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  • lustig wie sie immer wiederholen dass der porsche schneller beschleunigt. seit wann geht es um 0-100? bei 0-100 geht es WEIT mehr um traktion als um leistung. versuch mal den GTR in einem ECHTEN beschleunigungsrennen zu besiegen (1/4 meile). bei jedem schaltvorgang im porsche wird der GTR eine autolänge ausbauen. abgesehen davon haben die nicht die Launch Control verwendet die die drehzahlen im GTR auf 4000 bringen bevor er loslegt - ansonsten wäre der GTR in 3,3 sekunden auf 100 (MT-bewiesen)

  • die lassen ja auch ne frau fahren is ja klar dass der nissan abkackt

  • GTR aussehen ungewöhlich? Warum denn dass? Aussehen ist objektiv und in dem sinne sieht der Porsche von vorne aus wie ein frosch und von hinten wie ein Käfer.

  • Man kann es eigentlich so zusammenfassen:

    Nissan GT-R

    Emotionalität: 50/100

    Preis: 100/100

    Leistung: 100/100

    Porsche 911 Turbo:

    Emotionalität: 95/100

    Preis: 50/100

    Leistung: 100/100

  • @Unusak wie wärs mit preis leistungs vergleich...

  • für mich ist nur ein sportwagen, der eine manuelle schaltung hat, was willste mit automatik. motorSPORT muss ja noch sein oder? und nicht schalten hat wenig mit sport zu tun...

  • @Axolo1991

    selbst rallye profis sagen das doppelkupplung die zukunft ist und schneller!

  • Comment removed

  • ich finde es lustig, obwohl er meint das der gewinner der nissan ist, dass bei deutschen sendungen die deutschen autos immer ein bisschen besser sind.... blödsinn!!! bei top-gear waren alle so dermaßen begeistert vom nissan gtr und hier "zu schwer 1,8t und beschleunigt nicht so schnell....".... dieses auto ist DIE BOMBE schlecht hin!!!

  • Für das Geld ist der GTR sehr gut. Aber Porsche ist ein anderes Feeling und ist ein bisschen hochwertiger und Prestigvoller.

  • ich sag halt nur wie in der iphone werbung: hast du keinen porsche, dann hast du keinen Poresche..!!

  • 4,1 sekunden der kann nicht fahren xD

  • Hm ich hab irgentwie eher 3,3 sekunden auf 100 im Kopf für den Nissan

    Ist das ein anderes Modell, oder haben die hier getrikst ?

    Naja egal is auf jedenfall das bessere Auto

  • @Leodinas300 Japs.... 2010 wurde der Nissan GTR überarbeitet (hat dann auch 510PS, nicht 480).

  • @DavidRappl 530PS.

  • häha_gèbt_mál_bèï_gÓoglE:_geld­easy_ÈiÑ_voll_kräss

  • DIE NEHMEN NE FRAU ALS BESCHLEUNIGUNGS RENNEN IS KLAR IHR WIXX GEBURTEN DER NISSAN SIET BESSER AU HAT MEHR LEISTUNG UND IS BESSER IN HANDLING ALS DER GAMMEL PORSCHE

  • Der Prosche bremst deutlich (!) besser und beschleunigt auch (in dieser Klasse DEUTLICHST!) besser!!

    Für mich kann man ganz klar ableiten, dass er das bessere Auto auf der Rennstrecke wäre!

    -sehr schade und auch albern, dass man hier dem gtr den Vorzug auf Grund des "Preises" gibt! Jemand der sich ein Auto mit solcher Leistung holt, den kümmert nicht der Preis, genausowenig sollte man auf der Rennstrecke sich an einem Preis orientieren (total unwichtig bei sowas).

  • ahhhhhh ihr deutschen würstchen ,,ich kann sowas nicht hörennnnn was der tüp labert !der GT-R ist 1a ,schööner, schneller,besser in allem als dieser FRosch mi 4 rädern! wie der freund oben sagt ihr macht ihn einfach nur schlecht weil es euch juckt das er unschlagbar ist,,,4,1 sec 0-100?????,,das auto ist der schnellste viersitzer auf der welt so schauts aus 3,5 sec vonn 0-auf-100

  • @GRGAMIAS Oh man du griechisches gyros, der Nissan hat hier in Europa kein Schnellschaltgetriebe. Mit Handaschaltung gehts nunmal nur in 4,1 auf 100.

