Realizo propuesta. Propongo que al siguiente día que sea inaugurada esta vía sea tomada permanentemente por los ciclistas y la convirtamos en vía recreactiva permanente, y que nos manifestemos y nos apostemos para que se impida el uso de automóviles, de cara a la resistencia civil pacífica.
Este proyecto apesta, y junto con el porrazo un insulto: la gente que va a perder su patrimonio por la expropiacion de seguro ni les va a alcanzar para pagar el peaje y usar esta "super via."
MAS CLARO QUE EL AGUA, EN RESUMEN ESTE GOBIERNO NO TRABAJA EN RESOLVER LA MOVILIDAD, SINO EN BUSCAR CONSTANTMENTE LA FORMA DE HACER NEGOCIOS,ASI COMO LO HICIERON EN LA LINEA 1 DEL MACROBUS Y LO QUE PRETENDEN CON LA LINEA 2.
Desearia dejar de usar el carro, para subirme a un transporte digno, el carro solo causa stress y polución, pero por que debo de contribuir a usar un transporte que es terrible, completmente una burla para quien lo paga y es causa de terribles accidentes El gobierno podria ganar mas controlando todo el transporte urbano, pero obviamente estan sus intereses como siempre de por medio. Que asco de verdad....
Totalmente un fraude lo del viaducto. Otra de muchas soluciones simplistas de mentes pequeñas. Nuevamente, nuestros representantes nos quieren dar atole con el dedo. Por supuesto, ¿qué se puede esperar de un grupo de elitistas sin preparación académica ni actitud de servicio como son nuestros políticos? Veamos ejemplos funcionales como el sistema de autobuses de Bogota o Curitiba en Brasil. Es retrograda esta propuesta.
..."the video is propaganda, is ridiculous and laughable"... jaja que adjetivos!, deberían de invertir en metrooo!! que si es caro?... Si, pero es una de las mejores soluciones al problema que ya tenemos... en lo personal dejaría mi carro si hubira un BUEN sistema de transporte urbano...
@jaybonzo yoo no tengo carro, y me gusta estar asi... pero cuando vivia en el df. Ahora en Gdl, el transporte es pésimo, hago en 1 hora lo que tendría que hacer en 15 minutos o menos solo una ruta de camion llega a mi casa, donde hay 3 fraccionamientos, uno en especial con 2000 ksas, las familias empeñan al perico para comprarse una carcachita q al menos los lleve, en las familias mas acomodadas cada quien tiene su carro, por la falta de transporte público. Urge una solucion en esta ciudad!.
Un Abrazo desde Santo Domingo, ufff hermano aqui piensan igual, Creen que Haciendo Elevados y Tuneles Gastando Miles de Millones de Pesos van a Solucionar los Tapones! Vean si en Copenhague y en Amsterdan hay tapones! Alla hay mas Salud y Mejor Calidad de Vida porque los ciudadanos se transportan en Bicis y son Ciudades UltraModernas pero con una Mentalidad mas Humanista!
Pues Marcelo Ebrard, en el Distrito Federal, está haciendo lo mismo. Cuando salgo a la calle y me limpio las narices, el papel sanitario queda lleno de ollín. La cuestión es que la política populista de ganarse a los automovilistas en la competencia por la elección de 2012, nos está llevando al caos. Una solución en el norte de esta ciudad fue la construcción del tren suburbano, pero al ser un servicio concesionado a los privados, está incompleto y caro pero el transporte es eficiente.
y por que no invertir en las vias existentes, que año con año, sobre todo con nuestros bellos diluvios, se llenan de baches los cuales congestionan la ciudad. basta de placebos para esta sociedad.
Si alguien tiene propuestas para evitar la construcción de esta vía esperamos comentarios.
Atención al PVEM, se puede iniciar un proyecto de construcción de un Maglev en la ciudad con los recursos actuales, interesados contáctenme a: alberto.medina@megared.net.mx
Si alguien tiene propuestas para evitar la construcción de esta vía esperamos comentarios.
Atención al PVEM, se puede iniciar un proyecto de construcción de un Maglev en la ciudad con los recursos actuales, interesados contáctenme a: alberto.medina@megared.net.mx
todos estas personas se refieren a las vias rapidas como si fueran las generadoras de automoviles, es ridiculo, el parque vehicular de una ciudad que crece sin limites es independiente de sus vialidades, la solucion debe ser integral, si las ciudades con vias rapidas de comunicacion son las mas contaminadas es por la cantidad de automoviles y habitantes, no por la calidad de sus vias de comunicacion.
@frootiloopi asi es, pero el punto es que la oferta de vialidades rapidas no es la que genera los automoviles, en la mayoria de los casos, las intervenciones urbanas llegan tarde a querer solucionar un problema de trafico, nunca se crean viaductos antes de necesitarlos. Y mi punto es que las soluciones deben ser integrales, o sea se debe atacar el problema desde todos sus angulos, priorizar el uso de transporte publico de calidad, medios no contaminantes, vias eficientes, no malechuras.
@jergar solo se refieren a que si crean y promueven nuevas vias van a quedar saturadas en algun momento y dejaran de ser vias rapidas, es un dato estadistico, y esto segun creo yo es por el hecho de que ademas de incentivar el uso de automoviles que se usan individualmente, quedan calles en desuso vacias e inutiles, gdl no parece una ciudad que fue creada para ser de las dimensiones que se le esta interpretando.
@olugnaodatruh yo también lo creo, por eso digo que la solucion debe ser integral, transporte publico de calidad, vias eficientes, no necesariamente mounstruosas, solo eficientes, incentivar el uso de medios alternativos de transporte, incentivar la renovacion del parque vehicular, es frustrante circular por la ciudad y encontrarte con que esta llena de topes, semaforos, cuellos de botella, circulaciones cruzadas, pasos peatonales no utilizados, etc. etc.
El intercambio de viviendas, para lo cual es necesario hacer permutas de viviendas y la gente camine para ir al trabajo.En las colonias más viejas de cada ciudad rentas congeladas, cada delegación tendría un ingreso extra, los edificios serían restaurados. si existen banquetas mas anchas y mejor construidas los habitantes preferiran caminar. Con paradas fijas, bien alumbradas, poner nombre a cada calle, no a los puentes peatonales (caminar en horizontal) más espacios públicos diseñados.
El intercambio de viviendas, para lo cual es necesario hacer permutas de viviendas y la gente camine para ir al trabajo.En las colonias más viejas de cada ciudad rentas congeladas, cada delegación tendría un ingreso extra, los edificios serían restaurados. si existen banquetas mas anchas y mejor construidas los habitantes preferiran caminar. Con paradas fijas, bien alumbradas, poner nombre a cada calle, no a los puentes peatonales (caminar en horizontal) más espacios públicos diseñados.
El intercambio de viviendas, para lo cual es necesario hacer permutas de viviendas y la gente camine para ir al trabajo.En las colonias más viejas de cada ciudad rentas congeladas, cada delegación tendría un ingreso extra, los edificios serían restaurados. si existen banquetas mas anchas y mejor construidas los habitantes preferiran caminar. Con paradas fijas, bien alumbradas, poner nombre a cada calle, no a los puentes peatonales (caminar en horizontal) más espacios públicos diseñados.
La unica forma de reducir la compra y uso del transporte privado (automovil), es que estas autopistas sean utilizadas solo para el transporte público, es la unica manera de animar a la población autilizar el transporte público, más rapido. Si quieren que el trafico disminuya necesitan el intercambio de viviendas, para lo cual es necesario hacer permutas de viviendas y la gente camine para ir al trabajo.
Quiero comentar que estar en contra de este Proyecto no es apoyar a Aristóteles y al PRIísmo, es decir a los otros ayuntamientos ahora bajo este partido, pues todos estos deberían ponerse a trabajar ya que la ciudad está absolutamente llena de baches.
Los argumentos de los especialistas son contundentes y se suman a los argumentos de nosotros los que conocemos superficialmente asuntos de vialidad, los cuales los sacamos de la intuición. Y detrás de este proyecto hay otra intuición: corrupción.
Ciclovías y calles para peatones es lo que hace falta y queremos. Personalmente el metrobús me parece una alternativa verde, también.
Me encantó la solución estilo "Los Angeles" jaja, alla sí se solucionó el tráfico con los freeways, no?
