualidad la matricula del 727? Yo trabajaba 14 anos para MX en ORD. Ya no estoy con MX, pero sigo volando con ellos. Voy a CUN en diciembre.
Hermoso avion, el mejor video que he visto de mexicana lastima que el venerable 727 ya no opera en la gran mayoria de las aerolineas, yo adorba volar en el simplemente me encantaba
un saludo a todos mis companeros de mexicana y en especial alas companeras de trafico y las sobrecargos y un saludo al capita mora que no nos dio demora del vuelo 155
Yo tmb estudio, aunque apenas estoy por terminar la privada, me falta acompletar mis horas de vuelo hehe, pero la verdad me encanta la aviacion, mi primer vuelo, que les digo, de poca madreee fue lo mejor xD..
La lo que preguntas tiene respuestas bien abiertas. Te recomiendo mejor buscar en google escuelas de aviacion. Una de las mas famosas en mexico es la ¨¨Escuela De Aviacion Mexico¨´ e Igual en aptos como GDL, Toluca Y MTY (Del NOrte) Cuentan con buenas escuelas de vuelo. Espera pagar por tus licencias (hasta la comercial) alrededor de 30 Mil USD ($30,000USD). Aunque si puedes estudiar en USA, te lo recomiendo mejor..NO necesariamente la calidad, sino el Ingles y porque es mucho mas barato
a ver si te sirve de ayuda,los requerimientos fisicos son por lo menos buena vista,no tener sobrepeso mayor a 20 kg,tener buena condicion fisica,no tener enfermedades etc..la colegiatura anda mas o menos como en 35 000 dollares licencia de ppv y pcla,con 180 hrs de vuelo y las hrs de simulador,y escuelas buenas aki en mexico esta la EAM escuela de aviacion mexico,la praat,y en la cercania de mmmx esta el aeropuerto de atizapan,la mejorsita escuela de ahi es aire,ojala y te sirva bye
lo de la vista no es tan tan asi, si necesitas buena vista, pero no vista perfecta, no pasa nada si usas lentes, pero llevalos a tu examen para la parte del examen de la vista, y lo pasas sin ningun problema
qe tal alpha! los requerimentos fisicos, necesitas pasar un examen psicofisico en el cenma en el aeropuerto, la carrera completa (privado comercial) son como 360 000 pesos, escuelas de aviacion la escuela mexico es la mejor (yo estudio ahi jojo) y en atizapan esta la AIRE, si tienes otra duda no dudes en preguntar
yo se! un dia quize pilotear un avion y no pude! despues le preste el trailer a un piloto y no pudo estacionarlo en escuadra!jajajaja en verdad no se puede tener todo en la vida! pero si que esta hermoso el video!
Quien Iva Ah Imaginar Que Un Mes Despues De Ese Video Serian Los Atentados Del 11/sep/01 U.u Dios Vendiga A todos los Pilotos Mexicanos Y Ah Nivel mundial
TheEmpo41 4 months ago
tengo un duda que tal ves les pueda parecer algo ignorante pero la verdad es que yo no tengo conocimiento alguno en este asunto: porque siendo Mexicana y estando en la Cd. de México en la radio les hablan en ingles?
mago57 10 months ago
@mago57 Las conversaciones en ingles que estas escuchando son comunicaciones entre la torre y otros aviones provenientes de todo el mundo.
ccaldero 10 months ago 2
wow!
TheWinstube 10 months ago
Muy buen aterrizaje capitán!
caidodelasescaleras 1 year ago
que perrisimo video como le hiciste para meterte a la cabina
choco181 1 year ago
woo feliiciidades a los pilootoos !! deverdad esperoo llegar un diaa a ser comoo ustedes
Mike310595 1 year ago
dijo tre reversas operando? o escuche mal
flyjet727 1 year ago
Les salio mejor que mi aterrizaje en FSX, jaja!
bisteck454 1 year ago
Chido!
zxzrp0 1 year ago
Buen video. Ese es mi sueno espero lograrlo.
wmurrea1 1 year ago
perfecto!!!
alvarobus 1 year ago
pues ahi va de nuevo Mexicana
luiseduardo586 1 year ago
Great video. Thks. For sharing!!