  • FACE LIFT 2011 NISSAN GTR 530PS,612NM@3200-6000rpm 315kmhMAXG ..............NISSAN ofizielle website.......

  • Nissan gt-r ist ein gutes Auto...

    911 ist eine lebende Legende!!!

  • 4,1 sek ...also ich habe gelesen das er 3,5 sek braucht von 0-100

  • @crnalegija1023 wen du nissan meinst ja als er raus kann hatte er Launch control gehabt

    sie haben die aber raus gebaut weil zu viele ihre getriebe geschrotet haben

  • @AtherSpooner sorry AtherSpooner, aber du vergleichst Äpfel mit Birnen wenn du die Zeit des Porsche GT aus dem Jahre 2004 mit dem des GTR aus dem Jahr 2010 vergleichst. Der GT hatte damals, also vor ca. 6 Jahre allein schon, nach dem heutigen Standard, eine uralte Reifentechnologie. Mann sollte dem Porsche aktuelle Reifen aufziehen und dann nochmal lossenden...mal schauen wie dann die Zeiten aussehen. Allerdings..der GTR ist ne geile Karre die vielen das fürchten lernt.

    LG

    Rüsselfant

  • zeigt mir einen nissan der mit dem gt3 rs oder dem gt2 rs mithalten kann. zeigt mir überhaupt n auto aus fern ost des so schnell ist und noch auf der straße gefahrn werden kann. und zeigt mir ein japanisches auto das stil hat und nich ausschaut wie direkt aus irgend nem manga film. zeigt mir ein japanisches auto mit leidenschaft. ich glaub da sucht man lang. und wenn man den komischn gtr geppel mit dem neuen 911 turbo s vergleich dann glaub ich dass der gtr ziemlich alt aussieht!

  • @nahhansnah ja gut da hast du schon recht mit den rs modellen, aber wie gesagt das sind rs modelle und die kann man nciht mit einem gtr vergleichen, sind halt reine sportwagen und porsche bleibt porsche, jedoch sollte man den gtr und den lexus lfa nicht so schnell unterschätzen. na gut das mit dem style darüber kann man sich streiten viele meinen auch das porsche jedes jahr gleich aussieht, was ja auhc stimmt aber wer will schon nen 911 der nicht so aussieht ;)

  • @baujahr90er eben dass ist es. :D Nur mal so ein kleines beispiel: welche frau ( ne gutausehende ) hüpft zu dir in nen nissan, wenn neben dir ein porsche steht. der 911 gehört seit fast 50 jahren mit ein paar italienern :P

    zu den sexysten autos auf dem markt :D

  • so ein schmarrn! die komischen japan schüsseln sind einfach nur hässlich und haben null style. wenn man dem carrera gt semislicks aufzieht dann ist der sicher 10 sekunden schneller als der nissan.

  • @nahhansnah und wenn man dem japsen semislicks raufzieht?

  • @baujahr90er ja mein ich doch! beide mit den selben reifen und der nissan sieht nur noch rücklichter. is wirklich so. der carrera gt is jetzt sicher schon 7 oder 8 jahre alt. die reifentechnik is veraltet, das auto gehört immer noch zu den schnellsten. jede wette dass der den nissan mit gleichen reifen nass macht.

  • Japan-Power!!!!!!

  • GTR ist gut aber Porsche ist besser kann man nicht vergleichen

    ich kenn einen der ein GT-r hat und er hat schon 2 mall getrieben gewechselt

    keine ahnung warum und Porsche da kann man nix sagen Deutsche deutsche qualität auser Öl Frisst viel

  • @smei1989 was hat'n das mit deutscher qualität zu tun?!

    die getriebe für den gt-r kommen von der fa. getrag.

    ich finde bei keinem produkt was auf dem markt zu finden ist kann man noch sagen "das ist landesspeziefische qualität".

    was auch schade ist, dass viele japanische autos garnicht hier bekannt sind oder waren. wenn zb die älteren skylinemodelle damals auch hier in deutschland auf den markt gekommen wären hätten deutsche hersteller auch schon große probleme gehabt mitzuhalten.