Qué manera de querer sacar lana y vernos la cara. Eso sí, el video es de primer mundo, pero es impresionante cómo quieren vendernos un proyecto así cuando el transporte público apesta y es una mafia, no hay espacios para bicicletas y de metro o trenes en el país no hablamos...
Lo bueno es que es una solución verde el hacer carreteras ahora!!
me parece muy interesante lo que dicen en el video, y ojalá y se hagan mejores propuestas, pero a diferencia de algunos comentarios, el segundo piso del periférico sí alivianó el tráfico nadie lo puede negar
no comentan que en la cuidad me mexico, ya hay este tipo de proyecto (similar), como el doble piso del periferico y demas, que el trafico es igual arriba que abajo... en guadalajara pasaria lo mismo..
Políticos pobres.... pobres políticos...estas obras en nombre de los jaliscienses... son un botín que persiguen para cobrar al menos el 10% de "mordida" del presupuesto y llevárselo a sus bolsillos.... aunado al incremento del presupuesto hasta del 100% para realizar éste... PURAS PATRAÑAS de quienes insisten en realisarlo...
Estamos seguros que si le preguntamos al pulpo (Paul the octopusy) lo primero que hara es aventar tinta, enojado por la burda manera como nos están engañando. Mejor vean nuestro video
A pesar de lo que digan quienes tienen intereses economicos personales en este proyecto y los que lo apoyan, entre mas vias rápidas se implementen habrá mas automoviles. Se requieren vias SEGURAS para ciclistas no mas vialidades para autos. En este proyecto todos sabemos que como siempre, hay intereses economicos personales para vivir comodamente cuando termine la mina de oro que representa un trabajo en el gobierno.
A pesar de lo que digan quienes tienen intereses economicos personales en este proyecto y los que lo apoyan, entre mas vias rápidas se implementen habrá mas automoviles. Se requieren vias SEGURAS para ciclistas no mas vialidades para autos. En este proyecto todos sabemos que como siempre, hay intereses economicos personales para vivir comodamente cuando termine la mina de oro que representa un trabajo en el gobierno.
Lo mismo aplica para el "Viaducto Bicentenario" en el Estado de México, cualquiera que lo haya utilizado sabe que arriba el tráfico es igual que abajo y además TIENE QUE PAGAR POR UTILIZARLO!! Me parece una verdadera estupidez, no hay que ser un experto para saber que más vías significan más tráfico!
Gracias, porque muchos ciudadanos nos quedamos con lo primero que entra por nuestros ojos, no nos preocupamos por investigar ni por reclamar lo que es nuestro derecho!.
Que bueno que expertos han dado su opinión, que ridiculez que se sigan teniendo soluciones temporales, soluciones ineficientes y tan poco sustentables como esta!!
porque no un metro?.. el video decía que habían hecho ciclovías? pero si no tienen una red de ellas porfavor! con dos que hayan hecho no es suficiente!!..
Gracias, porque muchos ciudadanos nos quedamos con lo primero que entra por nuestros ojos, no nos preocupamos por investigar ni por reclamar lo que es nuestro derecho!.
Que bueno que expertos han dado su opinión, que ridiculez que se sigan teniendo soluciones temporales, soluciones ineficientes y tan poco sustentables como esta!!
porque no un metro?.. el video decía que habían hecho ciclovías? pero si no tienen una red de ellas porfavor! con dos que hayan hecho no es suficiente!!..
En los últimos 10 años el gobierno se ha dedicado a perjudicar y mancillar la calidad del nivel de vida de quienes hemos vivido por ahí. Y los diputados, en particular los del partido en el gobierno avallasaran con sus decisiones validadoras del apetito voraz del gobierno por los grandes negocios con bienes públicos. Hace 10 años por ejemplo, la Comisión Federal de Electricidad instaló torres de alta tensión por avenida inglaterra, y los diputados acutaron como voceros del gobierno
El actual de gobierno de jalisco me decepcíona.... Estoy con ustedes gente que imagina una Guadalajara sustentable, con un transporte público eficiente, seguro, mayor uso de la bicicleta, caminar y una ciudad más solidaria.
El actual de gobierno de jalisco me decepcíona.... Estoy con ustedes gente que imagina una Guadalajara sustentable, con un transporte público eficiente, seguro, mayor uso de la bicicleta, caminar y una ciudad más solidaria.
@CactosS Ya vez, esa gente que imagina que las cosas se transportan en carretas y burros, que creen que los autos deben volar y que la gente debe caminar 1km diario en 15 min para llegar a su destino.
Esa gente que se traga lo de calentamiento global, que cree que el auto es lo que mas contamina en la ciudad.
Es solo una campaña publicitaria, si bien el auto debe y tiene que evolucionar, no creo que la gente tenga para pagar un auto electrico de 300 mil pesos.
Guadalajara, ciudad que va a la deriva, cada vez caótica, más de los autos y menos de las personas. Menos parques y más asfalto, creciendo desordenadamente, banquetas angostas y en mal estado, un plan ciclista y peatonal al que no le asignaron ni 1 peso en el presupuesto, un costoso puente atirantado para el auto y sin una red integrada de transporte. Guadalajara será sede del congreso internacional de la carfree network en 2011. Los invitados internacionales viviran una experiencia única.
López Obrador tenia razón, necesitamos trenes, medios de transporte masivo, de bajo impacto, pero todos los borreguitos le creyeron a televisa y tv azteca, claro, las empresas automotoras pagan comerciales.
Si bien las ciudades se estan a daptando a los autos, por que seamos sinceros, SI TIENES UN AUTO LO USARAS!!! aun que este el metro!!, nada se compara con la comodidad de un auto y su movilidad. La solucion esta en adaptar los autos a la ciudad, (autos electricos)
Los autos nunca van a desaparecer, cada vez seran mas y mas, Y ES IMPOSIBLE REDUCIR SU TAMAÑO, ya quiero ver que una familia viaje en un auto para 2 personas.
Piensen, los autos nunca dejaran de existir y las ciudades deben evolucionar
@escuadron401 nadie propuso en ningún momento que la bicicleta sea el único medio de transporte en las cuidades, así es los autos no dejarán de existir, solo ya no funcionan con la idea de hace 90 años que se crearon, no existirá subsuelo que soporte la demanda de una cuidad "evolucionada", y esas ideas, infraestructuras y demás fueron creadas por estadounidenses, pues sus industrias mas "fuertes" son la creación de armas y las automotrices, siendo las dos subsidiadas por su población.
@escuadron401 Asi como acaban de publicar, medio de transportes masivos e intermodales, cultura vial, y soporte a medios de transporte alternativos (así es la bicicleta) te lo digo de carne viva en está selva que vivo, yo me transporto en bici y en transporte público, siendo la bici mi transporte primordial y me llego a mover en trayectos redondos de 40 kms y sorprendentemente hago menos tiempo que un auto( de 20 a 30 mins menos en condiciones normales, 1 hora menos en lluvia o manifestaciones)
Cuando te tienes que mover contu familia??, Cuando esta lloviendo?? Cuando tienes que hacer el super???? Llevar alos niños a la escuela???
Te los llevas en bici?? Y si vives a unos 70 kmts de tu destino??
Piensa en todo eso, no niego que una bici sea una solucion, si lo es, pero es utopico!!, los autos son mejores, algun dia tendras uno y lo usaras, mientras no tengas segiras en bici.
@escuadron401 SI así es hago todo eso y el df de sur a norte, este u oeste mide 40 kms aprox, tienes distorcionadas tus distancias gracias a los tiempos inecesarios de auto, tuve uno y lo vendí tengo para otro no lo compraré, en serio ya ni te molestes en responder, pues a lo que quieres llevar esto es a comentarios soeces e ignorantes y eso no es nada divertido. Adios
@frootiloopi Bueno, nunca me respondiste que haran esas personas con famila y que necesitan desplasarce mas de 70km en cualquier clima, que necesite transportar algo.
Te lo digo, quizas aun eres estudiante y no tienes esas necesidades, pero hay gente que si las tiene.
Concuerdo que habra gente que lo pueda hacer, y que bien que lo haga pero hay otros que no, y que el auto es una necesidad.
Pero bueno, yo no me moleste, solo intente dar una opinion.