alduncine 1 year ago
pues no k no se puede encender cualquier aparato electronico en el despegue y aterrizaje x k causa problemas tal es el caso de celulares camaras de video o cualquier electronico k alguien me EXPLIQUE jejejejejj
beade1234 1 year ago
Que avion es ????
liyguiramm 1 year ago
parece la cabina de un 737 mexicana tiene 737 bueno no soy experto :) confio en que sea de mexicana.
hbkelias 1 year ago
Que expectacular aterrizaje, felicidades pilotos por su trabajo tan exacto!
jorgealfredo71 1 year ago
@jorgealfredo71
Rulcap 1 year ago
ni modo...esto es un video y un recuerdo de lo que ALGUN DIA FUE " MEXICANA DE AVIACION" en mexico!!!...ahora ya estan en quiebra y solo dios sabe cuando les dara otra vez alas PARA SURCAR LOS CIELOS DE NUESTRO mexico con ese servicio de primera y la seguridad y comodidad que solo MEXIACANA ofrecia a todos sus pasajeros , sino vean el video , los pilotos super expertos , seguros sensatos en el manejo de esos pajaros de acero , saludos mexicana !!!!!! esperamos pronto regreso a los cielos!
espigeromaximo 1 year ago
este es de los pocos videos que son de aterrizaje y estan en la cabina de mando y que no estan editados , OOOOOOODIO cuando les ponen musica de fondo y eso los hecha a perder de la manera mas ruin y cruel! pero en fin , habra quien aplauda esos videos editados pero de antemano les quita la naturalidad del medio en donde se desarrolla.
espigeromaximo 1 year ago 14
que tal felicitaciones a los pilotos.. tengo una duda mis estimados a que se refiere con esto al momento previo al aterrizaje ?
500+10=900 , 400+12=900 , 300+ 12 =900 , 200+10 = 90 , 100 + 12 = 700
xirionsioux 1 year ago
@xirionsioux CREO SABER LA RESPUESTA: 500: ALTITUD AGL (ABOVE GROUND LEVEL) +10: 10° DE PITCH =900: V/S (VERTICAL SPEED) -900 FT/MIN.
ASI CON CADA UNA DE LAS LECTURAS, ESQUE ESTE AVION NO TIENE EGPWS ASI QUE EL PRIMER OFICIAL VA "CANTANDO" LOS CALLOUTS INFORMANDO AL CAPITAN. ASI QUE QUEDA: ALT (AGL)+X° PITCH= V/S
FRANCK310893 1 year ago
@xirionsioux No sé si estoy bien pero es como la distancia a la pista, no sé si en algún otro video hayas oído la voz del piloto automático pues aquí lo hacen los pilotos.
RYNYJONES 1 year ago
Mi querida Mexicana, núnca podré olvidarte. Saludos muy cariñosos a todos mis ex-compañeros, desde el puerto de Veracruz.
mario1951ful 1 year ago
Uuuuuy yo tomé ese vuelo (MXL-MEX) tantas veces, me trae muy buenos recuerdos, todavía volaban los 727 :) Salu2 capi
visor7 1 year ago
@hbkelias Yo estoy para sobrecargo de vuelo y por lo que nos enseñan solo entran a la cabina o m imagino que el iba de miembro extra o m equivoco no lo dudo!!! Un miembro extra es parte de la empresa que va hacer un vuelo que va a salir de un exemplo Mexico a x lugar y q la empresa lo mando como miembro extra con estos pilotos!! Corregir si esta mal pero esto nos enseñan en Escuela de aviacion Hermanos Serdan
lakchorra 1 year ago
@lakchorra Aunque este video fue tomado antes del famoso 11-S, quizás las normas de seguridad eran distintas...
caidodelasescaleras 1 year ago
que chido ese video...
mytravelpenpals 1 year ago
@capitanalanis Totalmente de acuerdo contigo, sobretodo tratándose del clásico 727
heavy6161 1 year ago
me gusta el video
MrYumbino 1 year ago
Wow, realy AWESOME!.
I remenber this plane, a classic in the mexican aviation.