  • @rallykiste ich gebe zu das der Nissan GT-r das beste Nissan auto

    ist alles andere ist scheiße zurück zu Deutsche qualität ich kenn viele Porsche fahrer hb selber ein Audi RS6 08'' und hab jetzt 47,000 km und nicht mall ein Kleines problem hab ich gehabt und ich kenn auch Nissan fahrer (GT-r)

    ich alle haben getriebe Probleme einer hat 6,000km drauf und Getriebe gibt nach jeden Gang wächsel kommt ein Komischer Geräusch )

  • @smei1989 ich wollte dich doch nur darauf hinweisen dass das getriebe für den gt-r aus deutschland kommt ;)

  • @rallykiste ja ist ok habs auch Kp aber warum schreiben sie ihn der Karanti schein rein das mann das Gass Pedal nicht so oft Betetigen kann

    wofür kauft mann dan ein fast 500PS auto

  • @smei1989 das gilt nur für das esp

  • @baujahr90er was? was redest du was hat es mit zu viel gas geben zutuhe ESP

    wir reden über was anderes

  • @smei1989 die garantie oder meint ihr was anderes? die geht weg wenn man das esp ausmacht.

  • @baujahr90er Nein ihn Garantie schreiben wie Bitte Nicht so oft das gass pedal betetiegen

    warum scheiben sie as hin wen man ein Auto kauft das fast 500ps hat?

  • @smei1989 hmm wieso weiss ich nicht genau ich kann vermuten, villt ist es weil das getriebe ja auch viel einstecken muss und es ja immerhin nur ein v6 mit 500 ps ist, villt zieht es ihn bei dauernden gasgeben in mittleidenschaft, aber du hast vollkommen recht, ist finde ich ziemlich dumm.

    ich hab zwar nie von der gas klausel gehört, nur vom esp schalter das das in ner blackbox gespeichert wird aber naja kein auto ist perfekt

  • @baujahr90er Die ersten Nissan hatten Launch control Aber weil all jeder mall an jeder Ampel es benützt haben haben wie ihr gertribe verschrotet deswegen haben sie die jetzt raus gemacht und gibs auch nicht

    mit aufpreis er ist sehr gut aber er geht oft kaput

  • @baujahr90er ja ein Guten rutsch ihns neue jahr

  • was ist den das fuer eine dusselige show skyline is faster then the porsche 911 on the quarter mile

  • Comment removed

  • Der Porsche 911er hat eine längere Tradition als die meisten japanischen Sportwagen...? Viele wissen hierzulande gar nicht, dass Fahrzeuge wie der Celica, Skyline oder die Fairlady bereits auf 40 Jahre Modelltradition zurückblicken können... Dann den Nissan ohne Launchcontrol starten lassen... Wie's wohl gg. das facelift ausschaut? Aber insgesamt schon blamabel für die ganze Supersportwagen Hersteller: doppelter Preis und oft langsamer als ein 4-sitziger 1700kg schwerer GT!! (KEIN Sportwagen!)

  • @xIMyQIx na klar, manche sagen auch autos über 800 kg sind keine sportwagen. ich fahre auch kein porsche um auf nem rundkurs gegen nen golf zu gewinnen, dafür gibt es andere modelle.

  • @xIMyQIx ich fahre keinen porsche weil ich damit gegen nen golf gewinnen muss. außerdem wirst du niemals 4,1 sekunden mit dem gti schaffen. im innenraum fühl ich mich auch wohler.

  • @xIMyQIx ich fahre keinen porsche weil ich damit gegen nen golf gewinnen muss. außerdem wirst du niemals 4,1 sekunden mit dem gti schaffen. im innenraum fühl ich mich auch wohler. der gti ist zu normalo und wer gerne sklavenarbeit unterstützt sollte zugreifen

  • @xIMyQIx Aha es ist kein Sportauto.. *HUST* 486PS *HUST*....

  • @xIMyQIx nicht Längeren Tradition sondern größeren Tradition !!! sprich handarbeit ect pp -.- genauer hinhören ist angesagt

  • Ähm... was bitte für einen Innenraum erwartet man bei einem Auto mit 486PS?!

  • Und die Meinungen der deutschen Magazine sind sowieso alle gekauft, wer würde schon jemand sein Auto leihen, wenn er dann schlechte Dinge darüber sagt ;) Man braucht sich ja nur mal Top Gear ansehen, wenn die etwas an einem Auto nicht gefällt sagen sie es auch, vom Humor ganz zu schweigen ;) Es ist alles immer nur so oberflächlich, auf die Stärken und technischen Rafinessen wird nie genauer eingegangen und dann werden auch immer noch solche Fahrer genommen die von nichts eine Ahnung haben :(

  • Und ein Nissan Skyline war immer schon schneller, sie haben jede Tourenwagenserie dominiert, bis sie dann das Reglement geändert haben :D, auf der Nordschleife sowieso ;)

