Meu padastro comprou em LT e dei uma volta no carro, a 6 marcha é Overdrive, 2200 RPM para 100 Km/h, ou seja um 1.8 de 18 Mkgf de Força é muito fraco para essa rotação, mais fica mais econômico na estrada, e em D parece que ele joga na baguela sozinho ao tirar o pé do acelerado, jogando para 1100 Rpm quando percebe que tem que deslanchar, encosta o pé no freio e ele joga 3000 rpm para reduzir, isso numa rodovia deve dar um consumo muito bom, mais 1400 Kg é 130 Kg a mais que o Civic. Q Acabamento
Outro detalhe: não sei o novo Civic (2012), mas o anterior tinha sérios problemas de amortecedor, o que causou muitos acidentes. Então, creio também que não é um parametro de segurança. Tive dois Civic, é um carro muito bonito, mas seguro, tenho minhas dúvidas...
@leonardor321 Obrigado pelo resposta Leonardo, acho que estou pendendo mais para o Cruze realmente. Esse video ajudou bastante. Mais dois detalhes que, apesar de irrisórios, podem ajudar na escolha: o Cruze vem com rodas 17" desde a versão mais básica, sendo que o Civic vem com 16". A potência do Cruze é de 144cv contra os 140 do Civic (alcool), herdado da versão anterior inalterado.
Estou entre o Cruze e o novo Civic. Qual a opinião de vocês? Não achei justa a analogia deste carro com o Vectra, pois lembro que o Vectra Brasileiro na verdade é o Astra adaptado. Abs.,
Comprei o meu em novembro passado e já rodei 7500Km. O carro é show e não tenho nada a reclamar. Em trecho rodoviário está fazendo 13Km/L com gasolina, quando viajo a noite chega nos 14Km/L - trânsito menor e ar condicionado no mínimo. Pra quem está repetindo o que leu em reportagem comprada, faça um test drive antes e converse com quem já comprou!!! Ou então, pague 86K num honda civic que já está com os dias contados lá fora!!! Valeu.
Que bom ver comentários positivos... Comprei o meu dia 01/02/2012... ainda naum chegou. modelo LT, branco, automatico com couro... Agora é só dar uma equipadinha de leve neh!? abraço a todos
O carro é realmente incrível! Conheci pessoalmente faz um mês, e só faço observação quanto ao barulho do motor. É muito barulhento! Parece até que tô num Camaro, e não num sedã médio. Fora isso, é espetacular!
soh para comparacao de nivel de dirigibilidade, vcs ja testaram um Focus 2.0 manual? O cambio automatico de 4 velocidades da ford eh ruim,mais em termos de suspensao (multilink) e dirigibilidade o Focus eh referencia. Enfim, to perguntando pq para mim o que importa no carro eh a dirigibilidade, e queria a opinao de vcs.... estou na duvida entre os dois vlw
@fjcbassline Tenho Cruze LT Automático e Focus GLX 2.0 Automático. Na estrada, o Focus é mais econômico, tem melhor arranque e o câmbio, apesar de ser quatro marchas, é superior, NA ESTRADA, ao câmbio do Cruze. Mânia ridícula do brasileiro achar que quanto mais marchas é melhor - nem sempre é!
Cara, também tenho um novo Focus hatch GLX 2.0 AT e to pensando em trocar por um Cruze hatch assim que sair. Na sua opinião o Cruze perde sempre em digribilidade em relação ao Focus? Tipo, estabilidade, conforto de marcha, suavidade do conjunto, acelerações, retomadas, silêncio a bordo?? Aliás, silêncio acho difícil algum ganhar do novo focus. É tão silencioso que se fosse manual eu não saberia quando trocar as marchas..só olhando pro contagiros mesmo!
@dtgenerico Olha, a dirigibilidade do Focus não é superada por nenhum automovel da mesma categoria - pode ser que o Lancer tenha algo um pouco melhor, de fato. Mas o Cruze tem muita tecnologia e itens de série que o fazem valer muito a pena. Prefiro o Focus em aceleração, retomada e suavidade ao rodar. O silêncio do Focus é maior também. O câmbio AT4 do Focus é bem superior. Tanto eu quanto minha mãe e minha esposa estamos gostando muito do Cruze - só que Focus é mais AUTOMOVEL.
bando de pernambucano falando merda de carro coisa que nem sabe o que significa dando opiniões que deus sabe lá se eles sabem daquilo mesmo não considero isso um canal de avaliações e sim pessoa desinformadas dando pitaco sobre carro que não podem pagar
@Hptube1000 Amigo para sua informação, sou engenheiro mecânico e já dirigi veículos de todas as marcas e modelos, entre eles, Camaro, Corvette, A6, Z4, TTRS , e tenho muito mais aval para comentar do que você, já desmontei todo o motor e o carro é muito bem construído e sólido, e você deveria ser um pouco menos preconceituoso, e deixar de jugar as pessoas simplesmente pelo local onde moram, para sua informação existem milhares de pernambucanos muito mais inteligentes e esclarecidos do que você.
Uma dica para quem comprou o Cruze e ainda não percebeu como eu que notei hoje. As chaves memorizam as suas preferências. Se com a chave 1 voce configurou por exemplo o ar condicionado do carro em 22º, quando ligar o carro com ela novamente o ar estará em 22º. Se ligar com a chave 2 ela não terá a memória, a não ser que faça o mesmo e configure a segunda chave. GENIAL!!!
As concessionárias não tão fornecendo o LTZ pra test-drive!?Poxa todas que eu vejo pra teste vem o LT.Que pena que eu não tenho dinheiro pra comprar um desses,mas quem sabe um dia né?hehe Abraços ótimo vídeo desse carro sensacional!
@GustavoGuta98 Realmente pode ser.As vezes também porque aí é no Estado de São Paulo,e perto de fábrica,daí fica mais fácil pra eles enviar.Aqui na minha cidade(Itajaí-SC) e em Tijucas-SC,os meus parentes tão esperando chegar o LTZ deles,e a Concessionária(que é a mesma em ambas cidades) disse que têm que esperar 60 dias,porque é o tempo que a fábrica deu,mas que eles iam tentar adiantar,e tá uma baita lista de espera pro o LTZ.
É um carro bonito, confortavel e com boa potência mais...com esse preço, preferia comprar um elantra é mais bonito e tem mais acessórios ... mesmo sabendo que o motor da GM é confiavel.
Gostei do som ser parecido com o Camaro (sem retardados, todos sabemos que não tem nada de potência de Camaro no som), explico, minha ultima viagem aos Estados Unidos, aluguei um Camaro, e uma das coisas que me deixou louco no carro era o Som do motor.
Pego o meu na semana que vem, já comprei as Eibach, os filtros, vou fazer o escape e colocar meu Unichip nele, posto um video do carro no Dinamometro e vamos ver como ele vai ficar.
Olá, eu comprei um Cruze LTZ branco 11/12, na última quinta em pernambuco e o preço praticado foi de R$ 77.500, com emplacamento e um tanque cheio. É um carro espetacular bonito (muito sucesso no teste do pescosometro, ainda mais por ser branco), moderno, muito confortável, tem um bom desempenho, e se tornou referência em segurança na sua categoria. Muito superior em design e tecnologia em relação ao corolla, e muito mais confortável do que o civic. Estou muito satisfeito e indico a todos.
É realmente um veículo desenvolvido tendo em mente um público mais conservador, que privilegia o conforto, design discreto, e a tradição de um marca confiável como a Toyota, além de uma mecânica avançada e uma rede de concessionária prestigiada, más o visual já está bastante defasado e relação aos concorrentes(Cruze, Jetta, Elantra, 408, Civic, Fluence) que são todos recém lançados ou reestilizados e acabou perdendo força diante da concorrêcia.
@Viniciusfcw - Tenho um CRUZE comprei em dezembro 2011, bom carro, mas nem se compara com o ELANTRA que é muito melhor em desempenho, conforto, economia de combustível e sem falar no design. Tenho os dois e sei o que estou falando. Abraço a todos.
@javiermorgades preferia que a GM mantivesse um Vectra em linha, como ficou o Astra, na casa dos 55 mil... ainda iria vender bastante! Cruze tem muitos pontos positivos em relação ao Vecta, mas não em tudo!
Ainda nao fiz o test drive neste carro, mas acho que ficou muito barulhento pra um carro caro, na faixa dos 70 mil.
Em termos mecanicos, ficou sofisticado o suficiente pra incomodar os melhores do segmento. Alias, fui ver a merda do Elantra, com freio a tambor na traseira... e estao pedindo 87 mil no intermediario... VTF HYUNDAI.