@escuadron401 Te respondo amablemente este último comentario pues no pretendo cambiar tú opinión, el auto es un medio de transporte, nos mamaron de bebés la idea que es una necesidad, si tienes que recorrer distancias realmente largas (100kms) toma tú auto, pero te invito a que dejes esta idea de usarlo para todo, sentirás un alivio en tú bolsillo, no soy estudiante y conozco gente con una familia de 5 que no tiene auto y no lo quieren, y si me desplazo en cualquier clima y hago el super en bici
@frootiloopi Creeme que me lateria ir en bici, pero para llegar a mi uni necesito rekorrer casi todo el periferico, que seguro muero en pocos dias por ir en bici, ademas que soy un poco sensible al sol, lo cual no podria ir en bici a medio dia.
Ademas que cuando llevo maketas, es imposible, ya que se pueden maltratar y reprobaria, algo que no quiero :D
@escuadron401 al final quiero creer que haz usado todo medio de transporte posible y viable en la cuidad para hacer un juicio como el auto es el mas cómodo y... ¿movible? (concepto escueto) Siendo que tienes datos concretos de todas los posibles para decir algo como eso, y si quieres ver como familias enteras viajan en otras formas que no sea un auto, date una vuelta al df en metro, o ve videos de pekín donde una familia de cinco viaja en dos bicicletas en una megalópolis
@escuadron401 Ok será mi último comentario, me estás simplemente dando tú opinión bastante cerrada no datos. Por último, yo tengo todas las posibilidades de comprarme un sedán mediano nuevo, y no lo he hecho por datos que ya te di, y mi bicicleta bien vale el enganche de un sedán pequeño, con lo demás piensa lo que desees te estoy dando datos no opiniones cerradas.
@frootiloopi Bueno, pues mira, No es una opinion cerrada, simplemente es real, por algo nos llenamos de autos no crees?
Mira no te puedo dar datos por que no estudio el tema (por ahora) te lo digo por que soy estudiante de diseño industrial, y el auto es parte importante de la economia.
Si bien en mexico solo 3 ciudades cuentan con metro, los demas en que se pueden mover?? autobus?? el sistema es insuficiente e incomodo.
bici?? No te da la capacidad para viajes largos, en lluvia o familiares.
AFFF, como shingan con eso de "contaminacion", si!! un segundo piso SI ayuda a descongestionar las vias, en puebla se construyo un tunel y si ayudo en mucho, muchisimo!!, anque aun se congestiona, por lo menos se libraron otras vias del trafico, asi mismo se redujo el tiempo de viaje.
Si bien estos pendejos del video hablan de que hacer mas espacio es atraer mas autos, entonces que?? todos usamos bicis?? ES UTOPICO!!! ESO NUNCA PASARA. hasta que le demos paso a los autos electricos.
@escuadron401 No es solo un problema de contaminación, es un problema de movilidad, crecimiento desmedido, segregación, mala calidad de vida. Aca en df todas las vías nuevas construídas, incluso las más jóvenes (menos de un año) en horas pico en sus entradas han sido ya colapsadas, en la capital solo el 20% de la población se mueve en auto haciendo un parque vehicular de 4.5 millones de autos, gracias a esto muchos lugares son inaccesibles por otros medios,
En el video promocional de la vía olvidaron mencionar que entrarán a 70 km/h transitarán a 90km/h para que las primeras semanas dupliquen sus accidentes en autol y a los nueve meses pueda un peatón avanzar mas rápido que ellos.
Tienen razón en que eso va a generar más contaminación para los que vivan cerca de las vía y que es un desperdicio de dinero, aquí gana el que gane o ganó la licitación para construirla.
Apoyo al vídeo y las personas que se tomaron la molestia de hacerlo y publicarlo, como dicen, la única manera de atacar el tráfico, es mejorando las maneras alternas de transporte, ya que soluciones como estas solo son de cortísimo plazo y a un costo enormemente estúpido, también faltaría ver quién caramba es quien tendrá la licitación para hacerlo, no vayan a ser amigos del Gobernador o del presidente municipal
pero no entiendo a gdl, ponen macro no lo quieren, ponen avenidas elevadas de concreto no las quieren, el gobierno pone sus ciclovias como la del periferico que es un asco = nadie las usa, la de federalismo es de las mejorsitas , la de la calzada fue un fracaso , a decir otra ves verdad prefiero que con este dinero construyan un metro moderno para gdl! ya que es lo unico que a funcionado en gdl! o mejor que se pongan a cambiar en asfalto de las mugrosas avenidas que tenemos!
pues yo no se la neta, yo estudio construccion y a desir verdad mi teoria de lo q esta tramando el gobierno es achicar con el macrobus y camellones las calles y avenidas de la ciudad y mandar todas las toneladas de autos a las periferias y a esta via,sinceramente pues me da igual la construyan o no,de todas maneras si la construllen siguen habiendo carros pues las hacen para eso,y si no la hacen de todas maneras siguen entrando autos y se saturan mas las calles,de las dos formas sigue el smog
No soy del PRI ni "hijo de Padilla" como le quieren endilgar los del gobierno a todo aquel ciudadano con un poco de sentido comun que cuestione sus más que cuestionables proyectos. Ojalá Emilio González y sus huestes de ladrones tomen una via expres que los lleve directito a donde el mentado gobernador nos mandó una vez a los ciudadanos en una noche de tequila e intolerancia como acostumbra....
@kioex99 wow algo que ya todos saben... pues... no parece, si no, porque lo permiten? digo, se pueden organizar saben? pero bueno, por gente como tu no se avanza
@xXp3peXx pues que tu no lo sepas es una cosa pero te aseguro que mas gente conoce del asunto que nada mas yo y claro ay gente que desconoce como tu pero pues para eso existe el video creo que plantear un problema sin dar una buena solucion es como discutir sin fundamentos y se hace por la corrupcion del gobierno gente chica discute sobre personas gente grande discute sobre ideas tu de que lado eres? por eso no avanzamos jejeje
@kioex99 que bien que te sientas intelectual y todo eso, pero mira, para solucionar un problema se empieza por su planteamiento no? entonces, no es esta una buena manera de empezar? este video simplemente, eso creo yo, muestra las verdaderas repercusiones de esa accion, para que otras mentes, no yo y... quizas ni tu, promuevan soluciones.
@xXp3peXx lamento informarte que este video lo removio el gobierno de jalisco por la sencilla razon de tener ciudadanos que atacan y lo comprendo este gobierno creo que hace las cosas con las patas pero creo que es mas facil grillar y decir blah blah de el problema ,hecharle la culpa a todos y claro que es mas facil hacerlo la diferencia es que estos especialistas son como un doctor que diagnostica pero no da una cura pues para que nos hacemos no ay que ser intelectual para saberlo me das hueva
PINCHE GOBIERNO DE MIERDA!!!Como quieren hacer pendejo al pueblo,si se da mas espacio a los automovilistas,para mas espacio donde usar automoviles,solo se necesita sentido comun que conforme la poblacion crezca se va a atascar mas de autos,¿COMO CHINGADAS MADRES DICEN QUE VA A AYUDAR A REDUCIR LA CONTAMINACION UNA ACCION COMO ESTA?.
este proyecto seria horrible para esta ciudad... ademas de que la via del FFCC que pasa por abajo es la mas transitada por indocumentados e indigentes, y construyendo esto se haria peligroso el lugar donde no era. y destruccion de arboles enormes que hay por esta parte donde pasaria la "via express" ojala nunca lo hagan. y a mi me salen 3689 reproducciones en el video... saludos¡ espero lo vea el gobierno. buen video.
Se debe hacer una consulta a la sociedad tapatía sobre si realmente queremos que se siga incentivando el uso del automóvil en Guadalajara, sería un gran error invertir en la vía exprés, habría que invertir en transporte público, en ciclopistas, en espacios para el peatón; ¿por qué solo pensar en los automovilistas?
Se debe hacer una consulta a la sociedad tapatía sobre si realmente queremos que se siga incentivando el uso del automóvil en Guadalajara, sería un gran error invertir en la vía exprés, habría que invertir en transporte público, en ciclopistas, en espacios para el peatón; ¿por qué solo pensar en los automovilistas?
via express ??? queeeee!!!! mtaaaa !! si tu!!! si si esta muy padrota la animacion con 5 cochecitos ta bien pa un pueblo eh !!! para gdl nooo jodan....mas bien colectivo organizado train, metro algo asi ... pd: y no bajen el vidoe pinches youtube maricas !!!!