    Der GTR ist und bleibt derzeit eines der besten Autos, was man für unter 100.000€ bekommen kann und wem die Leistung nicht genügt kann ja noch Hand anlegen und mit zum Teil über 600 PS sieht ein Porsche Turbo S für 170.000€ sicher kein Land mehr ;) Und nur so am Rande ohne die Japaner gäbe es heute eh kein VW/Porsche mehr :)

  • Nur zur Info der deutsche GTR hat inoffiziell immer noch eine launch control, nur die Startdrehzahl wurde von 4500 RPM auf 3000 RPM gesenkt dem Getreibe zuliebe, weil angeblich ein paar verrückte Japen sie an jeder Ampel nutzten und da kam es dann zu Getriebeschäden. Nur ich hab schon von anderen Problemen gehört, wie z.B.von einer zu schwachen Ölpumpe, die unter langen Volllastanteilen ausfallen kann, Ob das immer noch so ist weiß ich nicht.

  • was soll der scheiss denn...was sitzt da ne FRAU am steuer beim nissan sind die bescheuert oder was?? gibt es doch nicht unglaublich..nen weib an die karre lassen und dann nen vergleich starten..ASSIS

  • halloo wie wärs mit launch-control start?!?

  • gähn. das ist ja sogar noch n 997 I Turbo.

    Gegen den 997 II Turbo sieht das Ding kein Land vom Turbo S mal ganz zu schweigen. Und das wird bei dem GTR-Facelift mit 530 PS auch nicht der Fall sein.

    Der Nissan ist sicher n sehr Gutes Auto wenn man mal das Preis-Leistungsverhältnis nimmt, aber an nen 911 Turbo kommt er beim besten Willen nich ran.

    Glaubt ihr Nissan verkauft das Ding weil sie nichts verdienen wollen für 60.000€ weniger?

    NEIN, es gibt eben doch noch unterschiede.

  • ja 4.1 ohne lounch controll mit 3.5 sec 0-100

  • Ein Nissan GTR kann niemals an DAS Prestigeobjekt herankommen! Die 4,1sec auf 100 stimmen allerdings siehe neuste Tests von Autobild Sportcars....

    Allerdings ist der GTR ein Auto für Dynamikfreaks zum Kampfpreis, also Porsche bitte senkt die Preise ein wenig!

  • lol 60.0000 eur aufpreis, dafür bekommt man 2 sitze weniger, keinen Kofferraum und ein Auto das in Großstädten an jeder staßenecke steht.

  • deutsche wertarbeit bleibt deutsche wertarbeit

    da kann eine asiatische reisschüssel nix dran ändern

  • @X0n3

    aber dafür doppelt so teuer

  • @X0n3 ich stimm dir voll und ganz zu, hab erst neulich gelesen, dass Nissan alle GTR aus Europa in die Werkstatt zurück ruft, wegen Problemen mit dem Motor... PORSCHE 4 EVER

  • scheiss bericht!

    der nissan is normalerweise schneller als der 911er turbo !

  • Das mit den 4,1s stimmt schon...früher hat der Gtr die 3,6 geschafft aber Nissan hat die Launch Control rausgenommen, weils das getriebe es nicht gepackt hat und es häufig zu ausfällen kam..

  • Das mit den 4,1s stimmt schon...früher hat der Gtr die 3,6 geschafft aber Nissan hat die Launch Control rausgenommen, weils das getriebe es nicht gepackt hat und es häufig zu ausfällen kam..

  • die haben vergessen zu sagen dass der porsche einfach das geilste auto der welt ist

  • Der Test ist ja lächerlich ! Man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen !

    Ich würde den Nissan kaufen, ist ein richtiger Hingucker ! Japan Power halt :-) !

  • was fürn scheiß.

    der skyline ist der inbegriff von power auf der ganzen welt wo rennen gefahren werden sind die 4runden heckleuchten zu sehen.

  • Wiso soll das Aussehen des Nissan gewöhnungsbedürftig sein? Der sieht einfach bombe aus.

  • @afghan901 das heck. aber wenn man ihn einmal live gesehen hat und gefahren ist, verliebt man sich :) :) mittlerweile finde ich ihn auch optisch bombe :) porsche dinger sind wie s und rs von audi, da guckt auch kaum einer bei mir auf der strasse. aber gtr in schwarz wie bei meinen vids ist einfach einmaliger. da kann der neuste porsche 2010 noch so schneller und teurer sein :)

  • eine deutsche Sendung, was will man da verlangen. Ist klar das der Porsche immer besser sein wird als alles andere. *lol*

    Und der Nissan hat wenigerTradition... ?(geht mal nach Japan...)