So espero que o painel multimidia ja possa ser vendido separadamente.
NÓRDÉSTINO DESBOCADO DA POOOOORRA!!! KKKKKKKKKKKK!!!
@testdrivepe Não sei não. Parece que o Civic mudou quase nada. Há quem diz que ficou mais conservador o visual. O mercado brasileiro é ingrato. O Fluence é tido melhor carro, mas, a marca não ajuda. Elantra: a CAOA conseguiu a façanha de micar o carro e o GM Cruze vem muito forte por aí, vai ter muita água pra rolar.
Esse carro parece que vem para a gnt acabar de vez com o fracasso que teve o Vectra! O Cruze a GM acertou em tudo motor 1.8 6 marchas e com 144 cv a única coisa que deixou a desejar é o motor a 16v e não 8v se fosse 8v seria perfeito.Mas no mais está muito bom o carro, pode ter um defeito ali e outro ali.Mas esse carro tá ideal para competir com Corolla,Elantra e outros.
E até por isso que a GM lançou esse carro para desfazer do Vectra!
@guigoaz13 Por que falas de fracasso do vectra? O carro foi muito bem em seu lançamento e se manteve em 3º em vendas da categoria até o seu fim! Tanto falam mal do motor antigo do Vectra e ele tem praticamente mesmo desempenho do novo ecotech do cruze! Concordo que o vectra precisava de se atualizar em geral, mas não deixou de ser um bom carro! Só sabe quem já dirigiu, tem ou teve um...
@testdrivepe Ao menos em números o desempenho do Cruze é superior ao do Vectra, mas realmente ele foi um sucesso de vendas, sendo carro de modinha tanto no lançamento da 2ª geração em 98 quando nessa de 2006.
@guigoaz13 Motor de 8v nem compete com Corolla ou Elantra quem procura 16v ta nem aí para o preço da gasolina quer desempenho.
as 6 marchas são bem sincronizadas, é veloz para um carro automático. nas medidas é mais largo e mais alto que o Vectra. Só compra com Fila de espera de uma quinzena para receber o Lt e 35 dias para receber o LTz 84 mil completo.
O Civic é que vai sofrer as consequências com a chegada do Cruze. Agora, quem prisma por economia, conforto e um motor forte, ainda não vai deixar de comprar um Corolla 2.0.
De tudo que vi do GM Cruze, cheguei a seguinte conclusão:
MOTOR: fica atrás do Corolla 2.0 e do Civic. CÂMBIO AT: O mais moderno dos 03. SUSPENSÃO: Intermediária entre o Civic e o Corolla, pendendo o lado mais esportivo. DESING. É mais jovial que o Corolla. FREIOS: melhor que o Civic e tão bom quanto o Corolla. CONSUMO: menos econômico que o Corolla 2.0. RUÍDOS: Parece rodar mais áspero que os 2 japoneses.. ÍTENS DE SÉRIE: É imbativel. Liderança no segmento acho difícil, a vice dou como certa
@testdrivepe Grato pela sua resposta. Só estava mesmo interessado em saber para comparar a divergência de preços da Chevrolet, dado que esse modelo que falei me custou aqui em PT uns 30.000€. Porém ainda estou à espera que me seja entregue este modelo com caixa auto. Com caixa manuais existem muitos, caixa auto tem de ser sob encomenda. Por curiosidade, os hatchback chegaram aqui em Junho deste ano ... os outros, não sei, mas existem usados à venda de 2008 ... dai que, não faço ideia :-\
não sei não, os caras falaram tanto desse novo motor, e a impressão que passou nesse test-drive é de que o mesmo anda menos do que o antigo motor do Vectra. 0 - 100 muito lento parece carro 1.0. talvez alguem que ja tenha dirigido Vectra 2.0 possa dizer se tenho razão eu se estou viajando.
@rodrigomsousa se vc prestar atenção no vídeo, 2 dos motoristas são proprietários de vectra (um gt e outro collection)... Posso dizer que este modelo automático anda como o vectra 2.0 automático, com o velho motor de "monza" que tantos criticam... Enfim, talvez ele amaciado consiga andar melhor... =)
@maurtins não sabemos dizer pois esse teste foi feito apenas para publicação... Iremos procurar saber com alguns proprietários. Obrigado pelo feedback!
fiz o testdrive em um aqui em goiania so q foi na versao ltz muito show o carro vc liga o carro com a chave no bolso vc chega perto do carro ele abre muito bonito tbm mais pelo valor vo d fusion q e o msm preço do ltz aqui em goiania 83 mil reais fusion 175cv e faz 14km/l na estrada so vai vender pra quem quer uma novidade se o cara for colocar na ponta da caneta ele fica com o fusion... eu tive um fusion 2007 e nunca achei outro carro gostoso d se dirigir q nem o fusion...
@1313amarelao é verdade! Mas é normal hoje em dia esse tipo de comparação! Pelo mesmo preço vc pode pegar um carro top ou um simples de categoria superior. Sobre o preço dele de 83 mil, está de acordo com corolla e civic, que em suas versões mais top chegam a passar disso. Pra bringar com fusion tem o malibu que já é ouuuutra categoria que até recomendo conhecer quando for trocar o fusion. =) Obrigado pelo feedback!
Graças aos carros importados chegou o Chevrolet CRUZ se não fosse a KIA e HIUDAY não teríamos carros desse porte. Se dependesse só da GM o brasileiro estava ferado.
@ailtonliliane acho que foi uma fase mesmo do mercado! Principalmente pela "quebra" da GM nos EUA, a brasileira não pode investir em novidades. Somente agora que ela está correndo atrás do tempo perdido. De qualquer forma, o brasileiro parece que só olha preço! Daí, ela ainda estar bem em vendas mesmo com produtos "fracos".
@testdrivepe Este chevrolet Cruze é muito forte, tem nada de manco não, eu estou amaciando o meu e acredito que ele deve fazer 0 a 100 em 11 ou 12 segundos, no máximo, é um carro de 144 Cv, o cara que chama isso de manco como o usuário acima, não tem a mínima noção do que é um carro de verdade.
@dogaoudi Tinha um gol 1.0 16v turbo original 112cv, fiazia menos de 10 segundos.parece ser estiloso confortavel mas andar não parece ser o forte dele.
@maxuelpablo Nunca tive oportunidade de andar de Corolla. Esse carro foi proibido, aliás a marca toyota foi proibida de fazer vendas aqui em MG, agora é que está aparecendo algumas concessionárias. Tinha uma a dois quarteirões daqui e acabou virando um CallCenter. Acho que a proibição se deve ao fato de incompatibilidade com as leis, alguma coisa assim.
@Pedropaulocastilho ainda iremos testar o Fluence! Se o mesmo tiver desempenho similar ao Sentra, com certeza será um bom teste! Obrigado por assistir!
@dogaoudi Nao é praticamente, é im perceptível, porque não há marchas! Alguns câmbios (Fluence, por exemplo), simulam 6 marchas porque alguns reclamam do "tédio" que é um CVT, o ronco parece um avião, é contínuo, o câmbio cloca a melhor rotação para ao carro no momento (ele pesa velocidade, pé no aceçerador)... por exemplo, o FIt CVT segura as 2000 rotações até uns 60 km/h, só muda a velocidade! Muito show o CVT... e a economia que isso gera (120 km/h a 2500 rpm)
@carlosroberto366 sim! Faremos com a manual também assim que aparecer um para testar, pois os testdrives são sempre auto. De fato, um carro desse nível e preço a grande maioria que compra prefere automático, daí a GM ter deixado essa diferença pequena pra que todos possam ter automático. Obrigado por assistir!
@AcreNaoExiste Pois é... estamos esperando oportunidade de testar um com cambio manual pra saber se muda muito ou não. Fica ligado que a gente posta em breve. Obrigado por assistir!
@AcreNaoExiste Cara, não foi 15 segundos, foi 14, com 3 pessoas dentro do carro, isso aumenta muito o tempo do 0 a 100, o motor ainda não está amaciado e com certeza o motorista teve que tirar o pé para fazer a curva á direita que vemos claramente no vídeo, esse carro não tem nada de manco, depois de amaciado deve fazer aí uns 11 ou 12 segundos com duas pessoas dentro, óbvio. Veja a ficha técnica caso queira discutir.