Today the 727 only fly with the PFP
thanks for the video
Que algun dia se vuelva a ver en MMMX :D
kraamelithO 1 year ago
ho damn¡¡, que velocidad, es genial
capricorni76 1 year ago
Ya llegamos cabron, buena onda!!!
alekslo2007 1 year ago
What very compentent looking crew! I want to go to Mexico again, its a wonderful place!
dboch3716 2 years ago
excelente aterrizaje!!!!
poguerrranyer 2 years ago
esto bien celoso de estos pilotos, pero mil veces orgulloso de ellos.
suerte
delacerdaa 2 years ago
Excellent video! Thank you very much! Muchas gracias!
DAlessimo 2 years ago
Excelente vídeo. Gracias por compartirlo. 5*
Gerardius 2 years ago
que ch ngnon la verdad, bravo muchachos es un privilegio hacer lo que hacen, denle gracias a dios por la capacidad que les dio para hacerlo.bravo y suerte
olvidatedeeso 2 years ago
ahh no no .. es solo la altura 510 y 900 es la vel de descenso jaja
damiann77 2 years ago
ese wey no sabe sumar .... 300 + 12 = 900 ???? hahaha..... no se crean : 300 es la altura en pies +12 creo ke es el angulo de inclinacion y 900 es la velocidad de descenso
damiann77 2 years ago
300 es la altura, +12 es la velocidad arriba de Vref, y 900 sería el régimen de descenso.
B737X 2 years ago
A todos los pilotos: felicidades, tienen el mejor trabajo del mundo. Siempre quise ser piloto, pero no se me hizo, ni modo. :(
MrUltraTJ 2 years ago
"Mexicana 433 buenas tardes, aeropuero a al vista aproximación visual a la 5 izquierda, viento 10 grados 10 nudos a la izquierda un boeing 737 que esta a 4 millas en final" =)
mercury46 2 years ago
Esquina bajan jajaja
Mis felicitaciones y reconocimiento a los pilotos que siempre nos trasladan con seguridad..... espero que así siga siento jajaja
andreswwf 2 years ago 5
@andreswwf en especial a los microbuseros.
ChIvOxD 1 year ago
excelente vídeo.
yosusito 2 years ago 2
hola amigo yo quisiera ser piloto aviador y bueno soy un novato de 12 años que
pues tengo un simulador y me gustaria saber como le hisiste para que los pilotos te dejaran entrar a la cabina?
hbkelias 2 years ago
piloto, uno de las mejores trabajos huuy ojala y yo yegue a ser uno!!!!!
fl4v100xx 2 years ago
"Mexicana 433 en la 5 izquierda, autorizado para aterrizar, trafico saliendo"
love it..
c47v3770 2 years ago
y 2+2 = 4 jaja
LEASING290 2 years ago 3
Extrraño mucho a los 727!!
soybato 2 years ago 3
me siento orgulloso de los pilotos mexicanos .................viven mi sueño irrealizable dios bendiga a todo los ´pilotos
1960llanero 2 years ago 25
Gracias amigo !...Igualmente.
AMXMD80 2 years ago
amigo mio, no hay sueño irrealizable tu simplemente creelo sientelo y hazlo realidad, los limites nos los ponemos cada uno, si quieres ser piloto, porsupuesto que puedes lograrlo, nada puede truncar tus sueños solo tu, si quieres puedes, saludos!!
pitorito1982 2 years ago 2
@1960llanero
Nada es Irrealizable
USAF96 1 year ago
@1960llanero Comparto el mismo sueno errealizable. pero nimodo feliz por todos los que lo pudieron lograr.
jlneox 10 months ago
que chingon video.. Tengo mucho miedo volar pero creo que con este tipo de videos se me quita poquito el miedo.. Voy con crecuentia a la ciudad de mexico y es mucha la turbulencia cuando uno aterriza ahi. que mello, pero despues la ciudad de mexico es LA PURA VIDA> !!!
MexicoCityRocks 2 years ago
nada comparada la turbulencia cuando aterrizas en cancun. confirmado tambien por varias personas conocidos mios.
robotkarel 2 years ago
I agree... hehe....!
Caribenio 2 years ago
Lo Unico que puedo decir ,que los pilotos de Mexicana de Aviacion son los mas CHINGONES como pilotos de Aviacion,es la primera vez que veo este video y me siento orgulloso de ser mexicano y ver mi tierra aunque sea en video.