    Aber wer den GTR schonmal gefahren ist, weiss das der Wagen einfach nur genial ist, egal ob auf der Geraden und in Kurven.

    Soll nicht heissen das Porsche schlecht ist, aber es ist traurig das diese Tests nicht aus einem neutralem Standpunkt aus gemacht werden...

    gruss

  • <--- Schon GTR gefahren xD Scheiß auf Porsche xD

  • @PrinzP228 Nur auf Computer.

  • 3,5 sagt vielleicht nissan,die messbox zeigt was phase ist...

  • hahahahahh funny germans :)))) in your dreams

  • kp ich steh ehr auf den porsche - is halt arsch teuer aber wenn ichs hätte dann den, sonnst ehr nen m3.

  • Der GTR hat keine Launch Control mehr deshalb braucht er für den Sprint länger.

  • 1,8 tonnen, sportwagen? ne is klar...

  • 3,5 sec im traum bei dem hohen gewicht ^^

  • also zu gut braucht man den "NISSAN" nicht stellen. er is mächtig aber porsche bleibt porsche!

  • @citythong1 voll das gut argument

  • ja mann voll die opfer alter sollen die ma ein von uns da rein setzen wir würden nur 3 sec brauchen von 0-100 haha ^^ aber wisst ihr woran das liegt das die das sagen weil es porsche so will die wollen nicht geschlagen werden von einem neuling glaubt mir es ist so ^^

  • Kind, ohne Launch-Control gehts nunmal nur in 4,1 sek.

  • Bin ein porsche fan jedoch der GTR ist ne wucht, die ich selbest gespührt habe und der beim Preis von 60.000 weniger nehme ich doch den GTR der optisch auch mehr hergibt.

  • 83.000 VS 143.000 euro! No comparison... GTR wins! For that 60.000 of extra cost of the 911 turbo, you mod the GTR until it beats Bugatti Veyron as well!

  • @GeorgeV6v24 But not you, because you don't have the money! No one with that cash to buy a Porsche tURBO, would buy a Nissan, it's easy beecause if you are that rich, you aren'T 18 years old! And "older" people want qualtity, style, image not uglynes, Plastic and a million horsepower!

  • @TracyNO1 you'd better talk about yourself, not others. You dont know how much I have got. And you should know that there are people who have a GTR in their garage, next to their Porsche

  • @GeorgeV6v24 yes but all they buy the Porsche first, because it's a car to use not for the track ( only)!

  • 4.1 sec is such bullshit!!

  • Nissan GTR vs Chevrolet Corvette Z06. Leistung und Preis fast identisch.

  • nungerade ziemlich kuschelbedürftig wer möchte mit mir chilln hab auch ne web cam

  • looooollz

    gtr is best than porsche,,this test is fuk fullshit,german car mast wis becaz test is german

    sheem on u

  • Ja, und immer noch lieber eine Reisschüssel mit Reis als gar keine. Alles klar? Aber doch! Nissan go!

  • Comment removed

  • Lügen lügen

    gt-r 3,8 auf 100 km/h

  • Wass 4.1 s auf 100km/h XD...Mein Gott leute.. dieser test ist typisch DEUTSCHHHHHH..den Gegner egal wie schlecht stellen um das eigene besserzustellen......

    Danke

  • @hbfish2008 Was laberst du fürn Shit du kleine Schwuchtel? In diversen andreren Tests konten sich Japanische oder Amerikanische Automarken auch durchsetzen.

  • @titsxyxyxyxtits

    Kannst du keine Kritik vertragen? Viele , wie ich,haben hier schon geschrieben was sie denken und an was sie glauben! Du brauchst nicht mit so einer niveaulosen Art und Weise zu kommen ;) ich nehme an, dass du so etwas wie Anspruch nie kanntest.!

    Ist ja doch egal oder :D

  • @hbfish2008 Aber das is doch völlig egal was sie glauben, ohne Launch-Control isser nun nichtmehr so zügig. Die meissten infomieren sich doch garnich richtig, die haben irgendwo gelesen, das der Nissan in 3,5 sekunden 0-100 benötigt wissen aber nicht, dass das nur aufgrund der Launch-Control der Fall ist, die der Nissan der in Deutschland angeboten wird aber nicht hat. Somit sind 4,1 sek der korrekt.