Acuérdense que para nuestro gobierno estatal las minorias no existen. A decir de la minoria de maestros de telesecundaria que fue agredida, en vez de ser escuchada.
He llegado a la conclusion (Quizas demasiado tarde) d q el problema no es q partido este en el poder, el problema es la gente, aceptemoslo, la mayoria d la gente de guadalajara y en mexico en gral, no esta dispuesta a renunciar al uso d su derecho al egoismo q supone el uso exagerado dl auto, es la gente la q no tiene la voluntad d dejar de usar el transporte publico en protesta a su mala calidad, Yo se, y me alegro de las minorias q si han tomado conciencia y accion, pero en esta democracia...
@sepaelpalo Acuérdate que para nuestro gobierno estatal las minorias no existen. A decir de la minoria de maestros de telesecundaria que fue agredida, en vez de ser escuchada. Y antes de que reacciones.... la tuya, Etilio
Me encanta el video, no aflojemos y hagamos oir nuestra voz. Estimados panistas y priistas, no entienden? Oigan a su pueblo!!! Por el amor de dios (para los panistas), por el amor a... Salinas de Gortari (para los Priistas) hagan obras inteligentes y estrategicas! No mas mentiras!
1. ¿Será mi navegador o el contador se quedó atorado en 309 visitas?
2. @mrtianguis existe una propuesta alternativa de parte del ayuntamiento de guadalajara, solo escribe "Inglaterra PlanA" en tu buscador. Y no, la via express no es la opción; finalmente la ciudad es para las personas, no para los automoviles.
el gobierno esta buscando sacar lo que mas pueda deberian de hacer mas transporte publico pero bien planeado organizado y digno no seguir consecionando a camarillas o sindicatos hacer un concurso y permitir entrada a empresas particulares que den un mejor servicio, el problema de GDL es que ya no hay para donde hacerse ya no hay espacio...
aqui si el problema es la misma via express,entonces cual seria la solucion,andar en bicicleta o volando??ojala y se hiciera,pero que no cobren peaje,ahora por donde la van a hacer,es por las vias del tren,que es ahi??refugio de lacras,de inmigrantes y un muladar......den soluciones.
Que asco, el gobierno del PAN que se paso por el "arco del triunfo" todo y lo unico que le importo fue su negocio con sus allegados, llevandose de paso a la ciuad Y El PRI que entro en los municipios no hiso nada TODOS SON LA MISMA BASURA¡¡¡
@luisgar12 Sí, tienes razón, pero también se han construido dos líneas de metrobus, se han creado carriles confinados para transporte público en varias avenidas importantes, se han establecido rutas de transporte eficiente, hay otra línea de metrobus en construcción y una nueva línea del metro en camino, se están construyendo ciclovías en varios puntos de la ciudad y se están hanciendo inaccesibles en automóvil varios puntos de la ciudad... en el DF del PRD.
@EdiEllerymissing hola, creo que mas que un espacio para proselitismo, este es un espacio para activarnos, para abrir los ojos, y alzar nuestra voz como ciudadanos, esto que ha pasado hasta hoy, llamalo como quieras, ha sucedido no por causa de algun partido, ni de algun gobernante en especial, el problema es que por mas buenas intenciones que tengan al iniciar sus campañas, se corrompen al darse cuenta de que la ciudadania en realidad no reprocha sus abusos.
@betoromo Yo no pretendo hacer proselitismo a nadie, pero creo que reprochar las faltas de una ciudad respecto de otra y, además, hacerlo de manera partidista es una tontería. Es muy ingenuo pensar que no es por causa de ningún partido o gobernante. Al contrario de lo que dice de este espacio, la política es acerca de proselitismo, más en México. Acaso crees que los políticos son personas bien intencionadas... POR FAVOR! Problemas específicos soluciones específicas, así se comienza.
Ya lo guardamos en los discos duros.. por cada que lo bajen o desaparezcan lo subiremos 4 veces mas! Presionemos al gobierno a que haga inversiones inteligentes y no estas idioteces
No a la censura... Hagamos que este video tenga más de 14mil visitas en menos de 4 días.
De una canción que se cantó en la famosa protesta de Seatle contra la OMC: "No hay poder como el poder de las personas porque el poder de las personas no se detiene"
Ojalá especialistas nacionales sobre este tema se pronunciaran en un video similar, interesante el punto de vista sobre cómo hemos logrado convertir las ciudades en autodependientes sin embargo la crítica debería venir acompañada de una propuesta concreta y contundente, no basta con las risitas del final.
Realizo propuesta. Propongo que al siguiente día que sea inaugurada esta vía sea tomada permanentemente por los ciclistas y la convirtamos en vía recreactiva permanente, y que nos manifestemos y nos apostemos para que se impida el uso de automóviles, de cara a la resistencia civil pacífica.
drcronos 1 year ago
¿Alguien sabe si han respondido acerca de las opiniones de estas personas los ingenieros a cargo de la construcción?...me muero por saber que opinan
sorrentognu 1 year ago
Este proyecto apesta, y junto con el porrazo un insulto: la gente que va a perder su patrimonio por la expropiacion de seguro ni les va a alcanzar para pagar el peaje y usar esta "super via."
nerdsathome 1 year ago 2
MAS CLARO QUE EL AGUA, EN RESUMEN ESTE GOBIERNO NO TRABAJA EN RESOLVER LA MOVILIDAD, SINO EN BUSCAR CONSTANTMENTE LA FORMA DE HACER NEGOCIOS,ASI COMO LO HICIERON EN LA LINEA 1 DEL MACROBUS Y LO QUE PRETENDEN CON LA LINEA 2.
Y LA CIUDADANIA CUANDO???
Marinolys 1 year ago
El mismo video, pero titulado via express en el mundo, ya lleva 17 mil 900...
inesalag 1 year ago
Desearia dejar de usar el carro, para subirme a un transporte digno, el carro solo causa stress y polución, pero por que debo de contribuir a usar un transporte que es terrible, completmente una burla para quien lo paga y es causa de terribles accidentes El gobierno podria ganar mas controlando todo el transporte urbano, pero obviamente estan sus intereses como siempre de por medio. Que asco de verdad....
scarlettgdl 1 year ago
Totalmente un fraude lo del viaducto. Otra de muchas soluciones simplistas de mentes pequeñas. Nuevamente, nuestros representantes nos quieren dar atole con el dedo. Por supuesto, ¿qué se puede esperar de un grupo de elitistas sin preparación académica ni actitud de servicio como son nuestros políticos? Veamos ejemplos funcionales como el sistema de autobuses de Bogota o Curitiba en Brasil. Es retrograda esta propuesta.
chiqyo 1 year ago
..."the video is propaganda, is ridiculous and laughable"... jaja que adjetivos!, deberían de invertir en metrooo!! que si es caro?... Si, pero es una de las mejores soluciones al problema que ya tenemos... en lo personal dejaría mi carro si hubira un BUEN sistema de transporte urbano...
jaybonzo 1 year ago 2
@jaybonzo yoo no tengo carro, y me gusta estar asi... pero cuando vivia en el df. Ahora en Gdl, el transporte es pésimo, hago en 1 hora lo que tendría que hacer en 15 minutos o menos solo una ruta de camion llega a mi casa, donde hay 3 fraccionamientos, uno en especial con 2000 ksas, las familias empeñan al perico para comprarse una carcachita q al menos los lleve, en las familias mas acomodadas cada quien tiene su carro, por la falta de transporte público. Urge una solucion en esta ciudad!.
karlitaalejandra 1 year ago
EXCELENTE VIDEO!!!
Un Abrazo desde Santo Domingo, ufff hermano aqui piensan igual, Creen que Haciendo Elevados y Tuneles Gastando Miles de Millones de Pesos van a Solucionar los Tapones! Vean si en Copenhague y en Amsterdan hay tapones! Alla hay mas Salud y Mejor Calidad de Vida porque los ciudadanos se transportan en Bicis y son Ciudades UltraModernas pero con una Mentalidad mas Humanista!
neltec 1 year ago
Pues Marcelo Ebrard, en el Distrito Federal, está haciendo lo mismo. Cuando salgo a la calle y me limpio las narices, el papel sanitario queda lleno de ollín. La cuestión es que la política populista de ganarse a los automovilistas en la competencia por la elección de 2012, nos está llevando al caos. Una solución en el norte de esta ciudad fue la construcción del tren suburbano, pero al ser un servicio concesionado a los privados, está incompleto y caro pero el transporte es eficiente.