@jgabrielcm21 é muito legal! Quem dirige, gosta! E chegou bem no mercado... já na primeira quizena, assumiu o 3o lugar do vectra em vendas, ficando acima de Jetta, Elantra, Fluence... vamos vê se permanece né? =)
@testdrivepe Vai sim, porque é um carro novo da chevrolet aqui no brasil, é novidade, então o pessoal vai querer comprar, por ser um carro novo, diferente de todos...
Brother duas perguntas: Como é o conforto do banco traseiro? Percebi que as informações no ar aparecem no display do som, ou estou ficando doido? Valeu!!!
@rarao10 sim, as informações de temperatura do Ar-cond aparecem no mesmo display da central multimídia... Sobre o banco traseiro, fica bastante apertado caso o motorista seja muito grande, pois o trilho que faz o banco correr é maior que o normal para acomodar pessoas altas com 1,90 fácil. Na hora em que andei atrás, não deu pra sentir muito a ergonomia pois estava filmando, mas tem altura boa pro teto e não cheguei a raspar a cabeça. Obrigado pelo feedback! =)
@Pierinho1234 de fato, este carro é de testdrive da concessionária... Ou seja, agora só daqui um tempo pra refazer ou pegar outro carro pra testar... =) Obrigado por nos assistir!
vcs comentam de barulho com giro alto, não é? mas como tavam os vidros, fechado/aberto? pq eu tinha visto tb um review amrericano q o cara falava que o carro era bem silencioso(a não ser que ele estava com giro baixo)
@rafatrooper sim, os vidros estavam fechados e o silencio reina quando o giro está baixo. Fizemos um segundo teste com outro piloto e comentamos sobre isto. Procura por "TestDrivePE Chevrolet Cruze LT 2012 Automático - Direção 2". Obrigado por nos assistir!
@rafafmattoss Eh vero Rafa! Mas a turma aqui compra Civic e Corolla de 75 mil... que lá fora também é 30mil completo... ou seja, vai vender mesmo! É só a turma conhecer o carro... =P
Carro ta bom.. acabamento e talz..deve ser gostoso de viajar.. mas PQP que carro manco hein 0-100 15s ta certo que o carro ta novo 19km nem amaciado, mas putz ate um um palio 1.0 anda mais
@vgamesloja Eh vero... deve ter algo errado com ele! Quando tiver oportunidade, vou tentar fazer teste em outro carro pra tirar a prova... Obrigado por nos assistir!
(Parte 1) Avalio este vídeo, apesar do perfil amador, como o melhor entre todos disponíveis até o momento na net. Nele é possível através das imagens e áudio(tão somente) esclarecer muitas dúvidas sobre o veículo em questão, dentro das condições em que tal teste se desenrolou. Os comentários ouvidos pelos ocupantes do veículo devem ser apenas encarados como opiniões pessoais, mas que de certa forma, servem de auxílio na construção final das nossas impressões pessoais. Continua à seguir...
@zimorem Obrigado pelo elogio! Este canal começou numa "brincadeira" entre amigos com a ideia de mostrar o lado real da história, sem patrocínios ou propagandas de marcas. Sei que ainda estamos bastante amador em relação a revistas e outros sites especializados, mas acredito que isso possa melhorar! E são as críticas de vocês que serão construtivas nessa melhoria. Muito grato, TDPE.
(Continuação) Atualmente ao adquirirmos um veículo, devemos levar em consideração uma série de quesitos. Destaco além da paixão pessoal, o aspecto pós-venda(Atd, preço das rev, disponib de peças) e também a localidade em que se vai rodar (carro que é bom para para os grandes centros, pode não ser bom para o interior) Sendo assim, julgo perda de tempo ficar escrevendo que o seu carro é o melhor de todos, até porque se fosse, vocês não teriam perdido cerca de 14 min, assistindo o vídeo...
@zimorem Felizmente e infelizmente, a internet está aberta e todos podem comentar, positivamente ou não. Mas agradeço bastante pelo seu comentário! Até a próxima! =)
fala galera do Testdrivepe vou anunciar meu carro> Astra HB Preto 2011 8mil rodados por R$36,000... breve farei video dele. Abraços e parabens pelo trabalho de teste de vocês...muito bom
gosto muito dos videos de vocês, mas falar que o corolla não é seguro ? confesso que tentei entender o comentario.. mas não tem como, no crash test o corolla foi eleito um dos melhores carros feitos no brasil(pelo menos dos testados) e suspensão ele é tão previsivel quanto o civic e ao mesmo tempo confortavel como nenhum outro é.. fora que o motor 2.0 dual vvti flex é fantastico. tirando isso que falei vcs estão de parabéns! um abraço e espero testes da hilux e do corolla !!
@rafaleal007 Acho que o "seguro" comentado aí no vídeo é em relação a estabilidade do carro. Por ele ter apelo ao conforto, talvez ele perca um pouco da esportividade. Estamos editando o próximo vídeo do Cruze que terá comentário sobre teste que fizeram no autódromo de BSB... Obrigado por nos assistir! TDPE
@douglascmartins123 Obrigado pelo elogio! heheh Enviamos este vídeo pelo tweeter do NA mas eles nem deram retorno... Pelo menos aqui estamos vendo movimento/visitas. Com relação ao vectra, acho que foi um grande up visual e tecnológico. Mas os números não mudam quase nada se fizer um comparativo vectra x cruze, inclusive o vectra ainda tem detalhes que são melhores que o cruze. Busca no google por " Chevrolet Cruze LT - Fotos e Vídeo do test drive - CeltaClube ". Valew!
Cerato e demais importados vão ficar só em sonho! Com essa de IPI FORÇADO pela cara de Pau do BRASIL obrigando consumidor a comprar nacional,acho q ate o JAC vai pra 47 mil reais. Comprei meu AstraHB 2011 Pedragon Olinda (Dudu,Pedro e Taty)...abraços
@Matador30 É verdade! Eu realmente não sei que carro comprar hoje em dia... ainda prefiro os nacionais para não correr o risco de falta ou aumento de preço das peças... Anunciei teu Anunciei teu Astra no Nitroso aqui de Recife... Se puder, verifica as fotos dele... Abraço
@ThomazMartins99 O preço está meio abusivo sim, concordo! Mas o carro é bem atraente! Se você ainda não o viu, aconselho dirigi-lo e depois comentar sobre o mesmo. De fato, o Cerato tem ótimo custo-benefício mas também tem seu defeitos...
@ThomazMartins99 : É isso aí amigo, só sei que o cruze é um sucesso nos EUA, sendo que em opinião própria não acho correto comparar um corsa coreano deste(cerato), com o cruze, compare o acabamento dos dois e os materiais aplicados e depois comente. Só falta daqui a pouco compararem o cruze com o Focus e seu durapoc(duratec).
@ThomazMartins99 : Defecagem? Veja a parte do vídeo 4:50. Além do mais o duratec só anda bem em hatch, ande no Focus sendan e hathc e comprove. Falando em cerato amigo, olhe até mesmo o material de acabamento aplicado nas portas e não compare um 1.6 com esse 1.8, são dois carros com propostas totalmente diferentes. Antes de falar na sua moral da defecagem, use a sua inteligência para respeitar as opiniões dos outros sem falar besteiras, mas, argumentos. Faça o test drive em ambos abraço.
@Hc896 eu só falei mal do carro amigo, se isso te agrediu, é porque você deve ter algum amor platônico com a GM ou acabou de comprar um Cruze..
e digo novamente, carro manco, preço abusivo, acabamento dentro do comum da sua categoria.. só é bonitnho porque de resto, é totalmente ruim comparado com os demais, e olhe bem, mesmo o Cerato sendo uma categoria INFERIOR, briga de frente com o Cruzes..
@ThomazMartins99: Ok não houve agressão rs. Mas é importante que opiniões diferentes se respeitem.
Um grande abraço e aproveite os 5 anos de garantia do Cerato. E mais uma dúvida, quais dos carros citados por nós vc já testou ou conversou com donos ou possui?
@ThomazMartins99 São carros muito bons! Mas com essa alta do IPI acho que ficará inviável comprar um Cerato completinho, pois chegaria a passar do preço do Cruze! Esse fds olhamos um Sentra Unique que está por R$ 70 mil... O que ele tem demais ao Cruze? Só bancos e interior em couro bege... Ainda vem com pintura sólida =/
Puh... falaram que o cerato não tem motor? Se o CRUZE faz de 0 a 100 em 14 segundos, quem é que não tem motor? ahuuha Cerato tem um baita motor e dá pau em muito carro 2.0 por aí.