  • @titsxyxyxyxtits ja toll anfangs hat er es in 3,1 sekunden geschafft, die version hier in deutschland schafft es auch in 3,5 da es keine launchcontrol ist sondern irgendein anderer scheiß die 4,1 sek sind wenn man einfach nur drauflatscht!..natürlich ohne esp!

  • @sinzeb Wo hat er denn 3,1 Sek gebraucht?

  • @titsxyxyxyxtits Aufer Straße du Bauer, oder ist der Nissan Schneller?

    Womit denn!

  • @TracyNO1 Was Strasse, was womit denn?

  • @sinzeb It has been tested to achieve 0-60 mph (97 km/h) times as low as 3.2 seconds with "launch control"[25] and 3.8 seconds without

    Wiki.en

    von 0-100 in 3,4 mit launch control und 4,1 ohne Launchcontrol is dann ganz realistisch.

  • nicht wegen motorschäden sondern wegen dem lunch controll

  • dei muddi brauch auch ne lunch control xDDDDDDDDD

    (sorry will dich nich beleidigen aber wenn du so ne vorlage gibst^^)

  • buhe he he 4.1 0-100?? WTF?? biased retards from germany

  • Eine Frau sitzt während des Sprints von 0-100 im Nissan am Steuer...Porsche ist ein tolles Auto aber die Preis/Leistung stimmt absolut nicht.

  • WAS??? wo bist du denn hängen geblieben? Porsche ist Legende, du kaufst nicht nur die Leistung, sondern den Namen und das Prestige!! Zudem hab ich in der Autobild gelesen, dass Nissan alle GT-R in Deutschland zurückruft , wegen Motorschäden. Ja, dann kauf mal schön die Reisschüssel, ich bleib bei deutscher Qualität!!

  • obviously these people are very biased towards the porsche. in every other program, nissan beat porsche on every categories except topspeed. they just can't face the fact that gtr is faster, better handling, better looking and cheaper.

  • @Alphabuck  true, but still a Nissan, no prestige

  • Many Guys loves the Skyline R-32, R-33, R-34.

  • trotz keramikbremse nur 1 m besser! schlecht investierte 8000€

    längere tradition? den skyline gibts seit 1957 den 911 erst seit 1963!

  • @sinzeb größere Tradition, hör richtig zu.

  • @titsxyxyxyxtits selbst größere stimmt nicht, ist nur hier in deutschland nicht bekannt!

  • 3,5 sekunden hier! 7:27 MIN DA! Lasst euch nicht von der scheiße blenden! Meiner ist böse von Mines veredelt und schafft so 3,4 sek und 7:48! Sicher bin ic hnicht der KING am RING aber sicher mit ca. 800 Runden besser als die aller meisten!

  • 4,1sek!?!? im fünften gang gestartet oder was?

    glaube jeder kann das teil in 3,5 sek auf 100 bringen..

  • Test ist total scheisse.GTR beschleunigt bis 100 in 3.5 sekunden (einige konten es in 3.3 sekunden) Es ist schneller als porsche,guenstiger,und einfach besser.

  • 3.3 sec mit 1.8t (is kla)

  • @jamil774 Der Nissan hat keine Launchcontrol, da is nix mit 3,5 sek.

  • Nissan GTR macht 3,5 sek 0-100!!!

  • @Soydan141 Nur mit Launchcontrol.

  • Die 143.000 sind ja erst der Anfang. Da kannste noch locker 20.000 für Extras aufwenden. Der Wertverlust ist aber relativ gering.

  • Nordschleife Bestzeiten:

    Nissan GT-R R 35 7:27:56 Minuten

    Porsche Carrera GT 7.32,44 Minuten

    *Leider habe ich nur von Carrera GT die Zeit gefunden, aber glaube auch nicht das ein Serienmäßiges 911 T schneller ist als ein Carrera GT.

    Ich denke das, dass eine sehr große Distanz ist für so schnelle Wagen.

  • wenn du schon die zeit von einer auto-zeitschift nimmst (Porsche) solltest du die werte für das andere auto wenigstens auch aus der zeitschrift nehmen!!!

    da hat der nissan ne 7.38 gefahren!!!

    was für so ein auto immer noch unglaublich schnell ist, vorallem mit 1,8! hut ab.

    das video mit den 7.27 is quasi ein werbevideo von nissan, glaubst ja hoffentlich nicht alles was in der werbung kommt ;)

  • das ist der erste test, indem ich sehe, dass der ca. 3jahre ältere porsche schneller ist.