MrEuronymous 1 year ago
y por que no invertir en las vias existentes, que año con año, sobre todo con nuestros bellos diluvios, se llenan de baches los cuales congestionan la ciudad. basta de placebos para esta sociedad.
faunolaberinto 1 year ago
Si alguien tiene propuestas para evitar la construcción de esta vía esperamos comentarios.
Atención al PVEM, se puede iniciar un proyecto de construcción de un Maglev en la ciudad con los recursos actuales, interesados contáctenme a: alberto.medina@megared.net.mx
mrexcelencia 1 year ago
Si alguien tiene propuestas para evitar la construcción de esta vía esperamos comentarios.
Atención al PVEM, se puede iniciar un proyecto de construcción de un Maglev en la ciudad con los recursos actuales, interesados contáctenme a: alberto.medina@megared.net.mx
mrexcelencia 1 year ago
Supongo que esto se aplica para cualquier "solución" de este tipo en cualquier ciudad...¿no?
mmancerat 1 year ago
todos estas personas se refieren a las vias rapidas como si fueran las generadoras de automoviles, es ridiculo, el parque vehicular de una ciudad que crece sin limites es independiente de sus vialidades, la solucion debe ser integral, si las ciudades con vias rapidas de comunicacion son las mas contaminadas es por la cantidad de automoviles y habitantes, no por la calidad de sus vias de comunicacion.
jergar 1 year ago
@jergar LA oferta genera demanda y viceversa
frootiloopi 1 year ago
@frootiloopi asi es, pero el punto es que la oferta de vialidades rapidas no es la que genera los automoviles, en la mayoria de los casos, las intervenciones urbanas llegan tarde a querer solucionar un problema de trafico, nunca se crean viaductos antes de necesitarlos. Y mi punto es que las soluciones deben ser integrales, o sea se debe atacar el problema desde todos sus angulos, priorizar el uso de transporte publico de calidad, medios no contaminantes, vias eficientes, no malechuras.
jergar 1 year ago
@jergar solo se refieren a que si crean y promueven nuevas vias van a quedar saturadas en algun momento y dejaran de ser vias rapidas, es un dato estadistico, y esto segun creo yo es por el hecho de que ademas de incentivar el uso de automoviles que se usan individualmente, quedan calles en desuso vacias e inutiles, gdl no parece una ciudad que fue creada para ser de las dimensiones que se le esta interpretando.
olugnaodatruh 1 year ago
@olugnaodatruh yo también lo creo, por eso digo que la solucion debe ser integral, transporte publico de calidad, vias eficientes, no necesariamente mounstruosas, solo eficientes, incentivar el uso de medios alternativos de transporte, incentivar la renovacion del parque vehicular, es frustrante circular por la ciudad y encontrarte con que esta llena de topes, semaforos, cuellos de botella, circulaciones cruzadas, pasos peatonales no utilizados, etc. etc.
jergar 1 year ago
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El intercambio de viviendas, para lo cual es necesario hacer permutas de viviendas y la gente camine para ir al trabajo.En las colonias más viejas de cada ciudad rentas congeladas, cada delegación tendría un ingreso extra, los edificios serían restaurados. si existen banquetas mas anchas y mejor construidas los habitantes preferiran caminar. Con paradas fijas, bien alumbradas, poner nombre a cada calle, no a los puentes peatonales (caminar en horizontal) más espacios públicos diseñados.
hopesriver 1 year ago
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El intercambio de viviendas, para lo cual es necesario hacer permutas de viviendas y la gente camine para ir al trabajo.En las colonias más viejas de cada ciudad rentas congeladas, cada delegación tendría un ingreso extra, los edificios serían restaurados. si existen banquetas mas anchas y mejor construidas los habitantes preferiran caminar. Con paradas fijas, bien alumbradas, poner nombre a cada calle, no a los puentes peatonales (caminar en horizontal) más espacios públicos diseñados.
hopesriver 1 year ago
El intercambio de viviendas, para lo cual es necesario hacer permutas de viviendas y la gente camine para ir al trabajo.En las colonias más viejas de cada ciudad rentas congeladas, cada delegación tendría un ingreso extra, los edificios serían restaurados. si existen banquetas mas anchas y mejor construidas los habitantes preferiran caminar. Con paradas fijas, bien alumbradas, poner nombre a cada calle, no a los puentes peatonales (caminar en horizontal) más espacios públicos diseñados.
hopesriver 1 year ago
La unica forma de reducir la compra y uso del transporte privado (automovil), es que estas autopistas sean utilizadas solo para el transporte público, es la unica manera de animar a la población autilizar el transporte público, más rapido. Si quieren que el trafico disminuya necesitan el intercambio de viviendas, para lo cual es necesario hacer permutas de viviendas y la gente camine para ir al trabajo.
hopesriver 1 year ago
Quiero comentar que estar en contra de este Proyecto no es apoyar a Aristóteles y al PRIísmo, es decir a los otros ayuntamientos ahora bajo este partido, pues todos estos deberían ponerse a trabajar ya que la ciudad está absolutamente llena de baches.
kronerbox 1 year ago
Los argumentos de los especialistas son contundentes y se suman a los argumentos de nosotros los que conocemos superficialmente asuntos de vialidad, los cuales los sacamos de la intuición. Y detrás de este proyecto hay otra intuición: corrupción.
Ciclovías y calles para peatones es lo que hace falta y queremos. Personalmente el metrobús me parece una alternativa verde, también.
kronerbox 1 year ago
ahora van por la privatizacion de calles.... vamos en el rumbo INCORRECTO...
uniongdl 1 year ago
ahora van por la privatizacion de calles.... vamos en el rumbo INCORRECTO...
uniongdl 1 year ago
No mames ese video está editadísimo, Mejor pónganse a trabajar pinches priistas opositodo.
edgar21mar 1 year ago
Me encantó la solución estilo "Los Angeles" jaja, alla sí se solucionó el tráfico con los freeways, no?
Qué manera de querer sacar lana y vernos la cara. Eso sí, el video es de primer mundo, pero es impresionante cómo quieren vendernos un proyecto así cuando el transporte público apesta y es una mafia, no hay espacios para bicicletas y de metro o trenes en el país no hablamos...
Lo bueno es que es una solución verde el hacer carreteras ahora!!
avogty 1 year ago
me parece muy interesante lo que dicen en el video, y ojalá y se hagan mejores propuestas, pero a diferencia de algunos comentarios, el segundo piso del periférico sí alivianó el tráfico nadie lo puede negar
liliscool 1 year ago
@liliscool Si, pero por un corto tiempo, los chilangos ... que no entendiste el video?
adolfohoudini 1 year ago
no comentan que en la cuidad me mexico, ya hay este tipo de proyecto (similar), como el doble piso del periferico y demas, que el trafico es igual arriba que abajo... en guadalajara pasaria lo mismo..
lapetrus 1 year ago
Bullshit expresssss. Que bueno que los desenmascaran. Ojalà que mas gente se haga consciente.
inesalag 1 year ago
jaja el final!
obc993 1 year ago
(Y) jaja
La Secretaría de Comunicación Social pidio que lo quitaran.....
"Comunicación Social"
obc993 1 year ago
Políticos pobres.... pobres políticos...estas obras en nombre de los jaliscienses... son un botín que persiguen para cobrar al menos el 10% de "mordida" del presupuesto y llevárselo a sus bolsillos.... aunado al incremento del presupuesto hasta del 100% para realizar éste... PURAS PATRAÑAS de quienes insisten en realisarlo...
altayzer 1 year ago
Estamos seguros que si le preguntamos al pulpo (Paul the octopusy) lo primero que hara es aventar tinta, enojado por la burda manera como nos están engañando. Mejor vean nuestro video
jaliscienseconciente 1 year ago
@jaliscienseconciente Octopus Imbecil, ja ja ja... Octopussy, ja jaja wey come 8===D
adolfohoudini 1 year ago
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A pesar de lo que digan quienes tienen intereses economicos personales en este proyecto y los que lo apoyan, entre mas vias rápidas se implementen habrá mas automoviles. Se requieren vias SEGURAS para ciclistas no mas vialidades para autos. En este proyecto todos sabemos que como siempre, hay intereses economicos personales para vivir comodamente cuando termine la mina de oro que representa un trabajo en el gobierno.