Un saludo a mi amigo el capitan de Mexicana de aviacion;Roberto Lopez Aguirre.
Dios los bendiga.
MimFer7 2 years ago
this plane was made in 1978 !!!!! lol
natsanty 2 years ago
may be old, but still an amazing airplane.
FLPanthersandMarlins 2 years ago
And you know that for a fact? or are you just another wannabe armchair pilot?
AlexPimienta 2 years ago
I recommend you to visit and buy some videos in the cockpit from justplanes. If all that shit of "all electronics turned off" was true, that amazing series never had appeared. ¿And what do you say about the first flight of the A380 being filmed by dozens of cameras? Please land in reality.
edvigo 2 years ago
de echo 5 izquierda no tiene ils
ramthax 2 years ago
En efecto. Sólo tiene DME.
griveramx 2 years ago
Ahh!!
MsLidia9 2 years ago
Porque no te intereso ser piloto? ccaldero
armandoe10 2 years ago
Si me intereso, pero me interesaron otras cosas mas.
ccaldero 2 years ago
sigues estudiando o ya te graduates? Yo soy un sophmore en mi universidad.
armandoe10 2 years ago
que bien, a cual universidad vas? Yo termine mi BA en Riverside, CA y ahorita estoy en Phoenix, AZ. Decidi seguir con la maestria y el doctorado.
ccaldero 2 years ago
Comment removed
armandoe10 2 years ago
La verdad no podria comparar, porque no he estudiado aviacion ni aqui ni en Mexico. Mi papa hizo la licencia de piloto privado en Mexico, y luego tuvo que volver a hacer la de privado y la de comercial en USA. En general, creo que es mejor hacer todo en USA si vives aqui. Mi mama, por ejemplo, es dentista (en Mexico) y ha batallado mucho para revalidar sus estudios. Yo te recomiendo que aparte de la licencia de pilto, no dejes de hacer el BA porque asi podras trabajar en un momento dado y seguir
ccaldero 2 years ago
Comment removed
armandoe10 2 years ago
Que bien, good luck in everything.
ccaldero 2 years ago
normalmente no se aterriza por la 05R?
larrybueno 2 years ago
En realidad depende de las condiciones climatologicas, el trafico, y otros factores.
ccaldero 2 years ago
que interesante escuchar las comunicaciones. Gracias por el mensaje (sin querer le puse "remove" en lugar de "reply"). Yo tambien soy aficionado de la aviacion (pero no soy piloto). Este video lo pude filmar porque mi papa es piloto y conoce a uno de los pilotos de mexicana. Fue coincidencia que nos lo encontramos en el aeropuerto, y le preguntamos si me dejarian filmar, y ellos muy amables me permitieron irme en la cabina de Guadalajara a Mexico. Saludos!
ccaldero 2 years ago
si depende del clima trafico etc. pero por lo general si se usa mas esa porque es la del ILS
oscaarsx 2 years ago
Ahh!! Muchas gracias por la aclaración...!
ccaldero 2 years ago
Super lindo video y me hace recordar cosas. La ultima vez que subi a un B727 fue no recuerdo en que anio en la ruda GDL - TIJ y era un B727 que estaba pintado con el escudo y colores de las Chivas de Guadalajara. No recuerdo el anio pero el avion si.
Tambien recurdo haber volado en el DC10 Popocatepetl.
QUE BELLOS RECUERDOS.
Saludos,
Raul
Tijuana, B.C.
piazzolla1994 2 years ago
Mundo Ñ y Satelite!
Doncosmundo 2 years ago
esta padrisimo el aterrizaje!
EduardoCastroPuello 2 years ago
por cierto me encanta la crema que le pone cuando les dice el sub.... de " de reverzas operando" y cuando les dice -- te lo llevas ---
sarapachicha 2 years ago
Gracias por tus comentarios. Sí... el ingeniero de vuelo dice, 500 mas 10, 700, etc, y luego 3 reversas, operando. El copiloto realizo este aterrizaje, por eso al tocar tierra, le dice al capitan, te lo llevas? para que el continue el taxeo.