    60k euro teurer... na und. der gt-r war mit unter 50k euro kaufpreis angekündigt und noch besseren werten. is ne geile karre, aber trotzdem keine eierlegende wollmilchsau.

  • Wie kann man nur so viel bullshit über den gtr sagen. Warum setzen die ne frau da rein die wahrscheinleich sonst nen opel corsa fährt. Bei anderen autoshows wie zb topgear braucht der gtr knapp 3.6 sekunden von 0-100 und net 4.1........

  • ganz einfach der GTR ist kla das schnellere auto von 0- 100 nur in diesem vergleich hat der turbo ne launch control (wg Sport Chrono Paket) die im GTR wurde nach einigen Getriebeschäden wieder aus der Modellpalette genommen...der bei top gear hatte wahrscheinlich noch eine ;D

  • @sebah1991 Das liegt an der Launcontrol!

  • @sebah1991 Weil er in Deutschland keine Launchcontrol hat du Kind.

  • @sebah1991 Du fährst doch niemals ein gutes auto, wenn du n LABERER BIST SAGST DU GLEICH S3, 135i oder so, is mir auch lachs! aber ihr habt alle noch nie einsportliches Auto gefahren, ohne Launch Control und DSG sind solche werte nie möglich!

  • @sebah1991 naja aber ist mans nicht fast gewohnt das in ner menge deutscher tests der gtr gegenüber dem porsche runtergeputzt wird ? :D und der gtr hat (hab ich glaub mal bei sonem ami test gesehn) son besonderen startmodus oder sowas in derart der im die 3,6 ermöglicht, aber darauf kommen die glaub nichtmal :D

  • @sebah1991 ohne launch control, mit der der GTR bereits nach einigen monaten nach der Markteinführung nicht mehr zu haben ist (aufgrund von andauernd hopps gehenden Getrieben), braucht der GTR um die 4 sec....also kein fail!!

  • Ey wer kommt drauf eine Frau darein zusetzen?? Habt ihr mal geachtet wie die Frau lächelt? Bestimmt so wie bei ner Ampel, erstmal warten bises grün ist und dann gaaanz langsam anfahren! OMG :D

  • 911 t nothing else!

  • with launch control goes 0-100 in 3.5 sec, but nissan's launch control isn't good and broke fast... because of this reasen nissan builds the gtr since may 2009 without the launch control with revs it first to 4500 revs....

  • halloooooo......GTR 0-100 3.5 sec

    no 4.1

  • @xchristoss

    Das liegt an der Launch Control. In Japan dürfen die Teile höher drehen, um aus dem Stand wegzukommen. In Deutschland ist aus Verschleißgründen so eine hohe Drehzahl nicht erlaubt und er muss mit weniger Anfahrleistung davonkommen.

  • @auditwaht oh und warum findet man dann bei bmw und anderen die launch control? glaub müsste der M5 gewesen sein der die sicher hat... und auch bei etlichen anderen sportwagen ist launch control zu finden...

  • @neimansd

    Aber ein M5 hat Traktionsprobleme, was ein Zuführen von zu hoher Leistung,

    die den Antriebsstrang belastet, ausschließt. Ein Allradantrieb kann viel mehr Leistung übertragen, aber in Deutschland scheint es wohl so festgelegt zu

    sein, dass der Allrad beim GT-R nicht so stark belastet werden darf. Frag mich nicht warum oder wieso andere deutsche Sportwagen mehr aushalten sollten! Ist eben so geregelt!

  • @auditwaht ich glaub ich hab dich vorher falsch verstanden... hab gedacht du meinst das diese regelung generell gilt und nicht für den GT-R spezifisch ist...

    und ich glaube das diese regelung nicht nur in europa eingesetzt wird, dürfte so weit ich das jetzt mitbekommen hab am getriebe liegen das anscheinend für diese leistung nicht ausreichend dimensioniert ist...

    soweit ich weiß haben einige sportwagen mit allradantrieb eine launch control und dort dürfte es keine probleme geben...