@joaoxuh Durante os testes do cruze, a sensação é de "pilotar" o carro... daí, os comentários do vídeo que ele seria melhor que os concorrentes. Mas, após edição do vídeo, constatamos que o carro não foi tão rápido assim apesar de passar uma ótima sensação esportiva. O cerato tem sensação parecida por conta do motor meio "fraco" pro tamanho dele, daí é preciso esticar as marchas pra que o carro desenvolva bem. Assim que pudermos, faremos vídeo do Cerato. Obrigado pela visita!
O mal é esse, avaliar o carro pelo nome que a marca tem. Eu era inimigo ferrenho de carro francês. Hoje sou possuidor de um Fluence, e amigos....QUE CARRO !!!!...Mudei totalmente meu conceito, o motor Nissan é algo sem igual para o seguimento, e outra esse Cruze se mostrou muito barulhento, o que não ocorre com o Fluence. O valor cobrado pelo Cruze não vale NUNCA o que é disponibilizado no carro. Mas pelo menos a chevrolet criou vergonha e trocou aquele motor de MONZA do Vectra.
@Fluence1971 Legal por estar gostando do FLuence! Mas te digo uma coisa: pq falar mal do motor de monza se ele é tão eficiente? Anda, bebe, grita e polui... quase igual aos "modernos" de hoje... Dá uma olhada no nosso canal que tem 2 vídeos do Sentra... Obrigado pela visita!
AHAM!!! PARECE O CAMORO......kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
jonnypfguitar 14 hours ago
Meu padastro comprou em LT e dei uma volta no carro, a 6 marcha é Overdrive, 2200 RPM para 100 Km/h, ou seja um 1.8 de 18 Mkgf de Força é muito fraco para essa rotação, mais fica mais econômico na estrada, e em D parece que ele joga na baguela sozinho ao tirar o pé do acelerado, jogando para 1100 Rpm quando percebe que tem que deslanchar, encosta o pé no freio e ele joga 3000 rpm para reduzir, isso numa rodovia deve dar um consumo muito bom, mais 1400 Kg é 130 Kg a mais que o Civic. Q Acabamento
marcoasabino 1 week ago
Outro detalhe: não sei o novo Civic (2012), mas o anterior tinha sérios problemas de amortecedor, o que causou muitos acidentes. Então, creio também que não é um parametro de segurança. Tive dois Civic, é um carro muito bonito, mas seguro, tenho minhas dúvidas...
mcavalcantesouza 1 week ago
@mcavalcantesouza Amigao ficaria com o cruze .por esses motivos:6 marchas maior torque .e desing mundial . a esqueci motor e canbio alemão!
leonardor321 1 week ago in playlist Uploaded videos
@leonardor321 Agora se quiser 1 sedan melhor que o cruze e o new civic va de jetta tsi ou audi a4 novo ou tbm 1 corola 2.0 151cv
leonardor321 1 week ago in playlist Uploaded videos
@leonardor321 Obrigado pelo resposta Leonardo, acho que estou pendendo mais para o Cruze realmente. Esse video ajudou bastante. Mais dois detalhes que, apesar de irrisórios, podem ajudar na escolha: o Cruze vem com rodas 17" desde a versão mais básica, sendo que o Civic vem com 16". A potência do Cruze é de 144cv contra os 140 do Civic (alcool), herdado da versão anterior inalterado.
mcavalcantesouza 1 week ago
Estou entre o Cruze e o novo Civic. Qual a opinião de vocês? Não achei justa a analogia deste carro com o Vectra, pois lembro que o Vectra Brasileiro na verdade é o Astra adaptado. Abs.,
mcavalcantesouza 1 week ago
o cara falou que o corola é confortáfel mas não é seguro como assim???
ricardolsi2206 2 weeks ago
que cidade e éssa Juiz de fora???
ricardolsi2206 2 weeks ago
o cara ai do vídeo falou que parece até um camaro, será???
ricardolsi2206 2 weeks ago
Comment removed
iommiish 2 weeks ago
Comment removed
iommiish 2 weeks ago
As rodas do LT são mais bonitas que do LTZ.
geds7 2 weeks ago
Comprei o meu em novembro passado e já rodei 7500Km. O carro é show e não tenho nada a reclamar. Em trecho rodoviário está fazendo 13Km/L com gasolina, quando viajo a noite chega nos 14Km/L - trânsito menor e ar condicionado no mínimo. Pra quem está repetindo o que leu em reportagem comprada, faça um test drive antes e converse com quem já comprou!!! Ou então, pague 86K num honda civic que já está com os dias contados lá fora!!! Valeu.
apfwsm 2 weeks ago
NÃO SÃO OS PNEUS NÃO MEU AMIGO, O CARRO É RUIM MESMO, DIVERSAS RECLAMAÇÕES DE CAMBIO E SUSPENSÃO
TheFabioger 2 weeks ago
CARRO PESSIMO!!! COM VARIOS DEFEITOS DE PABRICA
TheFabioger 2 weeks ago
sério que é 77mil?
dá pra tirar um fusion zero
que na minha opinião é bem melhor
tenteimuitosnomes 1 month ago
por que que fica só a letra D no velocímetro?? pensei que mesmo estando no automático aparecia o n° da marcha.
felipe50311 1 month ago
@felipe50311 O nº da marcha só aparece quando você vai pro sequencial.
apfwsm 2 weeks ago
Que bom ver comentários positivos... Comprei o meu dia 01/02/2012... ainda naum chegou. modelo LT, branco, automatico com couro... Agora é só dar uma equipadinha de leve neh!? abraço a todos
cadimnapalm 1 month ago
um dos melhores carros que já pude estar
Parabéns pelos vídeos eles são excelentes continuem assim
jbv18100 1 month ago
aBESTALHAdoooO !!!
ashuahahuaha
nichollasmoloch 1 month ago
@nichollasmoloch parei de ver nessa hora,,, chato
rafaelpenapolis 1 month ago
O carro é realmente incrível! Conheci pessoalmente faz um mês, e só faço observação quanto ao barulho do motor. É muito barulhento! Parece até que tô num Camaro, e não num sedã médio. Fora isso, é espetacular!
janio33 1 month ago
soh para comparacao de nivel de dirigibilidade, vcs ja testaram um Focus 2.0 manual? O cambio automatico de 4 velocidades da ford eh ruim,mais em termos de suspensao (multilink) e dirigibilidade o Focus eh referencia. Enfim, to perguntando pq para mim o que importa no carro eh a dirigibilidade, e queria a opinao de vcs.... estou na duvida entre os dois vlw
fjcbassline 1 month ago
@fjcbassline Tenho Cruze LT Automático e Focus GLX 2.0 Automático. Na estrada, o Focus é mais econômico, tem melhor arranque e o câmbio, apesar de ser quatro marchas, é superior, NA ESTRADA, ao câmbio do Cruze. Mânia ridícula do brasileiro achar que quanto mais marchas é melhor - nem sempre é!
offspringbnc 1 month ago
@offspringbnc
Cara, também tenho um novo Focus hatch GLX 2.0 AT e to pensando em trocar por um Cruze hatch assim que sair. Na sua opinião o Cruze perde sempre em digribilidade em relação ao Focus? Tipo, estabilidade, conforto de marcha, suavidade do conjunto, acelerações, retomadas, silêncio a bordo?? Aliás, silêncio acho difícil algum ganhar do novo focus. É tão silencioso que se fosse manual eu não saberia quando trocar as marchas..só olhando pro contagiros mesmo!
dtgenerico 1 month ago
@dtgenerico Olha, a dirigibilidade do Focus não é superada por nenhum automovel da mesma categoria - pode ser que o Lancer tenha algo um pouco melhor, de fato. Mas o Cruze tem muita tecnologia e itens de série que o fazem valer muito a pena. Prefiro o Focus em aceleração, retomada e suavidade ao rodar. O silêncio do Focus é maior também. O câmbio AT4 do Focus é bem superior. Tanto eu quanto minha mãe e minha esposa estamos gostando muito do Cruze - só que Focus é mais AUTOMOVEL.
offspringbnc 1 month ago
quem qué diriji essa poha só éu hihihih -.-
vinidno 1 month ago
bando de pernambucano falando merda de carro coisa que nem sabe o que significa dando opiniões que deus sabe lá se eles sabem daquilo mesmo não considero isso um canal de avaliações e sim pessoa desinformadas dando pitaco sobre carro que não podem pagar
Hptube1000 2 months ago
@Hptube1000 Amigo para sua informação, sou engenheiro mecânico e já dirigi veículos de todas as marcas e modelos, entre eles, Camaro, Corvette, A6, Z4, TTRS , e tenho muito mais aval para comentar do que você, já desmontei todo o motor e o carro é muito bem construído e sólido, e você deveria ser um pouco menos preconceituoso, e deixar de jugar as pessoas simplesmente pelo local onde moram, para sua informação existem milhares de pernambucanos muito mais inteligentes e esclarecidos do que você.