ccaldero 2 years ago
Calero..... que buen video dejaste y sobre todo que a pesar de hace 8 años que se realizo y que mx saco sus 727 hace rato se siguen postenado comentarios, me encantan estos aviones son hermosos sobre todo su manera de interactuar con la cabina.... saludos calero hasta us desde ca
sarapachicha 2 years ago
estes el dia mas claro que la ciudad de mexico tendra.
aleupalex 2 years ago
wuakala que feo avion es el 727 yo me vine en uno de L.A. a mexico y me moria se hacia re feo
zubass 2 years ago
@zubass si vas a comentar madres no comentes pendejo
el video es para que lo disfrute la gente no para que nos digas como te fue en el baile ademas si no te gustan los aviones pa que chingados ves estos videos?
swan989 2 years ago
Este es mi amigo, sí señor... así se habla jajaja.
Gerardius 2 years ago
Muy buen video, me fascinan este tipo de videos y los aviones, de echo me privo juagando el flight simulator 2004, es un vicio los aviones y creo que me emociono más yo al ver los aviones que mi hijo de 4 años, jejejeje saludos y un 10 a este video
erayalcor 2 years ago 2
pero te felicito en verdad, buen video que daría yo por estar en una cabina de vuelo aunque sea de un avion en tierra
granaditossan 2 years ago 2
No hay demasiados aviones que aterrizan ahra a causa de la gripe porcina. Ciudad de Mexico es una ciudad fantasma.
SiCkViDeOs56789 2 years ago
estos videos de aproxcimaciones estan muy interesantes. pero porque casi en todos ellos al tocar tierra, el que filma tiene un horrible pulso de maraquero
granaditossan 2 years ago
Jajajajajaja. Muy simpatico. Te voy a explicar por que uno tiene "pulso de maraquero" al filmar el aterrizaje. En primera, solo pude hacer esto una vez. O sea, fue mi primera filmacion dentro de la cabina de un avion. No pude practicar y no sabia lo que me esperaba. Y en segunda, al aterrizar, la cabina se mueve como no tienes una idea, apenas con un tripie atornillado al suelo (o al techo) podrias filmar sin moverte.
ccaldero 2 years ago
mis respetos a los pilotos..........que pelotas para hacer eso todos los dias
arturo17049 2 years ago 3
Estos pilotos no pueden ser mexicanos. No veo un CD colgado del retrovisor o alguna banderita del Club América, no veo ningún muñeco que cabecea con el movimiento del avión, y tampoco veo una pegatina de la virgen de Guadalupe sobre el parabrisas. Estos pilotos son impostores. Avísame cuando subas un video con pilotos Mexicanos por favor.
bostero1 2 years ago
en el vuelo de aeromexico 437 antes de que termine el video veniamos aproximandonos a la ciudad de mexico procedentes de la ciudad de guadalajara , con una turbulencia de miedo por la estela que dejo el vuelo de mexicana 433 , osea.......el vuelo que esta en este videoooooo!!!!! tuvimos que cambiar de ALFA a BRAVO al ultimo segundo para el aterrizaje!
espigeromaximo 2 years ago
q coincidencia...hahaha, oie... el Learjet 45 de Mouriño entro en una estela similar por un vuelo de mexicana no??
sk8erboi66ericko 2 years ago
@espigeromaximo mmmmm disculpa la ignorancia pero que significa cambiar de ALFA a BRAVO........cambiar de plan A al plan B? jejejeje
gAbOdAzEr 1 year ago
que chingon me hubiera gustado volar ese avion ya vole el f100 y ahora voy por el 717 saludos desde Atlanta
parodro 2 years ago
Me gustaba la forma de despegar de esos aviones, primero levantan la nariz y ruedan unos metros mas en las ruedas traseras, muy diferente a los airbus.
DiegoCookie 2 years ago
Que padre tu video! lo vi hace casi tres años cuando lo acababas de poner y lo estaba buscando!
soybato 2 years ago
me encantan los aviones y que espectacular se ve un aterrizaje y por supuesto grabandolo.
beade1234 3 years ago
jajajjajaaaaj es como manejar un carro.
beade1234 3 years ago
Es un excelente video de verdad gracias.