  • @xchristoss ja das ist doch klar ist eine deutsche Sendung. Da können die den Porsche doch nicht schlechter darstellen als den Nissan. Schau dir die Nordschleifenzeiten an von beiden. Oder noch besser! Der Nissan 7:29Minuten und ein CarreraGT 7:32,34 Minuten (ich denke der CarreraGT is noch ein bisschen schneller als der 911er :_) ) Ist doch klar das die Japaner schlechter gemacht werden. Ich mit meinem Civic Type R und 200PS bin auch schneller als ein Kollege mit nem GolfR32  JapanPower halt

  • Comment removed

  • @AtherSpooner

    Du bist ja ein Optimist! Weisst du die Baujahre eines Carrera GT?

    Und Wenn du die Zeiten eines Supersportwagens anschaust von Nissan musst du das auch die Zeiten eines Supersportwagens von Porsche anschauen z.B. Nissan GT-R vs. Porsche 911 GT 3 RS!

    Ausserdem ist der Turbo kein aktuelles Auto.....gegen den aktuellen Porsche Turbo stinkt er!

    Nissan wollte unbedingt gegen den Porsche Turbo fahren....wieso nur?^^

    Und 1,8Tonnen für nen Sportwagen? LoL

  • @AtherSpooner Ich kenne Deutsche Sendungen das wurde der GTR gelobt. Daran kann es nicht liegen :)

  • @AtherSpooner

    wenn man keine ahnung von autos hat einfach mal f**** halten porsche hat sich ein neuen gtr bestellt und hat ihn mit walter röhrl auf der nordschleife getestet, weil porsche es nich glauben konnte das ein 300 kg schweres auto mit weniger ps(20) als ein porsche schneller ist .....

    der nissa hat über 8 minuten auf der nordschleife gebraucht !!!!

    der porsche war mehr als 20 sek. schneller und civic typ-r ist sogar langsamer als ein gti du flach zange /watch?v=8XzJwZOuAAM

  • @AtherSpooner rede kein mist.

  • if porsche is faster and better why gtr bit this slow car on nurburgring

  • och bitte...

    steckt eine frau in den gt-r

    und ohne zweifel der gt-r ballert schneller als der porsche auf 100

    der neue 911turbo(500ps) ist schneller als der gt-r aber nicht der alte kollege

  • hahaha

    kollege das hört sich an wie wenn du persönlich beide fahrzeuge schon im direkten vergleich gefahren bist?!

    oder woher weißt du das so genau????

    wieso machst du nicht ne eigene zeitschrift auf wenn du dich eh besser auskennst, und vorallem den neuen porsche turbo schon gefahren bist^^

  • Falls ich Millionär werde, dann bringe ich eine Zeitschrift raus.

    Und zwar mit richtigem Testverfahren :

    Immer der gleiche Fahrer, immer die gleiche Strecke und unparteiisch

  • unparteiisch ist halt so ne sache, ich glaub das is normal das in ner deutschenzeitschrit die deutschen marken ein weing vorgehoben werden, das ist aber bestimmt in USA, Japan, usw. nicht anderst.

    ansonsten gibt es das eigentlich  schon:

    sport auto supertest.

    strecke is immer der nürburgring und fahrer immer der horst von horst von saurma.

    Ist bestimmt eine der besten möglichkeiten autos zu vergleichen, aber da nicht jeden tag das selbe wetter ist, gibt es hier auch unterschiede.

  • Comment removed

  • ...ein kostenguenstiger Altagssportler...???

    Na jaa, mit ueber 80.000€ ist nichts kostenguenstig und kaum altaglich,

  • yes, I have just seen the start and they say 4,1 seconds for GTR, obviously they can´t say 3,5 seconds for GTR or modification potential for GTR ... 150,000 Euros for Porsche is a ripoff!

  • hätten sie das facelift des 911 turbos getestet, wäre das ergebnis anders ausgefallen

  • In every test Gt-R is wining in this film 911 wins because this is germany program. fairy tale

  • do you even speak german? :)

    because they said that the 911 was worth the money, but the GTR was better ;)

  • der Porsche dank Keramikbremse einen Meter früher auf 0 !!! ca 8000 Euro für einen billigen Meter obwohl der Porsche 200kg leichter is? LOOL ;-)

  • weisst du eig wozu so ne kramikbremse da ist? sie läuft nicht so schnell heiss!!

    fahr mal n paar runden auf einer rennstrecke, dann weisst du was dass für n unterschied ist ;)

  • Klar hast schon recht mit dem heißlaufen trotzdem hätt ich erwartet gerade wenn der Porsche ganze 200kg leichter is dass er dann nicht nur einen Meter gutmacht...

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