Pibitzz 1 year ago
A pesar de lo que digan quienes tienen intereses economicos personales en este proyecto y los que lo apoyan, entre mas vias rápidas se implementen habrá mas automoviles. Se requieren vias SEGURAS para ciclistas no mas vialidades para autos. En este proyecto todos sabemos que como siempre, hay intereses economicos personales para vivir comodamente cuando termine la mina de oro que representa un trabajo en el gobierno.
Pibitzz 1 year ago 4
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Pibitzz 1 year ago
9000 visistas en 2 dias!!!!!!!!!!
reyes2207 1 year ago
Lo mismo aplica para el "Viaducto Bicentenario" en el Estado de México, cualquiera que lo haya utilizado sabe que arriba el tráfico es igual que abajo y además TIENE QUE PAGAR POR UTILIZARLO!! Me parece una verdadera estupidez, no hay que ser un experto para saber que más vías significan más tráfico!
likufanele2001 1 year ago 5
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Gracias, porque muchos ciudadanos nos quedamos con lo primero que entra por nuestros ojos, no nos preocupamos por investigar ni por reclamar lo que es nuestro derecho!.
Que bueno que expertos han dado su opinión, que ridiculez que se sigan teniendo soluciones temporales, soluciones ineficientes y tan poco sustentables como esta!!
porque no un metro?.. el video decía que habían hecho ciclovías? pero si no tienen una red de ellas porfavor! con dos que hayan hecho no es suficiente!!..
gabirulchavez 1 year ago
Gracias, porque muchos ciudadanos nos quedamos con lo primero que entra por nuestros ojos, no nos preocupamos por investigar ni por reclamar lo que es nuestro derecho!.
Que bueno que expertos han dado su opinión, que ridiculez que se sigan teniendo soluciones temporales, soluciones ineficientes y tan poco sustentables como esta!!
porque no un metro?.. el video decía que habían hecho ciclovías? pero si no tienen una red de ellas porfavor! con dos que hayan hecho no es suficiente!!..
gabirulchavez 1 year ago
En los últimos 10 años el gobierno se ha dedicado a perjudicar y mancillar la calidad del nivel de vida de quienes hemos vivido por ahí. Y los diputados, en particular los del partido en el gobierno avallasaran con sus decisiones validadoras del apetito voraz del gobierno por los grandes negocios con bienes públicos. Hace 10 años por ejemplo, la Comisión Federal de Electricidad instaló torres de alta tensión por avenida inglaterra, y los diputados acutaron como voceros del gobierno
jaliscienseconciente 1 year ago
El actual de gobierno de jalisco me decepcíona.... Estoy con ustedes gente que imagina una Guadalajara sustentable, con un transporte público eficiente, seguro, mayor uso de la bicicleta, caminar y una ciudad más solidaria.
Animo
ambiental25 1 year ago
El actual de gobierno de jalisco me decepcíona.... Estoy con ustedes gente que imagina una Guadalajara sustentable, con un transporte público eficiente, seguro, mayor uso de la bicicleta, caminar y una ciudad más solidaria.
Animo
ambiental25 1 year ago
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BrendaMachuca 1 year ago
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BrendaMachuca 1 year ago
entonces cual es su pta solcion que se prohiba el uso de carro por caminar es tan sano no?
lo mas importante para cualquier sociedad o economia son sus caminos los romanos fueron imperio durante tanto tiempo por que construyero vias rapidas
ademas se ponen a oir a este montodo de hijos de puta que seguro quien que mexico progrese mas que su pais
para todos pendejo de college mexico es un destino ecoturistico asi que nunca van a enter para que nesecitamos vias rapidas
CactosS 1 year ago
@CactosS Ya vez, esa gente que imagina que las cosas se transportan en carretas y burros, que creen que los autos deben volar y que la gente debe caminar 1km diario en 15 min para llegar a su destino.
Esa gente que se traga lo de calentamiento global, que cree que el auto es lo que mas contamina en la ciudad.
Es solo una campaña publicitaria, si bien el auto debe y tiene que evolucionar, no creo que la gente tenga para pagar un auto electrico de 300 mil pesos.
escuadron401 1 year ago
Guadalajara, ciudad que va a la deriva, cada vez caótica, más de los autos y menos de las personas. Menos parques y más asfalto, creciendo desordenadamente, banquetas angostas y en mal estado, un plan ciclista y peatonal al que no le asignaron ni 1 peso en el presupuesto, un costoso puente atirantado para el auto y sin una red integrada de transporte. Guadalajara será sede del congreso internacional de la carfree network en 2011. Los invitados internacionales viviran una experiencia única.
BrendaMachuca 1 year ago
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López Obrador tenia razón, necesitamos trenes, medios de transporte masivo, de bajo impacto, pero todos los borreguitos le creyeron a televisa y tv azteca, claro, las empresas automotoras pagan comerciales.
Gracias idiotas.
cremastico 1 year ago
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cremastico 1 year ago
Si bien las ciudades se estan a daptando a los autos, por que seamos sinceros, SI TIENES UN AUTO LO USARAS!!! aun que este el metro!!, nada se compara con la comodidad de un auto y su movilidad. La solucion esta en adaptar los autos a la ciudad, (autos electricos)
Los autos nunca van a desaparecer, cada vez seran mas y mas, Y ES IMPOSIBLE REDUCIR SU TAMAÑO, ya quiero ver que una familia viaje en un auto para 2 personas.
Piensen, los autos nunca dejaran de existir y las ciudades deben evolucionar
escuadron401 1 year ago
@escuadron401 nadie propuso en ningún momento que la bicicleta sea el único medio de transporte en las cuidades, así es los autos no dejarán de existir, solo ya no funcionan con la idea de hace 90 años que se crearon, no existirá subsuelo que soporte la demanda de una cuidad "evolucionada", y esas ideas, infraestructuras y demás fueron creadas por estadounidenses, pues sus industrias mas "fuertes" son la creación de armas y las automotrices, siendo las dos subsidiadas por su población.
frootiloopi 1 year ago
@frootiloopi Y que solucion propones??
escuadron401 1 year ago
@escuadron401 Asi como acaban de publicar, medio de transportes masivos e intermodales, cultura vial, y soporte a medios de transporte alternativos (así es la bicicleta) te lo digo de carne viva en está selva que vivo, yo me transporto en bici y en transporte público, siendo la bici mi transporte primordial y me llego a mover en trayectos redondos de 40 kms y sorprendentemente hago menos tiempo que un auto( de 20 a 30 mins menos en condiciones normales, 1 hora menos en lluvia o manifestaciones)
frootiloopi 1 year ago
@frootiloopi Si hombre, pero piensas en ti!!,
Cuando te tienes que mover contu familia??, Cuando esta lloviendo?? Cuando tienes que hacer el super???? Llevar alos niños a la escuela???
Te los llevas en bici?? Y si vives a unos 70 kmts de tu destino??
Piensa en todo eso, no niego que una bici sea una solucion, si lo es, pero es utopico!!, los autos son mejores, algun dia tendras uno y lo usaras, mientras no tengas segiras en bici.
escuadron401 1 year ago
@escuadron401 SI así es hago todo eso y el df de sur a norte, este u oeste mide 40 kms aprox, tienes distorcionadas tus distancias gracias a los tiempos inecesarios de auto, tuve uno y lo vendí tengo para otro no lo compraré, en serio ya ni te molestes en responder, pues a lo que quieres llevar esto es a comentarios soeces e ignorantes y eso no es nada divertido. Adios
frootiloopi 1 year ago
@frootiloopi Bueno, nunca me respondiste que haran esas personas con famila y que necesitan desplasarce mas de 70km en cualquier clima, que necesite transportar algo.
Te lo digo, quizas aun eres estudiante y no tienes esas necesidades, pero hay gente que si las tiene.
Concuerdo que habra gente que lo pueda hacer, y que bien que lo haga pero hay otros que no, y que el auto es una necesidad.
Pero bueno, yo no me moleste, solo intente dar una opinion.