Yo tuve la oportunidad de despegar y aterrizar en cabina del 727-200 en muchas ocasiones ya que fui sobrecargo por 5 años y desde ahi le tengo un cariño especial al B727-200 de ahi me nacio el sueño de ser piloto aviador y lo logre, lastima que ya no hay aviones de esos en Mex, saludos a todos los aviadores
flyjet727 3 years ago
gracias por subir videos como este muy interesante 5pnts
placeinmymind 3 years ago
Este video trae muchos recuerdos, Yo soy piloto aviador en la vida real pero volando jet privados, mi decision de tomar esta profecion fue grandemente influenciada por que en 1986 tuve la oportunidad de pasar la cabina de un 727de Mexicana, los pilotos muy cordialmente contestaron mis preguntas y ofrecieron su consejo, y despues de una platica muy amena me invitaron a quedarme hasta el aterrizaje en San Francisco CA, sin duda una experiencia inolvidable que influencio el curso de mi vida.
exceljet 3 years ago
¡Qué padre anécdota!
ccaldero 3 years ago
que buen video amigo.. que envidia me das jajaja ya tiene su rato el video pero esta de lujo.. trabajaste en mxa o algo asi?? o como es que te colaste al avion jaajajajaja.. saludos.. te dejo 5 estrellas y el video se va a mis favoritos gracias
JTJ03M 3 years ago
Gracias. Resulta que mi papa estudio aviacion con uno de estos pilotos, y de pura casualidad me lo encontre en el aeropuerto, y asi fue como me dejaron pasar a la cabina. Yo no soy piloto.
ccaldero 3 years ago
que bien... jajaja ya te iba a pedir chamba jajajaja.. soy oficial de operaciones pero ps no hay trabajo.. jaja en verda que buen video.. que lastima que ninguna aerolinea en mexico tenga 727.. me facinana esosaviones
JTJ03M 3 years ago
have you ever seen a UFO up there and have you ever hit a endangered bird with your flying machine?
Also why not fly slow so as to see more UFO's and advoid hitting bald egals and spotted owls.
linoleumcarving 3 years ago
because you have to maintain certain airspeeds to keep the plane in the air...for a jumbo jet, those minimum speeds are really high!!!
adamP90X 3 years ago 2
es chingona esa aproximacion al AICM pero........ahi esta el pero......dios guarde la hora que haya un pedo con un avion comercial en aproximacion al AICM por que seria un puto desastre del tamaño del miedo , ademas para prueba pues un boton....si ustedes creen que en lo de mouriño hubo solo 16 muertos pues que lastima por que que poca madre del gobierno del DF y del FEDERAL al ocultar la verdad , ojala y no pase nada nunca en mexico con un avion por que entonces se van acordar de mi
espigeromaximo 3 years ago
Hay pinche mil ciudades en el mundo en donde la aproximacion es por encima de zonas densamente pobladas, y nadie esta de chillón. Te acuerdas del avion de Aeromexico que se estrello en LAX en 1986? Y nadie pidió que se cerrara KLAX.
callotas 2 years ago
que buen video!!
y envidia por llegar a mexico
crisahdz 3 years ago
alguien sabe cmo cuanto gana un piloto?
Ferstars 3 years ago
Smooth landing!
youtrein 3 years ago
que idiota leaaaaaaaaaa jejejeje
elpailot 3 years ago
Pero q ignorante el tipo que realizo este video!! no pude ser un Airbus, losAirbus no llevan timon, se tripulan a traves de un joystick!! por Dios!!
XavierGS 3 years ago
Para tu informacion, el tipo que realizo este video (YO) nunca ha dicho que este avion sea un Airbus. Si te fijas en la descripcion, dice Boeing.
ccaldero 3 years ago
no te da verguenza saber que no sabes leer en la descripcion que claramente dice BOEING 727?? no te da verguenza saber que lo que sacas de airbus es una respuesta a otro video?? antes de criticar enseñate a usar bien internet
JTJ03M 3 years ago
also, not every one is speaking english, for example 056, XXXXXX( i cant hear the callsign), gire izquerda rumbo 250, that means XXX turn left heading 250 so not every is speaking english
fladur 3 years ago
I couldn´d get your point. Do you speak english?