Viniciusfcw 1 month ago
Uma dica para quem comprou o Cruze e ainda não percebeu como eu que notei hoje. As chaves memorizam as suas preferências. Se com a chave 1 voce configurou por exemplo o ar condicionado do carro em 22º, quando ligar o carro com ela novamente o ar estará em 22º. Se ligar com a chave 2 ela não terá a memória, a não ser que faça o mesmo e configure a segunda chave. GENIAL!!!
jambraga 2 months ago
As concessionárias não tão fornecendo o LTZ pra test-drive!?Poxa todas que eu vejo pra teste vem o LT.Que pena que eu não tenho dinheiro pra comprar um desses,mas quem sabe um dia né?hehe Abraços ótimo vídeo desse carro sensacional!
danielramosita57 2 months ago
@danielramosita57 obrigado pelo feedback!
testdrivepe 2 months ago
@danielramosita57 Poxa Aqui em São José dos Campos -SP fui fazer o test-drive e era o LTZ.Acho que a distribuição ta variada.
GustavoGuta98 2 months ago
@GustavoGuta98 Realmente pode ser.As vezes também porque aí é no Estado de São Paulo,e perto de fábrica,daí fica mais fácil pra eles enviar.Aqui na minha cidade(Itajaí-SC) e em Tijucas-SC,os meus parentes tão esperando chegar o LTZ deles,e a Concessionária(que é a mesma em ambas cidades) disse que têm que esperar 60 dias,porque é o tempo que a fábrica deu,mas que eles iam tentar adiantar,e tá uma baita lista de espera pro o LTZ.
danielramosita57 2 months ago
@danielramosita57 Aqui no Rio tem o LTZ pra test drive sim.
SkinCast 4 days ago
A decepção minha com o Cruze ficou com a qualidade dos materiais do painel, plástico duro (apesar de ter desenho lindo).
Pedropaulocastilho 2 months ago
Prescisava a GM ter esperado tanto para trazer este carro ao Brasil?
natan1601 2 months ago
O carro realmente tem um ronco bonito para um 4 cilindros 1.8L
Estou gostando desse carro viu.
mmgalo 2 months ago
O som parece até um camaro? vc ta de bincadeira né? ou nunca ouviu o ronco de um camaro? Pelo amor de deus! aueheuah
romulocg 2 months ago
Cruze é foda,esse ronco é tipico de um carro americano
adrianobarbosa92 2 months ago in playlist Uploaded videos
esses caras são baianos?
russianmenful 2 months ago
um carrão para andar nas ruas de merda esburacadas do brasiu
russianmenful 2 months ago
É um carro bonito, confortavel e com boa potência mais...com esse preço, preferia comprar um elantra é mais bonito e tem mais acessórios ... mesmo sabendo que o motor da GM é confiavel.
setolup 2 months ago
Comment removed
setolup 2 months ago
"Quando eu falo que o Vectra é um silêncio da porra..."
rsrsrssrsrsrsrsrsrsr
farofafilhodaputa 2 months ago
Gostei do som ser parecido com o Camaro (sem retardados, todos sabemos que não tem nada de potência de Camaro no som), explico, minha ultima viagem aos Estados Unidos, aluguei um Camaro, e uma das coisas que me deixou louco no carro era o Som do motor.
Pego o meu na semana que vem, já comprei as Eibach, os filtros, vou fazer o escape e colocar meu Unichip nele, posto um video do carro no Dinamometro e vamos ver como ele vai ficar.
Abs!
leogeeko 2 months ago
@leogeeko estamos ansiosos para saber como ficará! Posta pra gente depois! Obrigado pelo feedback!
testdrivepe 2 months ago
Olá, eu comprei um Cruze LTZ branco 11/12, na última quinta em pernambuco e o preço praticado foi de R$ 77.500, com emplacamento e um tanque cheio. É um carro espetacular bonito (muito sucesso no teste do pescosometro, ainda mais por ser branco), moderno, muito confortável, tem um bom desempenho, e se tornou referência em segurança na sua categoria. Muito superior em design e tecnologia em relação ao corolla, e muito mais confortável do que o civic. Estou muito satisfeito e indico a todos.
Viniciusfcw 2 months ago 3
@Viniciusfcw parabens pela aquisição! E obrigado pelo feedback!
testdrivepe 2 months ago
@Viniciusfcw
Cara não sei como o Corolla vende tanto. É de longe um dos mais feios da categoria.
MrLukke1 2 months ago
É realmente um veículo desenvolvido tendo em mente um público mais conservador, que privilegia o conforto, design discreto, e a tradição de um marca confiável como a Toyota, além de uma mecânica avançada e uma rede de concessionária prestigiada, más o visual já está bastante defasado e relação aos concorrentes(Cruze, Jetta, Elantra, 408, Civic, Fluence) que são todos recém lançados ou reestilizados e acabou perdendo força diante da concorrêcia.
Viniciusfcw 1 month ago
@Viniciusfcw O meu também é branco, cara! Até motoboy aplaudindo no trânsito já rolou. hehehe
jambraga 2 months ago
@Viniciusfcw - Tenho um CRUZE comprei em dezembro 2011, bom carro, mas nem se compara com o ELANTRA que é muito melhor em desempenho, conforto, economia de combustível e sem falar no design. Tenho os dois e sei o que estou falando. Abraço a todos.
GGGutemberg 2 weeks ago
e qual é o melhor carro de se compra hj em geral?
javiermorgades 2 months ago
@javiermorgades ainda temos lancer, elantra e outros ainda por vir nessa faixa de preço! Melhor carro depende de cada pessoa e situação.
testdrivepe 2 months ago
ola me diz uma coisa qual tu prefere mais o vectra novo ou um cruze novo???
javiermorgades 2 months ago
@javiermorgades preferia que a GM mantivesse um Vectra em linha, como ficou o Astra, na casa dos 55 mil... ainda iria vender bastante! Cruze tem muitos pontos positivos em relação ao Vecta, mas não em tudo!
testdrivepe 2 months ago
so mais meu civic automatico, anda muinto mais
leandrofloop 3 months ago
Comment removed
leandrofloop 3 months ago
0 a 100 0,9 s golf gt 2.0
11 s e pra carro mil GM e seus pangares fajutos
MegaEdvideos 3 months ago
Que um carro de verdade? O Jetta com motor 2.5.
awehmuth 3 months ago
Ainda nao fiz o test drive neste carro, mas acho que ficou muito barulhento pra um carro caro, na faixa dos 70 mil.
Em termos mecanicos, ficou sofisticado o suficiente pra incomodar os melhores do segmento. Alias, fui ver a merda do Elantra, com freio a tambor na traseira... e estao pedindo 87 mil no intermediario... VTF HYUNDAI.
So espero que o painel multimidia ja possa ser vendido separadamente.
NÓRDÉSTINO DESBOCADO DA POOOOORRA!!! KKKKKKKKKKKK!!!
sidneyopela 3 months ago
O PIRÚ AINDA É IMPRUDENTE!! DIRIGE COM UMA MÃO SÓ AO VOLANTE
Natercio8 3 months ago
A prévia quinzena de vendas em novembro saiu. Vamos a alguns números: Corolla 3056 Cruze 1451 Focus 1353 I30 1134 Jetta 1033 Civic 861 Fluence 800 Elantra 547 Bravo 536 J3 485 50º sentra 447. Cruze 2º lugar novamente.
PANTORDF 3 months ago
@PANTORDF legal né? =) Vamos ver com o novo Civic que vem por aí...
testdrivepe 3 months ago
@testdrivepe Não sei não. Parece que o Civic mudou quase nada. Há quem diz que ficou mais conservador o visual. O mercado brasileiro é ingrato. O Fluence é tido melhor carro, mas, a marca não ajuda. Elantra: a CAOA conseguiu a façanha de micar o carro e o GM Cruze vem muito forte por aí, vai ter muita água pra rolar.
PANTORDF 3 months ago
@PANTORDF em Dezembro também o Cruze se deu bem...
testdrivepe 2 months ago
Esse carro parece que vem para a gnt acabar de vez com o fracasso que teve o Vectra! O Cruze a GM acertou em tudo motor 1.8 6 marchas e com 144 cv a única coisa que deixou a desejar é o motor a 16v e não 8v se fosse 8v seria perfeito.Mas no mais está muito bom o carro, pode ter um defeito ali e outro ali.Mas esse carro tá ideal para competir com Corolla,Elantra e outros.