Un saludo, y gracias por tus comentarios. :)
escuadron401 1 year ago
@escuadron401 Te respondo amablemente este último comentario pues no pretendo cambiar tú opinión, el auto es un medio de transporte, nos mamaron de bebés la idea que es una necesidad, si tienes que recorrer distancias realmente largas (100kms) toma tú auto, pero te invito a que dejes esta idea de usarlo para todo, sentirás un alivio en tú bolsillo, no soy estudiante y conozco gente con una familia de 5 que no tiene auto y no lo quieren, y si me desplazo en cualquier clima y hago el super en bici
frootiloopi 1 year ago
@frootiloopi Creeme que me lateria ir en bici, pero para llegar a mi uni necesito rekorrer casi todo el periferico, que seguro muero en pocos dias por ir en bici, ademas que soy un poco sensible al sol, lo cual no podria ir en bici a medio dia.
Ademas que cuando llevo maketas, es imposible, ya que se pueden maltratar y reprobaria, algo que no quiero :D
escuadron401 1 year ago
@escuadron401 al final quiero creer que haz usado todo medio de transporte posible y viable en la cuidad para hacer un juicio como el auto es el mas cómodo y... ¿movible? (concepto escueto) Siendo que tienes datos concretos de todas los posibles para decir algo como eso, y si quieres ver como familias enteras viajan en otras formas que no sea un auto, date una vuelta al df en metro, o ve videos de pekín donde una familia de cinco viaja en dos bicicletas en una megalópolis
frootiloopi 1 year ago
@frootiloopi Dios, por favor, si viajan asi es por que no tienen para comprar un auto, NO LO HACEN POR PLACER, Lo hacen por que no hay de otra.
Dime que otro medio te ofrece mas movilidad que un auto??
Yo preferiria aun que sea un vocho que ir en el metro apretado y con vendedores castrosos, o que ir en el bus con un chofer que no sabe manejar.
Como dicen nave es nave, no andas a pata.
escuadron401 1 year ago
@escuadron401 Ok será mi último comentario, me estás simplemente dando tú opinión bastante cerrada no datos. Por último, yo tengo todas las posibilidades de comprarme un sedán mediano nuevo, y no lo he hecho por datos que ya te di, y mi bicicleta bien vale el enganche de un sedán pequeño, con lo demás piensa lo que desees te estoy dando datos no opiniones cerradas.
frootiloopi 1 year ago
@frootiloopi Bueno, pues mira, No es una opinion cerrada, simplemente es real, por algo nos llenamos de autos no crees?
Mira no te puedo dar datos por que no estudio el tema (por ahora) te lo digo por que soy estudiante de diseño industrial, y el auto es parte importante de la economia.
Si bien en mexico solo 3 ciudades cuentan con metro, los demas en que se pueden mover?? autobus?? el sistema es insuficiente e incomodo.
bici?? No te da la capacidad para viajes largos, en lluvia o familiares.
escuadron401 1 year ago
AFFF, como shingan con eso de "contaminacion", si!! un segundo piso SI ayuda a descongestionar las vias, en puebla se construyo un tunel y si ayudo en mucho, muchisimo!!, anque aun se congestiona, por lo menos se libraron otras vias del trafico, asi mismo se redujo el tiempo de viaje.
Si bien estos pendejos del video hablan de que hacer mas espacio es atraer mas autos, entonces que?? todos usamos bicis?? ES UTOPICO!!! ESO NUNCA PASARA. hasta que le demos paso a los autos electricos.
escuadron401 1 year ago
@escuadron401 No es solo un problema de contaminación, es un problema de movilidad, crecimiento desmedido, segregación, mala calidad de vida. Aca en df todas las vías nuevas construídas, incluso las más jóvenes (menos de un año) en horas pico en sus entradas han sido ya colapsadas, en la capital solo el 20% de la población se mueve en auto haciendo un parque vehicular de 4.5 millones de autos, gracias a esto muchos lugares son inaccesibles por otros medios,
frootiloopi 1 year ago
En el video promocional de la vía olvidaron mencionar que entrarán a 70 km/h transitarán a 90km/h para que las primeras semanas dupliquen sus accidentes en autol y a los nueve meses pueda un peatón avanzar mas rápido que ellos.
frootiloopi 1 year ago
jaja solo en mexico se construyen cosas asi
aguarras21 1 year ago
Tienen razón en que eso va a generar más contaminación para los que vivan cerca de las vía y que es un desperdicio de dinero, aquí gana el que gane o ganó la licitación para construirla.
habeascor 1 year ago
Apoyo al vídeo y las personas que se tomaron la molestia de hacerlo y publicarlo, como dicen, la única manera de atacar el tráfico, es mejorando las maneras alternas de transporte, ya que soluciones como estas solo son de cortísimo plazo y a un costo enormemente estúpido, también faltaría ver quién caramba es quien tendrá la licitación para hacerlo, no vayan a ser amigos del Gobernador o del presidente municipal
rekiem870711 1 year ago 12
@rekiem870711 jaja tenlo por seguro man! con estos proyectos los políticos llenan sus ya acaudaladas carteritas!!
jaybonzo 1 year ago
conclusion : UN METRO ES LO QUE NECESITA GUADALAJARA!!!!
jma2210 1 year ago
@jma2210 asi es pero los casiques no dejan que progrese nada
aguarras21 1 year ago
pero no entiendo a gdl, ponen macro no lo quieren, ponen avenidas elevadas de concreto no las quieren, el gobierno pone sus ciclovias como la del periferico que es un asco = nadie las usa, la de federalismo es de las mejorsitas , la de la calzada fue un fracaso , a decir otra ves verdad prefiero que con este dinero construyan un metro moderno para gdl! ya que es lo unico que a funcionado en gdl! o mejor que se pongan a cambiar en asfalto de las mugrosas avenidas que tenemos!
jma2210 1 year ago
pues yo no se la neta, yo estudio construccion y a desir verdad mi teoria de lo q esta tramando el gobierno es achicar con el macrobus y camellones las calles y avenidas de la ciudad y mandar todas las toneladas de autos a las periferias y a esta via,sinceramente pues me da igual la construyan o no,de todas maneras si la construllen siguen habiendo carros pues las hacen para eso,y si no la hacen de todas maneras siguen entrando autos y se saturan mas las calles,de las dos formas sigue el smog
jma2210 1 year ago
No soy del PRI ni "hijo de Padilla" como le quieren endilgar los del gobierno a todo aquel ciudadano con un poco de sentido comun que cuestione sus más que cuestionables proyectos. Ojalá Emilio González y sus huestes de ladrones tomen una via expres que los lleve directito a donde el mentado gobernador nos mandó una vez a los ciudadanos en una noche de tequila e intolerancia como acostumbra....
DejarmeDisfrutar 1 year ago
escuche seis minutos de un blah blah blah blah blah algo que ya todos sabemos que vale para dos cosas y solo veinte segundos de una posible solucion
kioex99 1 year ago
@kioex99 wow algo que ya todos saben... pues... no parece, si no, porque lo permiten? digo, se pueden organizar saben? pero bueno, por gente como tu no se avanza
xXp3peXx 1 year ago
@xXp3peXx pues que tu no lo sepas es una cosa pero te aseguro que mas gente conoce del asunto que nada mas yo y claro ay gente que desconoce como tu pero pues para eso existe el video creo que plantear un problema sin dar una buena solucion es como discutir sin fundamentos y se hace por la corrupcion del gobierno gente chica discute sobre personas gente grande discute sobre ideas tu de que lado eres? por eso no avanzamos jejeje
kioex99 1 year ago
@kioex99 que bien que te sientas intelectual y todo eso, pero mira, para solucionar un problema se empieza por su planteamiento no? entonces, no es esta una buena manera de empezar? este video simplemente, eso creo yo, muestra las verdaderas repercusiones de esa accion, para que otras mentes, no yo y... quizas ni tu, promuevan soluciones.
xXp3peXx 1 year ago
@xXp3peXx lamento informarte que este video lo removio el gobierno de jalisco por la sencilla razon de tener ciudadanos que atacan y lo comprendo este gobierno creo que hace las cosas con las patas pero creo que es mas facil grillar y decir blah blah de el problema ,hecharle la culpa a todos y claro que es mas facil hacerlo la diferencia es que estos especialistas son como un doctor que diagnostica pero no da una cura pues para que nos hacemos no ay que ser intelectual para saberlo me das hueva
kioex99 1 year ago
PINCHE GOBIERNO DE MIERDA!!!Como quieren hacer pendejo al pueblo,si se da mas espacio a los automovilistas,para mas espacio donde usar automoviles,solo se necesita sentido comun que conforme la poblacion crezca se va a atascar mas de autos,¿COMO CHINGADAS MADRES DICEN QUE VA A AYUDAR A REDUCIR LA CONTAMINACION UNA ACCION COMO ESTA?.
edwinomarion 1 year ago
este proyecto seria horrible para esta ciudad... ademas de que la via del FFCC que pasa por abajo es la mas transitada por indocumentados e indigentes, y construyendo esto se haria peligroso el lugar donde no era. y destruccion de arboles enormes que hay por esta parte donde pasaria la "via express" ojala nunca lo hagan. y a mi me salen 3689 reproducciones en el video... saludos¡ espero lo vea el gobierno. buen video.
alco957 1 year ago
No soy experto en este tema, pero si en otros lugares del mundo esta comprobado que no soluciono nada, ¿entonces porque la quieren construir???