callotas 2 years ago
que envidia de verdad :D
gaspita 3 years ago
muy buen video te felicito o los felicito excelente video diria yo. podrian explicarme por favor por que tan corta la distacia que vuelan???...gracias
marelalo 3 years ago
Because you have planes approaching Mexico City from all over the world, and they have to communicate in the same language. Currently, English is the "international language" for obvious historical reasons, just like in the XVI century Spanish was the "international language" for similar obvious historical reasons. In short, if the pilots speak Spanish, the control tower will speak in Spanish. If the pilots speak any other language, communications will be carried out in English.
ccaldero 3 years ago
agree with u
he should make a research on airplanes airlines well
Checkz3 3 years ago
EXTRAÑO LOS 727! ESO SI ERA VOLAR!!
basser7472 3 years ago
No entendi los call outs.. 300 + ?, no sonaba muy Boeing.
sergioIAP 3 years ago
buen video pero ps uno mas nuevo no?
hace cuanto q mexicana ya no tiene 727's and for Rata4You there 737's very nice but well alaska air sucks look to the 737's of aeromexico are nice but dont look to aviacsa 737's is worst than alaska.
tilirandle 3 years ago
Yo no feliz con Mexicana de aviacion. They steal my airmiles. I've flown into Mexico City 14 times or whatever and lost count and going again in January. Guess what they have on record? 1 SINGLE flight. My wife has flown many more times than me....3 flights on record. If Mexicana does this to all of their clients they are making millions. I don't accept their bs excuses. I fly with them anyway because they are otherwise a good airline. Modern jets not like Alaska Air which still fly 737's.
Rata4You 3 years ago
hola buenas tardes soy el capitan Marco Antonio Espinosa , comandante de un 737 aeromexico , saludos a todos los capitanes de vuelo de mexicana de aviacion , hacen buen trabajo pero pues no se comparan con la maestria de los comandantes y oficiales de aeromexico , saludos!!
espigeromaximo 3 years ago
hola no soy capitan pero yo los admiro
Checkz3 3 years ago
capitan me da gusto saludarlo de verdead hacen un trabajo magistral y hermoso . De verdad admiro su ocupacion . saludos capitan.
gahangore8269 3 years ago
Jajaja pues mira o soi piloto pero encerio mexicana le gana a aeromexico ya quisieras estar arriba de ella!! :S
unilax33 3 years ago
mi avion favorito el 727 uno de los mejores aviones creados por la boeing si duda. un saludos a todos los pilotos de mexicana y a sus tripulaciones
xllxdinoxllx 3 years ago
Tuve la oportunidad de trabajar en mantenimiento para mexicana, el 727 me dejo fascinado es una aeronave muy avanzada para lo que algún DIA fue su época. Por cierto, dicen que en uno de ellos espantan
zonicoguerra 3 years ago
Video excelente! Ccaldero, no sabes por casualidad la matricula del 727? Yo trabajaba 14 anos para MX en ORD. Ya no estoy con MX, pero sigo volando con ellos. Voy a CUN en diciembre.
paros2525 3 years ago
Hermoso avion, el mejor video que he visto de mexicana lastima que el venerable 727 ya no opera en la gran mayoria de las aerolineas, yo adorba volar en el simplemente me encantaba
5/5 ESTRELLAS
fernando13e 3 years ago
manana vuelo a la ciudad de mexico!
yo vuelo para united airlines
buen video
Beliath1993 3 years ago
het kmo es ke pueden pasar a la cabina... y mas kon la camara??????
royalrbdared 3 years ago
creanme...que hermoso video.....5/5
hasta se siente estar a un lado de los pilotos
lupejudoka 3 years ago
un saludo a todos mis companeros de mexicana y en especial alas companeras de trafico y las sobrecargos y un saludo al capita mora que no nos dio demora del vuelo 155
109247 3 years ago
simplemente hermozooo!!!!
jesusdeveracruz1 3 years ago
Es caro estudiar para piloto comercial???
pregunto las horas de vuelo etc etc...
cesarislas87 3 years ago
es mas chinga que ser Medico jaja la verdad!!
jesusdeveracruz1 3 years ago
como 65mil dolares una buena escuela, lo digo por que yo voy a estudiar :)
Aluv5 3 years ago
veo este video muchas veces
otra vez muchisimas gracias ccaldero por este gran video!!!!
Checkz3 3 years ago
Este video me hace recordar los viejos tiempos en que los aviones eran ruidosos y Hermosos!