E até por isso que a GM lançou esse carro para desfazer do Vectra!
guigoaz13 3 months ago
@guigoaz13 Por que falas de fracasso do vectra? O carro foi muito bem em seu lançamento e se manteve em 3º em vendas da categoria até o seu fim! Tanto falam mal do motor antigo do Vectra e ele tem praticamente mesmo desempenho do novo ecotech do cruze! Concordo que o vectra precisava de se atualizar em geral, mas não deixou de ser um bom carro! Só sabe quem já dirigiu, tem ou teve um...
testdrivepe 3 months ago
@testdrivepe Ao menos em números o desempenho do Cruze é superior ao do Vectra, mas realmente ele foi um sucesso de vendas, sendo carro de modinha tanto no lançamento da 2ª geração em 98 quando nessa de 2006.
MrRomuloRs 2 months ago
@guigoaz13 Motor de 8v nem compete com Corolla ou Elantra quem procura 16v ta nem aí para o preço da gasolina quer desempenho.
as 6 marchas são bem sincronizadas, é veloz para um carro automático. nas medidas é mais largo e mais alto que o Vectra. Só compra com Fila de espera de uma quinzena para receber o Lt e 35 dias para receber o LTz 84 mil completo.
ChuckLoco 3 months ago
@guigoaz13
Se fosse 8v seria perfeito? ta de sacanagem....
Armanje 2 months ago
O Civic é que vai sofrer as consequências com a chegada do Cruze. Agora, quem prisma por economia, conforto e um motor forte, ainda não vai deixar de comprar um Corolla 2.0.
PANTORDF 3 months ago
@PANTORDF tem razão! Além disso, diria que o tratamento dado nas CSS GM a um dono de carro carro está a desejar! Algo que não acontece nas Toyotas...
testdrivepe 3 months ago
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De tudo que vi do GM Cruze, cheguei a seguinte conclusão:
MOTOR: fica atrás do Corolla 2.0 e do Civic. CÂMBIO AT: O mais moderno dos 03. SUSPENSÃO: Intermediária entre o Civic e o Corolla, pendendo o lado mais esportivo. DESING. É mais jovial que o Corolla. FREIOS: melhor que o Civic e tão bom quanto o Corolla. CONSUMO: menos econômico que o Corolla 2.0. RUÍDOS: Parece rodar mais áspero que os 2 japoneses.. ÍTENS DE SÉRIE: É imbativel. Liderança no segmento acho difícil, a vice dou como certa
PANTORDF 3 months ago in playlist Mais vídeos de testdrivepe
ai ai que tosco comparar o Cruze ao lixo do Vectra so rindo mesmo UHAUHAuha
raulneto88 3 months ago
@raulneto88 dá pra perceber que você não conhece o carro e fica falando pelo que lê por aí... Pegue um bom vectra e dirija pra vir falar depois...
testdrivepe 3 months ago
A quem me puder responder: Qual o preço do Cruze Hatchback (5 portas) diesel de 163cv versão LTZ com caixa auto ... no Brasil ?
brezneve 4 months ago
@brezneve não vai ter diesel, e hatchback só em 2012... =/
testdrivepe 4 months ago
@testdrivepe Grato pela sua resposta. Só estava mesmo interessado em saber para comparar a divergência de preços da Chevrolet, dado que esse modelo que falei me custou aqui em PT uns 30.000€. Porém ainda estou à espera que me seja entregue este modelo com caixa auto. Com caixa manuais existem muitos, caixa auto tem de ser sob encomenda. Por curiosidade, os hatchback chegaram aqui em Junho deste ano ... os outros, não sei, mas existem usados à venda de 2008 ... dai que, não faço ideia :-\
brezneve 3 months ago
carro manco de mais.
lucasfc201 4 months ago
@lucasfc201 estamos procurando um manual para refazer o teste...
testdrivepe 4 months ago
passando por um asfalto brasileiro. "agora a gente vai testa a suspensão" kkkk
lucasfc201 4 months ago
@lucasfc201 o teste deu pra testar em asfalto liso e de paralelepípedo, mostrando os ruídos internos e balançar da suspensão... =)
testdrivepe 4 months ago
não sei não, os caras falaram tanto desse novo motor, e a impressão que passou nesse test-drive é de que o mesmo anda menos do que o antigo motor do Vectra. 0 - 100 muito lento parece carro 1.0. talvez alguem que ja tenha dirigido Vectra 2.0 possa dizer se tenho razão eu se estou viajando.
rodrigomsousa 4 months ago
@rodrigomsousa se vc prestar atenção no vídeo, 2 dos motoristas são proprietários de vectra (um gt e outro collection)... Posso dizer que este modelo automático anda como o vectra 2.0 automático, com o velho motor de "monza" que tantos criticam... Enfim, talvez ele amaciado consiga andar melhor... =)
testdrivepe 4 months ago
Gostei de muito seu carro.
Uma pergunta, quanto seu carro gastar de combustivel por km /l ?
muito obrigado
maurtins 4 months ago
@maurtins não sabemos dizer pois esse teste foi feito apenas para publicação... Iremos procurar saber com alguns proprietários. Obrigado pelo feedback!
testdrivepe 4 months ago
fiz o testdrive em um aqui em goiania so q foi na versao ltz muito show o carro vc liga o carro com a chave no bolso vc chega perto do carro ele abre muito bonito tbm mais pelo valor vo d fusion q e o msm preço do ltz aqui em goiania 83 mil reais fusion 175cv e faz 14km/l na estrada so vai vender pra quem quer uma novidade se o cara for colocar na ponta da caneta ele fica com o fusion... eu tive um fusion 2007 e nunca achei outro carro gostoso d se dirigir q nem o fusion...
1313amarelao 4 months ago
@1313amarelao é verdade! Mas é normal hoje em dia esse tipo de comparação! Pelo mesmo preço vc pode pegar um carro top ou um simples de categoria superior. Sobre o preço dele de 83 mil, está de acordo com corolla e civic, que em suas versões mais top chegam a passar disso. Pra bringar com fusion tem o malibu que já é ouuuutra categoria que até recomendo conhecer quando for trocar o fusion. =) Obrigado pelo feedback!
testdrivepe 4 months ago
Graças aos carros importados chegou o Chevrolet CRUZ se não fosse a KIA e HIUDAY não teríamos carros desse porte. Se dependesse só da GM o brasileiro estava ferado.
ailtonliliane 4 months ago
@ailtonliliane acho que foi uma fase mesmo do mercado! Principalmente pela "quebra" da GM nos EUA, a brasileira não pode investir em novidades. Somente agora que ela está correndo atrás do tempo perdido. De qualquer forma, o brasileiro parece que só olha preço! Daí, ela ainda estar bem em vendas mesmo com produtos "fracos".
testdrivepe 4 months ago
"Pode pegar Civic, Corolla e "butar" tudo junto". Fui a recife e ouvi muito isso. kkkkkkkkkkk Excelente video
hendelmarques 4 months ago
@hendelmarques obrigado por assistir! =)
testdrivepe 4 months ago
Só me decepcionei com o barulho do motor do carro... alto demais!
Meu Civic LX 2000 1.6 16v é INFINITAMENTE mais silencioso! Não tem nada a ver ser 16v com ser barulhento! 16v é ruim de baixa rotação, não baruhento!
Pedropaulocastilho 4 months ago
@Pedropaulocastilho é verdade! E se tiver comando variável você nem sente muito a falta de potência em baixa rotação. Obrigado por assistir!
testdrivepe 4 months ago
@testdrivepe Este chevrolet Cruze é muito forte, tem nada de manco não, eu estou amaciando o meu e acredito que ele deve fazer 0 a 100 em 11 ou 12 segundos, no máximo, é um carro de 144 Cv, o cara que chama isso de manco como o usuário acima, não tem a mínima noção do que é um carro de verdade.
dogaoudi 3 months ago 8
@dogaoudi Testes de revistas disseram que faria 10,5s.... vai saber né? =) Parabens pela aquisição!
testdrivepe 3 months ago
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phburns 3 months ago
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@dogaoudi Tinha um gol 1.0 16v turbo original 112cv, fiazia menos de 10 segundos.parece ser estiloso confortavel mas andar não parece ser o forte dele.
phburns 3 months ago
@dogaoudi Andan em um corolla pra vc ver oque é carroesse dai nao chega nem aos pés e o corolla tem menos cavalos que esse.
maxuelpablo 2 months ago
@maxuelpablo Nunca tive oportunidade de andar de Corolla. Esse carro foi proibido, aliás a marca toyota foi proibida de fazer vendas aqui em MG, agora é que está aparecendo algumas concessionárias. Tinha uma a dois quarteirões daqui e acabou virando um CallCenter. Acho que a proibição se deve ao fato de incompatibilidade com as leis, alguma coisa assim.
dogaoudi 2 months ago
Ô amigo do Vectra GT, vc falou que "o resto nem conta"... nem pense em dirigir um Fluence CVT, pode ser que sua arrogância não aguente...