DEHHDANIDEL 1 year ago
Que vergüenza debería darle al gobierno de Jalisco..
padrekarrasco 1 year ago
Se debe hacer una consulta a la sociedad tapatía sobre si realmente queremos que se siga incentivando el uso del automóvil en Guadalajara, sería un gran error invertir en la vía exprés, habría que invertir en transporte público, en ciclopistas, en espacios para el peatón; ¿por qué solo pensar en los automovilistas?
yowalimiztli 1 year ago 3
Se debe hacer una consulta a la sociedad tapatía sobre si realmente queremos que se siga incentivando el uso del automóvil en Guadalajara, sería un gran error invertir en la vía exprés, habría que invertir en transporte público, en ciclopistas, en espacios para el peatón; ¿por qué solo pensar en los automovilistas?
yowalimiztli 1 year ago 19
via express ??? queeeee!!!! mtaaaa !! si tu!!! si si esta muy padrota la animacion con 5 cochecitos ta bien pa un pueblo eh !!! para gdl nooo jodan....mas bien colectivo organizado train, metro algo asi ... pd: y no bajen el vidoe pinches youtube maricas !!!!
juan3suicida 1 year ago 2
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Acuérdense que para nuestro gobierno estatal las minorias no existen. A decir de la minoria de maestros de telesecundaria que fue agredida, en vez de ser escuchada.
Y antes de que reacciones.... la tuya, Etilio
ViborildodeGdl 1 year ago
Yo tambien tengo viendo 309 desde las 5pm
mjjcc1 1 year ago
Esto es el verdadero trabajo ciudadano. Pinche gobierno, Hasta cuando?
Para que sigan llendo a las urnas bien formaditos como borreguitos :)
morodelreal 1 year ago
He llegado a la conclusion (Quizas demasiado tarde) d q el problema no es q partido este en el poder, el problema es la gente, aceptemoslo, la mayoria d la gente de guadalajara y en mexico en gral, no esta dispuesta a renunciar al uso d su derecho al egoismo q supone el uso exagerado dl auto, es la gente la q no tiene la voluntad d dejar de usar el transporte publico en protesta a su mala calidad, Yo se, y me alegro de las minorias q si han tomado conciencia y accion, pero en esta democracia...
sepaelpalo 1 year ago
@sepaelpalo Acuérdate que para nuestro gobierno estatal las minorias no existen. A decir de la minoria de maestros de telesecundaria que fue agredida, en vez de ser escuchada. Y antes de que reacciones.... la tuya, Etilio
ViborildodeGdl 1 year ago
ya van como 5000 reproducciones
jaretgaytan 1 year ago
@jaretgaytan pero porqué a mi me marca 309?
micronotyet 1 year ago
Me encanta el video, no aflojemos y hagamos oir nuestra voz. Estimados panistas y priistas, no entienden? Oigan a su pueblo!!! Por el amor de dios (para los panistas), por el amor a... Salinas de Gortari (para los Priistas) hagan obras inteligentes y estrategicas! No mas mentiras!
Fosy101 1 year ago
Que pena yo vote por el PAN con esta CENSURA y esta obra ten la seguridad que del poder te VAS!!!!
maguiarana 1 year ago
1. ¿Será mi navegador o el contador se quedó atorado en 309 visitas?
2. @mrtianguis existe una propuesta alternativa de parte del ayuntamiento de guadalajara, solo escribe "Inglaterra PlanA" en tu buscador. Y no, la via express no es la opción; finalmente la ciudad es para las personas, no para los automoviles.
Dariob42 1 year ago
el gobierno esta buscando sacar lo que mas pueda deberian de hacer mas transporte publico pero bien planeado organizado y digno no seguir consecionando a camarillas o sindicatos hacer un concurso y permitir entrada a empresas particulares que den un mejor servicio, el problema de GDL es que ya no hay para donde hacerse ya no hay espacio...
rulotas 1 year ago
NO A LA CENSURA
Imaginaautlan 1 year ago
aqui si el problema es la misma via express,entonces cual seria la solucion,andar en bicicleta o volando??ojala y se hiciera,pero que no cobren peaje,ahora por donde la van a hacer,es por las vias del tren,que es ahi??refugio de lacras,de inmigrantes y un muladar......den soluciones.
mrtianguis 1 year ago
Que asco, el gobierno del PAN que se paso por el "arco del triunfo" todo y lo unico que le importo fue su negocio con sus allegados, llevandose de paso a la ciuad Y El PRI que entro en los municipios no hiso nada TODOS SON LA MISMA BASURA¡¡¡
hojuelasdemaiz 1 year ago
@hojuelasdemaiz No te olvides del PRD que en el DF quiere hacer la misma estupidez con la "supervía"
luisgar12 1 year ago
@luisgar12 Sí, tienes razón, pero también se han construido dos líneas de metrobus, se han creado carriles confinados para transporte público en varias avenidas importantes, se han establecido rutas de transporte eficiente, hay otra línea de metrobus en construcción y una nueva línea del metro en camino, se están construyendo ciclovías en varios puntos de la ciudad y se están hanciendo inaccesibles en automóvil varios puntos de la ciudad... en el DF del PRD.
EdiEllerymissing 1 year ago
@EdiEllerymissing hola, creo que mas que un espacio para proselitismo, este es un espacio para activarnos, para abrir los ojos, y alzar nuestra voz como ciudadanos, esto que ha pasado hasta hoy, llamalo como quieras, ha sucedido no por causa de algun partido, ni de algun gobernante en especial, el problema es que por mas buenas intenciones que tengan al iniciar sus campañas, se corrompen al darse cuenta de que la ciudadania en realidad no reprocha sus abusos.
betoromo 1 year ago
@betoromo Yo no pretendo hacer proselitismo a nadie, pero creo que reprochar las faltas de una ciudad respecto de otra y, además, hacerlo de manera partidista es una tontería. Es muy ingenuo pensar que no es por causa de ningún partido o gobernante. Al contrario de lo que dice de este espacio, la política es acerca de proselitismo, más en México. Acaso crees que los políticos son personas bien intencionadas... POR FAVOR! Problemas específicos soluciones específicas, así se comienza.
EdiEllerymissing 1 year ago
Yo también ya lo bajé a mi disco duro. La censura también es un método del siglo XIX!!
fickeylin 1 year ago
Ya lo guardamos en los discos duros.. por cada que lo bajen o desaparezcan lo subiremos 4 veces mas! Presionemos al gobierno a que haga inversiones inteligentes y no estas idioteces
wiredfigure 1 year ago
No a la censura... Hagamos que este video tenga más de 14mil visitas en menos de 4 días.
De una canción que se cantó en la famosa protesta de Seatle contra la OMC: "No hay poder como el poder de las personas porque el poder de las personas no se detiene"
sayel011 1 year ago
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javiermad34 1 year ago
Ojalá especialistas nacionales sobre este tema se pronunciaran en un video similar, interesante el punto de vista sobre cómo hemos logrado convertir las ciudades en autodependientes sin embargo la crítica debería venir acompañada de una propuesta concreta y contundente, no basta con las risitas del final.
everredi 1 year ago
@everredi Existen propuestas anteriores como lo es el Plan A Inglaterrra. Aquí les dejo el enlace para que puedan conocer dicho proyecto.
GuillermoMore 1 year ago
Si fuera por el copyright de The XX los de YouTube hubieran solo quitado el audio como única medida, así lo han hecho en varios videos más.
aztkgeek 1 year ago
NO a la censura...
LuiBon 1 year ago