LorenzoPalma123 3 years ago
Yo tmb estudio, aunque apenas estoy por terminar la privada, me falta acompletar mis horas de vuelo hehe, pero la verdad me encanta la aviacion, mi primer vuelo, que les digo, de poca madreee fue lo mejor xD..
Algun dia espero ser tan bueno como ustedes =)
Buena suerte
P.S: Buen video
Hankzumi 3 years ago
wow antes del 911 Septiembre 11,2001...
ohhh en los angeles estoy tomando classes de piloto
Checkz3 3 years ago
Sí, a menos de un mes del famoso 9/11
ccaldero 3 years ago
que chido (lo de las clases)
ccaldero 3 years ago
si gracias
Checkz3 3 years ago
si ose que tu papa es piloto???????
Checkz3 3 years ago
si, pero el no sale en este video.
ccaldero 3 years ago
ohh pero que padre tener un padre piloto
Checkz3 3 years ago
tmb te recomiendo k estudies en el estados undidoa tmb l a haces mas rapido te rekomiendo 2
la de gillespie y mongomery
toledin14 4 years ago
cheeh & chong
albquez 4 years ago
Mi Sueno es llegar a ser Piloto algun dia espero y lo logre este video esta de poca madre gracias.
SADIGI123 4 years ago
O.K. No te preocupes, de todas maneras gracias por el video :)
alphaaquarii 4 years ago
Hola!, excelente video. Tres preguntas: 1.¿cuáles son los requerimentos físicos para poder ser piloto?
2. ¿Qué escuelas de aviación hay en México (D.F.)
3. ¿En cuánto oscila la colegiatura de una de éstas?
Espero puedas resolverme estas pequeñas dudas, de antemano gracias :)
alphaaquarii 4 years ago
Discúlpame, no soy piloto, no te sabría decir.
ccaldero 4 years ago
La lo que preguntas tiene respuestas bien abiertas. Te recomiendo mejor buscar en google escuelas de aviacion. Una de las mas famosas en mexico es la ¨¨Escuela De Aviacion Mexico¨´ e Igual en aptos como GDL, Toluca Y MTY (Del NOrte) Cuentan con buenas escuelas de vuelo. Espera pagar por tus licencias (hasta la comercial) alrededor de 30 Mil USD ($30,000USD). Aunque si puedes estudiar en USA, te lo recomiendo mejor..NO necesariamente la calidad, sino el Ingles y porque es mucho mas barato
abrutus1 4 years ago
a ver si te sirve de ayuda,los requerimientos fisicos son por lo menos buena vista,no tener sobrepeso mayor a 20 kg,tener buena condicion fisica,no tener enfermedades etc..la colegiatura anda mas o menos como en 35 000 dollares licencia de ppv y pcla,con 180 hrs de vuelo y las hrs de simulador,y escuelas buenas aki en mexico esta la EAM escuela de aviacion mexico,la praat,y en la cercania de mmmx esta el aeropuerto de atizapan,la mejorsita escuela de ahi es aire,ojala y te sirva bye
georgethepornestar 4 years ago
lo de la vista no es tan tan asi, si necesitas buena vista, pero no vista perfecta, no pasa nada si usas lentes, pero llevalos a tu examen para la parte del examen de la vista, y lo pasas sin ningun problema
galabeto 4 years ago
qe tal alpha! los requerimentos fisicos, necesitas pasar un examen psicofisico en el cenma en el aeropuerto, la carrera completa (privado comercial) son como 360 000 pesos, escuelas de aviacion la escuela mexico es la mejor (yo estudio ahi jojo) y en atizapan esta la AIRE, si tienes otra duda no dudes en preguntar
galabeto 4 years ago
Hermoso video! lo unico malo fue no ver las maniobras de los pilotos al aterrizar!pero en lo demas esta chido!un saludo a los pilotos de mexicana!
trailerodekd 4 years ago
No se puede tener todo... =) gracias por el comentario.
ccaldero 4 years ago
yo se! un dia quize pilotear un avion y no pude! despues le preste el trailer a un piloto y no pudo estacionarlo en escuadra!jajajaja en verdad no se puede tener todo en la vida! pero si que esta hermoso el video!