Pedropaulocastilho 4 months ago
@Pedropaulocastilho ainda iremos testar o Fluence! Se o mesmo tiver desempenho similar ao Sentra, com certeza será um bom teste! Obrigado por assistir!
testdrivepe 4 months ago
@Pedropaulocastilho Esse carro CVT é muito macio mesmo? Ouvi dizer que este tipo de transmissão é praticamente imperceptível as trocas.
dogaoudi 2 months ago
@dogaoudi Nao é praticamente, é im perceptível, porque não há marchas! Alguns câmbios (Fluence, por exemplo), simulam 6 marchas porque alguns reclamam do "tédio" que é um CVT, o ronco parece um avião, é contínuo, o câmbio cloca a melhor rotação para ao carro no momento (ele pesa velocidade, pé no aceçerador)... por exemplo, o FIt CVT segura as 2000 rotações até uns 60 km/h, só muda a velocidade! Muito show o CVT... e a economia que isso gera (120 km/h a 2500 rpm)
Pedropaulocastilho 2 months ago
Eles mataram a versão manual ao deixar a diferença de preço em apenas 2 mil reais pra AT :(
Em todo caso, vai ter algum review da versão manual?
carlosroberto366 4 months ago
@carlosroberto366 sim! Faremos com a manual também assim que aparecer um para testar, pois os testdrives são sempre auto. De fato, um carro desse nível e preço a grande maioria que compra prefere automático, daí a GM ter deixado essa diferença pequena pra que todos possam ter automático. Obrigado por assistir!
testdrivepe 4 months ago
carro manco pra caralho 15 segundos kkkk
AcreNaoExiste 4 months ago 9
@AcreNaoExiste Pois é... estamos esperando oportunidade de testar um com cambio manual pra saber se muda muito ou não. Fica ligado que a gente posta em breve. Obrigado por assistir!
testdrivepe 4 months ago
@AcreNaoExiste Cara, não foi 15 segundos, foi 14, com 3 pessoas dentro do carro, isso aumenta muito o tempo do 0 a 100, o motor ainda não está amaciado e com certeza o motorista teve que tirar o pé para fazer a curva á direita que vemos claramente no vídeo, esse carro não tem nada de manco, depois de amaciado deve fazer aí uns 11 ou 12 segundos com duas pessoas dentro, óbvio. Veja a ficha técnica caso queira discutir.
dogaoudi 3 months ago
@AcreNaoExiste o carro fez 11 de 0 a 100 se isso é manco
Umbreon84 3 months ago
Puta que pariu, que carro foda esse cruze, sem comentários
jgabrielcm21 4 months ago
@jgabrielcm21 é muito legal! Quem dirige, gosta! E chegou bem no mercado... já na primeira quizena, assumiu o 3o lugar do vectra em vendas, ficando acima de Jetta, Elantra, Fluence... vamos vê se permanece né? =)
testdrivepe 4 months ago
@testdrivepe Vai sim, porque é um carro novo da chevrolet aqui no brasil, é novidade, então o pessoal vai querer comprar, por ser um carro novo, diferente de todos...
jgabrielcm21 4 months ago
Brother duas perguntas: Como é o conforto do banco traseiro? Percebi que as informações no ar aparecem no display do som, ou estou ficando doido? Valeu!!!
rarao10 5 months ago
@rarao10 sim, as informações de temperatura do Ar-cond aparecem no mesmo display da central multimídia... Sobre o banco traseiro, fica bastante apertado caso o motorista seja muito grande, pois o trilho que faz o banco correr é maior que o normal para acomodar pessoas altas com 1,90 fácil. Na hora em que andei atrás, não deu pra sentir muito a ergonomia pois estava filmando, mas tem altura boa pro teto e não cheguei a raspar a cabeça. Obrigado pelo feedback! =)
testdrivepe 5 months ago
faz um teste depois dos 2 mil kilometros, ja vai estar amaciado
Pierinho1234 5 months ago
@Pierinho1234 de fato, este carro é de testdrive da concessionária... Ou seja, agora só daqui um tempo pra refazer ou pegar outro carro pra testar... =) Obrigado por nos assistir!
testdrivepe 5 months ago
@testdrivepe por nada !
Pierinho1234 5 months ago
vcs comentam de barulho com giro alto, não é? mas como tavam os vidros, fechado/aberto? pq eu tinha visto tb um review amrericano q o cara falava que o carro era bem silencioso(a não ser que ele estava com giro baixo)
rafatrooper 5 months ago
@rafatrooper sim, os vidros estavam fechados e o silencio reina quando o giro está baixo. Fizemos um segundo teste com outro piloto e comentamos sobre isto. Procura por "TestDrivePE Chevrolet Cruze LT 2012 Automático - Direção 2". Obrigado por nos assistir!
testdrivepe 5 months ago
goooooooooooooooooool do sport , kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
MarkNunesPAh 5 months ago
@MarkNunesPAh \o/ hehehhe
testdrivepe 5 months ago
ahaha 70 mil ! vai vender mto mesmo... para os deputados, senadores e para a querida presidente ! (isso la fora custa 30 mil o completo)
rafafmattoss 5 months ago
@rafafmattoss Eh vero Rafa! Mas a turma aqui compra Civic e Corolla de 75 mil... que lá fora também é 30mil completo... ou seja, vai vender mesmo! É só a turma conhecer o carro... =P
testdrivepe 5 months ago
Carro ta bom.. acabamento e talz..deve ser gostoso de viajar.. mas PQP que carro manco hein 0-100 15s ta certo que o carro ta novo 19km nem amaciado, mas putz ate um um palio 1.0 anda mais
vgamesloja 5 months ago
@vgamesloja Eh vero... deve ter algo errado com ele! Quando tiver oportunidade, vou tentar fazer teste em outro carro pra tirar a prova... Obrigado por nos assistir!
testdrivepe 5 months ago
detalhe na hora no CP que ta 1 ano atrazado kkkkkk, mas tirando isso o carrinho é foda
lippizim015 5 months ago
@lippizim015 hum? Não entendi...
testdrivepe 5 months ago
@lippizim015 hum? Não entendi...
testdrivepe 5 months ago
@lippizim015 hum? Não entendi...
testdrivepe 5 months ago
(Parte 1) Avalio este vídeo, apesar do perfil amador, como o melhor entre todos disponíveis até o momento na net. Nele é possível através das imagens e áudio(tão somente) esclarecer muitas dúvidas sobre o veículo em questão, dentro das condições em que tal teste se desenrolou. Os comentários ouvidos pelos ocupantes do veículo devem ser apenas encarados como opiniões pessoais, mas que de certa forma, servem de auxílio na construção final das nossas impressões pessoais. Continua à seguir...
zimorem 5 months ago
@zimorem Obrigado pelo elogio! Este canal começou numa "brincadeira" entre amigos com a ideia de mostrar o lado real da história, sem patrocínios ou propagandas de marcas. Sei que ainda estamos bastante amador em relação a revistas e outros sites especializados, mas acredito que isso possa melhorar! E são as críticas de vocês que serão construtivas nessa melhoria. Muito grato, TDPE.
testdrivepe 5 months ago
(Continuação) Atualmente ao adquirirmos um veículo, devemos levar em consideração uma série de quesitos. Destaco além da paixão pessoal, o aspecto pós-venda(Atd, preço das rev, disponib de peças) e também a localidade em que se vai rodar (carro que é bom para para os grandes centros, pode não ser bom para o interior) Sendo assim, julgo perda de tempo ficar escrevendo que o seu carro é o melhor de todos, até porque se fosse, vocês não teriam perdido cerca de 14 min, assistindo o vídeo...
zimorem 5 months ago
@zimorem Felizmente e infelizmente, a internet está aberta e todos podem comentar, positivamente ou não. Mas agradeço bastante pelo seu comentário! Até a próxima! =)
testdrivepe 5 months ago
fala galera do Testdrivepe vou anunciar meu carro> Astra HB Preto 2011 8mil rodados por R$36,000... breve farei video dele. Abraços e parabens pelo trabalho de teste de vocês...muito bom
thataa61 5 months ago
@thataa61 Já a venda? O que ouve? Carro novinho... =/
testdrivepe 5 months ago
gosto muito dos videos de vocês, mas falar que o corolla não é seguro ? confesso que tentei entender o comentario.. mas não tem como, no crash test o corolla foi eleito um dos melhores carros feitos no brasil(pelo menos dos testados) e suspensão ele é tão previsivel quanto o civic e ao mesmo tempo confortavel como nenhum outro é.. fora que o motor 2.0 dual vvti flex é fantastico. tirando isso que falei vcs estão de parabéns! um abraço e espero testes da hilux e do corolla !!
rafaleal007 5 months ago
@rafaleal007 Acho que o "seguro" comentado aí no vídeo é em relação a estabilidade do carro. Por ele ter apelo ao conforto, talvez ele perca um pouco da esportividade. Estamos editando o próximo vídeo do Cruze que terá comentário sobre teste que fizeram no autódromo de BSB... Obrigado por nos assistir! TDPE
testdrivepe 5 months ago
Vocês são ótimos nesses Testes Drives!!!
Porquê não enviam pro NoticiasAutomotivas? Entra no Blog, vai em Contato, e envia o Vídeo para eles publicarem!
Acha que foi uma total revolução em relação ao Vectra?
douglascmartins123 5 months ago
@douglascmartins123 Obrigado pelo elogio! heheh Enviamos este vídeo pelo tweeter do NA mas eles nem deram retorno... Pelo menos aqui estamos vendo movimento/visitas. Com relação ao vectra, acho que foi um grande up visual e tecnológico. Mas os números não mudam quase nada se fizer um comparativo vectra x cruze, inclusive o vectra ainda tem detalhes que são melhores que o cruze. Busca no google por " Chevrolet Cruze LT - Fotos e Vídeo do test drive - CeltaClube ". Valew!
testdrivepe 5 months ago
Cerato e demais importados vão ficar só em sonho! Com essa de IPI FORÇADO pela cara de Pau do BRASIL obrigando consumidor a comprar nacional,acho q ate o JAC vai pra 47 mil reais. Comprei meu AstraHB 2011 Pedragon Olinda (Dudu,Pedro e Taty)...abraços
Matador30 5 months ago
@Matador30 O jeito é comprar um City...
paulolodm 5 months ago
@paulolodm City é menor que o cruze... City será briga com Cobalt, acho...
testdrivepe 5 months ago
@testdrivepe Sim, eu disse City pq vc citou o Cerato que são concorrentes.
paulolodm 5 months ago
@paulolodm Mas comentei em ser menor de porte mesmo... são 2,55m contra 2,70 de entre-eixos... O Cerato tem 2,65m, já é próximo... =)
testdrivepe 5 months ago
@Matador30 É verdade! Eu realmente não sei que carro comprar hoje em dia... ainda prefiro os nacionais para não correr o risco de falta ou aumento de preço das peças... Anunciei teu Anunciei teu Astra no Nitroso aqui de Recife... Se puder, verifica as fotos dele... Abraço
testdrivepe 5 months ago
Carro manco, preço abusivo, não entrega nada de frente ao seus concorrentes, ou seja, a GM só fez mais do mesmo..
sou muito mais um Cerato que um Cruze ,tranquilamente..
ThomazMartins99 5 months ago
@ThomazMartins99 O preço está meio abusivo sim, concordo! Mas o carro é bem atraente! Se você ainda não o viu, aconselho dirigi-lo e depois comentar sobre o mesmo. De fato, o Cerato tem ótimo custo-benefício mas também tem seu defeitos...
testdrivepe 5 months ago
@ThomazMartins99 Concordo, esse carro aí é bem mais lento que o Corolla 2.0, ou seja é manco
rqcamurca 5 months ago
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Hc896 5 months ago
@ThomazMartins99 : É isso aí amigo, só sei que o cruze é um sucesso nos EUA, sendo que em opinião própria não acho correto comparar um corsa coreano deste(cerato), com o cruze, compare o acabamento dos dois e os materiais aplicados e depois comente. Só falta daqui a pouco compararem o cruze com o Focus e seu durapoc(duratec).
Abraço rs
Hc896 5 months ago
@Hc896 ? você defecou pela boca agora, na moral..
me fala ai a diferença de acabamento que justifica a diferença de preço entre Cerato e Cruze ? os dois não são tão bons assim não..
e amigo, pelo menos o Duratec espanca o Cruze feio né..
ThomazMartins99 5 months ago
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Hc896 5 months ago
@ThomazMartins99 : Defecagem? Veja a parte do vídeo 4:50. Além do mais o duratec só anda bem em hatch, ande no Focus sendan e hathc e comprove. Falando em cerato amigo, olhe até mesmo o material de acabamento aplicado nas portas e não compare um 1.6 com esse 1.8, são dois carros com propostas totalmente diferentes. Antes de falar na sua moral da defecagem, use a sua inteligência para respeitar as opiniões dos outros sem falar besteiras, mas, argumentos. Faça o test drive em ambos abraço.
Hc896 5 months ago
@Hc896 eu só falei mal do carro amigo, se isso te agrediu, é porque você deve ter algum amor platônico com a GM ou acabou de comprar um Cruze..
e digo novamente, carro manco, preço abusivo, acabamento dentro do comum da sua categoria.. só é bonitnho porque de resto, é totalmente ruim comparado com os demais, e olhe bem, mesmo o Cerato sendo uma categoria INFERIOR, briga de frente com o Cruzes..
HAHAHAHA, boa GM, sempre fazendo merd*..
ThomazMartins99 5 months ago
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Hc896 5 months ago
@ThomazMartins99: Ok não houve agressão rs. Mas é importante que opiniões diferentes se respeitem.
Um grande abraço e aproveite os 5 anos de garantia do Cerato. E mais uma dúvida, quais dos carros citados por nós vc já testou ou conversou com donos ou possui?
Hc896 5 months ago
@Hc896 Embora eu não possua, ando em um Cerato quase todos os dias uns 30km por ae, o Cruze só fiz test-drive..
nessa categoria FALTA MUITO carro bom
ThomazMartins99 5 months ago
@ThomazMartins99 São carros muito bons! Mas com essa alta do IPI acho que ficará inviável comprar um Cerato completinho, pois chegaria a passar do preço do Cruze! Esse fds olhamos um Sentra Unique que está por R$ 70 mil... O que ele tem demais ao Cruze? Só bancos e interior em couro bege... Ainda vem com pintura sólida =/
testdrivepe 5 months ago
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Hc896 5 months ago
Puh... falaram que o cerato não tem motor? Se o CRUZE faz de 0 a 100 em 14 segundos, quem é que não tem motor? ahuuha Cerato tem um baita motor e dá pau em muito carro 2.0 por aí.
Mas parece que o bixo tem futuro... =ddd
[]'s
joaoxuh 5 months ago
@joaoxuh Durante os testes do cruze, a sensação é de "pilotar" o carro... daí, os comentários do vídeo que ele seria melhor que os concorrentes. Mas, após edição do vídeo, constatamos que o carro não foi tão rápido assim apesar de passar uma ótima sensação esportiva. O cerato tem sensação parecida por conta do motor meio "fraco" pro tamanho dele, daí é preciso esticar as marchas pra que o carro desenvolva bem. Assim que pudermos, faremos vídeo do Cerato. Obrigado pela visita!
testdrivepe 5 months ago
O mal é esse, avaliar o carro pelo nome que a marca tem. Eu era inimigo ferrenho de carro francês. Hoje sou possuidor de um Fluence, e amigos....QUE CARRO !!!!...Mudei totalmente meu conceito, o motor Nissan é algo sem igual para o seguimento, e outra esse Cruze se mostrou muito barulhento, o que não ocorre com o Fluence. O valor cobrado pelo Cruze não vale NUNCA o que é disponibilizado no carro. Mas pelo menos a chevrolet criou vergonha e trocou aquele motor de MONZA do Vectra.
Fluence1971 5 months ago
@Fluence1971 Legal por estar gostando do FLuence! Mas te digo uma coisa: pq falar mal do motor de monza se ele é tão eficiente? Anda, bebe, grita e polui... quase igual aos "modernos" de hoje... Dá uma olhada no nosso canal que tem 2 vídeos do Sentra... Obrigado pela visita!
testdrivepe 5 months ago